Isuzu Piazza ມີລະບົບຂັບແນວໃດ?
ລົດ Isuzu Piazza ປະກອບດ້ວຍປະເພດຂັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຫນ້າ (FF), ຫລັງ (FR). ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ.
ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.
ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.
ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.
ຂັບ Isuzu Piazza ປີ 1991, ຈັກ 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2
08.1991 - 12.1994
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
1.8 181 ຍານພາຫະນະ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
1.8 181 ຍານພາຫະນະ / ການສະແດງ | ດ້ານໜ້າ (FF) |
ຂັບ Isuzu Piazza ປີ 1981, ຈັກ 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1
05.1981 - 07.1991
Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
1.9 XN | ຫລັງ (FR) |
1.9 XL | ຫລັງ (FR) |
1.9 XJ | ຫລັງ (FR) |
1.9 XJ-S | ຫລັງ (FR) |
1.9 ເບລລ່າ | ຫລັງ (FR) |
1.9 XG | ຫລັງ (FR) |
1.9XF | ຫລັງ (FR) |
1.9 ພາຫະນະ | ຫລັງ (FR) |
2.0 XS / G | ຫລັງ (FR) |
2.0 XE ການຈັດການໂດຍ Lotus | ຫລັງ (FR) |
2.0 ພາຫະນະ | ຫລັງ (FR) |
2.0XS | ຫລັງ (FR) |
2.0 Irmscher | ຫລັງ (FR) |