Skybrake immobilizer​: ຫຼັກ​ການ​ຂອງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​, ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ການ dismantling​

ເມື່ອອຸປະກອນຕ້ານການລັກຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ໂຮງງານໄຟຟ້າຈະຖືກສະກັດໂດຍ relay. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະທົດແທນອົງປະກອບທີ່ລົ້ມເຫລວຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມທັນທີ: ຊອກຫາ relay ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢູ່ທີ່ disassembly. ຫຼືເອົາເຄື່ອງເກົ່າມາສ້ອມແປງໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສົບການ.

ລົດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເປັນປົກກະຕິດ້ວຍວິທີການເອເລັກໂຕຣນິກປ້ອງກັນການລ່ວງລະເມີດຂອງຜູ້ບໍ່ຫວັງດີ - ລະບົບ "immobilizer". ການພັດທະນາທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນສ່ວນນີ້ແມ່ນ Skybrake immobilizer. ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕ້ານ​ການ​ລັກ​ສະ​ຫລາດ​ແມ່ນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໄຮ້​ສາຍ Double Dialogue (DD​)​.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ Skybreak immobilizer

"ກອງ" ເອເລັກໂຕຣນິກຂະໜາດນ້ອຍສາມາດຂັດຂວາງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້, ຫຼືເຊັ່ນ: Skybrake immobilizer, ການຕິດໄຟຂອງລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, immobilizer ຂອງຄອບຄົວ Sky Brake ກໍາຈັດການແຊກແຊງແລະປ້ອງກັນການສະແກນສັນຍານ. ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງ, ຕາມທາງເລືອກຂອງລາວ, ກໍານົດຂອບເຂດຂອງອຸປະກອນ - ສູງສຸດ 5 ແມັດ.

ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍກະແຈເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີປ້າຍຊື່. ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ອອກຈາກພື້ນທີ່ປົກຄຸມຂອງເສົາອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປິດກັ້ນ. ຜູ້ໂຈມຕີສາມາດກວດພົບ ແລະປິດສັນຍານເຕືອນໄພລັກລອບໄດ້. ແຕ່ "ຄວາມແປກໃຈ" ທີ່ບໍ່ພໍໃຈລໍຖ້າລາວ - ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງນາທີ, ມາຮອດແລ້ວ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ immobilizer "Skybreak"

ຫຼອດໄຟ Diode ແລະສັນຍານສຽງໃຫ້ຂໍ້ມູນເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງອຸປະກອນ. ວິທີການ "ອ່ານ" ຕົວຊີ້ວັດຕົວຊີ້ວັດ:

• ກະພິບໃນ 0,1 ວິນາທີ. – ການຂັດຂວາງຂອງມໍເຕີແລະຕົວຄວບຄຸມແມ່ນບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.
• Beep 0,3 ວິ. – Skybreak ປິດ, ແຕ່ເຊັນເຊີກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່.
• ສຽງງຽບ - ລັອກໂຮງງານໄຟຟ້າເປີດຢູ່, ແຕ່ເຊັນເຊີຖືກປິດໃຊ້ງານ.
• ການກະພິບສອງຄັ້ງ - immo ແລະເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວກໍາລັງເຮັດວຽກ.

ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄຮ້ສາຍຂອງກົນໄກຄວາມປອດໄພກໍານົດວ່າກະແຈແມ່ນຢູ່ໃນຂະແຫນງຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີ. ຖ້າເສົາອາກາດບໍ່ໄດ້ກວດພົບແທັກ, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ລະຫັດ PIN ສີ່ຕົວເລກທີ່ sewn ເຂົ້າໄປໃນລະບົບໃນໂຮງງານ.

immobilizer Skybreak ປະຕິບັດແນວໃດຖ້າທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດໂດຍບໍ່ມີກະແຈພິເສດ:

• 18 ວິ. ການລໍຖ້າຈະແກ່ຍາວເຖິງ - ສັນຍານແມ່ນ "ງຽບ", ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ຖືກປິດກັ້ນ.
• 60 ວິ. ຟັງຊັນການແຈ້ງເຕືອນເຮັດວຽກ - ມີສັນຍານຂະຫຍາຍ (ສຽງແລະການກະພິບຂອງ diode), ລະບົບເຕືອນວ່າບໍ່ມີກະແຈ. ລັອກມໍເຕີຍັງບໍ່ເປີດໃຊ້ເທື່ອ.
• 55 ວິນາທີ (ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ - ຢູ່ທີ່ທາງເລືອກຂອງເຈົ້າຂອງ) ການເຕືອນໄພສຸດທ້າຍຈະຖືກກະຕຸ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າຍັງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
• ຫຼັງຈາກສອງນາທີແລະສອງສາມວິນາທີ, ໂຫມດ "Panic" ຖືກເປີດໃຊ້ດ້ວຍມໍເຕີທີ່ຖືກບລັອກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຈົນກ່ວາກະແຈປາກົດຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງເສົາອາກາດ, ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ໃນເວລານີ້ "Panic", ສັນຍານເຕືອນໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນ, ໂຄມໄຟປຸກກະພິບ 5 ເທື່ອຕໍ່ຮອບ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ Skybrake immobilizer ມີຫຍັງແດ່

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກມີຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ: DD2 ແລະ DD5. "immobilizers" ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ປິດການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະກວດພົບແລະ neutralize ອຸປະກອນປ້ອງກັນ.

ຟັງຊັນ Skybrake immobilizer

ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທັງສອງມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ:

• ຄວາມຖີ່ຊ່ອງສໍາລັບ "ການສົນທະນາຄູ່" ລະຫວ່າງຄີແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ - 2,4 GHz;
• ພະລັງງານເສົາອາກາດ - 1 mW;
• ຈໍານວນຊ່ອງທາງ - 125 pcs .;
• ການປ້ອງກັນການຕິດຕັ້ງ - ຟິວ 3-ampere;
• ລະ​ດັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ທັງ​ສອງ​ແບບ​ແມ່ນ​ຈາກ -40 °​С​ເຖິງ +85 °​С (ເຫມາະ​ສົມ - ບໍ່​ເກີນ +55 °​С​)​.

DD5 ສົ່ງຂໍ້ມູນແພັກເກັດໄວຂຶ້ນ.

ສໍາລັບລຸ້ນ DD2

ກົນໄກຂະຫນາດນ້ອຍສຸດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍໄຟມໍເຕີ. ອຸປະກອນປິດວົງຈອນໂດຍໃຊ້ລີເລທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຫນ່ວຍພື້ນຖານ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງແຕ່ລະລັອກແມ່ນ 15 A, ແບດເຕີຣີຈະແກ່ຍາວເຖິງຫນຶ່ງປີສໍາລັບ immobilizer Skybrake.

ໃນ DD2 blocker, ຫນ້າທີ່ "ຕ້ານການລັກລອບ" ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ມັນເຮັດວຽກແບບນີ້: Skybrake immobilizer ຊອກຫາແທັກໃນວິທະຍຸ. ບໍ່ພົບ, ເລີ່ມຕົ້ນການນັບຖອຍຫຼັງ 110 ວິນາທີ, ຈາກນັ້ນປິດລະບົບ propulsion. ແຕ່ເຄື່ອງກວດຈັບສຽງຖືກເປີດໃຊ້ກ່ອນລ່ວງໜ້າ.

ແບດເຕີລີ່ Skybrake immobilizer ແກ່ຍາວເຖິງຫນຶ່ງປີ

ຄຸນສົມບັດອຸປະກອນ:

• ຮູບແບບການຕ້ານການລັກລອບ ແລະການບໍລິການ;
• ການກໍານົດເຈົ້າຂອງໂດຍປ້າຍວິທະຍຸ;
• ການຂັດຂວາງອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ກະແຈຢູ່ຫ່າງຈາກຫນ່ວຍຄວບຄຸມ.

ການແຊກແຊງຫນ້ອຍລົງປະມານເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າ.

ສໍາລັບລຸ້ນ DD5

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, DD5 ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານມີເຄື່ອງສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນຢູ່ໃນກະເປົ໋າຫຼື purse ຂອງທ່ານ, ທີ່ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການຫມູນໃຊ້ໃດໆ - ພຽງແຕ່ມີມັນກັບທ່ານ.

ອຸປະກອນ DD5

ຂະຫນາດກະທັດລັດຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນສະຖານທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ, ຫຼືມຸມທີ່ສະດວກອື່ນໆ. ການອອກແບບຂອງຕົວແບບປະກອບມີເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ.

ຂໍຂອບໃຈກັບການເຂົ້າລະຫັດຂອງຜູ້ຂຽນ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບການແຮັກອີເລັກໂທຣນິກ. ແທັກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຍ້ອນວ່າມັນດັງຂຶ້ນເມື່ອແບັດເຕີຣີຂອງກະແຈຖືກສາກໄຟຢ່າງແຮງ.

ຊຸດ Immobilizer

ອຸປະກອນ stealth ທີ່ໃຊ້ microprocessor ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ແລະບໍ່ໃຫ້ໂຈນລົດໂອກາດທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງ immobilizer "Skybreak":

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້;
• ຫນ່ວຍງານ microprocessor ລະບົບຫົວ;
• ສອງແທັກວິທະຍຸເພື່ອຄວບຄຸມຕົວບລັອກ;
• ສອງຫມໍ້ໄຟ rechargeable ສໍາລັບທີ່ສໍາຄັນ;
• ລະຫັດຜ່ານເພື່ອປິດລະບົບ;
• ໂຄມໄຟ LED;
• buzzer.

ຊຸດ Immobilizer

ງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບ, ອຸປະກອນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເປັນເອກະລາດ. ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງແມ່ນມາຈາກ 8500 rubles.

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງລາຍລະອຽດ

ປິດລົດ. ການປະຕິບັດເພີ່ມເຕີມ:

1. ຊອກຫາແຈແຫ້ງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນລົດ.
2. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະ degrease ພື້ນຜິວບ່ອນທີ່ທ່ານຈະ mount ອຸປະກອນພື້ນຖານ.
3. ວາງກ່ອງ immobilizer, ຮັບປະກັນດ້ວຍເທບກາວສອງດ້ານຫຼືສາຍພາດສະຕິກ.
4. ຕິດຕັ້ງ buzzer ພາຍໃນເຄື່ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ upholstery ແລະ mats ບໍ່ muffle ສຽງຂອງເຄື່ອງ.
5. ຕິດຫລອດໄຟ LED ໃນ dashboard.
6. ເຊື່ອມຕໍ່ "ລົບ" ຂອງຫົວຫນ່ວຍກັບ "ມະຫາຊົນ" - ອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສະດວກສະບາຍ.
7. "ບວກ" ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຟິວ 3-amp ກັບສະວິດຂອງລະບົບໄຟ.
8. ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບ Skybrake immobilizer ແນະນໍາໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ pin No. 7 ກັບ LED ແລະສັນຍານສຽງ.

ຕິດຕໍ່ເບີ 1 ຂັດຂວາງສາຍໄຟ, ເຊິ່ງຄວນຈະມີແຮງດັນມາດຕະຖານ 12 V.

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເລື້ອຍໆແລະການແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ

ຕົວສະກັດເຄື່ອງຈັກ Skybrake ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ. ຖ້າມັນເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆຫຼືບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບແທັກ RFID, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟລົດ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ຕົນ​ເອງ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:

• ກວດເບິ່ງອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກໍລະນີບໍ່ມີຮອຍແຕກ, electrolyte ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽນອຸປະກອນ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່: ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການຜຸພັງ, ເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບດ້ວຍແປງທາດເຫຼັກ.
• ຖອດສາຍສາກແບັດເຕີລີ, ກວດເບິ່ງຍອດ electrolyte. ຕື່ມການກັ່ນນ້ໍາຖ້າຈໍາເປັນ.
• ວັດແທກແຮງດັນໃນຫມໍ້ໄຟ. ແນບເຄື່ອງກວດວັດ multimeter ກັບຕົວຍຶດຫມໍ້ໄຟ ("ບວກ" ຫາ "ລົບ").

ກະແສໄຟຟ້າໃນອຸປະກອນຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 12,6 V. ຖ້າຕົວຊີ້ວັດຕ່ໍາກວ່າ, ໃຫ້ສາກແບັດເຕີຣີ.

ປ້າຍກຳກັບລົ້ມເຫລວ

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງແທັກວິທະຍຸ. ຖ້າການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຍັງບໍ່ທັນຫມົດອາຍຸ, ທ່ານບໍ່ສາມາດແຊກແຊງກັບການອອກແບບ. ເມື່ອໄລຍະເວລາຫມົດອາຍຸ, ທ່ານສາມາດເປີດປ້າຍວິທະຍຸ, ກວດເບິ່ງກະດານ. ເຊັດຮ່ອງຮອຍຂອງ oxides ທີ່ພົບເຫັນດ້ວຍ swab ຝ້າຍ.

ແທັກວິທະຍຸເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ຖ້າ pins ອອກມາ, solder pins ໃຫມ່. ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະແຈແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ. ຫຼັງຈາກການທົດແທນການສະຫນອງພະລັງງານ, ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນຕ້ານການລັກ.

ຫນ່ວຍປະມວນຜົນບໍ່ເຮັດວຽກ

ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງກັບປ້າຍຊື່, ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດຈະນອນຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ microprocessor.

ການວິນິດໄສ Node:

• ຊອກຫາສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງໂມດູນ, ກວດເບິ່ງເຮືອນພາດສະຕິກ: ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ, ຮອຍແຕກ, ຊິບ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຝົນ) ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ປຽກ​ຊຸ່ມ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ຊອກ​ຫາ​ໂຄດ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ໃນ​ວິ​ທະ​ຍຸ​, ສະ​ນັ້ນ disassemble ແລະ​ເຊັດ​ໃຫ້​ແຫ້ງ​. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ, ຢ່າວາງອຸປະກອນຢູ່ໃກ້ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ: ນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍເທົ່ານັ້ນ. ລວບລວມອຸປະກອນແຫ້ງ, ທົດສອບການປະຕິບັດ.
• ຖ້າພົບການຕິດຕໍ່ທີ່ລະລາຍ ຫຼື oxidized, ປ່ຽນແທນ ແລະຂາຍພວກມັນຄືນໃໝ່, ປະຕິບັດຕາມແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ Skybreak immobilizer.

ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ, ຕັນຄວນເຮັດວຽກ.

ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕັນ

ເມື່ອອຸປະກອນຕ້ານການລັກຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ໂຮງງານໄຟຟ້າຈະຖືກສະກັດໂດຍ relay. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະທົດແທນອົງປະກອບທີ່ລົ້ມເຫລວຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມທັນທີ: ຊອກຫາ relay ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຢູ່ທີ່ disassembly. ຫຼືເອົາເຄື່ອງເກົ່າມາສ້ອມແປງໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສົບການ.

ມີບັນຫາກັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊັນເຊີ

ທ່ານສາມາດວິນິດໄສຕົວຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຕົນເອງ.

ມີບັນຫາກັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊັນເຊີ

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ:

1. ເອົາບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ເອົາຫມໍ້ໄຟອອກຈາກກະແຈ.
2. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
3. ທັນທີທັນໃດອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະຕີປະຕູຢ່າງແຮງ ຫຼືແກວ່ງຮ່າງກາຍ.
4. ຖ້າເຄື່ອງບໍ່ຢຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງສ່ວນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ເມື່ອການດໍາເນີນງານຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຢຸດເຊົາ, ການອຸດຕັນເຮັດວຽກ - ຫຼຸດຜ່ອນຕົວຊີ້ວັດຄວາມອ່ອນໄຫວ.
5. ໃນປັດຈຸບັນພາລາມິເຕີຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຮັດຊ້ໍາຈຸດທໍາອິດແລະທີສອງ.
6. ເລີ່ມຂັບລົດຊ້າໆ. ບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນກະແຈ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຄວາມອ່ອນໄຫວຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລົດຈະຢຸດ. ຖ້າສິ່ງນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນ, ປັບຕົວຄວບຄຸມ.

ຢ່າລືມວ່າອຸປະກອນປ້ອງກັນການລັກບໍ່ເຮັດວຽກກັບຟິວທີ່ລະເບີດ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ, ສາຍໄຟມາດຕະຖານທີ່ແຕກຫັກ, ແລະເຫດຜົນອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ.

ປິດການໃຊ້ງານ immobilizer

ເຈົ້າຂອງໄດ້ຮັບລະຫັດຜ່ານສີ່ຕົວເລກທີ່ເປັນເອກະລັກພ້ອມກັບອຸປະກອນ. ການປິດການນຳໃຊ້ອຸປະກອນໂດຍໃຊ້ລະຫັດ PIN ແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ການຫມູນໃຊ້ຕ້ອງໃຊ້ເວລາບາງເວລາ:

1. ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ລໍຖ້າໃຫ້ລັອກເປີດ (ຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງ).
2. ປິດເຄື່ອງຈັກ, ກະກຽມໃສ່ລະຫັດຜ່ານ (ສີ່ຕົວເລກຂອງມັນ).
3. ຫັນກະແຈໄຟ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນສັນຍານເຕືອນທໍາອິດ, ເລີ່ມນັບພວກມັນ. ຖ້າຕົວເລກທໍາອິດຂອງລະຫັດແມ່ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 5, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັບ 5 ສຽງ, ປິດມໍເຕີ. ໃນເວລານີ້, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ "ຈື່" ຕົວເລກທໍາອິດຂອງລະຫັດຜ່ານ.
4. ເລີ່ມຕົ້ນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນັບຈໍານວນ buzzers ທີ່ສອດຄ້ອງກັບຕົວເລກທີສອງຂອງລະຫັດ PIN. ປິດມໍເຕີ. ໃນປັດຈຸບັນຕົວເລກທີສອງຖືກພິມຢູ່ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ.

ປິດການໃຊ້ງານ immobilizer

ດັ່ງນັ້ນ, ໄດ້ບັນລຸລັກສະນະສຸດທ້າຍຂອງລະຫັດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທ່ານຈະປິດ immo.

ການລຶບແທັກອອກຈາກຄວາມຊົງຈໍາ

ບາງຄັ້ງກໍ່ມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ກະແຈຫາຍໄປ. ຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລຶບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປ້າຍຊື່ຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງອຸປະກອນ.

ຂັ້ນຕອນ:

1. ເອົາແບດເຕີລີ່ອອກຈາກກະແຈທີ່ຍັງເຫຼືອ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
2. ເມື່ອ buzzer beeps ວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສະກັດ, ປິດການ ignition.
3. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ເລີ່ມນັບກຳມະຈອນເປັນສິບ. ປິດໄຟ. ເຮັດຊ້ຳນີ້ສອງເທື່ອ.
4. ເປີດ​ແລະ​ປິດ​ມໍ​ເຕີ​ຫຼັງ​ຈາກ​ກໍາ​ມະ​ຈອນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຫຼື​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​, ຂຶ້ນ​ກັບ​ຈໍາ​ນວນ​ໂຄດ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ວິ​ທະ​ຍຸ (ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​)​.
5. ຕອນນີ້ໃສ່ລະຫັດ PIN ຂອງລະຫັດໃຫມ່: ເປີດໄຟ, ນັບ buzzers. ປິດມໍເຕີເມື່ອຈໍານວນສັນຍານກົງກັບຕົວເລກທໍາອິດຂອງລະຫັດໃຫມ່. ເຮັດຊ້ໍາອີກຄັ້ງຈົນກວ່າເຈົ້າຈະໃສ່ຕົວເລກທັງໝົດເທື່ອລະອັນ.
6. ປິດໄຟ. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຈະສົ່ງສັນຍານສັ້ນ, ຈໍານວນທີ່ຈະເທົ່າກັບຈໍານວນຂອງ tags ວິທະຍຸ.

ການສູນເສຍກະແຈ, ທ່ານຄວນຊື້ພຽງແຕ່ແທັກໃຫມ່, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນ.

ປະຕິເສດ

ເອົາອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທັງຫມົດອອກໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນຂອງການຕິດຕັ້ງ. ນັ້ນແມ່ນ, ທໍາອິດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສາຍ: "ລົບ" - ຈາກ bolt ຮ່າງກາຍຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ, "ບວກ" - ຈາກສະຫຼັບ ignition ໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ເອົາກ່ອງທີ່ມີ tape ສອງດ້ານ, buzzer ແລະໂຄມໄຟ diode. ສຳເລັດການຮື້ຖອນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນ

ໃນດ້ານການປົກປ້ອງຊັບສິນ, Skybrake DD2 immobilizer, ຄືກັບຕົວແບບທີ XNUMX ຂອງຄອບຄົວ, ລວບລວມການທົບທວນຄືນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນ

ໃນບັນດາຄຸນນະພາບໃນທາງບວກ, ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດວ່າ:

ອ່ານຍັງ: ການປ້ອງກັນກົນຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ກັບການລັກລົດໃນ pedal: TOP-4 ກົນໄກປ້ອງກັນ

• ຄວາມລັບຂອງການອອກແບບ;
• ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ;
• ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້;
• ການບໍລິໂພກພະລັງງານທາງເສດຖະກິດຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ;
• ຂັ້ນຕອນການແປງທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນຍັງຈະແຈ້ງ:

• ລາຄາສູງ;
• ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການແຊກແຊງ;
• ການປະຕິບັດເສົາອາກາດກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ;
• ອັດຕາແລກປ່ຽນວິທະຍຸຕໍ່າລະຫວ່າງແທັກ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ.
• ໝໍ້ໄຟຢູ່ໃນກະແຈໃຊ້ໄດ້ບໍ່ດົນ.

ຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບ Skybreak immo ແມ່ນມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດ.

Skybrake DD5 (5201) Immobilizer. ອຸປະກອນ