Moskvich 412 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນຕຸລາປີ 1967, ລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງຂອງຍີ່ຫໍ້ Moskvich 412, ໄດ້ປະກົດຕົວໃນຕະຫຼາດໂລກຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ລົດໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະຕິບັດໄດ້ແລະບໍ່ມີ. ຕ້ອງການການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນຂະຫນາດໃຫຍ່. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພື້ນຖານຂອງ Moskvich 412 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນ 10 ລິດ.
ການດັດແກ້ຂອງຮູບແບບມາດຕະຖານ 412
ໃນລະຫວ່າງປີ 1967 ຫາ 1976, ປະມານ 10 ຊະນິດຍ່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດ. ແຕ່ລະສະບັບຕໍ່ມາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ. ຕາມກົດລະບຽບ, carburetor K126-N ແລະເຄື່ອງຈັກ UZAM-412 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຂອບເຂດຕົວແບບທັງຫມົດ.
| ຕົວແບບນີ້ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| сквичосквич 412 | 8.5 ລ / 100 ກມ | 16,5 ລ / 100 ກມ | 10 ລ / 100 ກມ |
ອີງໃສ່ລົດເກັງພື້ນຖານ - 412, ຮຸ່ນຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດ:
- 412 I.
- 412 IE.
- 412 ກ.
- 412 ມ.
- 412 ປ.
- 412 ສະບັບ.
- 412 U.
- 412 ຈ.
- 412 ຍ.
ຕາມມາດຕະຖານ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ Moskvich 412 ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ: ໃນ ຕົວເມືອງແມ່ນ - 16,5 ລິດ, ເທິງທາງດ່ວນບໍ່ເກີນ 8-9 ລິດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການດັດແປງ.ແລະ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ, ຕິດຕັ້ງລະບົບອາຍແກັສໃນລົດ.
ການດັດແກ້ຫຼ້າສຸດ, ຕາມກົດລະບຽບ, ແມ່ນເຮັດສໍາລັບການສົ່ງອອກຕ່າງປະເທດ. ໃນການອອກແບບມາດຕະຖານ Moskvich - 412, ສະຖານີ wagons ແລະລົດຕູ້ - 427 ແລະ 434 ຍີ່ຫໍ້ກໍ່ໄດ້ເຮັດ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງໃນ Moskvich 412 ໃນວົງຈອນລວມແມ່ນ 10 ລິດ.
ຮູບແບບກິລາ
ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດແມ່ນຮຸ່ນກິລາຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ - 412 R, ເຊິ່ງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກບັງຄັບທີ່ມີປະລິມານ 1.5, 1.6 ຫຼື 1.8 ລິດ. ການຕິດຕັ້ງດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານປະມານ 100-140 ມ້າ. ຂໍຂອບໃຈກັບຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້, ເວລາເລັ່ງຂອງລົດແມ່ນປະມານ 18-19 ວິນາທີ, ແລະ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍໃນ Moskvich 412 R ບໍ່ເກີນ 10-11 ລິດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ອີງຕາມລັກສະນະການອອກແບບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນແບບຕ່າງໆຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານມີອຸປະກອນອາຍແກັສຮຸ່ນທີ 4 ຕິດຕັ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຈະບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍບໍ່ເກີນ 12.1 ລິດຂອງ propane / butane. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງໃນ Moskvich 412 ໃນວົງຈອນລວມຈະບໍ່ເກີນ 16 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຂຶ້ນກັບການດັດແປງຂອງຍີ່ຫໍ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງການ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Moskvich 412 ຢູ່ໃນຕົວເມືອງແມ່ນປະມານ 16.1 ລິດ, ໃນທາງດ່ວນ - 8.0-8.5 ລິດ. ຕົວເລກຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກມາດຕະຖານທີ່ລະບຸໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ບໍ່ເກີນ 2-3%.
ຮຸ່ນທີ່ນິຍົມ
Moskvich 412 modification IE ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ UZAM-412, ປະລິມານການເຮັດວຽກແມ່ນ 1.5 ຊມ.3. ການຜະລິດລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1969. ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ລົດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໃນ 19 ວິນາທີແມ່ນ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະລິມານ 46 ລິດເຮັດວຽກກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ໃນຮູບແບບປະສົມ, ລົດສາມາດບໍລິໂພກປະມານ 11.3 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ການດັດແກ້ Moskvich 412 IPE ຍັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນບໍ່ໜ້ອຍ. ອີງຕາມມາດຕະຖານ, ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ UZAM-412, ພະລັງງານແມ່ນ 75 ມ້າ. ລົດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 19 ວິນາທີ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ Moskvich 412 ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນແມ່ນ 8 ລິດ, ໃນວົງຈອນຕົວເມືອງບໍ່ເກີນ 16.5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
