ຫ້ອງທົດລອງ Tesla ມີອົງປະກອບທີ່ສາມາດທົນໄດ້ຫຼາຍລ້ານກິໂລແມັດ.

ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຈ້າງໂດຍ Tesla ເພື່ອເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຈຸລັງ lithium-ion ໄດ້ອວດອ້າງເຖິງເຄມີຂອງເຊນໃຫມ່. ຂໍຂອບໃຈກັບ NMC cathode (nickel-manganese-cobalt) ແລະ electrolyte ໃຫມ່, ເຂົາເຈົ້າສາມາດທົນທານຕໍ່ 1,6 ລ້ານກິໂລແມັດຂອງ mileage ລົດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂລກຍານຍົນໃຊ້ປະເພດຂອງຈຸລັງ NMC ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃນຂະນະທີ່ Tesla ໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ: NCA (nickel-cobalt-Aluminium). ແບດເຕີລີ່ Tesla ທີ່ທັນສະໄຫມຄວນຈະທົນທານຕໍ່ໄລຍະໄກຈາກ 480 ຫາ 800 ພັນກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Elon Musk ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມໂຊມຂອງພວກມັນແມ່ນຊ້າກວ່າສອງເທົ່າ, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດທົນໄດ້ເທົ່າກັບເກຍແລະຮ່າງກາຍ - ເຖິງ 1,6 ລ້ານກິໂລແມັດຂອງໄລຍະທາງ.

ດັ່ງທີ່ລາຍງານໂດຍ Portal Electrek (ແຫຼ່ງ), ຫ້ອງທົດລອງຂອງ Jeff Dahn, ເຊິ່ງສືບສວນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປັບປຸງຈຸລັງ Li-ion ສໍາລັບ Tesla, ໄດ້ນໍາສະເຫນີຜົນຂອງການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຈຸລັງໃຫມ່ໃຊ້ "single crystal" cathode NMC 532 ແລະ electrolyte ກ້າວຫນ້າ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ເຊິ່ງໃນບາງກໍລະນີໃຊ້ເວລາເຖິງສາມປີ, ນັກວິທະຍາສາດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອ້າງວ່າຈຸລັງສາມາດທົນໄດ້ເຖິງ 1,6 ລ້ານກິໂລແມັດໃນລົດ ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຊາວປີໃນຮ້ານພະລັງງານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຂອງການສາກໄຟຂອງຈຸລັງຮ້ອນເຖິງ 40 ອົງສາ, ພວກມັນຮັກສາໄວ້ ຄວາມອາດສາມາດ 70 ເປີເຊັນຫຼັງຈາກ 3 ຄ່າບໍລິການເຕັມ, ເຊິ່ງຄວນແປເປັນ ໄລຍະທາງປະມານ 1,2 ລ້ານກິໂລແມັດ. ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງ 20 ອົງສາ ຫຼັງຈາກໄລຍະທາງປະມານ 3 ລ້ານກິໂລແມັດ ຄວາມອາດສາມາດຂອງຈຸລັງຄວນຈະຫຼຸດລົງປະມານ 90 ເປີເຊັນຂອງຄວາມສາມາດຕົ້ນຕໍ.

> Tesla ຕ້ອງການຜະລິດເຖິງ 1 GWh ຂອງຈຸລັງຕໍ່ປີ. ໃນປັດຈຸບັນ: 000 GWh, 28 ເທົ່າຫນ້ອຍ

ໃນການທົດລອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຈຸລັງ lithium-ion ແບບຈໍາລອງທີ່ມີຢູ່ໃນການຄ້າສາມາດທົນໄດ້ປະມານ 1 ຮອບ, ເຊິ່ງຄວນຈະແປເປັນ 000 ກິໂລແມັດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຄວນຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ນີ້ວ່າຈຸລັງທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມີສານປະສົມຂອງ electrolytes ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂຊມຊ້າລົງ:

ມັນເປັນມູນຄ່າການອ່ານ (ແຫຼ່ງ), ເນື່ອງຈາກວ່າວຽກງານຈັດຕັ້ງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຈຸລັງ lithium-ion ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ໄດ້ດໍາເນີນໃນໄລຍະ 4-6 ປີທີ່ຜ່ານມາ:

ຮູບເປີດ: A) ຮູບກ້ອງຈຸລະທັດຂອງຝຸ່ນ NMC 532 B) ຮູບກ້ອງຈຸລະທັດຂອງພື້ນຜິວ electrode ຫຼັງຈາກການບີບອັດ, C) ຫນຶ່ງໃນຈຸລັງ 402035 ທີ່ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນຖົງໃສ່ກັບຫຼຽນສອງໂດລາການາດາ, DOWN, ແຜນວາດດ້ານຊ້າຍ) ການເຊື່ອມໂຊມ ຂອງຈຸລັງທີ່ທົດສອບຕໍ່ກັບຈຸລັງແບບຈໍາລອງ, DOWN, ແຜນວາດຂວາ) ອາຍຸຂອງເຊນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: