ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ເນື້ອໃນ

Easter ແມ່ນມີພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດເທົ່ານັ້ນ. ​ແຕ່​ມື້​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຮ້ອນ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ມີ​ແສງແດດ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ອີກ. ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະຈັດໃສ່ລໍ້ລະດູຮ້ອນກະປ໋ອງຂອງເຈົ້າ. ວຽກນີ້ແມ່ນງ່າຍ pretty ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ອ່ານບົດຄວາມນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີເຮັດໃຫ້ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂອງທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບລະດູການຕໍ່ໄປ.

ລໍ້ໂລຫະປະສົມສໍາລັບລະດູຮ້ອນ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ແລະຢາງໃນລະດູຮ້ອນໄປພ້ອມກັນເຊັ່ນ: pie cherry ແລະສີຄີມ.

ຂີ່ໃນລະດູຫນາວ ສຸດລໍ້ໂລຫະປະສົມ ໂງ່ ລະ​ເລີຍ. ຂອບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຄືອບແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວສາມາດເອົາໄປຖິ້ມໄດ້ຫຼັງຈາກຂັບເຄື່ອນຄັ້ງທໍາອິດໃນເສັ້ນທາງລະດູຫນາວທີ່ມີເຄັມ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ rims stylish ກໍ່ເຂົ້າມາໃນຂອງຕົນເອງດ້ວຍຢາງທີ່ເຫມາະສົມ.

ເພາະສະນັ້ນ: ສະເຫມີໃຊ້ລໍ້ເຫຼັກໃນລະດູຫນາວ! ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ຍັງງ່າຍຕໍ່ການສ້ອມແປງກ່ວາລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ລໍ້ລົດໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍຢາງແລະຂອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນທໍາຄວາມສະອາດ, ທໍາອິດກວດເບິ່ງລໍ້ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ. ມັນສາມາດເປັນ:

– ແຜ່ນເບກໃສ່ຢາງລົດ
- ຕະປູ hammered
- ຮອຍແຕກໃນ rods
– ຂອບ tread ສະຫມໍ່າສະເຫມີ
– ຮອຍແຕກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ
– ເມື່ອຍລ້າ ຫຼື ເມື່ອຍລ້າ

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງ , ທໍາອິດເອົາພວກມັນອອກແລະ ສັ່ງປ່ຽນແທນ .

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດລໍ້ໂລຫະປະສົມໃນເວລາທີ່ຢາງລົດຫມົດ. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ, i.e. ແຄມຫັກຫຼືຮອຍແຕກເລິກຢູ່ໃນຂອບ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດໆທີ່ຈະສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ມັນ. ຖ້າພວກເຂົາເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ພວກເຂົາສ້ອມແປງຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງລໍ້ພິເສດ. . ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຮອຍແຕກແລະມຸມຖືກເຊື່ອມແລະຂັດ.
ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ມັນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຟື້ນຟູຢ່າງສົມບູນຂອງຂອບ.

ຖ້າມີຄວາມສົງໃສ , ປ່ຽນຂອບດ້ວຍຜ້າທີ່ບໍ່ເສຍຫາຍ.

ຖ້າຢາງແລະຂອບແມ່ນດີ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດ.

ອະລູມິນຽມເປັນວັດສະດຸ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ວັດສະດຸອະລູມິນຽມມີບາງ ຄຸນສົມບັດພິເສດ ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດຂອບ:

- ບໍ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ corrosion
- ໂລຫະອ່ອນ
- ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການເຂົ້າໄປໃນເກືອ

ເມື່ອອາລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນອາກາດ, ມັນໄດ້ຖືກ insulated ດ້ວຍຊັ້ນບາງໆຂອງອາລູມິນຽມອອກໄຊ. . ຊັ້ນນີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຜະນຶກດ້ວຍຕົນເອງນີ້ບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຊີວິດປະຈໍາວັນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຂອບ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂລຫະອ່ອນຄວນມີການເຄືອບເພີ່ມເຕີມ . ເພື່ອຮັກສາລັກສະນະ ເບິ່ງອະລູມິນຽມ ການສໍາເລັດຮູບ lacquer ທີ່ຊັດເຈນແມ່ນເຫມາະສົມ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລໍ້ໂລຫະປະສົມສາມາດຖືກທາສີ, ການເຄືອບຝຸ່ນແມ່ນການແກ້ໄຂໄວທີ່ສຸດ, ງ່າຍທີ່ສຸດ, ທົນທານທີ່ສຸດແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.

ຕັ້ງເປົ້າາຍ

ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂອບ, ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸ: ມັນພຽງພໍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະເອົາໄດກັບສະພາບໃນລະດູຮ້ອນຫຼືທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນສະຫວ່າງແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການຂາຍບໍ?

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ການກະກຽມຂອບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານເອງແມ່ນງ່າຍຫຼາຍກ່ວາຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສະເຫນີຂາຍ. . ນັ້ນຄືເຫດຜົນ ບັນຫາຕົ້ນຕໍແມ່ນຫຍັງ ເມື່ອການເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນບໍ່ແມ່ນຢູ່ດ້ານຫນ້າທີ່ເຫັນໄດ້, ແຕ່ຢູ່ດ້ານຫລັງທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ເບກຂີ້ຝຸ່ນ! ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານນຳໃຊ້ເບຣກ, ແຜ່ນເບຣກທີ່ໝູນວຽນຈະສວມໃສ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜ່ນເບຣກ.

ມັນສ້າງ ຂີ້ຝຸ່ນລະອຽດ , ຊຶ່ງຖືກຖິ້ມຈາກແຜ່ນຫ້າມລໍ້ຄ້າຍຄື projectile ໄດ້. ມັນ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລໍ້ໂລຫະປະສົມໂລຫະອ່ອນ: ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ, ປະກອບເປັນສານເຄືອບທີ່ເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາອອກດ້ວຍວິທີການທໍາມະດາ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້, ມັນມັກຈະພຽງພໍຢູ່ທີ່ນີ້. ທໍາຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ. ຖ້າແຜ່ນບໍ່ຂາຍ, ການໃຊ້ເວລາຊົ່ວໂມງໃນຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນເສຍເວລາ. ຫຼັງຈາກລະດູການ, ຂອບຈະເບິ່ງຄືກັນຢູ່ດ້ານຫລັງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ.

ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ເຖິງແມ່ນວ່າຂອບຈະຖືກກະກຽມສໍາລັບລະດູຮ້ອນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຖອດອອກໄດ້. ສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການຂັດຢ່າງລະອຽດແລະທົນທານ, ທ່ານຈະຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

- ຜ້າກັນເປື້ອນຂະໜາດໃຫຍ່
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມກົດດັນສູງ
- ແປງຖູ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດລໍ້: 1 x ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເປັນກາງ; 1 x ອາຊິດ phosphoric
- ສະກູດໄຮ້ສາຍທີ່ມີແປງຢາງ
- ເຄື່ອງຂັດ
– ຟອງນ້ຳ ແລະ ຜ້າກັ້ງ

ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນກຽມພ້ອມ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດເລິກຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການອະນາໄມກ່ອນ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ຂອບແມ່ນໄດ້ອະນາໄມປະມານປະມານດ້ວຍນ້ໍາສະອາດແລະແປງ rinsing. ນີ້ຈະເອົາການຍຶດຕິດທີ່ວ່າງທັງຫມົດແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການສີດພົ່ນ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທຳ​ອິດ, ຈົ່ງ​ສີດ​ຂອບ​ທີ່​ຊຸ່ມ​ດ້ວຍ​ນ້ຳ​ສະອາດ​ອ່ອນໆ ( ສະບູ່ທີ່ເປັນກາງ ) ແລະປະໄວ້ 10 ນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຝຸ່ນທີ່ຖອດອອກໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍແປງລ້າງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການລະເບີດ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ຕອນນີ້ເອົາຝຸ່ນທີ່ລະລາຍແລະລະລາຍອອກດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຄວາມກົດດັນສູງ. ລະວັງຜູ້ດຸ່ນດ່ຽງ! ທັນທີທີ່ຫນຶ່ງສູນເສຍ, ຊຸດຢາງທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສົມດູນ! ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຮ່ອງຮອຍຫນຽວຂອງນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສູນເສຍ, ທ່ານຄວນດຸ່ນດ່ຽງລໍ້ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພວກມັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການປັກແສ່ວ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ຕອນນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂອບທີ່ມີຟອສເຟດເພື່ອເອົາຝຸ່ນເຄ້ກເລິກອອກ. ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ - ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ມີໃນການຄ້າ, ອາຊິດ phosphoric ຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຢາງ, ສີແລະຂອບ. . ໃສ່ຖົງມື ແລະ ເສື້ອແຂນຍາວສະເໝີ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກນີ້. ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ. ໂດຍສະເພາະພື້ນທີ່ເປື້ອນທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນເບຣກທີ່ມີເຄ້ກສາມາດປະໄວ້ໃນຕອນກາງຄືນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ລ້າງ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ລ້າງແຜ່ນສະອາດອອກດ້ວຍນ້ໍາສະບູ. ສິ່ງໃດທີ່ເຫຼືອຕ້ອງຖືກເອົາອອກດ້ວຍຕົນເອງ. screwdriver cordless ກັບ nozzle ສຕິກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນີ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນໃຊ້ແປງທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນກວ່າອາລູມີນຽມ. . ດ້ວຍຫົວສີທອງເຫຼືອງ ຫຼືເຫຼັກກ້າ, ເຈົ້າຈະຂູດຂອບໄດ້ໄວເກີນກວ່າການສ້ອມແປງ!

ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນຈົນກວ່າທ່ານຈະພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບ.

ການກະກຽມຂອບ

ຂອບທີ່ສະອາດບໍ່ແມ່ນຂອບທີ່ສວຍງາມ. ເອົາເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຕື່ມອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ແລະເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຜົນດີ.

ການຟື້ນຕົວສ່ວນ 1: Sanding

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ຂອບ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຈະ​ສ່ອງ​ແສງ​ໃຫ້​ສວຍ​ງາມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂັດ​ມັນ​ຢ່າງ​ຮອບ​ຄອບ​ກ່ອນ​ແລ້ວ.

  • ຂ່າວ​ດີ ແມ່ນວ່າອະລູມິນຽມສາມາດຂັດກັບກະຈົກສໍາເລັດຮູບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ chrome.
  • ຂ່າວ​ຮ້າຍ ມັນ​ເປັນ​ວຽກ​ທີ່​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ມື​! ໂດຍສະເພາະໃນແຜ່ນທີ່ມີຮູບແບບ filigree, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ, ເຄື່ອງເຈາະມາດຕະຖານແມ່ນພຽງພໍ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຂອບແມ່ນ sanded. ນີ້ກໍາຈັດສີເກົ່າແລະແກ້ໄຂຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ.

ສໍາລັບການຂັດລໍ້ໂລຫະປະສົມ ໃຊ້ກະດາດຊາຍ 600 grit ໃນໃບທໍາອິດ, 800 grit sandpaper ໃນ passທີສອງ, ແລະ 1200 grit sandpaper ໃນ passer ທີສາມ. .

ເມື່ອຂອບແມ່ນເປັນເອກະພາບ, matte ແລະບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ມັນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຂັດ.

ສ່ວນການສ້ອມແປງ 2: ການຂັດ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ເພື່ອຂັດຂອບ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:

- ເຄື່ອງເຈາະ
- Nozzle ສໍາລັບຂັດ
- ຜ້າອະນາໄມ ແລະ ແກ້ວ
- ຂັດອາລູມິນຽມ
- ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຕາ​
- ຈຸດສໍາຄັນທີສອງ

ເມື່ອຂັດດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພຽງແຕ່ແຕະຂອບທີ່ມີສິ່ງຄັດຕິດຂັດ. ຖ້າທ່ານຕີຂອບດ້ວຍເຈາະ, ທ່ານຈະຂູດມັນຢ່າງໄວວາ! ກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານໃຫມ່ແຕ່ລະຄັ້ງ, ຈົ່ງສີດແກ້ວສະອາດໃສ່ຫນ້າດິນແລະເຊັດຂີ້ຝຸ່ນອອກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຫຼືເຄື່ອງກຶງຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນຄາດຫວັງ ຢ່າງນ້ອຍ 45 ນາທີຕໍ່ຂອບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີ.

ການສ້ອມແປງພາກທີ 3: ການຜະນຶກ

ເມື່ອລະດູຮ້ອນມາຮອດ - ສ້ອມແປງແລະປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມລ່ວງຫນ້າ

ໂຊກດີ, ການຜະນຶກຂອບຂັດແມ່ນງ່າຍພໍສົມຄວນໃນທຸກມື້ນີ້. varnish ສະອາດແມ່ນເກືອບບໍ່ເຄີຍຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ໃນປັດຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະ chip off ຢ່າງໄວວາໃນພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນສູງນີ້. ຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບການປະທັບຕາລໍ້ໂລຫະປະສົມ.

sealants ພິເສດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສີດໃສ່. ຂໍ້ເສຍຂອງພວກເຂົາ ວ່າເຂົາເຈົ້າມີອາຍຸສັ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕໍ່ອາຍຸ sealant ນີ້ທຸກໆ 4 ຂອງອາທິດ ໃນລະຫວ່າງການລ້າງລົດ. ປົກກະຕິນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂອງລົດເຈົ້າເບິ່ງເຫຼື້ອມຕະຫຼອດລະດູຮ້ອນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ