Mercedes-Benz ຫລື BMW ລຸ້ນເກົ່າ - ອັນໃດທີ່ຄວນເລືອກ?
ແຟນ Mercedes-Benz ແລະ BMW ທຸກຄົນເຊື່ອthatັ້ນວ່າລົດຂອງລາວ (ຫຼືລົດທີ່ລາວຕ້ອງການຊື້) ແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດແລະບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຕະຫຼອດເວລາຫຼາຍປີ, ການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ ດຳ ເນີນຕໍ່ໄປ, ແລະການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບວ່າໃຜເປັນຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຮຸນແຮງ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກບໍລິສັດ Car Price, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ປະເມີນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີຄວາມຂັດແຍ້ງກັນ. ພວກເຂົາໄດ້ລວບລວມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 16 ເຄື່ອງຈາກທັງສອງຜູ້ຜະລິດທີ່ຜ່ານມືຂອງພວກເຂົາ. ການວິເຄາະຂອງພວກເຂົາປະກອບມີລົດ Mercedes 000 ແລະ BMW 8518 ບໍ່ພຽງແຕ່ລຸ້ນລຸ້ນ ໃໝ່, ແຕ່ຍັງເປັນຂອງລຸ້ນກ່ອນ.
ປະເພດຕົ້ນຕໍ
ລົດໄດ້ຖືກປະເມີນ 500 ຈຸດ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນລະບົບ, ແລະເຄື່ອງໄດ້ຮັບ ຈຳ ນວນຈຸດໃນ 4 ໝວດ:
- ຮ່າງກາຍ;
- ຮ້ານຕັດຜົມ;
- ສະພາບເຕັກນິກ;
- ປັດໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ແຕ່ລະ ໜ່ວຍ ສາມາດໄດ້ຄະແນນສູງສຸດ 20 ຄະແນນ, ແລະນີ້ຈະເປັນສັນຍານວ່າລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບ.
ເມື່ອພິມ 3 ຕົວກໍານົດການທໍາອິດ, Mercedes ຊະນະໂດຍສະເລ່ຍ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາ 15 ໃນ 11 ຈຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ("ຮ່າງກາຍ" - 2,98, "Salon" - 4,07 ແລະ "ສະພາບດ້ານວິຊາການ" - 3,95), ໃນຂະນະທີ່ BMW ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ 10 ("ຮ່າງກາຍ. " - 91, "Salon" - 3,02 ແລະ "ສະພາບດ້ານວິຊາການ" - 4,03). ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊ່ຽວຊານສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຕົວແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການປຽບທຽບຂອງລົດ SUV
ໃນບັນດາລົດ Mercedes, ML SUV ໄດ້ຊະນະ, ເຊິ່ງໃນປີ 2015 ຖືກເອີ້ນວ່າ GLE. ລົດທີ່ຜະລິດໃນໄລຍະ 2011-2015 ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 12,62 ຈຸດ, ແລະຫຼັງຈາກ 2015 - 13,40. ຄູ່ແຂ່ງໃນຫ້ອງຮຽນນີ້ແມ່ນ BMW X5, ເຊິ່ງໄດ້ຄະແນນ 12,48 (2010-2013) ແລະ 13,11 (ຫຼັງຈາກປີ 2013).
ຊາວບາລາວີ ກຳ ລັງແກ້ແຄ້ນລົດເກັງທຸລະກິດ.
ສໍາລັບ 5-Series (2013-2017), ການຈັດອັນດັບແມ່ນ 12,80 ທຽບກັບ 12,57 ສໍາລັບ Mercedes-Benz E-Class (2013-2016). ໃນລົດເກົ່າ (5 ຫາ 10 ປີ) ທັງສອງແບບແມ່ນເກືອບເທົ່າທຽມກັນ - 10,2 ສໍາລັບ BMW 5-Series ທຽບກັບ 10,1 ສໍາລັບ E-Class ຈາກ Mercedes. ໃນທີ່ນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດເຫັນວ່າ Mercedes ຊະນະໃນເງື່ອນໄຂທາງດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ສໍາລັບຮ່າງກາຍແລະພາຍໃນ, ຮູບແບບຈະຊັກຊ້າ.
ໃນບັນດາລົດເກັງບໍລິຫານ, BMW 7-Series (ຫຼັງປີ 2015) ໄດ້ຄະແນນ 13,25, ໃນຂະນະທີ່ Mercedes S-Class (2013-2017) ໄດ້ຄະແນນ 12,99. ໃນສອງແບບທີ່ມີອາຍຸ 5 ຫາ 10 ປີ, ອັດຕາສ່ວນການປ່ຽນແປງ - 12,73 ສໍາລັບ limousine ຈາກ Stuttgart ທຽບກັບ 12,72 ສໍາລັບ limousine ຈາກ Munich. ໃນກໍລະນີນີ້, S-Class ຊະນະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຜົນໄດ້ຮັບ
ຄວນ ຄຳ ນຶງວ່າລາຄາຂອງລົດບໍ່ໄດ້ຊີ້ບອກເຖິງສະພາບທີ່ ໜ້າ ເພິ່ງພໍໃຈຫຼືສົມບູນແບບຂອງມັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ບົ່ງບອກວ່າລົດລຸ້ນໃດດີກວ່າ. ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ, ກົດລະບຽບນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ. ປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ຂາຍເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ແມ່ນຈາກສະຖານະພາບຂອງລົດ, ແຕ່ຈາກປີຂອງການຜະລິດແລະເງົາພາຍນອກ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຕືອນກ່ຽວກັບກົດລະບຽບວ່າເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຜູ້ຊື້ຈະປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນ lottery ທີ່ສົມບູນແບບໃນການທີ່ທ່ານສາມາດທັງສອງຊະນະແລະເສຍ. ແຍກຕ່າງຫາກ, ພວກເຮົາບອກ ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດໃນ aftermarket ໄດ້.
