ໃຊ້ເບຣກໃນສະພາບອາກາດທີ່ຊຸ່ມບໍ?

ເຈົ້າເຄີຍປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເບຣກທີ່ລົ້ມເຫລວໃນສະພາບອາກາດທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານກົດດັນຫຼາຍຂື້ນກັບ pedal? ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮູບເງົານ້ໍາບາງໆປະກອບຢູ່ໃນແຜ່ນເບກ. ການປະຕິບັດຂອງມັນແມ່ນຄືກັນກັບໃນ hydroplaning - pads ຕ້ອງເອົາມັນອອກ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບແຜ່ນແລະກັບຄືນສູ່ປົກກະຕິ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງແຜ່ນເບກ

ບັນຫານີ້ເກືອບຈະບໍ່ເກີດຂື້ນກັບແຜ່ນທີ່ເສີຍໆຫລືມີຮຸ່ນທີ່ ໜ້າ ຮັກ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງພວກເຂົາ, ຝຸ່ນເບກແລະນ້ ຳ ຖືກ ກຳ ຈັດອອກ, ແລະໂລຫະກໍ່ເຢັນລົງ.

ແຜ່ນຮອງມີການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບແຜ່ນ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີລະບົບເບກດັ່ງກ່າວກ່າວວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍແລະບາງຄັ້ງແຜ່ນຮອງກໍ່“ ກັດ”.

ມັນຍັງມີແນວຄິດກ່ຽວກັບເບກ "ແຂງ". ບັນຫານີ້ມັກເກີດຂື້ນຈາກການໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເປັນເວລາດົນ. ໃນເວລາທີ່ລົດຖືກປ່ອຍໄວ້ເທິງແຜ່ນມືໃນນ້ ຳ ເຢັນເປັນເວລາດົນ, ກອງແລະແຜ່ນດິດສາມາດເຊື່ອມໄດ້. ເງິນຝາກຫຍາບຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ເບຣກລົດເບົາ ໆ ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຊ້າ.

ແຜ່ນເບກກໍ່ມີອະນຸພາກໂລຫະທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜຸພັງໃນເວລາຕິດຕໍ່ມາດົນກັບຄວາມຊຸ່ມ. ດ້ວຍເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ຖ້າລົດຈອດຢູ່ຖະ ໜົນ ທີ່ຊຸ່ມ, ສອງສ່ວນຂອງເບຣກສາມາດ“ ຕິດ” ເຊິ່ງກັນແລະກັນຍ້ອນການກັດກ່ອນ.

ວິທີການເອົາ rust ແລະຄວາມຊຸ່ມອອກຈາກແຜ່ນ?

ເພື່ອເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະລອກອອກຈາກພື້ນໂລຫະຢ່າງປອດໄພແລະໄວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີງ່າຍໆ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ເບກເບົາ ໆ ໃນເວລາຂັບຂີ່. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມບໍ່ຄວນສະຖານີຈອດລົດຈະຖືກຊຶມເສົ້າຢ່າງເຕັມທີ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະຮ້ອນ.

ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະດັບ, ພະຍາຍາມຢ່າໃຊ້ເບກບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ໃຫ້ອອກຈາກລົດດ້ວຍຄວາມໄວ. ຖ້າລົດຈອດຢູ່ທາງເນີນພູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຄວນໃຊ້ເຄື່ອງມືຈັບລໍ້.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ແຜ່ນເບກສາມາດ ທຳ ລາຍໄດ້ໄວກ່ວາປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເປື້ອນຈາກນໍ້າເປື້ອນທີ່ໄດ້ຮັບລະຫວ່າງແຜ່ນດິດແລະແຜ່ນຮອງ, ເຊິ່ງເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນກະດາດຊາຍຖ້າບໍ່ເອົາອອກ. ການປັ່ນປ່ວນແລະການຂ້ຽນແບບຄົງທີ່ເມື່ອກົດເບກເບກແມ່ນສັນຍານທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານີບໍລິການ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ໜຶ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບມື້ທີ່ ໜາວ ເຢັນເທົ່ານັ້ນແມ່ນການພັດທະນາກະດານ ໃໝ່. ຫລັງຈາກທົດແທນແລ້ວ, ຫລີກລ້ຽງການເບກ ໜັກ ຫລືຊshockອກໃນໄລຍະ 300 ກິໂລແມັດ ທຳ ອິດ.

ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການພັດທະນາ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຮ້ອນແລະພື້ນຜິວຂັດຂອງແຜ່ນແລະແຜ່ນປັບ. ໂດຍການກົດປຸ່ມ pedal ຄ່ອຍໆ, pads ໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ທີ່ດີກວ່າຫນ້າດິນຂອງແຜ່ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້.