ໃຜບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານການກວດກາດ້ານວິຊາການ?

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທຸກຄົນຮູ້ດີວ່າກົດໝາຍໃໝ່ກ່ຽວກັບການຜ່ານການກວດສອບທາງດ້ານວິຊາການຂອງລັດຂອງລົດໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເວລາປະມານ 1 ປີແລ້ວ. ຕາມກົດລະບຽບໃຫມ່, ອົງການຈັດຕັ້ງການຄ້າໃນປັດຈຸບັນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະເມີນສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງລົດ. ແລະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບຢັ້ງຢືນ MOT, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ແຕ່ດ້ວຍການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດແລະບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາຈຸດບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້. ແລະລັດ Duma ໄດ້ຕັດສິນໃຈແນະນໍາການດັດແກ້ກົດຫມາຍທີ່ຖືກຮັບຮອງເອົາເມື່ອໄວໆມານີ້, ເຊິ່ງສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນພຽງແຕ່ຂອງຂວັນ. ໃນປັດຈຸບັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດກາດ້ານວິຊາການຂອງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເລີຍ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດຽວ.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຢູ່ໃນສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ, ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມປື້ມການບໍລິການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາດ້ານວິຊາການອີກຕໍ່ໄປ. ດັ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດວ່າ, ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກວດກາຄືນລົດ ແລະ ເກັບເງິນຄືນຈາກປະຊາຊົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຈ່າຍເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລ້ວເພື່ອດໍາເນີນການສ້ອມແປງ. ຕົວຢ່າງ, ເພື່ອໃຫ້ເພື່ອນຂອງຂ້ອຍຜ່ານການກວດກາດ້ານວິຊາການ, ລາວຕ້ອງຊື້ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ Renault Megane ໃໝ່. ເນື່ອງຈາກວ່າລາວໄດ້ຖືກບອກວ່າປ່ອງຢ້ຽມຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາ, ແຕ່ລາວອ້າງເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຕ້ອງຊື້ໃຫມ່ສໍາລັບ Megan ຂອງລາວ, ແຕ່ພວກເຂົາມີລາຄາຖືກຫຼາຍ.

ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າເຈົ້າຂອງລົດຈະຕອບໂຕ້ຕໍ່ການແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ແນວໃດ, ແລະຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຕໍ່ກັບລາຄາທີ່ຜ່ານການກວດກາເຕັກນິກຜ່ານມາກໍ່ຍັງບໍ່ຊັດເຈນ, ທັງໝົດທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕ້ອງເບິ່ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍສະບັບນີ້.