ວິທີການເລືອກສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?

ສະຖານີສາກໄຟຕິດຝາສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມແມ່ນເອີ້ນກັນວ່າກ່ອງຕິດຝາ. ນີ້ແມ່ນລຸ້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ສາທາລະນະທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍຂອງເຄື່ອງສາກແບບພົກພາທີ່ເພີ່ມໃສ່ຊຸດລົດ.

ກ່ອງໃສ່ຝາ GARO GLB

Wallboxes ມາໃນລຸ້ນຕ່າງໆ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນຮູບຮ່າງ, ວັດສະດຸ, ອຸປະກອນແລະການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ. Wallbox ເປັນພື້ນທີ່ກາງລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ ແລະເຄື່ອງສາກຊ້າແບບພົກພາທີ່ຕ້ອງຖອດອອກ, ຕິດຕັ້ງ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານສາກໄຟ, ແລ້ວກັບໄປທີ່ລົດຫຼັງຈາກສາກໄຟແລ້ວ.

ທ່ານຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ?

ຫົວໃຈຂອງທຸກໆສະຖານີສາກໄຟແມ່ນໂມດູນ EVSE. ມັນກວດພົບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງລົດແລະກ່ອງຝາແລະຂະບວນການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການສື່ສານເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະສອງສາຍ - CP (Control Pilot) ແລະ PP (ນັກບິນໃກ້ຄຽງ). ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ, ອຸປະກອນຕ່າງໆໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃນລັກສະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດໃດໆນອກເຫນືອຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ລົດກັບສະຖານີສາກໄຟ.

ໂດຍບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສາກໄຟລົດໃນ MODE 3. Wallbox ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລົດແລະເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງດູແລຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະລົດ.

ສະຖານີສາກໄຟ WEBASTO PURE

ວິທີການເລືອກສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ?

ທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດ wattage ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວັດຖຸເພື່ອກໍານົດ wattage ສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງກ່ອງຝາ. ພະລັງງານເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສະເລ່ຍຂອງເຮືອນຄອບຄົວດຽວແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 11 kW ຫາ 22 kW. ທ່ານສາມາດກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໃນສັນຍາການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືໂດຍການຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງໄຟຟ້າ.

ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ກໍານົດການໂຫຼດເຊື່ອມຕໍ່ສູງສຸດ, ທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງພະລັງງານເປົ້າຫມາຍຂອງ charger ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.

ການສາກໄຟມາດຕະຖານຂອງກ່ອງຝາແມ່ນ 11 kW. ການໂຫຼດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນເຮືອນສ່ວນຕົວ. ການສາກໄຟໃນລະດັບ 11 kW ເຮັດໃຫ້ມີການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍໃນລະດັບການສາກໄຟໂດຍ 50/60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງກ່ອງໃສ່ຝາທີ່ມີກໍາລັງສາກໄຟສູງສຸດ 22 kW. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ:

• ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີ
• ຂະຫນາດໃຫຍ່ conductor cross-section - ຕົວກໍານົດການທີ່ດີກວ່າ, ທົນທານຫຼາຍ
• ຖ້າທ່ານເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໃນອະນາຄົດ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນກ່ອງໃສ່ຝາ.
• ທ່ານສາມາດຈໍາກັດການສາກໄຟໃຫ້ກັບຄ່າໃດໆ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຫຍັງ?

• ການເຮັດວຽກ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ການມີອາໄຫຼ່, ແລະອື່ນໆ.
• ອຸປະກອນທາງເລືອກ:
  1. ການປ້ອງກັນ
     
     ຈາກການຮົ່ວໄຫລ ຖາວອນ ສະໜອງໃຫ້ໂດຍວົງແຫວນກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງ DC ທີ່ເປັນທາງເລືອກ ແລະອຸປະກອນປະຈຸບັນທີ່ຕົກຄ້າງປະເພດ A ຫຼືເຄື່ອງຕັດວົງຈອນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕົກຄ້າງປະເພດ B ຕົວຂອງມັນເອງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປົກປ້ອງເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດແລະອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້, ພວກເຂົາເພີ່ມລາຄາຂອງອຸປະກອນຈາກປະມານ PLN 500 ເປັນ PLN 1500. ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍບໍ່ສົນໃຈຄໍາຖາມນີ້ເພາະວ່າອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ (ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ, ການປົກປ້ອງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ).
  2. ເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າ
     
     ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ສະຖານີສາກໄຟ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນບ່ອນສາທາລະນະທີ່ມີຄ່າບໍລິການ - ຕ້ອງມີເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າທີ່ຮັບຮອງແມ່ນປະມານ 1000 PLN.
     
     ສະຖານີສາກໄຟທີ່ດີມີເຄື່ອງວັດແທກການຢັ້ງຢືນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການບໍລິໂພກພະລັງງານຕົວຈິງ. ໃນສະຖານີສາກໄຟລາຄາຖືກ, ແມັດທີ່ບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຈະຊີ້ບອກເຖິງປະລິມານພະລັງງານທີ່ໄຫຼອອກມາໂດຍປະມານ. ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ, ແຕ່ການວັດແທກຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາໂດຍປະມານແລະບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  3. ໂມດູນການສື່ສານ
     
     4G, LAN, WLAN - ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີເພື່ອກໍາຫນົດຄ່າ, ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບການຄວບຄຸມ, ກວດເບິ່ງສະຖານະການສະຖານີໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີ້ຫຼືໂທລະສັບສະຫຼາດ. ຂໍຂອບໃຈກັບການເຊື່ອມຕໍ່, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລະບົບການເອີ້ນເກັບເງິນ, ກວດເບິ່ງປະຫວັດການສາກໄຟ, ປະລິມານການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າ, ຕິດຕາມຜູ້ໃຊ້ສະຖານີ, ກໍານົດເວລາເລີ່ມຕົ້ນ / ສິ້ນສຸດຂອງການສາກໄຟ, ຈໍາກັດການສາກໄຟໃນເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟໄລຍະໄກ. .
  4. 
     
     ຜູ້ອ່ານ ບັດ RFID ຜູ້ອ່ານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານມອບບັດ RFID. ບັດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນຫຼາຍຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກໃນກໍລະນີຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າ. ເທກໂນໂລຍີ Mifare ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມລະດັບການບໍລິໂພກແລະການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນໂດຍຜູ້ໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນ.
  5. ລະ​ບົບ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແບບເຄື່ອນໄຫວ ລະບົບມີຢູ່ໃນກ່ອງຝາທີ່ດີສ່ວນໃຫຍ່ແລະສະຖານີສາກໄຟ. ລະບົບອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງສະຖານີສາກໄຟຂຶ້ນກັບຈໍານວນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
  6. ຢືນສໍາລັບການຕິດສະຖານີສາກໄຟ
     
     racks ສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟໃນລົດເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂສະຖານີຢູ່ເທິງກໍາແພງ.

ກ່ອງຕິດຝາ GARO GLB ເທິງຂາຕັ້ງ 3EV

ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 80-90% ຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເກີດຂຶ້ນຢູ່ເຮືອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄໍາທີ່ຫວ່າງເປົ່າຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຄວາມຈິງໂດຍອີງໃສ່ການກະທໍາຂອງຜູ້ໃຊ້.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດກັບທ່ານ?

ເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານຂອງເຈົ້າຈະຖືກໃຊ້ເກືອບທຸກໆມື້.

ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ມັນຈະເປັນ "ເຮັດວຽກ" ເປັນຕູ້ເຢັນ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼືເຕົາໄຟຟ້າ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ພິສູດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຈະຮັບໃຊ້ທ່ານສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.

ສະຖານີສາກໄຟບ້ານ

STEAM CAP

ກ່ອງໃສ່ຝາ GARO GLB

ສະຖານີສາກໄຟ GARO GLB ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນທົ່ວເອີຣົບ. ຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລະຊື່ນຊົມສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ລາຄາສໍາລັບຮູບແບບພື້ນຖານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ PLN 2650. ແບບງ່າຍດາຍແຕ່ elegant ຫຼາຍຂອງສະຖານີເຫມາະຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງໃດ. ສະຖານີທັງຫມົດຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພະລັງງານສູງສຸດ 22 kW. ແນ່ນອນ, ພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດສາມາດຫຼຸດລົງໂດຍການປັບມັນໃຫ້ກັບການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຮຸ່ນພື້ນຖານສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມມັກຂອງເຈົ້າດ້ວຍອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການກວດສອບ DC + RCBO ປະເພດ A, RCB ປະເພດ B, meter certified, RFID, WLAN, LAN, 4G. ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP44 ເພີ່ມເຕີມຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ rack ກາງແຈ້ງທີ່ອຸທິດຕົນ.

WEBASTO ບໍລິສຸດ II

WALL UNIT WEBASTO PURE II

ນີ້ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟຈາກເຢຍລະມັນ. Webasto Pure 2 ແມ່ນການສະເຫນີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນແງ່ຂອງລາຄາແລະອັດຕາສ່ວນຄຸນນະພາບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທົດແທນການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດ 5 ປີ. Webasto ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະສະເຫນີລຸ້ນທີ່ມີສາຍສາກ 7m! ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີຫຼາຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຈອດລົດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ garage ແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນໃນທ້າຍອາທິດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟມັນໂດຍບໍ່ມີການກັງວົນກ່ຽວກັບສາຍສາກໄຟຈະສັ້ນເກີນໄປ. Webasto ມີການກວດສອບ DC ເປັນມາດຕະຖານ. Webasto Pure II ແມ່ນມີຢູ່ໃນຮຸ່ນສູງເຖິງ 11 kW ແລະ 22 kW. ແນ່ນອນ, ໃນລະດັບເຫຼົ່ານີ້ທ່ານສາມາດປັບພະລັງງານສູງສຸດ. ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສະຖານີຢູ່ທີ່ໄປສະນີທີ່ອຸທິດຕົນ.

PowerBOX ສີຂຽວ

WALL BOX Cell Green PoweBOX

ນີ້ແມ່ນການຕີລາຄາ - ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຖືກກວ່າ. ເນື່ອງຈາກລາຄາຂອງມັນ, ມັນເປັນສະຖານີສາກໄຟບ້ານທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນແຈກຢາຍໂດຍ Green Cell ແລະມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນສອງປີ. ຮຸ່ນທີ່ມີເຕົ້າສຽບປະເພດ 2 ແລະ RFID ເປັນກ່ອງໃສ່ຝາເຮືອນສໍາລັບ PLN 2299. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍແຈ້ງກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການສາກໄຟທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ກໍາລັງສາກໄຟສູງສຸດ 22 kW. ໃນກໍລະນີນີ້, ການສາກໄຟຖືກຄວບຄຸມຜ່ານສາຍສາກ. ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຫມາະສົມໃນສາຍ PP ບອກສະຖານີວ່າປະຈຸບັນສູງສຸດທີ່ມັນສາມາດສະຫນອງໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນຂອງລະດັບການຈໍາກັດການສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາໃນກໍລະນີຂອງ GARO ຫຼື WEBASTO.

ທ່ານຄວນຊື້ສະຖານີສາກໄຟບໍ?

ຢູ່ທີ່ 3EV, ພວກເຮົາຄິດຄືກັນ! ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້:

• ພະລັງງານຫຼາຍໄຫຼຜ່ານສະຖານີສາກໄຟ (ເຖິງແມ່ນວ່າ 22 kW) - ການໄຫຼຂອງພະລັງງານສູງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ. ປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກ່ວາເຄື່ອງສາກແບບພົກພາທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
• Wallbox ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ຕິດຂັດຄືກັບສະຖານີສາກໄຟແບບເຄື່ອນທີ່. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອທ່ານຊື້ອຸປະກອນ, ມັນຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
• ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ - ພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າເວລາຂອງພວກເຮົາ. ເມື່ອທ່ານມີກ່ອງໃສ່ຝາ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນໃສ່ປລັກສຽບເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບໃນເວລາທີ່ທ່ານອອກຈາກລົດ. ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດສາຍ ແລະສາຍສາກອອກຈາກເຄື່ອງ. ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການລືມກ່ຽວກັບສາຍສາກໄຟ. ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາແມ່ນດີ, ແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງ, ບໍ່ແມ່ນການໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
• ກ່ອງໃສ່ຝາແມ່ນບໍ່ສາມາດຖິ້ມໄດ້. ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງກ່ອງໃສ່ຝາໄດ້ໃນມື້ນີ້ດ້ວຍພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດຂອງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 6 kW, ແລະໃນໄລຍະເວລາ - ໂດຍການເພີ່ມພະລັງງານຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ - ເພີ່ມກໍາລັງການສາກໄຟຂອງລົດເປັນ 22 kW.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົງໃສໃດໆ - ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ! ພວກເຮົາແນ່ນອນຈະຊ່ວຍ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາຈະສະເຫນີລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ!