ວິທີການເລືອກເມື່ອຍລະດູຮ້ອນ ສຳ ລັບລົດ
ເນື້ອໃນ
ການປ່ຽນຢາງລົດລະດູ ໜາວ ສຳ ລັບຮຸ່ນລະດູຮ້ອນແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງລົດໃນລະດູຮ້ອນ. ຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ສະ ເໜີ ທາງເລືອກຕ່າງໆແກ່ເຈົ້າຂອງລົດ ສຳ ລັບຢາງລົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ແລະມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລືອກຮູບແບບສະເພາະ, ສຸມໃສ່ສະພາບການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
ພາບລວມຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ
ການຈັດປະເພດຢາງລົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນແມ່ນອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດ. ບາງຕົວເລືອກສາມາດໃຊ້ໄດ້ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ທາງດ່ວນທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ທາງເລືອກອື່ນ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ແບບກິລາຫລືຂ້າມປະເທດ. ຢາງລົດທຸກປະເພດທຸກປະເພດສາມາດແບ່ງອອກເປັນກຸ່ມດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຖະ ໜົນ (ຍີ່ຫໍ້ N / T ຫລື N / R) - ຖືກອອກແບບໃຫ້ໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ. ພ້ອມດ້ວຍຮ່ອງຕາມລວງຍາວທີ່ອອກສຽງເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ໄຫຼອອກຈາກບ່ອນຕິດຕໍ່. ປະໂຫຍດຂອງແບບ ຈຳ ລອງດັ່ງກ່າວແມ່ນສຽງທີ່ຕ່ ຳ, ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນຄວາມບໍ່ສາມາດໃນການຂັບຂີ່ນອກທາງໃນຊ່ວງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ.
- Universal (ເກຣດ A / T) - ສະ ໜອງ ຂີ້ຕົມແລະປູຢາງທີ່ສະອາດ. ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ ໜ້ອຍ ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງແລະບໍ່ມີສຽງດັງ.
- ຂີ້ຕົມ (ຍີ່ຫໍ້ M / T) - ບໍ່ມີສຽງດັງໃນເວລາຂັບຂີ່ເທິງທາງປູຢາງ, ແຕ່ປະຕິບັດດີໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ.
- Sporty - ຢາງລົດປະເພດພິເສດ ສຳ ລັບຂັບຂີ່ໄວ, ຂັບເຄື່ອນໄວ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກສ່ວນປະສົມພິເສດຂອງຢາງທີ່ມີຄວາມແຂງສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລໍ້ລົດແຂງ. ຂີ່ລົດກິລາບໍ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍເພາະວ່າຢາງບໍ່ດູດຊshockອກໄດ້ດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຖືພາຫະນະໃນເວລາຂັບຂີ່.
ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ
ຕົວ ກຳ ນົດການ ກຳ ນົດ ສຳ ລັບການເລືອກຢາງແມ່ນຍີ່ຫໍ້ລົດແລະນ້ ຳ ໜັກ ຂອງມັນ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກຢາງລົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
ຮູບແບບ Tread
ຮູບແບບຢາງແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍທີ່ ກຳ ນົດພຶດຕິ ກຳ ຂອງລົດຢູ່ແຄມທາງ.
ປະເພດລົດນິຍົມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນ:
- ສົມມາດ. ຂໍຂອບໃຈກັບທາງຂ້າງທາງອ່ອນ, ຢາງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະງຽບສະຫງົບໃນການຂີ່ລົດດ່ວນ. ລໍ້ໄດ້ຖືກດູດຊືມໄດ້ດີໂດຍ ຕຳ ແລະຂຸມ. ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຄື່ອງ. ຢາງລົດບັນທຸກທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານ; ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະຫງົບແລະລຽບ.
- Asymmetric ບໍ່ແມ່ນທິດທາງ. ຮູບແບບຂອງຢາງດັ່ງກ່າວແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກພາຍໃນແລະພາຍນອກ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ເທິງລໍ້. ຜູ້ຜະລິດໃສ່ເຄື່ອງ ໝາຍ ພິເສດໃສ່ຢາງ: ພາຍໃນ - ທາງໃນ, ດ້ານນອກ - ດ້ານນອກ. ປະໂຫຍດຂອງຢາງທີ່ມີຮູບແບບທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບແມ່ນຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງລົດເມື່ອພົບພໍ້ແລະໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດ. ຢາງລົດກິລາມັກມີອຸປະກອນແລ່ນລົດ.
- ທິດທາງທີ່ສົມມາດ. ປະໂຫຍດຂອງການຍຶດປະເພດນີ້ແມ່ນການລະບາຍນໍ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ເຊິ່ງໄດ້ສະ ໜອງ ຮູບແບບພິເສດໃນການປະສົມປະສານກັບຮ່ອງກວ້າງ. ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວແມ່ນແນະ ນຳ ໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ານຫລັງ: ລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຈະລະບາຍນ້ ຳ ໃນເວລາຂັບຂີ່, ລົດລໍ້ດ້ານຫລັງແມ່ນຂີ່ຢູ່ພື້ນທີ່ແຫ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຍຶດຂອງຢາງລົດໃຫຍ່ຂື້ນກັບເສັ້ນທາງ.
- ເສັ້ນທາງບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ. ລົດປະເພດທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດຍ້ອນລາຄາສູງແລະຄຸນນະພາບທີ່ຕ້ອງການຂອງພື້ນຖະ ໜົນ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ດີ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ໃຫ້ສຸມໃສ່ຮູບແບບການຂີ່ໃນເວລາທີ່ເລືອກເສື້ອຢືດ. ສຳ ລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ ຳ, ຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນທິດທາງທີ່ ເໝາະ ສົມແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ. ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມັກການເດີນທາງ, ການພົບປະກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຖະ ໜົນ ທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາກະໂປງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງທາງຂວາງ. ພັດລົມຂອງຄວາມໄວສູງສຸດແລະແບບຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານ - ການຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນທິດທາງທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ.
ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງໂປໄຟ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກຢາງທີ່ມີແນວທາງໄປຫາຄວາມກວ້າງຂອງໂປຼໄຟລ໌, ແນະ ນຳ ໃຫ້ສຸມໃສ່ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງໂດຍສະເລ່ຍ. ປະຫວັດຄວາມກ້ວາງ, ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ເພີ່ມຂື້ນລະຫວ່າງຢາງແລະຖະ ໜົນ, ເຮັດໃຫ້ລົດນ້ອຍລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງເບກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມັກກົດດັນລົງໃສ່ລົດຖີບກgasາຊ. ໂປຼໄຟລ໌ແຄບສາມາດຕ້ານທານກັບການ ສຳ ຫຼວດໄດ້ດີ.
ເນື່ອງຈາກມັນເອົານ້ ຳ ອອກຢ່າງໄວວາ, ແລະຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງ.
ລະດັບຄວາມສູງຂອງໂປໄຟແມ່ນຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄຸນນະພາບຂອງຖະ ໜົນ:
- ຕ່ ຳ - ແນະ ນຳ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ, ແຕ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ຫຍາບ. ຢາງລົດຕ່ ຳ ແມ່ນມີຄວາມ ລຳ ບາກຫລາຍແລະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຂັບລົດ ຕຳ, ຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ສຶກເຖິງຜົນກະທົບທຸກຢ່າງ. ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຕໍ່າໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ການໂຈະສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງ ໜັກ.
- ສູງ - ໃຫ້ຄວາມສາມາດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂ້າມປະເທດໃນເວລາຂັບລົດໄປທາງ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການພາຫະນະຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ.
- ເຕັມ - ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບສະເພາະ ສຳ ລັບລົດ SUV ແລະລົດບັນທຸກ.
ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຊື້
ເພື່ອໃຫ້ຢາງລະດູຮ້ອນທີ່ຖືກຄັດເລືອກມາຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອຊື້:
- ຢາງທີ່ຖືກຄັດເລືອກຕ້ອງກົງກັບຂະ ໜາດ ທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ. ຖ້າມີການຕັດສິນໃຈເອົາຢາງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກມາດຕະຖານ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມັນ ເໝາະ ສົມກັບທ້ອງຟ້າແລະຈະບໍ່ແຕະຕ້ອງຫຍັງກັບຂອບ.
- ຢາງ ໃໝ່ ແມ່ນສະເຫມີໄປດີກ່ວາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂາຍຈະສະ ເໜີ ຕົວແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ໃນໄລຍະການປະຕິບັດງານຂອງຢາງລົດເກົ່າ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້, ແລະໃນເວລາທີ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ.
- ຜູ້ຂາຍຢາງລົດຍົນສະ ເໜີ ລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບສິນຄ້າເມື່ອຜູ້ຜະລິດປ່ຽນຊ່ວງລະດັບຕົວແບບ. ບາງຄັ້ງການຫຼຸດລາຄາກໍ່ເທົ່າກັບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງລາຄາຈິງຂອງຢາງ.
- ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ຢາງລົດໃນລະດູຮ້ອນລ່ວງ ໜ້າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊ່ວງລະດູ“ ຮ້ອນ”, ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານທີ່ ຈຳ ເປັນອາດຈະບໍ່ມີຂາຍແລະມັນຈະບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງລົດ.
ທາງເລືອກຂອງຢາງລົດ ສຳ ລັບລົດແມ່ນເລື່ອງທີ່ຕ້ອງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ລົດບັນທຸກທີ່ເລືອກໄດ້ດີບໍ່ພຽງແຕ່ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ ນຳ ອີກ.
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ບໍລິສັດໃດດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຢາງໃນລະດູຮ້ອນ? ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ຮູບແບບການຂັບຂີ່ແບບກິລາທີ່ມີການເລັ່ງເລື້ອຍໆແລະແຫຼມແລະເບກເລື້ອຍໆ, ມັກບິນເຂົ້າໄປໃນລ້ຽວ, ຄວນຊື້ຢາງທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ NOKIAN, Pirelli, Michelin, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການເລືອກຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ? ສໍາລັບຄວາມໄວສູງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຢາງທີ່ມີ profile 55, ຮູບແບບ tread ທີ່ບໍ່ມີທິດທາງທີ່ບໍ່ສົມມາດ, ດັດຊະນີຄວາມໄວຂອງ V ຫຼື W. ສໍາລັບຮູບແບບການວັດແທກ, ຢາງທິດທາງ symmetrical ກັບ profile ຂອງ 60 ແລະດັດຊະນີຄວາມໄວຂອງ. S ແມ່ນເຫມາະສົມ.
ຮູບແບບ tread ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນຫຍັງ? ຮອຍຂີດຂ່ວນ symmetrical ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຮຸນແຮງ, ແບບບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ (ຫຼາຍ tenacious) ແມ່ນດີກວ່າ.
