ການທົບທວນຄືນ McLaren 540C ແລະ 570S 2016

ເນື້ອໃນ

ທ່ານຕ້ອງການ 911 ຫຼື 488 ຫຼາຍກວ່າ 540C ຫຼື 570S ບໍ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຄລິກບ່ອນນີ້ສຳລັບລາຄາ ແລະສະເປັກເພີ່ມເຕີມສຳລັບ 2016 McLaren 570S.
ຄລິກບ່ອນນີ້ສຳລັບລາຄາ ແລະສະເປັກເພີ່ມເຕີມສຳລັບ 2016 McLaren 540C.

ພວກເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າການແຂ່ງລົດອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ລົດຖະຫນົນດີກວ່າ.

ນີ້ອາດຈະເປັນກໍລະນີເມື່ອ 50 ປີກ່ອນໃນເວລາທີ່ Ferrari ກໍາລັງແຂ່ງຂັນກັບ Ford ສໍາລັບລາງວັນສາຍແລະສິດທິໃນຫ້ອງວາງສະແດງ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ.

ໃນມື້ນີ້, ການພັດທະນາລົດຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນລ່ວງຫນ້າຂອງຄູ່ຮ່ວມງານ racetrack ຂອງຕົນ; Formula 2009 ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີລູກປະສົມໃນ 12 ປີຫຼັງຈາກ Toyota Prius ທໍາອິດ.

ລົດຊຸບເປີລົດຍົນ V8 ຫຼາຍຄັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນໜ້ອຍໜຶ່ງກັບຮ້ານວາງສະແດງຂອງພວກມັນ. ທ່ານເຄີຍເຫັນລົດເກັງ V8 Nissan Altima ຫຼືລົດເກັງ Volvo S60 ຢູ່ເທິງຖະຫນົນບໍ?

ນັ້ນບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າບໍ່ມີຄົນທີ່ມີພອນສະຫວັນໃນກິລາມໍເຕີ້, ມັນເປັນພຽງແຕ່ຄວາມຊໍານານຂອງພວກເຂົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ສູງສຸດຂອງພວກເຂົາພຽງແຕ່ດົນພໍທີ່ຈະມີຄຸນສົມບັດໄວທີ່ສຸດແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນ. ໃຜສົນໃຈວ່າລົດທີ່ຕົກຢູ່ໃນຮ່ອງທາງກັບໄປຫາຂຸມ?

ລົດຖະ ໜົນ ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນທຸກຄັ້ງ, ທົນກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງປະຈໍາວັນ, ແລະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄົນທີ່ອາດຈະບໍ່ມັກກົນຈັກ. ລົດຕົວມັນເອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະລິດໂດຍຫລາຍພັນຄົນດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ເວລາ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອງຊຸດທັກສະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍາລັງເບິ່ງດ້ວຍຄວາມສົນໃຈວ່າຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ McLaren ຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດ supercar ພັດທະນາແນວໃດ.

ເມື່ອສີ່ປີກ່ອນ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວລົດຊຸບເປີຄາລາ 500,000 ໂດລາ, ແລະ ດຽວນີ້ມັນໄດ້ເພີ່ມສອງລຸ້ນທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງໃນສາຍການຜະລິດຂອງມັນ - ດ້ວຍຈຸດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນການພະຍາຍາມເອົາຊະນະ Porsche.

ອີງໃສ່ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ, McLaren ຍັງເປັນທາງຍາວໄກຈາກການເຂົ້າຫາຍີ່ຫໍ້ລົດກິລາທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ດຽວເອົາຊະນະພວກມັນ.

ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ອາດ ຈະ ບໍ່ ຄວນ ຈະ surprised ວ່າ ເຄື່ອງ ປັບ ອາ ກາດ ບໍ່ ໄດ້ ເຮັດ ວຽກ ໃນ $325,000 McLaren 540C.

ບໍລິສັດ Formula One ຂອງອັງກິດບໍ່ສໍາເລັດ 1 Grands Prix ໃນປີກາຍນີ້, ບໍ່ໄດ້ຊະນະຕໍາແຫນ່ງນັກຂັບຂີ່ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 14, ແລະບໍ່ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນ Formula One Constructors' Championship ນັບຕັ້ງແຕ່ 2008, ຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກການປະດິດຂອງ Prius.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍອາດຈະບໍ່ແປກໃຈທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ 325,000 ໂດລາ McLaren 540C ທີ່ພວກເຮົາທົດສອບຢູ່ໃນອົດສະຕາລີເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນອາທິດນີ້.

ແລະເປັນຫຍັງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ 379,000 ໂດລາ McLaren 570S ຈຶ່ງດັງດັງຄືກັບຄົນກ້າຫານທີ່ຂັບລົດລົງມາທາງຫຼວງ Hume ດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມເປີດ.

McLaren ກ່າວວ່າ ລົດດັ່ງກ່າວເປັນຕົວແບບ "ທີ່ວາງສະແດງ" ແລະມີການລົງວັນໜ້ອຍນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບິນໄປທົ່ວໂລກໃນການແຂ່ງຂັນກ່ອນການແຂ່ງ.

ແຕ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດດຽວກັນທີ່ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງໄດ້ທົດສອບຢູ່ໃນອົດສະຕາລີໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ດັ່ງນັ້ນປາກົດຂື້ນວ່າ McLaren ໄດ້ຫມົດແລ້ວ.

ໃນດ້ານບວກ, McLaren ເບິ່ງຄືວ່າຈະຮູ້ວິທີການສ້າງເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງກັບ supercar pedigree.

ເຄື່ອງຈັກ V3.8 Twin-turbocharged 8 ລິດທີ່ຢືມມາຈາກຮຸ່ນເຮືອທຸງ (ແຕ່ປັບເປັນ 397kW / 540Nm ໃນ 540C ແລະ 419kW / 600Nm ໃນ 570S) ມີລະດັບທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ.

ຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ XNUMX ຄວາມໄວຄູ່, ມັນເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ. ການລະເບີດຂອງແຮງບິດແມ່ນ epic ເຖິງແມ່ນວ່າມີການສໍາພັດແສງສະຫວ່າງກ່ຽວກັບ throttle ໄດ້.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂ້ອຍກ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງ. ເວລາ 0 ຫາ 100 mph ແມ່ນ 3.5 ວິນາທີສໍາລັບ 540C ແລະ 3.4 ວິນາທີສໍາລັບ 570S - ທັງສອງບໍ່ຊ້າ.

ການຊີ້ນໍາແມ່ນກົງໄປຂ້າງຫນ້າແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່; ເຈົ້າສາມາດລົງຈອດລົດໄດ້ບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ແຈ.

ແຕ່ເຈົ້າຈະເຮັດອັນໃດກໍຕາມ, ຢ່າສະດຸດໃນການຕຳ.

ທັງສອງ McLarens ໃໝ່ (ມີຕົວຖັງເສັ້ນໄຍກາກບອນໃໝ່ ແຕ່ລະບົບລະງັບທີ່ຊັບຊ້ອນໜ້ອຍກວ່າເຮືອທຸງ 650S) ດັງຂຶ້ນເໜືອການຕຳ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນໂໝດສະດວກສະບາຍ ຫຼື ໂໝດກິລາ.

ການຕີເຄື່ອງໝາຍມີສຽງດັງວ່າມີຄົນຕີລົດດ້ວຍໄມ້ຢາງ.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າ McLaren ຈະຕິດຕັ້ງລະບົບ suspension ທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກ 650S ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການກະທົບກະເທືອນແລະສຽງລົບກວນ. (ໂຊກດີ, McLaren ມີ 650S ໃນມືສໍາລັບການປຽບທຽບ.)

ໃນລະຫວ່າງນີ້, ຜູ້ມັກລົດກິລາບາງຄົນອາດຈະເຍາະເຍີ້ຍຂ້ອຍຍ້ອນຄວາມໂຫດຮ້າຍເກີນໄປ.

Porsche 911 ອາດຈະເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປກວ່າ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍພົບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Porsche ທີ່ McLarens ເຫຼົ່ານີ້ມີ.

ແຕ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່: ມັນແມ່ນ McLaren ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າມັນຕ້ອງການສ້າງລົດແຂ່ງ Porsche. ມັນແນ່ນອນຫຼາຍສໍາລັບ 911 ປົກກະຕິທີ່ມີ 540C. ແລະ 570S ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ Porsche 911 Turbo.

Porsche 911 ອາດຈະເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປກວ່າ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍພົບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນຂອງ Porsche ທີ່ McLarens ເຫຼົ່ານີ້ມີ.

McLaren ມີວິທີທາງຍາວໄກກ່ອນທີ່ມັນຈະລື່ນກາຍ Porsche ໃນຄວາມຊັບຊ້ອນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຈັດການໂດຍລວມ. ຫຼື Lamborghini. ຫຼື Ferrari.

ເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຍອດຢ້ຽມຂອງລົດ supercar ຕ້ອງການ chassis ທີ່ປັບດີ ແລະລະບົບໄຟຟ້າທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືກວ່າ.