ການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກ
ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ການນໍາໃຊ້ໄຟຫມອກ

- ຄົນຂັບລົດຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍເປີດໄຟຫມອກ, ແຕ່, ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ພວກມັນ. ພວກເຮົາເຕືອນທ່ານກ່ຽວກັບກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນໃນເລື່ອງນີ້.

ຜູ້ກວດກາ Junior Mariusz Olko ຈາກກົມຈະລາຈອນຂອງສໍານັກງານໃຫຍ່ຕໍາຫຼວດໃນ Wrocław ຕອບຄໍາຖາມຂອງຜູ້ອ່ານ

– ຖ້າລົດມີໂຄມໄຟຕັດໝອກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຊ້ໄຟໜ້າໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບທີ່ອາກາດຫຼຸດລົງຍ້ອນໝອກ, ຝົນ ຫຼື ເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໂຄມໄຟຫມອກຫລັງອາດຈະ (ແລະດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນ) ໄດ້ຖືກເປີດຮ່ວມກັນກັບໄຟຫມອກທາງຫນ້າໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຄວາມໂປ່ງໃສຂອງອາກາດຈໍາກັດການເບິ່ງເຫັນໃນໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 50 ແມັດ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ, ລາວຕ້ອງປິດໄຟ halogen ຫລັງທັນທີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະສາມາດໃຊ້ໂຄມໄຟຕັດຫມອກຫນ້າຈາກຕອນກາງຄືນຫາເຊົ້າຢູ່ເທິງຖະຫນົນທີ່ມີລົມ, ລວມທັງໃນສະພາບຂອງຄວາມໂປ່ງໃສຂອງອາກາດປົກກະຕິ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຫມາຍດ້ວຍປ້າຍຖະຫນົນທີ່ເຫມາະສົມ: A-3 “ການລ້ຽວອັນຕະລາຍ - ຂວາທໍາອິດ” ຫຼື A-4 “ລ້ຽວອັນຕະລາຍ - ຊ້າຍທໍາອິດ” ທີ່ມີປ້າຍ T-5 ຂ້າງລຸ່ມນີ້ປ້າຍຊີ້ບອກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງ winding.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ