P21xx ລະຫັດບັນຫາ OBD-II
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P21xx ລະຫັດບັນຫາ OBD-II

P21xx ລະຫັດບັນຫາ OBD-II

P21xx ລະຫັດບັນຫາ OBD-II

ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ຂອງ P21xx OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTCs). ພວກມັນທັງstartົດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ P21 (ເຊັ່ນ: P2135, P2196, ແລະອື່ນ)). ຕົວອັກສອນ P2 ສອງຕົວທໍາອິດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກມັນເປັນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສົ່ງຕໍ່ທົ່ວໄປ. ລະຫັດລຸ່ມນີ້ຖືກພິຈາລະນາທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກພວກມັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ / ທຸກລຸ້ນຂອງຍານພາຫະນະ OBD-II, ເຖິງແມ່ນວ່າຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປ.

ພວກເຮົາມີລະຫັດອື່ນ thousands ຫຼາຍພັນອັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ,, ໃຊ້ລິ້ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອນໍາທາງໄປຫາລາຍການລະຫັດອື່ນ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ, ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາຂອງພວກເຮົາຫຼືຖາມຄໍາຖາມຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາຕ່າງ.

ລິ້ງດ່ວນຫາລະຫັດບັນຫາອື່ນ ((ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28xx: P29 / P2 / P2A / P34B: PXNUMXxx

ສໍາລັບລະຫັດອື່ນ all ທັງnotົດທີ່ບໍ່ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນລິງຄ above ຂ້າງເທິງຫຼືລຸ່ມນີ້, ເບິ່ງລາຍການລະຫັດບັນຫາໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ.

P2100-P2199 ລະຫັດຄວາມຜິດ

  • P2100 Actuator Throttle "A" ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ / ເປີດ
  • P2101 Actuator Throttle "A" ວົງຈອນການຄວບຄຸມມໍເຕີ / ປະສິດທິພາບ
  • P2102 Throttle Actuator "A" - ຄວບຄຸມວົງຈອນມໍເຕີຕ່ໍາ
  • P2103 ມໍເຕີຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ "A" ສູງ
  • P2104 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - idle ບັງຄັບ
  • P2105 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - ການປິດເຄື່ອງຈັກບັງຄັບ
  • P2106 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - ບັງຄັບໃຫ້ພະລັງງານຈໍາກັດ
  • ໂປເຊດເຊີໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງກະຕຸ້ນ P2107
  • P2108 ປະສິດທິພາບຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟ
  • P2109 ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ "A" - ຄ່າຢຸດຂັ້ນຕ່ຳ
  • P210A Actuator Throttle "B" ວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີ / ເປີດ
  • P210B Actuator "B" ວົງຈອນການຄວບຄຸມມໍເຕີ / ປະສິດທິພາບ
  • P210C Throttle Actuator "B" - ຄວບຄຸມວົງຈອນມໍເຕີຕ່ໍາ
  • P210D ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ "B" ວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີສູງ
  • P210E ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບຕໍາ ແໜ່ງ Pedal / Switch“ C” /“ F” Voltage Correlation
  • P210F ສະຫງວນ ISO / SAE
  • P2110 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - ບັງຄັບຈໍາກັດຄວາມໄວ
  • P2111 ລະ​ບົບ​ຄວບ​ຄຸມ Throttle actuator - stuck ເປີດ​
  • P2112 Throttle actuator ລະບົບການຄວບຄຸມ - stuck ປິດ
  • P2113 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal "B" ທີ່ຈຸດຈອດຂັ້ນຕ່ ຳ
  • P2114 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal "C": ປະສິດທິພາບໃນການຢຸດ ຕຳ ່ສຸດ
  • P2115 ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງເຄື່ອງເລັ່ງ/ຕີນ "D" - ປະສິດທິພາບການຢຸດຂັ້ນຕ່ຳ
  • P2116 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal "E" ທີ່ຈຸດຈອດຂັ້ນຕ່ ຳ
  • P2117 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal "F": ປະສິດທິພາບໃນການຢຸດ ຕຳ ່ສຸດ
  • P2118 Actuator Throttle Actuator ຄວບຄຸມມໍເຕີ / ປະສິດທິພາບ
  • P2119 ຕົວຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນ Throttle ຕົວຄວບຄຸມຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບຂອງຮ່າງກາຍ
  • P211A, P211B, P211C, P211D, P211E, P211F ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
  • P2120 ວົງຈອນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ປຸ່ມປິດ / pedal / Switch“ D”
  • P2121 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບ pedal / ສະຫຼັບ "D" ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ
  • P2122 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / Switch“ D” ສັນຍານຕ່ ຳ
  • P2123 ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງເຄື່ອງເລັ່ງ/ເບນ/ສະວິດ "D" - ວົງຈອນສູງ
  • P2124 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / คันเร่ง / ສະຫຼັບວົງຈອນ "D" ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
  • P2125 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / Switch“ E”
  • P2126 ເຊັນເຊີ້ຕໍາ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບ pedal / ສະຫຼັບ "E" ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ
  • P2127 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບຕີນ / ສະຫຼັບວົງຈອນ“ E” ຕ່ ຳ
  • P2128 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / ປ່ຽນ“ E” ສັນຍານສູງ
  • P2129 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບ pedal / ສະຫຼັບວົງຈອນ“ E” ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
  • P212A ເຊັນເຊີ້ຕໍາ ແໜ່ງ ປຸ່ມ / ສະຫຼັບ "G"
  • P212B ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບ "G" ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ
  • P212C ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ສາຍໄຟ / ສະຫຼັບວົງຈອນ "G" ຕໍ່າ
  • P212D ເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ສາຍໄຟ / ສະຫຼັບວົງຈອນ "G" ສູງ
  • P212E ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / ສະຫຼັບວົງຈອນ "G" ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
  • P212F ສະຫງວນ ISO / SAE
  • P2130 ວົງຈອນເຊັນເຊີຕໍາ ແໜ່ງ ຄັນ / pedal / Switch
  • P2131 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / คันเร่ง / ປ່ຽນ“ F” ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ
  • P2132 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / คันเร่ง / ປ່ຽນ“ F” ສັນຍານຕ່ ຳ
  • P2133 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດ / คันเร่ง / ສະຫຼັບສັນຍານ "F" ສູງ
  • P2134 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / ສະຫຼັບວົງຈອນ“ F” ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
  • P2135 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / A / B Switch Voltage Correlation
  • P2136 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / A / C Switch Voltage Correlation
  • P2137 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / B / C Switch Voltage Correlation
  • P2138 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal / ສະຫຼັບແຮງດັນຄວາມ ສຳ ພັນ D / E
  • P2139 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / D / F Switch Voltage Correlation
  • P213A ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແກ Gas ສ“ B” / ເປີດ
  • P213B ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາຍແກັສ“ B” ໄລຍະ / ປະສິດທິພາບ
  • P213C ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍຄວາມເສຍຫາຍຕ່ ຳ ກGasາຊ "B"
  • P213D ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແກ B ສ“ B” ສູງ
  • ລະບົບສີດນໍ້າມັນ P213E ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ບັງຄັບໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກ
  • ລະບົບປໍ້ານໍ້າມັນ P213F ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ບັງຄັບໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກ
  • P2140 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / Pedal / E / F Switch Voltage Correlation
  • P2141 ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາຍແກັສຕ່ ຳ "A"
  • P2142 EGR ວົງຈອນຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ "A" ສູງ
  • P2143 ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດ / ເປີດ
  • P2144 ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດຕໍ່າ
  • P2145 ວົງຈອນຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດໄຫຼອອກສູງ
  • P2146 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "A" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P2147 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "A" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນຕໍ່າ
  • P2148 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ "A" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນສູງ
  • P2149 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "B" ສະ ໜອງ ວົງຈອນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P214A, P214B, P214C, P214D, P214E, P214F ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
  • P2150 ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "B" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນຕໍ່າ
  • P2151 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "B" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນສູງ
  • P2152 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "C" ສະ ໜອງ ວົງຈອນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P2153 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "C" ວົງຈອນໄຟຟ້າແຮງດັນຕໍ່າ
  • P2154 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "C" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນສູງ
  • P2155 ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "D" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P2156 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "D" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນຕໍ່າ
  • P2157 ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "D" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນສູງ
  • P2158 ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ "B"
  • P2159 ເຊັນເຊີກວດຄວາມໄວພາຫະນະ "ຂ" ຂອບເຂດ / ປະສິດທິພາບ
  • P215A ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ - ຄວາມໄວລໍ້ Correlation
  • P215B ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ - output shaft speed correlation
  • P215C Output Shaft Speed ​​​​- ຄວາມໄວລໍ້ Correlation
  • P215D, P215E, P215F ສະຫງວນ ISO / SAE
  • P2160 ເຊັນເຊີກວດຄວາມໄວພາຫະນະ "ຂ" ວົງຈອນຕໍ່າ
  • P2161 ເຊັນເຊີກວດຄວາມໄວພາຫະນະ "B" ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ / ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ / ສູງ
  • P2162 ເຊັນເຊີຄວາມໄວພາຫະນະ "ຄວາມ ສຳ ພັນ" A " /" B "
  • P2163 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນ / pedal "A" ປະສິດທິພາບການຢຸດສູງສຸດ
  • P2164 ເຊັນເຊີກວດຈັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນ / pedal "B" ປະສິດທິພາບການຢຸດສູງສຸດ
  • P2165 ເຊັນເຊີກວດຈັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນ / pedal "C" ປະສິດທິພາບການຢຸດສູງສຸດ
  • P2166 ເຊັນເຊີ້ຕໍາ ແໜ່ງ ຄັນ / pedal "D" ປະສິດທິພາບການຢຸດສູງສຸດ
  • P2167 ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຄັນ / pedal "E" ປະສິດທິພາບການຢຸດສູງສຸດ
  • P2168 ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ คันเร่ง / pedal "F" ປະສິດທິພາບການຢຸດສູງສຸດ
  • P2169 ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງແກັດອາຍແກັສການລະບາຍອາກາດວົງຈອນຄວບຄຸມ / ເປີດ
  • P216A ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "E" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P216B ກຸ່ມຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "E" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນຕໍ່າ
  • ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ P216C ກຸ່ມ "E" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນສູງ
  • P216D ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "F" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P216E ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "F" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນຕໍ່າ
  • P216F ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "F" ວົງຈອນສະ ໜອງ ແຮງດັນສູງ
  • P2170 ອັດຕາຕ່ ຳ ຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມດັນອາຍແກັດອອກ
  • P2171 ສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງ solenoid ລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມດັນໄອ
  • P2172 Throttle Actuator Control System - ກວດພົບການໄຫຼຂອງອາກາດສູງຢ່າງກະທັນຫັນ
  • P2173 Throttle Actuator Control System - ກວດພົບການໄຫຼຂອງອາກາດສູງ
  • P2174 Throttle Actuator Control System - ກວດພົບການໄຫຼຂອງອາກາດຕໍ່າຢ່າງກະທັນຫັນ
  • P2175 Throttle Actuator Control System - ກວດພົບການໄຫຼຂອງອາກາດຕໍ່າ
  • P2176 Throttle Actuator Control System - ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ Idle
  • ລະບົບ P2177 ອ່ອນແອເກີນໄປຈາກການເຮັດວຽກ, ທະນາຄານ 1
  • ລະບົບ P2178 ຮັ່ງມີຫຼາຍເມື່ອທະນາຄານບໍ່ເຮັດວຽກ 1
  • ລະບົບ P2179 ອ່ອນແອເກີນໄປຈາກການເຮັດວຽກ, ທະນາຄານ 2
  • P217A ກຸ່ມ "G" ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະ ໜອງ ວົງຈອນ / ເປີດ
  • P217B ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "G" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ
  • ຫົວສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ P217C ກຸ່ມ "G" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນສູງ
  • P217D ກຸ່ມຫົວສີດເຊື້ອເພີງ "H" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນໄຟຟ້າ / ເປີດ
  • P217E ກຸ່ມສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "H" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນຕໍ່າ
  • P217F ກຸ່ມຫົວສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກຸ່ມ "H" ສະ ໜອງ ວົງຈອນແຮງດັນສູງ
  • ລະບົບ P2180 ຮັ່ງມີຫຼາຍເມື່ອທະນາຄານບໍ່ເຮັດວຽກ 2
  • P2181 ລັກສະນະຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
  • P2182 ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 ວົງຈອນ
  • P2183 ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ ຳ ເຢັນ 2 ວົງຈອນ / ປະສິດທິພາບ
  • P2184 ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່າ 2
  • P2185 ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກສູງ 2
  • P2186 ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ
  • ລະບົບ P2187 ອ່ອນແອເກີນໄປເມື່ອບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ທະນາຄານ 1
  • ລະບົບ P2188 ຮັ່ງມີຫຼາຍເມື່ອທະນາຄານບໍ່ເຮັດວຽກ 1
  • ລະບົບ P2189 ອ່ອນແອເກີນໄປເມື່ອບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ທະນາຄານ 2
  • P218A, P218B, P218C, P218D, P218E, P218F ISO / SAE ສະຫງວນໄວ້
  • ລະບົບ P2190 ຮັ່ງມີຫຼາຍເມື່ອທະນາຄານບໍ່ເຮັດວຽກ 2
  • ລະບົບ P2191 Leັ້ນໃຈຫຼາຍຢູ່ທີ່ທະນາຄານໂຫຼດສູງກວ່າ 1
  • ລະບົບ P2192 ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຫຼາຍໂພດ, ມີທະນາຄານ 1
  • ລະບົບ P2193 Leັ້ນໃຈຫຼາຍຢູ່ທີ່ທະນາຄານໂຫຼດສູງກວ່າ 2
  • ລະບົບ P2194 ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຫຼາຍໂພດ, ມີທະນາຄານ 2
  • P2195 O2 ເຊັນເຊີສັນຍານຕິດຂັດທະນາຄານ 1 ເຊັນເຊີ 1
  • P2196 O2 ເຊັນເຊີສັນຍານຕິດຂັດທະນາຄານ 1 ເຊັນເຊີ 1
  • P2197 O2 ເຊັນເຊີສັນຍານຕິດຂັດທະນາຄານ 2 ເຊັນເຊີ 1
  • P2198 O2 ເຊັນເຊີສັນຍານຕິດຂັດທະນາຄານ 2 ເຊັນເຊີ 1
  • P2199 ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າກັນ 1/2 ຄວາມສໍາພັນ
  • P219A ທະນາຄານ 1 ຄວາມບໍ່ສົມດຸນອັດຕາສ່ວນອາກາດ / ນໍ້າມັນ
  • ທະນາຄານ P219B 2 ຄວາມບໍ່ສົມດຸນທາງອາກາດ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
  • P219C ຖັງNo.າຍເລກ 1 ຜິດພາດບໍ່ສົມດຸນ
  • P219D Cylinder 2 ຜິດພາດບໍ່ສົມດຸນ
  • P219E Cylinder 3 ຜິດພາດບໍ່ສົມດຸນ
  • P219F Cylinder 4 ຜິດພາດບໍ່ສົມດຸນ
  • P21AA – P21FF ISO / SAE ສະຫງວນ

ຕໍ່ໄປ: ລະຫັດບັນຫາ P2200-P2299

ລິ້ງດ່ວນຫາລະຫັດບັນຫາອື່ນ ((ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28xx: P29 / P2 / P2A / P34B: PXNUMXxx

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ