ປ່ຽນນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກ Niva

ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ Niva 21213 (21214) ແລະການດັດແປງອື່ນໆແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 15 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນໄລຍະເວລາທີ່ກົດລະບຽບຂອງ Avtovaz ຖືວ່າ. ແຕ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແບບນີ້ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 000 ກິໂລແມັດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 10 ກິໂລແມັດ.

ເພື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ Niva, ພວກເຮົາຕ້ອງການ:

• ກະປ໋ອງນ້ໍາມັນສົດຢ່າງຫນ້ອຍ 4 ລິດ
• Funnel
• ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່
• hexagon ສໍາ​ລັບ 12 ຫຼື​ສໍາ​ລັບ​ການ 17 (ຂຶ້ນ​ກັບ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ສຽບ​)
• ການກໍາຈັດການກັ່ນຕອງ (ມັນເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນຢູ່ໃນ 90% ຂອງກໍລະນີ)

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫ້ອຸນຫະພູມຢ່າງຫນ້ອຍ 50-60 ອົງສາ, ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນກາຍເປັນນ້ໍາຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາທົດແທນຖັງລະບາຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ pallet ແລະ unscrew cork ໄດ້:

ຫຼັງຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທັງຫມົດໄດ້ຖືກລະບາຍອອກຈາກບ່ອນດູດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານສາມາດ unscrew ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ:

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາແຮ່ທາດເປັນສັງເຄາະ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ flush ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຖ້າປະເພດຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລ້າງ.

ດຽວນີ້, ພວກເຮົາບິດປລັກທໍ່ດູດຄືນແລະເອົາເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນອອກໃຫມ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຖອກນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນມັນ, ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດຂອງມັນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະ lubricate gum sealing:

ແລະທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຕົວກອງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດມັນຢ່າງໄວວາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເກີນອອກຈາກມັນ:

ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາເອົາກະປ໋ອງທີ່ມີນ້ໍາມັນສົດແລະ, ຫຼັງຈາກ unscrewing ຝາ filler, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້.

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຖອກກະປ໋ອງທັງຫມົດໃນເວລາດຽວ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງລິດ, ແລະຕື່ມເງິນຫຼັງຈາກໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຫມາຍ MIN ແລະ MAX ເທິງແຜ່ນ dipstick:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາບິດຝາຄໍ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບສອງສາມວິນາທີທໍາອິດ, ໄຟຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນອາດຈະເປີດ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ອອກໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິແລະບໍ່ມີຫຍັງຕ້ອງກັງວົນ! ຢ່າລືມປ່ຽນເວລາ - ນີ້ຈະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.