ວິ​ທີ​ການ​ທົດ​ສອບ​ນ​້​ໍ​າ​ລົດ​

ການສາມາດກວດສອບນ້ໍາໃນລົດຂອງທ່ານນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມພໍໃຈແລະຜົນສໍາເລັດຍ້ອນວ່າທ່ານກໍາລັງປົກປ້ອງການລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງທ່ານ. ໂດຍການກວດສອບນ້ໍາຂອງທ່ານ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງລະດັບຂອງນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງສະພາບຂອງນ້ໍາ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄາດຄະເນບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເນື່ອງຈາກການລະເລີຍນ້ໍາ.

ພາກທີ 1 ຂອງ 7: ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງຂອງເຈົ້າ

ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າຈະເປັນແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃຫ້ກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບນໍ້າທັງໝົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຈະບອກເຈົ້າວ່າປະເພດແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງນ້ໍາທີ່ຜູ້ຜະລິດຂອງເຈົ້າແນະນໍາ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຫ້ຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນບ່ອນທີ່ມີອ່າງເກັບນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້. ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງຈະໃຫ້ຕົວຢ່າງແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບນ້ໍາຂອງທ່ານ.

ມັນມັກຈະບອກເຈົ້າວ່າ:

• ວິທີການອ່ານ dipsticks ຕ່າງໆແລະສາຍການຕື່ມຂອງອ່າງເກັບນ
• ປະເພດຂອງແຫຼວ
• ສະຖານທີ່ຂອງຖັງແລະອ່າງເກັບນ້ໍາ
• ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການກວດສອບນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນ

ພາກທີ 2 ຂອງ 7: ການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ຈອດ​ຢູ່​ດ້ານ​ລະ​ດັບ​. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການວັດແທກລະດັບນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຍານພາຫະນະຈອດຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໃຊ້ເບກບ່ອນຈອດລົດ. ຄວນໃສ່ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນ ແລະ ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກະກຽມເຄື່ອງໃຊ້ຂອງທ່ານ. ມີອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງມືທັງໝົດຂອງເຈົ້າສະອາດ ແລະພ້ອມທີ່ຈະໄປ.

ຜ້າກັ້ງທີ່ສະອາດ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ແລະກະເປົ໋າຈັບແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ສາມາດເປັນຜົນມາຈາກນ້ໍາຕົກ. ສຳຫຼວດພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ ແລະໃຫ້ສະອາດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອທ່ານເຮັດວຽກ.

ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຮັບສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນນໍ້າຂອງລົດເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າເສຍຫາຍລາຄາແພງ. ຕາບໃດທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີສະຕິແລະສະຫລາດ, ທ່ານຄວນບໍ່ມີບັນຫາ.

• ຟັງຊັນ: Keep your rags, tools, and work area clean to prevent contamination of fluids in your vehicle. Contamination can create unnecessary and costly repairs.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເປີດ hood ຂອງທ່ານ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປີດຝາອັດປາກມົດລູກແລະຮັກສາຝາອັດປາກຂຸມຈາກການລົ້ມລົງໂດຍບັງເອີນ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ rod prop, ຖ້າມີອຸປະກອນ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການກໍານົດຂຸມ. ຖ້າ hood ຂອງທ່ານມີ struts, ປະກອບ locks ຄວາມປອດໄພ, ຖ້າມີອຸປະກອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການປິດ hood ໂດຍບັງເອີນ.

• ຟັງຊັນ: ຝາອັດປາກມົດລູກຮອງແມ່ນເປັນວິທີປ້ອງກັນການປິດບັງໂດຍບັງເອີນຈາກລົມ ຫຼື ຕຳ.

ຮູບພາບ: ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງ Altima

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ທົບທວນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າ. ສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າ ແລະຊອກຫາບ່ອນເຕີມນໍ້າ ແລະອ່າງເກັບນໍ້າຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບພວກມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຝາອ່າງເກັບນ້ໍາທັງຫມົດຄວນຈະຖືກຫມາຍຢ່າງຊັດເຈນໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ພາກທີ 3 ຂອງ 7: ກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເຄື່ອງ

ນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນອາດຈະເປັນຂອງແຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ມີສອງວິທີຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນໄດ້. ຈືຂໍ້ມູນການ, ສະເຫມີເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານສໍາລັບການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນຂອງທ່ານ.

Method 1: Use the Dipstick Method

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາ dipstick ອອກ. ຊອກຫາແລະເອົາ dipstick ອອກຈາກພາຍໃຕ້ hood ຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຮັດຄວາມສະອາດນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງ. ລ້າງນ້ຳມັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ບ່ອນຈຸ່ມດ້ວຍຜ້າຈີ່.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃຫມ່​ແລະ​ເອົາ dipstick ໄດ້​. ວາງ​ແຜ່ນ​ຕິດ​ໃສ່​ຊ່ອງ​ເຈາະ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ໄມ້​ຖູ​ອອກ​ຈາກ​ພື້ນ​ທີ່​ແລະ​ເອົາ dipstick ໄດ້​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນ. ຢູ່ເທິງຜ້າກັ້ງ, ຖືໄມ້ຢູ່ໃນແນວນອນແລະເບິ່ງລະດັບຂອງສາຍນ້ໍາມັນຢູ່ໃນສ່ວນຕົວຊີ້ວັດຂອງ dipstick.

ລະດັບນ້ໍາມັນຂອງທ່ານຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງເສັ້ນຕົວຊີ້ວັດເທິງແລະຕ່ໍາ. ລະດັບຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນຕ່ໍາຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຕ່ໍາເກີນໄປແລະນ້ໍາມັນຫຼາຍຈະຕ້ອງເພີ່ມ. ລະດັບສູງກວ່າເສັ້ນຕົວຊີ້ວັດທັງສອງ ໝາຍ ຄວາມວ່າລະດັບນ້ ຳ ມັນເກີນໄປແລະນ້ ຳ ມັນບາງຊະນິດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ລະບາຍ.

ນ້ຳມັນຢູ່ເທິງແຜ່ນຄວນຖືກກວດຫາອະນຸພາກ ຫຼືຂີ້ຕົມນ້ອຍໆ. ຫຼັກຖານຂອງທັງສອງສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ. ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານມືຖືຂອງ AvtoTachki ມາກວດກາມັນ.

• ການປ້ອງກັນ: ຖ້າຕື່ມນ້ຳມັນ, ຄວນມີຝາອັດນ້ຳມັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ; ຢ່າພະຍາຍາມຕື່ມນ້ໍາມັນຜ່ານທໍ່ dipstick.

ວິທີທີ 2: ໃຊ້ວິທີການ Cluster ຂອງເຄື່ອງມື

ຍານພາຫະນະຊັ້ນສູງບາງຄັນ ແລະລົດເອີຣົບມີປ້ຳນ້ຳມັນ ຫຼືບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຈົ້າກວດເອົາແຜ່ນຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ຄູ່​ມື​ຂອງ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງຈະອະທິບາຍວິທີການກວດສອບນ້ໍາມັນນໍາທ່ານຜ່ານການກວດສອບປະເພດນີ້.

ການກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວແລະເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງແລ່ນເພື່ອດໍາເນີນການກວດສອບ.

ໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມເປົ້າຫມາຍທີ່ສູງກວ່າອຸນຫະພູມນໍ້າມັນຕົວຈິງຂອງເຈົ້າ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກຸ່ມເຄື່ອງມືຈະເຫັນວ່າເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນຂອງເຈົ້າເຢັນລົງໄວເທົ່າໃດ. ເຊັນເຊີເຢັນລົງໄວເທົ່າໃດ, ລະດັບນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບນ້ ຳ ມັນຂອງທ່ານບໍ່ເຢັນກັບຈຸດສະເພາະ, ມັນຈະສະແດງລະດັບນ້ ຳ ມັນທີ່ຕໍ່າແລະສົ່ງ ຄຳ ແນະ ນຳ ເພື່ອເພີ່ມນ້ ຳ ມັນ. ໃນຂະນະທີ່ວິທີການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນນີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເກັບຕົວຢ່າງແລະກວດເບິ່ງສະພາບນ້ໍາມັນ. ຖ້າລະດັບນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າຕ່ຳກວ່າປົກກະຕິ, ໃຫ້ມີຊ່າງທີ່ຢັ້ງຢືນມາກວດກາ.

ພາກທີ 4 ຂອງ 7: ກວດເບິ່ງນ້ໍາສາຍສົ່ງ

ການກວດສອບນໍ້າສາຍສົ່ງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນໜ້ອຍລົງໃນລົດລຸ້ນໃໝ່. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສົ່ງຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຄື່ອງດູດຝຸ່ນອີກຕໍ່ໄປແລະກໍາລັງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພວກມັນດ້ວຍນ້ໍາຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ບໍ່ມີຊີວິດການບໍລິການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີພາຫະນະຫຼາຍຄັນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີທໍ່ນ້ຳ ແລະ ນໍ້າທີ່ຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະປ່ຽນເປັນໄລຍະສະເພາະ.

ການກວດສອບລະດັບນ້ໍາຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນ, ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປຈະແລ່ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດການແລະລະບົບສາຍສົ່ງຈະຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືເປັນກາງ. ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເພື່ອເຮັດຊ້ໍາເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາ dipstick ອອກ. ເອົາ​ເຄື່ອງ​ດູດ​ນ້ຳ​ອອກ​ແລະ​ລ້າງ​ນ້ຳ​ສ່ວນ​ເກີນ​ອອກ​ຈາກ​ແຜ່ນ​ຈາມ​ຂອງ​ທ່ານ​ດ້ວຍ​ຜ້າ​ຈີ່​ທີ່​ສະອາດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ dipstick ຄືນໃໝ່. ວາງ dipstick ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຂຸມຂອງຕົນຢ່າງສົມບູນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ເອົາ dipstick ອອກ​ແລະ​ກວດ​ກາ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍ​າ​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຢູ່ລະຫວ່າງເສັ້ນຕົວຊີ້ວັດ.

ການອ່ານລະຫວ່າງສາຍຫມາຍຄວາມວ່າລະດັບນ້ໍາຖືກຕ້ອງ. ການອ່ານຂ້າງລຸ່ມນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາຫຼາຍ. ທາດແຫຼວທີ່ຢູ່ເທິງເຄື່ອງໝາຍຕື່ມທັງສອງສະແດງເຖິງລະດັບຂອງນ້ຳທີ່ສູງເກີນໄປ ແລະ ນ້ຳບາງອັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ລະບາຍນ້ຳເພື່ອໃຫ້ນ້ຳກັບຄືນສູ່ລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

• ລະມັດລະວັງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ນໍ້າຈະຖືກເພີ່ມຜ່ານທໍ່ເຈາະ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງນ້ໍາ. ກວດເບິ່ງນ້ໍາຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສີປົກກະຕິ.

ນ້ຳທີ່ມີສີເຂັ້ມ ຫຼື ມີກິ່ນເໝັນອາດຕ້ອງປ່ຽນ. ນ້ໍາທີ່ມີອະນຸພາກຫຼືສີ້ໍານົມຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາ, ແລະການສ້ອມແປງອື່ນໆອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ຖ້ານ້ໍາແມ່ນຕໍ່າຫຼືເບິ່ງຄືວ່າມີການປົນເປື້ອນ, ໃຫ້ມັນໃຫ້ບໍລິການໂດຍຫນຶ່ງໃນກົນຈັກມືອາຊີບຂອງ AvtoTachki.

ພາກທີ 5 ຂອງ 7: ການກວດສອບນໍ້າເບກ

ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ຄວນສູນເສຍຫຼືບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເບກ. ຖ້າມັນເປັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກທັງຫມົດ. ລະດັບນໍ້າເບຣກຈະຫຼຸດລົງໃນລະບົບຍ້ອນວ່າຜ້າເບຣກສວມໃສ່. ການຖອກໃສ່ລະດັບນໍ້າໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ຝາອັດປາກມົດລູກເປີດຈະນຳໄປສູ່ອ່າງເກັບນໍ້າທີ່ລົ້ນ ຫຼື ລົ້ນ ເມື່ອສາຍເບກຂອງເຈົ້າຖືກປ່ຽນແທນໃນທີ່ສຸດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1. ຊອກຫາອ່າງເກັບນ້ໍາເບກ.. ໃຊ້ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຮັດຄວາມສະອາດອ່າງເກັບນ້ໍາ. ຖ້າທ່ານມີອ່າງເກັບນ້ໍາພາດສະຕິກ, ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານນອກຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາດ້ວຍ rag ສະອາດ.

ທ່ານຄວນຈະສາມາດເຫັນເສັ້ນຕື່ມຂໍ້ມູນສູງສຸດ. ນໍ້າຄວນຈະຢູ່ລຸ່ມເສັ້ນນີ້ ແຕ່ບໍ່ຕໍ່າເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງຕົວຊີ້ວັດ «ເບຣກ» ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າທ່ານມີລົດເກົ່າທີ່ມີອ່າງເກັບນ້ໍາທາດເຫຼັກປະສົມປະສານກັບກະບອກແມ່ບົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດຝາປິດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະກວດການ້ໍາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງນ້ໍາ. ທາດແຫຼວຄວນເປັນສີເຫຼືອງອ່ອນ ຫຼື ສີຟ້າ (ຖ້າມີ DOT 5 ນ້ຳ) ແລະ ບໍ່ຄວນມີສີເຂັ້ມ.

ຄວາມມືດຫຼາຍເກີນໄປສະແດງເຖິງນໍ້າທີ່ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປ. ນ້ໍາທີ່ອີ່ມຕົວກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນບໍ່ສາມາດປົກປ້ອງຫນ້າໂລຫະໃນລະບົບເບກໄດ້. ຖ້ານໍ້າມັນເບກຂອງທ່ານປົນເປື້ອນ, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ AvtoTachki ສາມາດວິນິດໄສບັນຫາສໍາລັບທ່ານ.

• ຟັງຊັນ: ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງຂອງເຈົ້າສຳລັບອາຍຸການບໍລິການທີ່ແນະນຳຂອງນໍ້າມັນເບຣກຂອງເຈົ້າ.

ພາກທີ 6 ຈາກທັງໝົດ 7: ການກວດສອບນໍ້າພວງມະໄລ

ການກວດສອບນໍ້າຂອງພວງມາໄລແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ລະບົບການຊີ້ນໍາ. ອາການຂອງນ້ຳພວງມະໄລຕ່ຳລວມມີສຽງຄຶກຄື້ນໃນຂະນະທີ່ລ້ຽວ ແລະ ຂາດການຊ່ວຍພວງມາໄລ. ລະບົບການພວງມາໄລພະລັງງານສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນລະບົບເລືອດອອກດ້ວຍຕົນເອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານຕື່ມນ້ໍາທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຄືການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະ rotate ພວງມາໄລໄປແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ, ຢຸດເພື່ອຢຸດເພື່ອຂັບລ້າງອາກາດອອກ.

ແນວໂນ້ມໃຫມ່ແມ່ນການມີລະບົບປະທັບຕາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາຕະຫຼອດຊີວິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີລົດຈໍານວນຫຼາຍອອກມີລະບົບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ກົງກັບນ້ໍາທີ່ແນ່ນອນໃນລະບົບຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າທ່ານມີອ່າງເກັບນ້ໍາພາດສະຕິກ, ຂະບວນການກວດສອບນ້ໍາຂອງທ່ານຈະແຕກຕ່າງຈາກການກວດສອບໃນອ່າງເກັບນ້ໍາໂລຫະ. ຂັ້ນຕອນ 1 ແລະ 2 ຈະກວມເອົາອ່າງເກັບນ້ໍາພາດສະຕິກ; ຂັ້ນຕອນ 3 ຫາ 5 ຈະກວມເອົາອ່າງເກັບນ້ໍາໂລຫະ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຮັດຄວາມສະອາດອ່າງເກັບນ້ໍາ. ຖ້າທ່ານມີອ່າງເກັບນ້ໍາພາດສະຕິກ, ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານນອກຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາດ້ວຍ rag ສະອາດ.

ທ່ານຄວນເຫັນສາຍຕື່ມຢູ່ດ້ານນອກຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາຢູ່ລະຫວ່າງເສັ້ນຕື່ມທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາຝາອ່າງເກັບນ້ໍາໂລຫະອອກ. ຖອດຝາອ່າງເກັບນ້ຳຂອງເຈົ້າອອກ, ລ້າງນ້ຳສ່ວນເກີນອອກຈາກຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍຜ້າກັ້ງທີ່ສະອາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ວາງ​ແລະ​ເອົາ​ຫມວກ​. ຕິດຕັ້ງຫມວກຂອງທ່ານຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະເອົາມັນອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາ. ອ່ານ​ລະ​ດັບ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ໃນ dipstick ແລະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ລະ​ດັບ​ຕົກ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ເຕັມ​.

ຖ້ານໍ້າມັນພວງມາໄລຂອງທ່ານຕ້ອງການບໍລິການ, ໃຫ້ຊ່າງມືຖືມາກວດກາໃຫ້ເຈົ້າ.

• ລະມັດລະວັງ: ລະບົບພວງມາໄລພາວເວີສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ນໍ້າໜຶ່ງໃນສອງປະເພດຄື: ນໍ້າມັນພວງມາໄລພາວເວີ ຫຼື ATF (ນໍ້າມັນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ). ນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປະສົມຢູ່ໃນລະບົບດຽວກັນຫຼືການຊີ້ນໍາພະລັງງານຈະບໍ່ເຮັດວຽກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຄວາມເສຍຫາຍສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປຶກສາຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າແລະຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຖາມຊ່າງກົນຈັກ.

ພາກທີ 7 ຈາກທັງໝົດ 7: ການກວດສອບນໍ້າຢາຊັກຜ້າກັນລົມ

ການກວດສອບແລະການຖອກນ້ໍາໃສ່ເຄື່ອງຊັກຜ້າກະຈົກຂອງເຈົ້າແມ່ນຂັ້ນຕອນງ່າຍໆແລະຫນຶ່ງທີ່ເຈົ້າຈະເຮັດເລື້ອຍໆ. ບໍ່ມີສູດ magic ກ່ຽວກັບວິທີທີ່ທ່ານຈະບໍລິໂພກນ້ໍາຊັກເຄື່ອງຂອງທ່ານຊ້າຫຼືໄວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ຈໍາເປັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາອ່າງເກັບນ້ໍາ. ຊອກຫາອ່າງເກັບນ້ໍາພາຍໃຕ້ hood ຂອງທ່ານ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປຶກສາຄູ່ມືຂອງເຈົ້າເພື່ອຊອກຫາສັນຍາລັກທີ່ແນ່ນອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກອ່າງເກັບນ້ໍາຂອງນ້ໍາຊັກຜ້າກັນລົມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາຫມວກອອກແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ອ່າງເກັບນ້ໍາ. You can use any product your manufacturer recommends and you will simply fill the reservoir to the top.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປ່ຽນຫມວກໃສ່ອ່າງເກັບນ້ໍາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດແຫນ້ນແຫນ້ນ.

ຈືຂໍ້ມູນການທົບທວນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າແລະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການຂອງ AvtoTachki ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າສະຖານທີ່, ນ້ໍາຫຼືຂັ້ນຕອນຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາໃດໆ. ຈາກການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນໄປສູ່ການປ່ຽນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wiper, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍຮັກສານ້ໍາແລະລະບົບໃນລົດຂອງທ່ານໃນຮູບຮ່າງເທິງ.