ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະຂອງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ

ເພື່ອເລືອກຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລໍ້ຂອງລົດຫຼືລົດບັນທຸກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍານົດຈຸດປະສົງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ lugs ແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ, ຂະຫນາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບຮ່າງແລະປະເພດຂອງ fastening.

ເພື່ອເລືອກຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າມີປະເພດໃດແດ່ແລະພວກມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູ້ວ່າໃນເງື່ອນໄຂໃດທີ່ lugs ຈະຖືກນໍາໃຊ້.

ໂສ້ຫິມະສຳລັບລໍ້ລົດແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່ມີໃຜມີພູມຕ້ານທານຈາກສະຖານະການໃນເວລາທີ່ລົດສາມາດຕິດຢູ່ໃນ snowdrift, ດິນເຊາະເຈື່ອນ, ດິນ swampy. ແລະເລື້ອຍໆສະພາບທາງ off-road ແຫນ້ນແຫນ້ນ immobilize ລົດ, ບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຮັບມືກັບບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ານການ skid ພິເສດໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ລົດສາມາດເອົາຊະນະຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະດູຫນາວທີ່ມີຫິມະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂີ້ຕົມ, ເຊິ່ງພົບເຫັນຕະຫຼອດປີຢູ່ໃນປ່າແລະຖະຫນົນໃນປະເທດ.

ການນໍາໃຊ້ lugs ແມ່ນ impractical ສໍາລັບການຂັບລົດໃນ asphalt ແລະຫນ້າແຂງອື່ນໆ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖະຫນົນຫົນທາງ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາຖືກພິຈາລະນາທີ່ຜິດກົດຫມາຍໃນບາງປະເທດ.

Grousers ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໄປສະຖານທີ່ສະກີ, ການຫາປາລະດູຫນາວ, ການລ່າສັດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ຮວງທົ່ວໄປສູນເສຍການຈັບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຫຼັກການປະຕິບັດງານແລະອຸປະກອນ

Grousers ແມ່ນເສີມສ້າງຕ່ອງໂສ້ຕາມລວງຍາວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສາຍຂວາງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແລະ braiding ຢາງເທົ່າທຽມກັນປະມານ circumference. ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ຂັບ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນທີ່ຖອດອອກໄດ້ເພີ່ມເຕີມ. ເນື່ອງຈາກການຕິດຕໍ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າດິນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, lugs ເບິ່ງຄືວ່າ "ກັດ" ເຂົ້າໄປໃນກ້ອນ, ຕົມ, ຫິມະແລະແຖວຄ້າຍຄືແຜ່ນຂອງລໍ້ steamboat ໄດ້.

ການຕິດຕັ້ງຕ່ອງໂສ້ກ່ຽວກັບລໍ້

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃສ່ຕ່ອງໂສ້ຫິມະກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລໍ້ຂອງລົດທີ່ຕິດຢູ່ແລ້ວດ້ວຍອຸປະກອນ.

ການດໍາເນີນງານຂອງລົດທີ່ມີ lugs ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໃນກໍລະນີຂອງການຂັບລົດໃນຫິມະວ່າງ, ແນະນໍາໃຫ້ປິດລະບົບ slip ອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ slip ຂະຫນາດນ້ອຍ clears ຕ່ອງໂສ້ຂອງ adhering snow ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ

ຫຼາຍທົດສະວັດໄດ້ຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ການປະດິດຕ່ອງໂສ້ຫິມະ, ແລະການອອກແບບຂອງພວກມັນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ເລື້ອຍໆເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບສູງສຸດ. Grousers ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມແລະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ, ຮ້ອນ, ແລະໃນລະດູການນອກ.
• ຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ອຸປະກອນບໍ່ໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຫຼາຍແລະເຫມາະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ.
• ຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ. Grousers ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະຖືກໃສ່ແລະເອົາອອກຢ່າງໄວວາ.
• ຍຶດສູງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຕ່ອງໂສ້, ລົດມີການຈັດການໄດ້ງ່າຍໃນກ້ອນແລະຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດທີ່ດີເລີດໃນຕົມແລະ snowdrifts.

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ມີຂໍ້ເສຍຫຼາຍ:

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຕ່ອງໂສ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ.
• ຢາງລົດ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້ lugs ສົ່ງ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທາງ​ລົບ​ຕໍ່​ການ​ສວມ​ໃສ່ tread ຢາງ. ແລະໃນກໍລະນີຂອງການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ spoils suspension ແລະອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດ.
• ສຽງຈາລະຈອນດັງໆ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຕົວຊ່ວຍທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ off-road.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະເພດໃດແດ່

ສາຍຕ່ອງໂສ້ຕ້ານການເລື່ອນມີສອງປະເພດ: ອ່ອນແລະແຂງ. ຖົງຢາງອ່ອນມີອຸປະກອນດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ, ຢາງ ຫຼື polyurethane ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ຮອບຮອບຂອງຢາງ. ພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ແຕ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງໃນລະດູຫນາວ, ຍ້ອນວ່າຢາງພາລາ "ແຂງ" ໃນເຢັນ.

ຕ່ອງໂສ້ຫິມະອ່ອນ

Grouser Rigid ໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ຂ້າມເຫຼັກ, ເຊິ່ງຖືກຈັດປະເພດໂດຍຂະຫນາດແລະຮູບແບບ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາໃນເວລາທີ່ເລືອກຕ່ອງໂສ້

ເພື່ອເລືອກຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລໍ້ຂອງລົດຫຼືລົດບັນທຸກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍານົດຈຸດປະສົງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ lugs ແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ, ຂະຫນາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບຮ່າງແລະປະເພດຂອງ fastening.

ວັດສະດຸຜະລິດ

ສໍາລັບການຜະລິດ lugs, ພາດສະຕິກ, polyurethane, ຢາງພາລາ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ານການ skid ແຂງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດແລະໃນສະພາບ icy. ໃນກໍລະນີທີ່ຖະຫນົນຫິມະແລະຂີ້ຕົມເປັນອຸປະສັກຕົ້ນຕໍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຢາງຫຼືຢາງຄວນເລືອກຮູບແບບວັດສະດຸ.

ຕ່ອງໂສ້ຫິມະເຫຼັກ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ານການ skid, ຫນຶ່ງຄວນຄໍານຶງເຖິງວິທີການຂອງການປຸງແຕ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ. ໂລຫະທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫຼາຍແລະບໍ່ແຕກຖ້າລໍ້ຕີໂຄນຫຼືຫີນແຫຼມ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງໂລຫະອ່ອນແມ່ນສັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນ wears ອອກໄວ. ເຫຼັກແຂງແມ່ນດີເລີດໃນການຕ້ານການຕິດຕໍ່ກັບ gravel ແລະ asphalt, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ດົນນານເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນແອຂອງມັນ.

ກະເປົ໋າບຳບັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຢູ່ດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກທີ່ແຂງຕົວ, ໃຫ້ການປົກປັກຮັກສາຈາກການຂັດສີ ແລະ ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ຕະຫຼອດຊີວິດ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ານການ skid ມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງອຸປະກອນ. lugs ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາຊະນະໄລຍະທາງສັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຜ່ານເຂດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການດຶງລົດອອກຈາກຂຸມ. ຜະລິດຕະພັນອ່ອນໆສາມາດໃສ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ຜ່ານທາງໄກແລະນໍາໃຊ້ເປັນປະຈໍາ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຢາງ.

ການເລືອກຕ່ອງໂສ້

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການເລືອກຕ່ອງໂສ້ຫິມະຕາມຂະຫນາດຂອງລໍ້. ຕະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມສະເຫນີໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ lugs, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນໄດ້ພັດທະນາສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ມີ radius ລໍ້ມາດຕະຖານ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ - ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ຮັບມືກັບວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ, ໃນຂະບວນການຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ສາມາດຍ້າຍອອກລໍ້, ທໍາລາຍລົດ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະຖືກເລືອກຕາມຕົວກໍານົດການຂອງລົດໂດຍສະເພາະ: ລໍ້ທີ່ກວ້າງກວ່າ, ກາບຍາວຄວນຈະຍາວ.

ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຮູບຮ່າງແລະປະເພດຂອງການຕິດ

Grousers ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນຮູບແບບແລະປະເພດຂອງ fastening, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບລັກສະນະຂອງລໍ້, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະເພີ່ມເຕີມຂອງອຸປະກອນ. ອີງຕາມຕົວກໍານົດການນີ້, ມີສາຍພັນເຊັ່ນ: ສາມຫຼ່ຽມ, Honeycombs, ladder. ແລະເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າອັນໃດດີກວ່າ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕ້ານການ skid ຂອງ Honeycomb ຫຼື ladders, ສາມຫຼ່ຽມຫຼື Honeycomb lugs, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໃຫ້ລໍ້ລົດມີຄຸນສົມບັດ:

• ປະເພດ fastening "ສາມຫຼ່ຽມ" ປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບຕາມລວງຍາວກັບ rods ຂ້າງທີ່ເປັນຈຸດ nodal. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງເກີດຂື້ນໃນມຸມຫນຶ່ງ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ສາຍ zigzag ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມີປະສິດທິພາບສູງໃນເວລາຂັບລົດໃນຫິມະເລິກ, ແຕ່ລົດອາດຈະຕິດຢູ່ໃນຂີ້ຕົມ.
• ໃນກໍລະນີຂອງ "honeycomb" ປະເພດ mounting, ລໍ້ແມ່ນຫໍ່ດ້ວຍສາຍຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕັດຂວາງ. ອຸປະກອນນີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນ, ດັ່ງນັ້ນລົດມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ. ແຕ່ "ຈຸລັງ" ຈໍາກັດຄວາມໄວຂອງການຂົນສົ່ງ.
• "ບັນໄດ" ແມ່ນເຊືອກຜູກທີ່ມີສາຍແອວທີ່ຕັ້ງຂວາງກັບລໍ້. ປະເພດຂອງການຕິດຄັດນີ້ມີຄຸນສົມບັດ "raking", ເຊິ່ງສະຫນອງການ flotation ດີຜ່ານພື້ນທີ່ຕົມ, ແຕ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ຜ່ານຫິມະເລິກ. ແລະເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການຕິດຕໍ່ກັບລໍ້, lugs "ladder" ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະທໍາລາຍຕົນເອງ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ຫິມະເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບລະດູຫນາວ.

Slip chain weaving - ladder and rhombus

ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າທາງເລືອກຂອງແນວພັນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນອີງໃສ່ຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ lug ໄດ້.

ຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຜະລິດພາຍໃນປະເທດ

ເມື່ອເລືອກຕ່ອງໂສ້ຫິມະສໍາລັບລໍ້ຈາກຜູ້ຜະລິດລັດເຊຍ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນມັກຊຸດ Sorokin 28.4. lugs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. fastening ສະດວກສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໃສ່ຕ່ອງໂສ້ກ່ຽວກັບລໍ້ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ. ແລະການມີສາຍເຄເບີ້ນເພີ່ມເຕີມເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ສາຍໂສ້ຫິມະ "Sorokin 28.4"

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດລວມມີ Promtrop Medved 76 lugs. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນໂລຫະທີ່ຕ່ອງໂສ້ ladder ຖືກຕິດ. shaft ໂລຫະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກົນໄກການ fastening ທີ່ inserted ເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນຂອງເຄື່ອງແລະ clamped ພາຍນອກແລະພາຍໃນດ້ວຍແກ່ນ. "Medved 76" ປັບປຸງການຄວບຄຸມຂອງລົດ, ແລະຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.

lugs Ladder LT ທີ່ຜະລິດໂດຍລັດເຊຍໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານທີ່ມີການຂັບຂີ່ບາງສ່ວນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດສຸດກ້ອນ, ທີ່ດີເລີດຮັບມືກັບດິນຊຸ່ມແລະເອົາຊະນະພື້ນທີ່ snowy ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຕ່ອງໂສ້ຫິມະຕ່າງປະເທດ

ຍີ່ຫໍ້ອິຕາລີທີ່ມີຊື່ສຽງ Konig ເປັນຜູ້ນໍາໃນການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມີລັກສະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການນໍາໃຊ້. lugs Konig ZIP Ultra ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ manganese-nickel ແຂງ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ. ຮູບແບບເພັດຂອງ chainring ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບລົດທີ່ຈະຫັນໃກ້ຊິດເຖິງແມ່ນວ່າ off-road. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ກັບ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ແລະ​ລະ​ບົບ suspension​. ແລະລະບົບຂອງຄວາມກົດດັນອັດຕະໂນມັດກ່ຽວກັບລໍ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ simplifies ການຕິດຕັ້ງແລະ dismantling ຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ສາຍໂສ້ຫິມະ Konig ZIP Ultra

Austrian braid Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມເນື່ອງຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການດຶງທີ່ດີເລີດໃນເຂດທີ່ມີຫິມະວ່າງແລະຂີ້ຕົມເລິກ, ແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພັດທະນາໂປໄຟພິເສດທີ່ສະຫນອງການປົກປ້ອງຂອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງອຸປະກອນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງແຂງແລະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຢາງຂອງລົດ. ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂັບລົດທາງຫນ້າ.

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ຫນຶ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫິມະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດ, ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດ, ແມ່ນ CarCommerce KN9-100, ທີ່ຜະລິດໃນປະເທດໂປແລນ. Grousers ແຕກຕ່າງກັນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍ່ແພງ, ວິທະຍາໄລແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດ.

ພວກມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດປີ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຮັບມືກັບຂີ້ຕົມ, ດິນເຜົາ, ຊາຍ, ຫິມະຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກແບບທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ມີລະບົບການບໍລິຈາກອັດຕະໂນມັດ. ແຕ່ມີປະສົບການເລັກນ້ອຍ, ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 15 ນາທີ.

ຕ່ອງໂສ້ຫິມະ, ການທົບທວນຄືນ, ຂະຫນາດ, ຈຸດອ່ອນ.