ກາວທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບພາດສະຕິກສໍາລັບກັນກະທົບລົດ - TOP-15 ຜະລິດຕະພັນ
ເນື້ອໃນ
- 15 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວ epoxy ສໍາລັບພາດສະຕິກ Done Deal DD 6580
- ຕໍາແຫນ່ງທີ 14 - ກາວທົ່ວໄປກັນນ້ໍາ "ກາວກັບການເສຍຊີວິດ" ໂປ່ງໃສ Done Deal
- 13 ຕໍາແໜ່ງ — superglue Q-Bond Professional kit cyanoacrylate ຊຸດໃຫຍ່ສໍາລັບກາວພາດສະຕິກ, 9 ຂວດ.
- 12 ຕໍາແຫນ່ງ - Teroson PU 9225 ກາວ polyurethane ສອງອົງປະກອບສໍາລັບການສ້ອມແປງພາດສະຕິກ
- ຕໍາແຫນ່ງທີ 11 — PERMATEX ກາວຄວາມຊຸ່ມແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, 147 g
- 10 ຕໍາແຫນ່ງ - ຊຸດສ້ອມແປງພາດສະຕິກ ReoFlex
- 9 ຕໍາແໜ່ງ - 3M Automix™ 55045 plastic repair compound, 50 ml
- 8 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວ epoxy 3M 05900 FPRM 2K ສໍາລັບການສ້ອມແປງພາດສະຕິກ, 2x150 ml.
- 7 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ 3M Automix 55045, 50 ml
- 6 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວທົ່ວໄປສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ Mannol Epoxi-Plast 9904, 0,03 kg
- 5 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວທົ່ວໄປສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ PERMATEX Black Super Weatherstrip Adhesive 81850, 0,147 kg
- 4 ຕໍາແຫນ່ງ - ສອງອົງປະກອບ super adhesive ສໍາລັບພາດສະຕິກ (2 + 4 ml) Done Deal DD6659
- 3 ຕໍາແໜ່ງ — ກາວສ້ອມແປງລົດ 3M 05901, 25 ml, 2 pcs.
- 2 ຕໍາແຫນ່ງ - "ການເຊື່ອມເຢັນ" Hobby 55 g ສໍາລັບພາດສະຕິກ
- 1 ຕໍາແຫນ່ງ - ສາຍການບິນ (ການເຊື່ອມເຢັນ) ສໍາລັບພາດສະຕິກ, ທົນທານຕໍ່ອາຊິດ, 55 g
ກາວ Epoxy ສອງອົງປະກອບແມ່ນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດຕ່າງໆຂອງພາດສະຕິກ, ເຊລາມິກ, ໂລຫະແລະວັດສະດຸອື່ນໆໄດ້ທັນທີແລະແຫນ້ນ. seam ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ຮອຍແຕກແລະບໍ່ເສຍຫາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍໄປ, ການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຜົງຊັກຟອກແລະທາດປະສົມຂອງຄວາມເຢັນແລະຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນ, ແລະສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸຜູກມັດ.
ຖ້າເບາະຂອງລົດແຕກ ຫຼືແຕກ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນທັນທີ. ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ແຕກຫັກຂອງລົດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ການໃຫ້ຄະແນນຂອງ 15 ອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສານປະກອບການສ້ອມແປງພາດສະຕິກຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກກາວທີ່ມີຄຸນນະພາບສໍາລັບກັນໄພລົດ.
15 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວ epoxy ສໍາລັບພາດສະຕິກ Done Deal DD 6580
ກາວສອງອົງປະກອບ Epoxy ແມ່ນສາມາດຜູກມັດປະເພດຕ່າງໆຂອງພາດສະຕິກ, ເຊລາມິກ, ໂລຫະແລະວັດສະດຸອື່ນໆໄດ້ໄວແລະແຫນ້ນຫນາ. seam ຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ຮອຍແຕກແລະບໍ່ເສຍຫາຍເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍໄປ, ການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຜົງຊັກຟອກແລະທາດປະສົມຂອງຄວາມເຢັນແລະຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນ, ແລະສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸຜູກມັດ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | Epoxy resin, polymer captans, additives |
ສີ | Beige |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -500 ເຖິງ +1350 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 226 ກິໂລ / ຕາແມັດ ຊັງຕີແມັດ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 15 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 30 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 12 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
ຕໍາແຫນ່ງທີ 14 - ກາວທົ່ວໄປກັນນ້ໍາ "ກາວກັບການເສຍຊີວິດ" ໂປ່ງໃສ Done Deal
ກາວທີ່ທົນທານຕໍ່ຂອງແຫຼວ, ອະທິບາຍຕົນເອງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດປະທັບຕາຫຼືຜູກມັດເກືອບທຸກວັດສະດຸໃນການປະສົມປະສານຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນ seam ທີ່ປອດໄພ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນນ້ໍາເກືອ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຮ່ວມກັນມັກຈະເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸຕົ້ນສະບັບ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | Methyl ethyl ketone, toluine, N-hexane, ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງສານເສີມໂພລີເມີ |
ສີ | ໂປ່ງໃສ (ຫຼັງຈາກແຂງ - ອໍາພັນ) |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -50 ເຖິງ +105 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 204 ກິໂລ / ຕາແມັດ ຊັງຕີແມັດ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 15 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 30 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 24 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
13 ຕໍາແໜ່ງ — superglue Q-Bond Professional kit cyanoacrylate ຊຸດໃຫຍ່ສໍາລັບກາວພາດສະຕິກ, 9 ຂວດ.
superglue ທັນທີສໍາລັບການຜູກມັດພາດສະຕິກ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງເປັນມືອາຊີບຂອງ bumpers ແລະພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ. Q-Bond Professional ຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນແລະທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ, ນໍ້າມັນແລະນໍ້າຂອງລົດໃດໆ (ແມ້ກະທັ້ງອາຊິດຫມໍ້ໄຟ). ຊຸດປະກອບມີ:
- 6 ທໍ່ຂອງ superglue;
- 2 vials ຂອງຝຸ່ນສີດໍາ (ໃຊ້ສໍາລັບ gluing ພາດສະຕິກແລະວັດສະດຸສີດໍາອື່ນໆ);
- 1 vial ຂອງຝຸ່ນສີຂີ້ເຖົ່າ (ສໍາລັບໂລຫະສີຂີ້ເຖົ່າຫຼືພາດສະຕິກ).
ສີຂອງຜົງແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຮ່ວມກັນ, ແລະກາວປະສົມປະສານກັບຫນ້າດິນທີ່ຈະຕິດກາວແລະຜົງເຂົ້າໄປໃນມະຫາຊົນດຽວ. ໃນເວລາທີ່ການຜູກມັດ neoprene ຫຼືຢາງ, ບໍ່ມີການເພີ່ມຝຸ່ນ. ຂໍ້ຕໍ່ແຂງໃນ 15 ວິນາທີແລະຂໍ້ຕໍ່ສາມາດຖືກ sanded ຫຼື painted ທັນທີ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ສີ | ໂປ່ງໃສ, ສີເທົາ, ສີດໍາ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -50 ຫາ +180 ອົງສາ (ເມື່ອປະສົມກັບຜົງເສີມ) |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 37-32 N / mm2 |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 15 sec |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 15 sec |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 15 sec |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
12 ຕໍາແຫນ່ງ - Teroson PU 9225 ກາວ polyurethane ສອງອົງປະກອບສໍາລັບການສ້ອມແປງພາດສະຕິກ
ກາວຢາງປຼາສະຕິກທີ່ໃຊ້ໂພລີຢູຣີເທນແມ່ນແນະນຳໃຫ້ເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 7 ຊຕມ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ seam ຄົງທີ່, ພື້ນຜິວຕ້ອງຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຊັ້ນພື້ນ Terokal-150 ກ່ອນ. ຂໍ້ຕໍ່ແຂງພາຍໃຕ້ລັງສີອິນຟາເລດທີ່ 60 °C ຫຼືເມື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ສະຖານທີ່ແຫ້ງຂອງກາວສາມາດທາສີດ້ວຍ enamels ແລະ varnishes ລົດທຸກຊະນິດ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ສີ | ສີດໍາ + ສີເຫຼືອງ (ປະສົມຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສີຂີ້ເຖົ່າ) |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +15 ເຖິງ +25 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -40 ເຖິງ +80 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 13 MPa |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 15 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 15 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 5 |
ຜູ້ຜະລິດ | ເຢຍລະມັນ |
ຕໍາແຫນ່ງທີ 11 — PERMATEX ກາວຄວາມຊຸ່ມແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, 147 g
ກາວ PERMATEX ທີ່ທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບກາວ molding ລົດ, ປະທັບຕາຢາງສໍາລັບປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມແລະລໍາຕົ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການສ້ອມແປງຊຸດຮ່າງກາຍແລະ upholstery ຂອງພາຍໃນລົດ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ຢາງ Neoprene |
ສີ | ສີດໍາ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -54 ເຖິງ +204 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 3-4 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 4 |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 12 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
10 ຕໍາແຫນ່ງ - ຊຸດສ້ອມແປງພາດສະຕິກ ReoFlex
ຊຸດສ້ອມແປງລົດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກາວຫຼືສ້າງຊິ້ນສ່ວນປັບລົດຢາງ, ແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກາວຫນ້າໂລຫະທີ່ເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ຢາງພາລາ RX N-04, ແຂງແລະແກ້ວ mat RX N-05/150 |
ສີ | ໂປ່ງໃສ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +15 ເຖິງ +30 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 20 ສ |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 15 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 45 min |
ຜູ້ຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
9 ຕໍາແໜ່ງ - 3M Automix™ 55045 plastic repair compound, 50 ml
ກາວຕິດອັດໂນມັດສອງອົງປະກອບທີ່ແຫ້ງໄວຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແລະຟື້ນຟູສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ. ເມື່ອແຫ້ງ, ກາວ "patch" ສາມາດຖືກ sanded, ເຈາະ, trimmed, ແລະ painted ເພື່ອຟື້ນຟູສິ່ງຂອງທີ່ເສຍຫາຍເປັນຮູບເດີມ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ສີ | ໂປ່ງໃສ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +15 ເຖິງ +30 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -40 ເຖິງ +120 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 70 ຝັ່ງ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 30 ສ |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 20 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 1 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
8 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວ epoxy 3M 05900 FPRM 2K ສໍາລັບການສ້ອມແປງພາດສະຕິກ, 2x150 ml.
ກາວທີ່ມີສອງອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ epoxy ອອກແບບມາເພື່ອສ້ອມແປງຮອຍແຕກແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຂອງເຄື່ອງຈັກ. 3M 05900 FPRM 2K ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຕ່າງໆ: PP, EP, TPO, PP / EPDM, PC, PU ແລະ ABS. ເວລາເຮັດວຽກຂອງການປະສົມແມ່ນ 6 ນາທີ. ຫຼັງຈາກການແຂງສໍາເລັດສົມບູນ, ອົງປະກອບຍັງຄົງເປັນສຕິກແລະເງິນກູ້ຕົນເອງໄດ້ດີໃນການປີ້ງແລະການທາສີ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ອົງປະກອບ A - ພື້ນຖານ epoxy, ອົງປະກອບ B - polymercaptan |
ສີ | ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມ + ສີຂາວ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +15 ເຖິງ +30 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 70 ຝັ່ງ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 6 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 20 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 20 min |
ຜູ້ຜະລິດ | ປະເທດຝຣັ່ງ, ຣັດເຊຍ |
7 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ 3M Automix 55045, 50 ml
3M Automix 55045 Car Bumper Adhesive ທີ່ມີຄວາມໄວໃນການປິ່ນປົວໄວຊ່ວຍໃຫ້ການສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນລົດພາດສະຕິກຕ່າງໆໄດ້ໄວແລະແມ້ກະທັ້ງຟື້ນຟູຊິ້ນສ່ວນທີ່ສູນເສຍຂອງພວກເຂົາ. ແຜ່ນກາວ dries ໄວແລະສາມາດຕັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, sanded ແລະ painted.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ສີ | ໂປ່ງໃສ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +15 ເຖິງ +30 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -40 ເຖິງ +120 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 70 ຝັ່ງ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 30 ສ |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 20 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 1 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
6 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວທົ່ວໄປສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ Mannol Epoxi-Plast 9904, 0,03 kg
Mannol Epoxi-Plast car bumper ສ້ອມແປງກາວ epoxy ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທັນທີແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼືການສ້ອມແປງພາກສ່ວນລົດພາດສະຕິກໃດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບການຕື່ມ voids, ຮູຫຼືຮອຍແຕກເລິກ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ຢາງໂພລີເມີທີ່ອີງໃສ່ epoxy |
ສີ | Translucent matte, ສີປະສົມ - ໂປ່ງໃສສີຂີ້ເຖົ່າ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +5 ເຖິງ +25 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | ເຖິງ +150 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 5 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 30 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 24 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະພາບເອີຣົບ |
5 ຕໍາແຫນ່ງ - ກາວທົ່ວໄປສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ PERMATEX Black Super Weatherstrip Adhesive 81850, 0,147 kg
"ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ" - ກາວສໍາລັບການຕິດກາວຂອງລົດ, ເຊິ່ງຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງພາກສ່ວນພາດສະຕິກຂອງລົດ, ການປະທັບຕາຫຼືກາວຢາງຢາງແລະປະກອບອຸປະກອນອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. PERMATEX Black Super Weatherstrip Adhesive ຈະບໍ່ທໍາລາຍໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືສູງທີ່ສຸດແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຕ້ານການ freeze, kerosene, gasoline ແລະປະເພດຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ solvents.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ສີ | ສີດໍາ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -54 ເຖິງ +204 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 3-4 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 4 |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 12 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
4 ຕໍາແຫນ່ງ - ສອງອົງປະກອບ super adhesive ສໍາລັບພາດສະຕິກ (2 + 4 ml) Done Deal DD6659
ກາວເບາະລົດທີ່ມີສອງອົງປະກອບແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼືຜູກມັດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂພລີpropylene, polyethylene, vinyl, plexiglass ແລະພາດສະຕິກອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ການປະສົມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ gluing ໂລຫະຫຼືອົງປະກອບ ceramic. ອົງປະກອບປະກອບເປັນ seam ຫນຽວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອຸນຫະພູມຕ່າງໆແລະຂອງແຫຼວທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | Superadhesive: cyanoacrylate, ສານເສີມ; ຕົວກະຕຸ້ນ: heptane, additives |
ສີ | ໂປ່ງໃສ |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -50 ເຖິງ +95 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 204 ກິໂລ / ຕາແມັດ ຊັງຕີແມັດ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 30 ສ |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 10 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 24 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
3 ຕໍາແໜ່ງ — ກາວສ້ອມແປງລົດ 3M 05901, 25 ml, 2 pcs.
ກາວຕິດຢາງລົດສອງອົງປະກອບອອກແບບມາເພື່ອສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດຈາກ PP, PP/EPDM, PE, ABS, PC ແລະພລາສຕິກອື່ນໆ. ສະຖານທີ່ຂອງ gluing ຍັງຄົງເປັນສຕິກ, ມັນເປັນດິນດີແລະເຮັດໃຫ້ໃນການສີ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ພື້ນຖານ - epoxy resin |
ສີ | Grey |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | +15 ເຖິງ +30 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | 70 ຝັ່ງ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 5-7 min |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 12 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 1 |
ຜູ້ຜະລິດ | ສະຫະລັດອະເມລິກາ |
2 ຕໍາແຫນ່ງ - "ການເຊື່ອມເຢັນ" Hobby 55 g ສໍາລັບພາດສະຕິກ
"ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ" ຈາກບໍລິສັດລັດເຊຍ Hobby ເປັນກາວທີ່ດີສໍາລັບ bumpers ລົດ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະຟື້ນຟູຜະລິດຕະພັນຈາກປະເພດຂອງພາດສະຕິກ, ໂລຫະຫຼື faience ແລະສໍາລັບການ sealing seams. ອົງປະກອບສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເຢັນ, ຖ້າທ່ານທໍາອິດປະສົມມັນຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ອົບອຸ່ນ. ການຜູກມັດບໍ່ສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດຫຼືສູງ.
Техническиехарактеристики | |
Composition | Epoxy ແລະ amine resins, fillers ແຮ່ທາດ. |
ສີ | Grey |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ຈາກ -100 ອົງສາ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | ຈາກ -600C ເຖິງ +1500 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 5-7 ນາທີ (ອຸນຫະພູມຂອງ +20) |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 1-1,5 ຊົ່ວໂມງ |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 1-1,5 ຊົ່ວໂມງ |
ຜູ້ຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
1 ຕໍາແຫນ່ງ - ສາຍການບິນ (ການເຊື່ອມເຢັນ) ສໍາລັບພາດສະຕິກ, ທົນທານຕໍ່ອາຊິດ, 55 g
ກາວທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກັນກະທົບລົດທີ່ທົນທານຕໍ່ອາຊິດແລະອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນສາຍການບິນ (ການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ). ອົງປະກອບແມ່ນສາມາດກາວແມ້ແຕ່ພື້ນຜິວທີ່ປຽກແລະຖືກອອກແບບເພື່ອຟື້ນຟູອົງປະກອບທີ່ສູນເສຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືປະທັບຕາຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.
Техническиехарактеристики | |
Composition | ຢາງ Epoxy, ຢາງອາມີນ, ສານເຕີມເຕັມທີ່ມີປະໂຫຍດ |
ສີ | Grey |
ອຸນຫະພູມປະມວນຜົນ | ໃດ, ດ້ວຍການປະສົມເບື້ອງຕົ້ນຂອງອົງປະກອບໃນສະຖານທີ່ອົບອຸ່ນ |
ອຸນຫະພູມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ | -60 ເຖິງ +150 ອົງສາ |
ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ | ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ |
ຈັບເວລາທໍາອິດ | 5 ນາທີຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ |
ໄລຍະການແຂງຕົວ | 10 min |
ເວລາທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດ polymerization | 10 min |
ຜູ້ຜະລິດ | ລັດເຊຍ |
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆແລະຫນ້າລໍາຄານແມ່ນຮອຍແຕກແລະຊິ້ນສ່ວນຂອງຖົງຢາງລົດ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການປ່ຽນສ່ວນໃຫມ່, ທ່ານສາມາດກາວໃສ່ຝາລົດດ້ວຍກາວ autoplastic. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ກາວເພື່ອສ້ອມແປງກະເປົ໋າຂອງລົດ, ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງອົງປະກອບຢາງຫຼືຢາງທີ່ແຕກຫັກຂອງລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ເພີ່ມຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ປິດປະທັບຕາທີ່ຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການສ້ອມແປງຮອຍແຕກໃນຫມໍ້ໄຟ.