ແຮງບິດ Hyundai N350

ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.

ແຮງບິດຂອງ Hyundai N350 ຕັ້ງແຕ່ 373 ຫາ 422 N*m.

Torque Hyundai H350 2014, chassis, ຮຸ່ນທີ 1

09.2014 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
2.5 l, 150 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	373	D4CB
2.5 l, 170 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	422	D4CB

Torque Hyundai H350 2014, ລົດເມ, ຮຸ່ນທີ 1

09.2014 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
2.5 l, 150 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	373	D4CB
2.5 l, 170 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	422	D4CB

Torque Hyundai H350 2014 ລົດຕູ້ໂລຫະທັງໝົດລຸ້ນທີ 1

09.2014 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
2.5 l, 150 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	373	D4CB
2.5 l, 170 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	422	D4CB