ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃດທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້?

ເນື້ອໃນ

TL, ດີ-
ການຟື້ນຟູສ່ວນແມ່ນຫຍັງ?
ມີສ່ວນໃດແດ່ທີ່ຖືກສ້ອມແປງ?

ປົກກະຕິແລ້ວຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການທົດແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາກສ່ວນໃນຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກຖິ້ມອອກສະເຫມີ. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນສາມາດຟື້ນຟູໄດ້, ໄດ້ຮັບສ່ວນທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຫຼາຍ. ມັນດີທີ່ຈະຮູ້ວ່າໃນເວລາທີ່ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຟື້ນຟູ.

TL, ດີ-

ການຟື້ນຟູແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາການສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນລົດເດີມ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຫຍັດການທົດແທນຂອງອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ໂດຍບໍ່ມີການເປີດເຜີຍເຈົ້າຂອງການສູນເສຍເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາໂດຍບໍ່ມີຊື່ແບ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດຄືນໃຫມ່ແມ່ນຮັບປະກັນແລະມີການປະຕິບັດແລະອາຍຸການຄືກັນກັບຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຂະບວນການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: alternator ແລະ starter, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍພາດສະຕິກ - headlights, bumpers, moldings.

ການຟື້ນຟູສ່ວນແມ່ນຫຍັງ?

ບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບໃນລົດບໍ່ໄດ້ສວມອອກຫມົດ, ແລະພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນຂອງອົງປະກອບເສຍຫາຍສ່ວນບຸກຄົນ. ຄົນອື່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະນໍາໃຊ້ຕໍ່ມາ.

ການຟື້ນຟູທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີຄວນຮັກສາພາກສ່ວນຕ່າງໆເຮັດວຽກ. ຄືກັນກັບໃຫມ່... ໃນບາງກໍລະນີ, ປະສິດທິຜົນຂອງພວກມັນອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າການປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດໃນການອອກແບບບາງຢ່າງທີ່ນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໄວແລະຄວາມເສຍຫາຍແລະຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ພຽງແຕ່ສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ສໍາລັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການບໍລິການເອກະຊົນທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຟື້ນຟູພາກສ່ວນ, ແຕ່ຍັງ ຄວາມກັງວົນລົດໃຫຍ່... Volkswagen ໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1947, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຫຼັງສົງຄາມເຢຍລະມັນເນື່ອງຈາກການຂາດອາໄຫຼລົດ.

ເມື່ອສົ່ງຄືນສ່ວນໂຄງການແລກປ່ຽນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ທ່ານສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບການຊື້ສ່ວນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຫຼັງຈາກການຟື້ນຟູໂດຍກົງຈາກຜູ້ຜະລິດ. ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວແມ່ນກວມເອົາ ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ ຄືກັນກັບອົງປະກອບໃຫມ່.

ມີສ່ວນໃດແດ່ທີ່ຖືກສ້ອມແປງ?

ບໍ່ແມ່ນທຸກຊິ້ນສ່ວນລົດສາມາດຜະລິດຄືນໃໝ່ໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ລາຍການທີ່ຖິ້ມແລ້ວບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.ເຊັ່ນຫົວຫົວໄຟ ອົງປະກອບທີ່ດໍາເນີນການໃນລັກສະນະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ – ຍົກຕົວຢ່າງ, ໄດ້ຮັບການ overloads ຮ້າຍແຮງຫຼືຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ. ແລະສ່ວນໃດແດ່ທີ່ເຈົ້າສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ແນ່ນອນ?

ເຄື່ອງຈັກແລະການເຜົາໄຫມ້

ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງມັນຖືກສ້າງໃຫມ່ເລື້ອຍໆ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງເຄື່ອງໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງ. ຂະບວນການນີ້ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍ ການຂັດ crankshaft, smoothing cylinders, ການປ່ຽນ pistons ແລະ bushingsບາງຄັ້ງຍັງ ການກວດກາບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ ແລະປ່ຽງປ່ຽງ.

ເພິ່ນເລີ່ມ

starter ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຂັບລົດ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລາວເຮັດຊ້ໍາອາຊີບນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ມື້ - ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າອົງປະກອບຂອງລາວແມ່ນຂຶ້ນກັບການໃສ່. ການຜະລິດແປງແລະພຸ່ມໄມ້ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ rotor ຫຼືແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ສາມາດສູງເຖິງ PLN 4000. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນບໍ່ແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການດໍາເນີນງານທັງຫມົດຄວນຈະຢູ່ໃກ້ກັບ 1/5 ຂອງຈໍານວນນີ້. ໂດຍວິທີທາງການ, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນຈະຍັງຄົງຢູ່ ປ້ອງກັນ corrosionເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປ

ເກືອບທັງຫມົດອົງປະກອບສາມາດຖືກທົດແທນໃນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຍົກເວັ້ນທີ່ຢູ່ອາໄສ. ການຟື້ນຟູຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ ກໍາຈັດຂົວ rectifier, ລູກປືນ, ແປງຫຼືແຫວນ slip, ແຕ່ຍັງ ການສ້ອມແປງແລະ sandblasting ເປືອກທັງຫມົດ.

ຕົວກອງ DPF

Do ການທໍາຄວາມສະອາດຕົວກອງ soot ເກີດຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການປົນເປື້ອນຫຼາຍກ່ວາ 50%. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງ, ນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ການກັ່ນຕອງຖືກອຸດຕັນແລະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ໂຊກດີ, ເວັບໄຊທ໌ໃຫ້ບໍລິການໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນ. ໃນກໍລະນີຂອງການອຸດຕັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະ ບັງຄັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງຂີ້ຕົມ, ລ້າງຫຼືລ້າງການກັ່ນຕອງດ້ວຍສານເຄມີທີ່ລະຄາຍເຄືອງ... ຢູ່ເຮືອນ, ທ່ານສາມາດຕ້ານຂະບວນການນີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ prophylactic.

ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃດທີ່ສາມາດສ້າງໃຫມ່ໄດ້?

истемапривода

ພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງກ່ອງເກຍສາມາດຟື້ນຟູໄດ້. ຂະບວນການຟື້ນຟູປະກອບມີ ການທົດແທນຂອງ bearings ແລະປະທັບຕາເຊັ່ນດຽວກັນ sandblasting ແລະສີ ອົງປະກອບທັງຫມົດ.

ຮ່າງກາຍ

ອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ໄຟ ໜ້າກໍລະນີຢາງທີ່ມະລາຍຫາຍໄປໃນໄລຍະ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີການປ່ຽນສີແລະ scratches ຂະຫນາດນ້ອຍປາກົດຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນການ passage ຂອງແສງໄດ້ປະສິດທິຜົນ. ທໍາຄວາມສະອາດແລະຂັດ headlights paste ເພື່ອຕໍ່ອາຍຸອົງປະກອບທີ່ໂປ່ງໃສ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປົກປ້ອງທີ່ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຂີ້ເຜີ້ງ. ໂຮງງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນດ້ານນີ້ສະຫນອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວສໍາລັບ 120-200 PLN. ທ່ານສາມາດຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຫຼາຍ ຟື້ນຟູຕົວທ່ານເອງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຖ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຫນ້າແມ່ນຍ້ອນບັນຫາທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ເຊັ່ນ: ແສງສະທ້ອນໄຟ, ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນໂຄມໄຟດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.

ຍັງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ... Bumpers ຫຼື strips ສາມາດຕິດກາວໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະ varnished. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່ານີ້ຈະຫຼຸດລົງມູນຄ່າຂອງພວກເຂົາໃນອະນາຄົດ.