ສິ່ງທີ່ເມື່ອຍສໍາລັບ summer ໄດ້
ລະດູຫນາວທີ່ໂຈມຕີພວກເຮົາໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາບໍ່ຄວນປະຖິ້ມຢາງລະດູຫນາວໄວເກີນໄປ. ມີຫຼາຍຕົວຊີ້ບອກທີ່ພຽງແຕ່ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດຄິດກ່ຽວກັບວິທີການ "ແຕ່ງຕົວ" ລົດດ້ວຍຢາງໃນລະດູຮ້ອນ.
L | ເຖິງ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
N | ເຖິງ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
P | ເຖິງ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
Q | ເຖິງ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
R | ເຖິງ 170 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
S | ເຖິງ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
T | ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
H | ເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
V | ເຖິງ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
W | ເຖິງ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
Y | ເປົາ. 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ໂດຍວິທີທາງການ, ຂ້າພະເຈົ້າເອົາໃຈໃສ່ກັບຕາຕະລາງ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ຢາງໃນລະດູຫນາວ, ເມື່ອຢາງໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຮ້ອນມີລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງ (ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ: ມີດັດຊະນີຄວາມໄວສູງ).
ພວກເຮົາກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າ tread ແມ່ນ worn ບໍ່ດີ, ພິຈາລະນາຊື້ຢາງໃຫມ່. ຮອຍຕີນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສູງຂອງມັນເກີນ 1,5 ມມ, ອາດຈະບໍ່ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນພຽງພໍກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊຸ່ມ. ໃນເວລາຂັບລົດໃນຝົນຕົກຫນັກຫຼືຫນອງ, ຢາງລົດຕ້ອງຫຼົ່ນລົງນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍ. ຢາງທີ່ສວມໃສ່ມີການລະບາຍນ້ໍາທີ່ຈໍາກັດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້າງນ້ໍາ. ປະກົດການນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຢາງບໍ່ເອົານ້ໍາອອກຈາກໃຕ້ມັນ - ຫຼັງຈາກນັ້ນແທນທີ່ຈະສໍາຜັດກັບຫນ້າດິນ, ມັນເລື່ອນລົງເທິງນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບການສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
ເມື່ອຊື້ຢາງໃຫມ່, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະກ່ຽວກັບການເລືອກຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຢ່າຕິດຕັ້ງຢາງລົດທີ່ມີດັດຊະນີຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ. ດັດຊະນີແມ່ນຫມາຍດ້ວຍຕົວອັກສອນຕາມຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ