ວິທີການປ່ຽນ o-rings injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການປ່ຽນ o-rings injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

09.11.2022 /

O-rings injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ vapors ນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. O-rings ສໍາລັບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 750 psi ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນຈາກການຕິດໄຟ.

ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສະເຫມີ, ບໍ່ວ່າເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກຫຼືບໍ່. ວົງ o-rings ຢູ່ໃນຫົວສີດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ vapors ນໍ້າມັນທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ແຫວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນແລະໄຮໂດຄາບອນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະມີ O-ring ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດປະທັບຕາ vapors ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາຫລົບຫນີ. ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ຫາຍ​ຢູ່​ໃນ manifold ໄອ​ເສຍ​ທີ່​ມັນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຫົວ​ກະ​ບອກ​ສູບ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ 1,250 ອົງ​ສາ Fahrenheit​. ອາຍນໍ້າເຊື້ອໄຟຈະລຸກຂຶ້ນທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ 850 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ. ຖ້າ vapors ມາຕິດຕໍ່ກັບ manifolds ຢູ່ທີ່ຫຼືສູງກວ່າ 850 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ, vapors ເຊື້ອໄຟຈະ ignite.

o-rings injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບສູງເຖິງ 750 psi. ລະບົບປະຕິບັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມກົດດັນ 60 ຫາ 125 psi ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ.

  • ລະມັດລະວັງ: ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນ O-rings ຫົວສີດນໍ້າມັນດ້ວຍຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM). O-ring ຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຫລັງການຂາຍອາດຫນາກວ່າຫຼືບາງກວ່າການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ. ຖ້າ O-ring ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫົວສີດເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຖ້າ O-ring ບາງເກີນໄປ, ມັນຈະມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເມື່ອຖືກກົດດັນ.

  • ການປ້ອງກັນ: ຖ້າເຈົ້າມີກິ່ນອາຍແກັສນໍ້າມັນຈາກສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຢ່າລ້າງສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍນໍ້າ. ກິ່ນອາຍແກັສນໍ້າມັນສະແດງເຖິງການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະຖ້າທ່ານລ້າງສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ໄດ້. ນ້ໍາເປັນຂອງແຫຼວ, ແລະຂອງແຫຼວບໍ່ໄດ້ບີບອັດ. ນ້ໍາຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ສາມາດທໍາລາຍລູກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະຫົວທຽນ.

  • ການປ້ອງກັນ: ຫ້າມສູບຢາໃກ້ລົດ ຖ້າໄດ້ກິ່ນນໍ້າມັນ! ເຈົ້າມີກິ່ນອາຍທີ່ຕິດໄຟໄດ້ຫຼາຍ.

ລະ​ຫັດ​ໄຟ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ທໍ່​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​:

  • P0087
  • P0088
  • P0093
  • P0094
  • P0170
  • P0171
  • P0172
  • P0173
  • P0174
  • P0175
  • P0213
  • P0214
  • P0442
  • P0455

ພາກທີ 1 ຂອງ 7. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນ O-rings.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ກວດເບິ່ງກະດານເຄື່ອງມືສໍາລັບໄຟເຄື່ອງຈັກ. ຟັງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບສຽງຂອງກະບອກສູບ misfiring. ຮູ້ສຶກວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແປກປະຫຼາດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະເປີດ hood.. ກວດ​ສອບ​ການ​ຕິດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຖານ​ຫົວ​ສີດ ແລະ​ທໍ່​ລະ​ບາຍ​ນ້ຳ​ມັນ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 7: ການກະກຽມເພື່ອທົດແທນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ O-rings Injector

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

  • ຕັ້ງກະແຈ hex
  • wrenches ເຕົ້າຮັບ
  • ເຄື່ອງກວດຈັບອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້
  • ຖາດນ້ຳຢາ
  • ແຟລດ
  • screwdriver ຫົວແປ
  • ຊຸດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
  • ຖົງມືທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນ
  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດບໍ່ຂັດ
  • ເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ
  • Ratchet ກັບ metric ແລະເຕົ້າຮັບມາດຕະຖານ
  • ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
  • Wrench
  • ບິດບິດຂອງແຮງບິດ
  • ລໍ້ລົມ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈອດລົດຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃນສວນສາທາລະນະ (ອັດຕະໂນມັດ) ຫຼືເກຍທີ 1 (ຄູ່ມື). ຈອດລົດຂອງເຈົ້າໃນລະດັບໜຶ່ງ, ພື້ນຜິວແໜ້ນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ຕິດ​ຕັ້ງ chocks ລໍ້​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ຢາງ​ທີ່​ຈະ​ຍັງ​ຄົງ​ຢູ່​ກັບ​ພື້ນ​ດິນ​.. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ນີ້​, chocks ລໍ້​ຈະ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ລໍ້​ຫນ້າ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ທາງ​ຫລັງ​ຂອງ​ລົດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ຂຶ້ນ​. ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອກີດຂວາງລໍ້ຫລັງບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເກົ້າ volt ໃນ​ກະ​ທົບ​ຢາ​ສູບ​.. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານເຮັດວຽກ ແລະບັນທຶກການຕັ້ງຄ່າປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລົດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີອຸປະກອນປະຫຍັດໄຟ XNUMX ໂວນ, ທ່ານສາມາດຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ເປີດກະເປົ໋າລົດ ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດ. ຖອດສາຍເຄເບີ້ນດິນອອກຈາກຫົວແບັດເຕີລີລົບເພື່ອຕັດກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ກັບລະບົບການຕິດໄຟ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ພາກທີ 3 ຂອງ 7. ເອົາຫົວສີດນໍ້າມັນ O-ring ອອກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ຕັດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​.. ເອົາຝາປິດອອກຈາກດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກຈາກສາຍນໍ້າມັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກຈາກຫົວສີດ.. ເອົາ bolts ທີ່ຮັບປະກັນ rail ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບເຄື່ອງຈັກ.

  • ລະມັດລະວັງໝາຍເຫດ: ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຕິດຢູ່ທາງຂວາງ ຫຼື ທັບຊ້ອນກັນກັບທໍ່ນໍ້າມັນ, ທ່ານຕ້ອງຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກກ່ອນຈະຖອດທໍ່ນໍ້າມັນອອກ.

ຍົກທໍ່ນໍ້າມັນຂຶ້ນ ແລະເອົາມັນອອກຈາກຫົວສີດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາຫົວສີດອອກຈາກຮູຮັບປະທານ.. ການນໍາໃຊ້ແຖບ pry ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຍົກຫົວສີດເລັກນ້ອຍແລະເອົາພວກມັນອອກຈາກຮູຮັບປະທານ. ເຮັດຄວາມສະອາດພອດດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະເຊັດພວກມັນດ້ວຍຜ້າທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນດ່າງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາ o-ring ອອກຈາກຫົວສີດ.. ເຮັດຄວາມສະອາດຫົວຫົວດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະເຊັດດ້ວຍຜ້າທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນດ່າງ.

ພາກທີ 4 ຂອງ 7: ຕິດຕັ້ງຫົວສີດນໍ້າມັນໃໝ່ O-ring

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ o-rings ໃຫມ່​ກ່ຽວ​ກັບ injectors ໃຫມ່​.. ວາງຫົວສອກໃສ່ໃນຮູສຽບເຂົ້າ ແລະກົດເບົາໆໃສ່ບ່ອນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃສ່ຫົວສີດ.. Screw ໃນ bolts ແກ້ໄຂຈົນກ່ວາພວກເຂົາເຈົ້າຢຸດເຊົາດ້ວຍມື. ຫັນອີກ 1/8 ລ້ຽວເພື່ອຍຶດບານປະຕູ.

  • ລະມັດລະວັງ: ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ຊ່ອງ​ຮັບ​ອາ​ກາດ​ອອກ, ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ປ່ຽງ​ໃໝ່ ຫຼື o-rings ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຊ່ອງ​ຮັບ​ອາ​ກາດ​ໃໝ່.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຂົ້າ​ກັນ​.. ຕິດຕັ້ງຝາປິດເຄື່ອງຈັກແລະ snap ມັນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່.

ພາກທີ 5 ຂອງ 7: ການກວດສອບຮົ່ວ

ຂັ້ນຕອນທີ 1 ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ເປີດ hood ລົດ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີນກັບສາຍໄຟລົບຄືນ. ຖອດແບດເຕີລີ່ເກົ້າໂວນອອກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ຮັດ​ເຂັມ​ຂັດ​ຫມໍ້​ໄຟ​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ clamp ແມ່ນແຫນ້ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ.

  • ລະມັດລະວັງA: ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຕົວປະຢັດໄຟ XNUMX ໂວນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປັບການຕັ້ງຄ່າທັງ ໝົດ ຂອງລົດຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນວິທະຍຸ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ແລະກະຈົກພະລັງງານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເປີດໄຟ. ຟັງປໍ້ານໍ້າມັນເປີດ. ປິດການຕິດໄຟຫຼັງຈາກປໍ້ານໍ້າມັນຢຸດສົ່ງສຽງດັງ.

  • ລະມັດລະວັງA: ທ່ານຈະຕ້ອງເປີດແລະປິດກະແຈ 3-4 ເທື່ອເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທາງລົດໄຟມີນໍ້າມັນເຕັມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ. ໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້ແລະກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ. ມີກິ່ນຫອມອາກາດສໍາລັບກິ່ນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ພາກທີ 6 ຂອງ 7: ຫຼຸດລົດລົງ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ເຄື່ອງ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​. ຮວບຮວມເຄື່ອງມື ແລະເຄືອໄມ້ທັງໝົດ ແລະເອົາພວກມັນອອກຈາກທາງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຍົກລົດຂຶ້ນ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້ Jack ທີ່​ແນະ​ນໍາ​ສໍາ​ລັບ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ຍົກ​ມັນ​ຂຶ້ນ​ມາ​ພາຍ​ໃຕ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ຈຸດ​ທີ່​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ລໍ້​ຫມົດ​ຈາກ​ພື້ນ​ດິນ​.

ເອົາ jack stands ແລະຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຫຼຸດລົງລົດ. ຫຼຸດລົດລົງເພື່ອໃຫ້ລົດທັງສີ່ລໍ້ຢູ່ເທິງພື້ນ. ດຶງ jack ອອກແລະວາງໄວ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ເອົາ chocks ລໍ້​. ຖອດຕອກລໍ້ອອກຈາກລໍ້ຫລັງ ແລະຕັ້ງໄວ້ຂ້າງນອກ.

ພາກທີ 7 ຂອງ 7: ການທົດສອບຂັບລົດ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ຂັບ​ລົດ​ປະ​ມານ block ໄດ້​. ໃນຂະນະທີ່ກວດເບິ່ງ, ຟັງກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກທີ່ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຮູ້ສຶກວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນໃດໆ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງໄຟເຕືອນຢູ່ໃນ dashboard.. ສັງເກດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນໃນ dashboard ແລະກວດເບິ່ງວ່າໄຟເຄື່ອງຈັກຈະມາ.

ຖ້າແສງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນ O-rings injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການວິນິດໄສລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ.

ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ຂໍໃຫ້ນັກວິຊາການ AvtoTachki ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອກວດກາລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະວິນິດໄສບັນຫາ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ