ແຮງບິດ Haiger KLK 6119
ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ແຮງບິດຂອງ KLQ 6119 ຕັ້ງແຕ່ 942 ຫາ 1650 N*m.
Torque KLQ 6119 2011, ລົດເມ, ລຸ້ນທີ 1
01.2011 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 6.7 l, 270 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 942 | Cummins ISDe 270 |
| 6.7 l, 300 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 1100 | Cummins ISDe 300 |
| 8.9 l, 340 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 1500 | Cummins ISL 340 |
| 9.5 l, 385 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 1500 | Cummins ISL 9.5-385E51A |
| 9.7 l, 375 hp, ກາຊວນ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR) | 1650 | Weichai WP10.375E53 |