ວິທີການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ?
ເນື້ອໃນ
ເມື່ອລົດຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸຫຼາຍແລະຫຼາຍກິໂລແມັດເດີນທາງ, ພວກເຮົາປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຮົາສາມາດກະກຽມຍານພາຫະນະລ່ວງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄປໄດ້ດີໃນລະຫວ່າງການກວດກາ. ຊອກຫາສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງກັບຊ່າງກົນຈັກ.
ຄໍາຖາມທີ່ບັນທຶກຕອບ?
- ການກວດກາລົດແຕ່ລະໄລຍະມີລັກສະນະແນວໃດ?
- ວິທີການກະກຽມລົດສໍາລັບການກວດກາດ້ານວິຊາການ?
- ສິ່ງທີ່ຖືກກວດສອບໃນລະຫວ່າງການກວດກາ?
TL, ດີ-
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ສົ່ງພວກເຮົາຄືນໃນແບບຟອມທີ່ພິມອອກກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຜ່ານການກວດສອບ. ພວກເຮົາມີການກວດສອບລະບົບແລະພາກສ່ວນທັງຫມົດ - ຢາງລົດໄຟ, ແລະລະບົບເບກ. ພວກເຂົາຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ - ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບເອກະສານທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ.
ພາບລວມ - ສິ່ງທີ່ຄວນຈື່?
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການກວດກາດ້ານວິຊາການແຕ່ລະໄລຍະຂອງລົດໃຫມ່. ໃນສາມປີ ຕໍ່ໄປຂອງທັງສອງ, ອີກອັນນຶ່ງທຸກໆປີ. ຖ້າພວກເຮົາລືມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຂອງພວກເຮົາຖືກຍຶດ, ແຕ່ຍັງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມີພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດດໍາເນີນການກວດກາແຕ່ລະໄລຍະ. ສະຖານີຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບບ່ອນນັ່ງປະເພດນີ້ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍກົດຫມາຍແລະລາຄາແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຄ່າ PLN 3,5 ສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກລວມເຖິງ 98 ໂຕນແລະ PLN 62 ສໍາລັບລົດຈັກ. ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຮັບມັນ ການຂະຫຍາຍເງື່ອນໄຂຂອງໄລຍະເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການສ້ອມແປງ... ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຄວາມຜິດພາດຮ້າຍແຮງ, ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຂອງພວກເຮົາອາດຈະຖືກປະຕິເສດ. ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນເມື່ອກ່ອນ, ພວກເຮົາຕ້ອງສົ່ງຄືນແລະຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອເບິ່ງພາກສ່ວນສະເພາະນັ້ນ.
ເອກະສານ ແລະ
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ເອກະສານຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນສະພາບດີ. ເອກະສານການລົງທະບຽນທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ເສຍຫາຍສາມາດບັນທຶກໄດ້. ມັນຄວນຈະຈື່ຈໍາໄວ້ວ່າສະຕິກເກີທີ່ໃສ່ແວ່ນຕາຕ້ອງບໍ່ສະອາດແລະບໍ່ເສຍຫາຍ, ຄືກັນກັບປ້າຍທະບຽນ.
ຢາງລົດ
ນັກວິນິດໄສຈະກວດສອບ ຄວາມເລິກຂອງຢາງ... ຄ່າຕໍ່າສຸດແມ່ນ 1,6 ມມ. ນອກຈາກນັ້ນ ຢາງທັງສອງຢູ່ໃນແກນດຽວກັນຕ້ອງຄືກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາເຫັນວ່າຢາງໄດ້ບາງລົງ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ - ການຂັບຂີ່ຈະປອດໄພກວ່າ, ແລະການກວດກາແມ່ນຜ່ານ.
ແສງສະຫວ່າງ
ໂຄມໄຟໃນລົດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ສະອາດ. ຫັກຫຼືແຕກ, ພວກເຂົາບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະກວດກາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນສະພາບດີ. ໃຫ້ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າຂອງພວກເຂົາ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດຄືການຂັບລົດເຖິງກໍາແພງຫີນທີ່ມີໄຟເປີດ.
Braking system
ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນ ສະພາບຂອງທໍ່ເບກ... ຖ້າພວກເຮົາເຫັນວ່າພວກມັນສວມໃສ່, ຢ່າລໍຖ້າໃຫ້ພວກເຂົາເອົາມັນມາໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາໃນລະຫວ່າງການທົບທວນ. ໃຫ້ປ່ຽນພວກມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ. ນີ້ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ ສະພາບຂອງແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນ... ຖ້າພວກເຂົາເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່.
ອຸປະກອນ
ລະບົບແລະອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຢູ່ໃນໂຮງງານຕ້ອງຢູ່ໃນລໍາດັບການເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການກວດສອບ. ເຖິງແມ່ນວ່າ ບໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນບັງຄັບຂອງຍານພາຫະນະ, ພວກເຂົາຕ້ອງເຮັດວຽກ.
ພາກສ່ວນແລະລະບົບອື່ນໆ
ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກວິນິດໄສຈະກວດສອບ ສະພາບຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, chassis ແລະ suspension... ລາວຍັງຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ເຮັດວຽກຕາມທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ. ຍັງມີອົງປະກອບທີ່ຄຸ້ມຄອງ ຮ່າງກາຍ, ອຸປະກອນເສີມແລະທາດເບື່ອສະຫາຍ... ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາໄດ້ຍິນສຽງເຄາະຫຼືສຽງລົບກວນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນລໍາດັບ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາກໍາລັງປະຕິບັດກັບຄວາມຜິດພາດ, ພວກເຮົາຕ້ອງການສ້ອມແປງທັນທີຫຼືການທົດແທນການເສຍຫາຍ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາລົດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ອນການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຕະຫຼອດປີ. ອົງປະກອບເຊັ່ນ: ທໍ່ເບກ, ນໍ້າມັນເຄື່ອງແລະຫລອດໄຟສາມາດພົບໄດ້ໃນລາຄາທີ່ດີໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ Nocar. ກະລຸນາ - ດູແລລົດຂອງທ່ານກັບພວກເຮົາ!
ກວດເບິ່ງ:
ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຕີຂອງຍານພາຫະນະບໍ?
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ - ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງພວກມັນກ່ອນການເດີນທາງຍາວ!
6 ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ປະຫຍັດ
ຜູ້ຂຽນ: Katarzyna Yonkish
ຕັດອອກ,
