ເຄື່ອງ ໝາຍ ຢາງ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເຄື່ອງ ໝາຍ ຢາງ

      ໃນໄລຍະຫຼາຍທົດສະວັດຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍສັດຕະວັດຂອງການວິວັດທະນາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຢາງລົດໄດ້ຫັນຈາກຕ່ອນຢາງ banal ເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີສູງຫຼາຍ. ໃນການເລື່ອກສານຂອງຜູ້ຜະລິດໃດໆ, ມີຈໍານວນຫລາຍຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຈໍານວນຕົວກໍານົດການ.

      ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຂອງຢາງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນດ້ານການຈັດການຍານພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານະການການຈະລາຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງຫນ້າດິນແລະໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບປັດໃຈດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍ.

      ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດກໍານົດສິ່ງທີ່ຕົວແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງມີ, ການອອກແບບຕົວອັກສອນແລະຕົວເລກຖືກນໍາໃຊ້ກັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ. ມີບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງພວກເຂົາ, ແລະການຈັດລຽງໂດຍຜ່ານພວກມັນສາມາດຂ້ອນຂ້າງຍາກ. ຄວາມສາມາດໃນການຖອດລະຫັດເຄື່ອງຫມາຍຢາງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບມັນແລະເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດໃດໂດຍສະເພາະ.

      ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາກ່ອນ

      ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນຂະຫນາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມໄວແລະຄຸນລັກສະນະການໂຫຼດ. ມັນເບິ່ງຄືແນວນີ້: 

      ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ

      • 205 - ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ P ໃນມີລີແມັດ. 
      • 55 - ຄວາມສູງຂອງໂປຣໄຟລ໌ເປັນເປີເຊັນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງ, ແຕ່ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມສູງຂອງຢາງ H ກັບຄວາມກວ້າງ P. 
      • 16 ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງແຜ່ນ C (ຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງ) ໃນນິ້ວ. 

       

      ໃນເວລາທີ່ເລືອກຂະຫນາດມາດຕະຖານ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໄປເກີນກວ່າມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຮູບແບບລົດໂດຍສະເພາະນີ້. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບນີ້ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ. 

      ຢາງທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະເພີ່ມການລອຍຕົວໃນຫິມະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນການຫຼຸດລົງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼຸດລົງແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກຢູ່ໃນລ້ຽວ. 

      ຢາງລົດທີ່ມີລະດັບຕ່ໍາປັບປຸງການຈັບແລະເລັ່ງການເລັ່ງ, ແຕ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຖະຫນົນ. ຢາງດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ off-road, ທ່ານບໍ່ຄວນແລ່ນເຂົ້າໄປໃນ curbs ກັບມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີສຽງດັງຫຼາຍ. 

      ຢາງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຈະເພີ່ມແຮງດຶງ ແລະເຮັດໜ້າທີ່ໄດ້ດີໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການວາງນໍ້າຫຼາຍຖ້າເສັ້ນທາງມີໜອງເປັນໜອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງຢາງດັ່ງກ່າວ, ມັນເຕີບໃຫຍ່. 

      ໂຄງສ້າງກອບ

      R - ຕົວອັກສອນນີ້ຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງ radial ຂອງກອບ. ໃນການອອກແບບນີ້, ສາຍໄຟຢູ່ໃນມຸມຂວາໃນ tread, ໃຫ້ traction ທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍ, ຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບຢາງ diagonal. ດັ່ງນັ້ນ, carcass diagonal ຍາວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຢາງສໍາລັບລົດໂດຍສານ. 

      ໃນໂຄງສ້າງເສັ້ນຂວາງ, ສາຍຂ້າມແລ່ນຢູ່ມຸມປະມານ 40°. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ແຂງກວ່າ ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງສະດວກສະບາຍໜ້ອຍລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນມັກຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກ sidewalls ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າ.

      ລັກສະນະການໂຫຼດ

      91 - ດັດຊະນີການໂຫຼດ. ມັນ characterizes ການໂຫຼດອະນຸຍາດສຸດຢາງໄດ້, inflated ກັບຄວາມກົດດັນ nominal. ສໍາລັບລົດ, ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 50…100. 

      ອີງຕາມຕາຕະລາງ, ທ່ານສາມາດກໍານົດການຕອບໂຕ້ຂອງດັດຊະນີຕົວເລກກັບການໂຫຼດໃນກິໂລກຣາມ. 

      ລັກ​ສະ​ນະ​ຄວາມ​ໄວ​

      V ແມ່ນດັດຊະນີຄວາມໄວ. ຕົວອັກສອນສະແດງເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຢາງນີ້. 

      ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງການອອກແບບຕົວອັກສອນກັບຄ່າສະເພາະຂອງຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດສາມາດພົບໄດ້ໃນຕາຕະລາງ. 

       

      ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຄວນເກີນຂອບເຂດກໍານົດໂດຍດັດຊະນີຄວາມໄວ.

      ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆໃນການຕິດສະຫຼາກ

         

      • MAX LOAD - ການໂຫຼດສູງສຸດ. 
      • ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ - ຂີດຈຳກັດຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. 
      • TRACTION - ຈັບປຽກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະເບກຂອງຢາງ. ຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ A, B, C. ດີທີ່ສຸດແມ່ນ A. 
      • TEMPERATURE - ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ. ຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ A, B, C. ດີທີ່ສຸດແມ່ນ A. 
      • TREADWEAR ຫຼື TR - ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່. ມັນຖືກຊີ້ບອກເປັນອັດຕາສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ມູນຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຈາກ 100 ຫາ 600. ຫຼາຍແມ່ນດີກວ່າ. 
      • REINFORCED ຫຼືຕົວອັກສອນ RF ເພີ່ມຂະຫນາດ - ຢາງ 6 ຊັ້ນເສີມ. ຕົວອັກສອນ C ແທນ RF ແມ່ນຢາງລົດບັນທຸກ 8 ຊັ້ນ. 
      • XL ຫຼື Extra Load - ເປັນຢາງເສີມ, ດັດຊະນີການໂຫຼດຂອງມັນແມ່ນ 3 ຫນ່ວຍສູງກວ່າມູນຄ່າມາດຕະຖານສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດນີ້. 
      • TUBELESS ແມ່ນບໍ່ມີທໍ່. 
      • TUBE TIRE - ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ.

      ລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດູການ, ສະພາບອາກາດແລະປະເພດຂອງຫນ້າດິນຖະຫນົນ

      • AS, (All Season or any Season) - ທຸກລະດູການ. 
      • W (ລະດູຫນາວ) ຫຼືຮູບສັນຍາລັກ snowflake - ຢາງລະດູຫນາວ. 
      • AW (All Weather) - ສະພາບອາກາດທັງໝົດ. 
      • M + S - ຂີ້ຕົມແລະຫິມະ. ເໝາະສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ຢາງພາລາທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍນີ້ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະດູຫນາວ. 
      • Road + Winter (R + W) - ຖະຫນົນຫົນທາງ + ລະດູຫນາວ, ຜະລິດຕະພັນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ. 
      • Rain, Water, Aqua or Umbrella Badge - ຢາງຝົນທີ່ມີການຫຼຸດການລົງລອຍນ້ຳ. 
      • M / T (ດິນຕົມ) - ໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. 
      • A / T (All Terrain) - all-terrain tires. 
      • H/P - ຢາງລົດຖະໜົນ. 
      • H/T - ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງແຂງ. 

      ສັນຍາລັກສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

      ຢາງບາງອັນຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍວິທີສະເພາະ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການແນະນໍາໂດຍການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມ. 

      • OUTSIDE ຫຼື Side Facing Out - ການອອກແບບສໍາລັບຂ້າງທີ່ຄວນຈະຫັນອອກ. 
      • ພາຍໃນ ຫຼື ດ້ານຂ້າງ ຫັນໜ້າເຂົ້າ - ພາຍໃນ. 
      • ROTATION - ລູກສອນຊີ້ບອກວ່າລໍ້ຄວນຫມຸນໄປໃນທິດທາງໃດ ເມື່ອກ້າວໄປໜ້າ. 
      • ຊ້າຍ - ຕິດຕັ້ງຈາກເບື້ອງຊ້າຍຂອງເຄື່ອງ. 
      • ຂວາ - ຕິດຕັ້ງຈາກເບື້ອງຂວາຂອງເຄື່ອງ. 
      • F ຫຼື Front Wheel - ສໍາລັບລໍ້ທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. 
      • ລໍ້ຫລັງ - ຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃສ່ລໍ້ຫລັງ. 

      ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວກໍານົດການສຸດທ້າຍໃນເວລາຊື້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຊື້ຢາງ 4 ຫລັງຊ້າຍຫຼື 4 ຢາງທາງຫນ້າໂດຍບັງເອີນ. 

      ວັນທີອອກບັດ 

      ເຄື່ອງຫມາຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງ 4 ຕົວເລກຊີ້ບອກອາທິດແລະປີຂອງການຜະລິດ. ໃນຕົວຢ່າງ, ວັນທີຜະລິດແມ່ນອາທິດທີ 4 ຂອງປີ 2018. 

      Дополнительныепараметры

      ນອກເຫນືອໄປຈາກຄຸນລັກສະນະທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ການອອກແບບອື່ນໆແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ. 

      • SAG - ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ. 
      • SUV - ສໍາລັບ SUVs ຂັບທັງຫມົດລໍ້ຫນັກ. 
      • STUDDABLE - ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ studding. 
      • ACUST - ຫຼຸດລົງລະດັບສຽງ. 
      • TWI ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກການສວມໃສ່, ເຊິ່ງເປັນ protrusion ຂະຫນາດນ້ອຍໃນຮ່ອງ tread. ມັນອາດຈະມີ 6 ຫຼື 8 ຂອງພວກເຂົາ, ແລະພວກມັນຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນປະມານເສັ້ນຮອບວົງຂອງຢາງ. 
      • DOT - ຜະລິດຕະພັນນີ້ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງສະຫະລັດ. 
      • E ແລະຕົວເລກໃນວົງມົນ - ເຮັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງ EU. 

      ເຕັກໂນໂລຍີຕ້ານການເຈາະ

      SEAL (SelfSeal ສໍາລັບ Michelin, Seal Inside ສໍາລັບ Pirelli) - ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນືດຈາກພາຍໃນຂອງຢາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ depressurization ໃນກໍລະນີທີ່ມີການເຈາະ. 

      RUN FLAT - ເທັກໂນໂລຍີນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫຼາຍສິບກິໂລແມັດດ້ວຍຢາງທີ່ຖືກເຈາະ.

      ເຄື່ອງໝາຍ EU:

      ແລະສຸດທ້າຍ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງປ້າຍເຄື່ອງຫມາຍໃຫມ່, ເຊິ່ງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເລີ່ມຖືກນໍາໃຊ້ໃນເອີຣົບ. ມັນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບເຄື່ອງຫມາຍກາຟິກກ່ຽວກັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ. 

          

      ປ້າຍຊື່ໃຫ້ຂໍ້ມູນສາຍຕາທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະຊັດເຈນກ່ຽວກັບສາມລັກສະນະຢາງລົດ: 

      • ຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ (A - ປະສິດທິພາບສູງສຸດ, G - ຕໍາ່ສຸດທີ່). 
      • ຈັບປຽກ (A - best, G - worst); 
      • ລະດັບສຽງ. ນອກເຫນືອຈາກຄ່າຕົວເລກໃນ decibels, ມີການສະແດງກາຟິກໃນຮູບແບບຂອງສາມຄື້ນ. ຄື້ນຟອງທີ່ມີຮົ່ມຫນ້ອຍ, ລະດັບສຽງຕ່ໍາ. 

        ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເຄື່ອງຫມາຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບໍ່ເຮັດຜິດພາດໃນການເລືອກຢາງພາລາສໍາລັບມ້າທາດເຫຼັກຂອງທ່ານ. ແລະທ່ານສາມາດເຮັດການຊື້ໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ຂອງຈີນ, ເຊິ່ງມີຢາງຫລາກຫລາຍຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

        ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ