ເຂົ້າໃຈແນວໃດວ່ານ້ຳມັນເບຣກກຳລັງໝົດ?
ນ້ຳມັນເບຣກເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງປະສິດທິພາບຂອງລົດເຈົ້າ ແລະມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ. ຊ່າງກົນຈັກສ່ວນໃຫຍ່ ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອື່ນໆແນະນຳໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າເບຣກຢ່າງໜ້ອຍທຸກໆເດືອນ ເພາະມັນໄວ ແລະ ງ່າຍໃນການເຮັດ…
ນ້ຳມັນເບຣກເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງປະສິດທິພາບຂອງລົດເຈົ້າ ແລະມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ. ຊ່າງກົນຈັກສ່ວນໃຫຍ່ ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອື່ນໆແນະນຳໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າເບຣກຢ່າງໜ້ອຍທຸກໆເດືອນ ເພາະມັນໄວ ແລະ ງ່າຍໃນການເຮັດນັ້ນ ຈະມີຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຖ້າມັນໝົດ. ມັນມີເຫດຜົນສໍາລັບຄໍາສຸພາສິດທີ່ວ່າ "ການປ້ອງກັນແມ່ນມີມູນຄ່າເປັນປອນຂອງການປິ່ນປົວ" ແລະການກວດສອບນ້ໍາເບກຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາເພື່ອກໍານົດວ່ານໍ້າມັນເບກຂອງເຈົ້າຕໍ່າແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຖ້າທ່ານກວດພົບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເບກຮົ່ວ, ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບກະເປົາເງິນຂອງທ່ານເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເບກຕໍ່າຢູ່ໃນລົດ ຫຼືລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ:
ຊອກຫາອ່າງເກັບນ້ໍາເບກ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນພາຊະນະພາດສະຕິກທີ່ມີຝາສະກູຕັ້ງຢູ່ຂ້າງກະບອກແມ່ບົດຫ້າມລໍ້ຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລົດເກົ່າ, ອ່າງເກັບນ້ໍາມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ.
ຫ້າມລໍ້ເບຣກຫຼາຍເທື່ອຫາກທ່ານມີລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS): ອີງຕາມປະເພດຂອງລົດຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ທ່ານມີ, ຈໍານວນເວລາທີ່ທ່ານນໍາໃຊ້ເບກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ 25-30 ເທື່ອແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ເຊັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃດໆອອກຈາກຝາປິດໃນຂະນະທີ່ຍັງປິດດ້ວຍຜ້າສະອາດ: ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການດິນຊາຍໂດຍບັງເອີນເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເບກໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງກວດເບິ່ງມັນ, ເພາະວ່າມັນມີໂອກາດທີ່ຝຸ່ນຈະແຊກແຊງການປະທັບຕາຢູ່ໃນກະບອກແມ່ບົດ. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ເບກຂອງເຈົ້າອາດຈະລົ້ມເຫລວ.
ເປີດຝາອັດຖັງນໍ້າມັນເບຣກ: ສໍາລັບຖັງພາດສະຕິກ, ຝາປິດພຽງແຕ່ unscrews. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບແນວພັນໂລຫະ vintage, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ pry ກັບ screwdriver ຫົວແປຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຢ່າເປີດຝາປິດໄວ້ດົນເກີນຄວາມຈຳເປັນ, ເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເຂົ້າໄປໃນນ້ຳມັນເບຣກໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສານເຄມີແຕກຕາມການເວລາ.
ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສີຂອງນ້ໍາເບກ. ລະດັບນໍ້າມັນເບຣກແມ່ນຕໍ່າ ຖ້າມັນບໍ່ຮອດໜຶ່ງນິ້ວ ຫຼືສອງນິ້ວຂ້າງລຸ່ມຂອງຝາອັດປາກມົດລູກ ເຊິ່ງອາດສະແດງເຖິງນໍ້າເບຣກຮົ່ວ. ຕື່ມໃສ່ອ່າງເກັບນ້ໍາດ້ວຍປະເພດຂອງນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ທີ່ແນະນໍາໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງແລະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທັນທີ. ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບສີຂອງນ້ໍາເບກ. ຖ້າມັນມືດ, ລົດຂອງເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງການນໍ້າເບຣກແລ້ວປ່ຽນ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການກວດສອບລະດັບນໍ້າເບຣກຂອງທ່ານຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງມີສັນຍານທີ່ຮຸນແຮງກວ່າທີ່ທ່ານຄວນກວດເຊັກລະບົບເບຣກຢ່າງຮີບດ່ວນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຢ່າງກະທັນຫັນວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອກົດ pedal ເບກໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ຫຼືມັນຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ, ທ່ານອາດຈະມີນ້ໍາເບກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟເຕືອນຈະເປີດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນ dashboard, ສະນັ້ນໃຫ້ເຕືອນຖ້າມີສັນຍານເຕືອນໄພຫ້າມລໍ້, ABS, ຫຼືໄອຄອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນປະກົດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າກຳລັງສະແດງອາການເຫຼົ່ານີ້, ຫຼືຫາກເຈົ້າພົບເຫັນລະດັບນໍ້າເບຣກຕໍ່າໃນລະຫວ່າງການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາຊ່າງກົນຈັກໜຶ່ງຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳ.
