ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນລະດູຫນາວ?
ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວແມ່ນສະເຫມີມາພ້ອມກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ. ໄລຍະເວລາທີ່ໂຮງງານເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເກີນໄປແນ່ນອນແມ່ນດົນເກີນໄປ.
ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຫນາວແມ່ນສະເຫມີມາພ້ອມກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ. ໄລຍະເວລາທີ່ໂຮງງານເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເກີນໄປແນ່ນອນແມ່ນດົນເກີນໄປ.
ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຖ້າເຄື່ອງຈັກລົດຂອງພວກເຮົາແລ່ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການສວມໃສ່ຈະຫນ້ອຍລົງແລະໄມລ໌ທີ່ຈະສ້ອມແປງ (ຫຼືປ່ຽນໃຫມ່) ຈະຢູ່ໃນຫຼາຍລ້ານໄມລ໌. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະມານ 90 - 100 ° C. ແຕ່ນີ້ຍັງເປັນການງ່າຍ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຄື່ອງຈັກມີອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍແລະ coolant - ໃນສະຖານທີ່ທີ່ອຸນຫະພູມນີ້ຖືກວັດແທກ. ແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແນ່ນອນ, ອຸນຫະພູມແມ່ນສູງກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແນ່ນອນ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່າຢູ່ດ້ານ inlet. ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນໃນອ່າງເກັບນ້ໍາມີການປ່ຽນແປງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນຄວນຈະຢູ່ປະມານ 90 ° C, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່ານີ້ຈະບໍ່ບັນລຸໃນມື້ທີ່ເຢັນຖ້າການຕິດຕັ້ງຖືກໂຫລດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງຈັກເຢັນຕ້ອງບັນລຸອຸນຫະພູມປະຕິບັດການໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນໄປຮອດບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບອາກາດ) ຈະດໍາເນີນຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະໄວຂຶ້ນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ແລະຊ້າລົງໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ. ບາງຄັ້ງ - ແນ່ນອນຊ້າເກີນໄປ, ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມເປັນກາງບໍ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນທັງຫມົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນຄວາມຜິດພາດທີ່ຈະ "ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ" ເຄື່ອງຈັກໃນບ່ອນຈອດລົດ. ວິທີການທີ່ດີກວ່າແມ່ນລໍຖ້າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງອາຍແກັສຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນວິນາທີຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ (ນ້ໍາມັນຍັງອົບອຸ່ນຈະເລີ່ມ lubricate ໃນສິ່ງທີ່ມັນຄວນຈະ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນແລະຂັບລົດດ້ວຍການໂຫຼດປານກາງກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການເລັ່ງຍາກແລະຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກສູງ, ແຕ່ຍັງກໍານົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາແລ່ນເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງແລະການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຄວບຄຸມຂອງຫນ່ວຍງານຈະຕໍ່າລົງ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະໃຊ້ນໍ້າມັນເກີນ (ໃຫ້ໂດຍອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນໃນປະລິມານທີ່ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທັງຫມົດ) ກໍ່ຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນີ້, ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີທາດອາຍພິດທີ່ເປັນພິດຫຼາຍຈະຫຼຸດລົງ (ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວແປງອາຍແກັສເຢັນ).
