ນ້ຳມັນທາດ-17. ຜູ້ນໍາຕະຫຼາດພາຍໃນ

ອົງປະກອບແລະການຕິດສະຫຼາກ

ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງ Tad-17, ຜະລິດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງ GOST 23652-79 (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປຽບທຽບທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດ - ນ້ໍາມັນ Tad-17i), ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານພາຍໃນ. ເຫມາະສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື (ໂດຍສະເພາະລົດ hypoid), ແກນຂັບ, ແລະບາງລະບົບການຄວບຄຸມຂອງລົດໂດຍສານທີ່ມີຮູບແບບການຂັບລໍ້ຫລັງຄລາສສິກ. ອີງຕາມການຈັດປະເພດສາກົນ, ມັນເປັນຂອງນ້ໍາມັນປະເພດ GL-5. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດບັນທຸກແລະອຸປະກອນພິເສດທີ່ມີການໂຫຼດຫຼາຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ viscosity ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມພະຍາຍາມໃນການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ (ໃນກໍລະນີເຊັ່ນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ Tep-15 ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ).

ອົງປະກອບຂອງນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງ Tad-17 ປະກອບມີ:

1. ນ້ຳມັນ naphthenic ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຢ່າງໜ້ອຍ 860 ກລ/ມ³.
2. ກັ່ນນ້ຳມັນ.
3. ທາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີຊູນຟູຣິກແລະຟອສຟໍຣັດ.
4. ສານເສີມຕ້ານການສວມໃສ່ໂດຍອີງໃສ່ molybdenum disulfide.
5. ອົງປະກອບອື່ນໆ (ຕ້ານໂຟມ, ຕ້ານການ delamination, ແລະອື່ນໆ).

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊີ້ບອກອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ແນ່ນອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຄໍາຖາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຜະລິດພິຈາລະນາອັດຕາສ່ວນຂອງສານເຕີມແຕ່ງທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ເປັນ "ຄວາມຮູ້" ຂອງພວກເຂົາ, ແລະມັກຈະແນະນໍານ້ໍາມັນ "ຂອງພວກເຂົາ" ສໍາລັບຍານພາຫະນະບາງປະເພດ. ຄໍາ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​: T – ລະ​ບົບ​ສາຍ​ສົ່ງ​, A – ລົດ​ໃຫຍ່​, D – ອອກ​ແບບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​, 17 – ມູນ​ຄ່າ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ kinematic viscosity ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, mm²/s ທີ່ 100^ºC ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເຄື່ອງໝາຍນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າລ້າສະໄໝແລ້ວ ແລະ ຄ່ອຍໆຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍອັນໃໝ່, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສາກົນ. ເຄື່ອງຫມາຍນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບໃນ GOST 17479.2-85.

ໃນການສະແດງອອກປະຈໍາວັນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ Tad-17 ມັກຈະເອີ້ນວ່າ nigrol, ເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງ nigrol ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼາຍວິທີ: ມັນບໍ່ມີສານເພີ່ມເຕີມ, ແລະຂອບເຂດຕົວຈິງຂອງຕົວກໍານົດການແມ່ນກວ້າງກວ່າ Tad-17.

ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ກົນຈັກ

ເປັນຂອງກຸ່ມຄວາມກົດດັນ 5, ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງ Tad-17 ມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ, kg / m³, ທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ – 905…910.
2. ຄ່າ viscosity ສະເລ່ຍ, mm²/s, ຢູ່ 100ºС, ບໍ່ເກີນ – 18.
3. ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ, ºС - ຈາກ -20 ເຖິງ +135.
4. ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ພັນກິໂລແມັດ - ຢ່າງຫນ້ອຍ 80.
5. pH - ເປັນກາງ.

ມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນສົມມຸດວ່າຄວາມສາມາດຂອງຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງການນໍາໃຊ້, ຄວາມສາມາດໃນການແຍກຫນ້າຕິດຕໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງເຖິງ 3 GPa ແລະອຸນຫະພູມທ້ອງຖິ່ນໃນຫນ່ວຍງານທີ່ສູງເຖິງ 140 ... 150ºС, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍສິ່ງສຸດທ້າຍ.

TAD17 ທີ່ -30

Tad-17 ແລະ Tad-17i. ຄວາມແຕກຕ່າງ

ໃນສະບັບຫລ້າສຸດຂອງ GOST 17479.2-85 (ທີ່, ໂດຍວິທີທາງການ, Tad-17 ແມ່ນແລ້ວເອີ້ນວ່າ TM-5-18, i.e., ຄວາມຫນືດສະເລ່ຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 18 ມມ.²/c) ຫມາຍເຖິງການປຽບທຽບຂອງນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງ Tad-17i. ຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດຈາກກັນແລະກັນ?

ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ Tad-17i ໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ນໍາເຂົ້າຢ່າງຈິງຈັງ (ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນສໍາລັບຮູບລັກສະນະຂອງຕົວອັກສອນເພີ່ມເຕີມໃນເຄື່ອງຫມາຍ). ການປ່ຽນແປງໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສານເຕີມແຕ່ງເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຕ້ານໂຟມ. ໂດຍສະເພາະ, molybdenum disulfide ປົກກະຕິໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍ Molyslip XR250R, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນອຸນຫະພູມສູງ. ການທົດແທນນີ້ປ້ອງກັນການທໍາລາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ molybdenum disulfide (ທີ່ 300ºC ມັນປ່ຽນເປັນ molybdenum trioxide corrosive), ແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.

ເປັນການປຽບທຽບ, ນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງນໍ້າມັນສົ່ງ Tad-17i:

1. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອຸນຫະພູມຫ້ອງ, kg / m³, ບໍ່ເກີນ 907.
2. viscosity ທີ່100ºС, mm²/s, ບໍ່ຫນ້ອຍ – 17,5.
3. ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ, ºС - ຈາກ -25 ເຖິງ +140.
4. ການບໍລິການ, ພັນກິໂລແມັດ - ຢ່າງຫນ້ອຍ 80.
5. ຈຸດກະພິບ, ºС, ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ – 200.

ນໍ້າມັນສົ່ງຍີ່ຫໍ້ Tad-17i ທົນທານຕໍ່ການທົດສອບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ເປັນເວລາ 3 ຊົ່ວໂມງທີ່ອຸນຫະພູມ 100...120^ºC. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມັນຖືກສະແດງອອກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ.

Tad-17: ລາຄາຕໍ່ລິດ

ລະດັບລາຄາສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຂອງນ້ໍາມັນເກຍນີ້ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍນະໂຍບາຍການເງິນຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຊ່ວງລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງມັນ:

• ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຖັງຂອງ 180...195 ກິໂລ) - ເຖິງ 55 rubles / l.
• ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດກາງ (20 l canisters) - ເຖິງ 80 rubles / l.
• ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍ (ກະປ໋ອງ 1 ລິດ) - ເຖິງ 100 rubles / l.

ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອລາຄາຂອງ Tad-17 ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີສໍາລັບການກະກຽມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຈືອຈາງຂອງມັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການທົດແທນບາງອົງປະກອບທີ່ມີ analogues ລາຄາຖືກກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສະຖານະການທີ່ຫນ້າສົງໄສ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນແລະກວດເບິ່ງວ່າຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ.

ການປຽບທຽບນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງ TAD-17 ໃນ GARAGE. Agrinol ຕໍ່ທຸກຄົນ!