ຂ້ອຍສາມາດດຶງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຂ້ອຍສາມາດດຶງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ?


ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສາມາດ towed ໄດ້? ພວກເຮົາມັກຈະຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບຄໍາຖາມນີ້ເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງ. ມີຫຼາຍບົດຄວາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຂຽນວ່າ ລົດທີ່ມີລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ສາມາດ towed ໄດ້, ປ່ອຍໃຫ້ຢູ່ຄົນດຽວໃຊ້ເປັນ Tug.

ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເປັນ​ຕາ​ຢ້ານ​ທີ່​ມັນ​ໄດ້​ອະ​ທິ​ບາຍ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດແຕ່ລະຄົນ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມດໍາເນີນການຍານພາຫະນະ, ມີພັນທະທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ. ທ່ານຈະຊອກຫາຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວທັງຫມົດໃນປື້ມປະຕິບັດງານຫຼືໂດຍກົງຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

ຂ້ອຍສາມາດດຶງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ?

ຄຸນນະສົມບັດຂອງອຸປະກອນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Vodi.su ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ອະທິບາຍລັກສະນະແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະບໍ່ຢູ່ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.

ກ່ອງເກຍກົນຈັກໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະທີ່ໃນລະຫວ່າງການ towing ກັບເຄື່ອງຈັກປິດ, ມີພຽງແຕ່ຄູ່ຂອງເກຍກໍາລັງ spin, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຫນຶ່ງຫຼືອື່ນ gearbox. ແລະຖ້າ lever ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເກຍຈະຫມຸນ. ດັ່ງນັ້ນ, overheating ແລະ friction ຈະຫນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນກ່ອງອັດຕະໂນມັດ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເກຍທັງໝົດທີ່ລວມເຂົ້າກັນຢູ່ໃນຄັອດຈະຖືກຫຼໍ່ລື່ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ເຄື່ອງມີຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງ:

  • ປັ໊ມນ້ໍາມັນບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ໍາມັນຈະບໍ່ຖືກສະຫນອງ;
  • ອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງກົນໄກການສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະ rotate, ຊຶ່ງເປັນ fraught ກັບ friction ແລະຄວາມຮ້ອນ.

ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າໃນຄວາມໄວສູງສຸດ towing ໃນໄລຍະທາງໄກ, ກົນໄກການສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈະມີປະສົບການການໂຫຼດ enormous. ທັງຫມົດນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ກົດລະບຽບພື້ນຖານສໍາລັບການ towing ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາຕາມທາງແລະເຈົ້າບໍ່ມີໂອກາດສືບຕໍ່ການເດີນທາງດ້ວຍຕົວເອງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆ.

ຂ້ອຍສາມາດດຶງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພະຍາຍາມໂທຫາລົດ tow. ການບໍລິການນີ້ອາດຈະແພງເກີນໄປ, ແຕ່ການສ້ອມແປງກ່ອງຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ. ຖ້າບໍ່ມີລົດບັນທຸກຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້:

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີນ້ໍາສາຍສົ່ງພຽງພໍໃນກ່ອງເກຍ;
  • ປົດລັອກພວງມາໄລໂດຍການຫັນກະແຈໃນການຕິດໄຟ;
  • ເອົາ lever ເລືອກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ;
  • ຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ;
  • ສັງເກດເບິ່ງຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວ;
  • ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ດຶງ​ລົດ​ໄປ​ເປັນ​ທາງ​ໄກ​ເປັນ​ໄລຍະ​ເວລາ - ທຸກໆ 25-30 ກິໂລແມັດ​ໃຫ້​ຢຸດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຕູ້​ເຢັນ​ລົງ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ.

ໃນລະຫວ່າງການ towing, ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນບໍລິໂພກຫຼາຍປະມານຫນຶ່ງເທົ່າເຄິ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ມີລາຄາຖືກ, ສະນັ້ນຢ່າລືມກວດເບິ່ງລະດັບຂອງມັນ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ hitch rigid, ແທນທີ່ຈະເປັນສາຍ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ jerks ແຫຼມ.

ປື້ມປະຕິບັດການຂອງເກືອບທຸກແບບຍານພາຫະນະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງບໍ່ຄວນເກີນ 30-40 ກິໂລແມັດ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບປັດຈຸບັນນີ້: ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ "ຈາກ pusher", ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວແປງ torque ອາດຈະບໍ່ລອດຈາກການຂົ່ມເຫັງດັ່ງກ່າວ.

ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າເປັນທຸກລໍ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປະຕິເສດການດຶງ. ລົດດັ່ງກ່າວສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ພຽງແຕ່ໃນລົດ tow, ຫຼືມີ axles ຫລັງຫຼືທາງຫນ້າຍົກຂຶ້ນມາ, ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍການໂຫຼດບາງສ່ວນໃສ່ເວທີ.

ອັດຕະໂນມັດ towing ຂອງຍານພາຫະນະອື່ນ

ຄວາມສາມັກຄີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຄຸນນະພາບທີ່ສໍາຄັນ. ເລື້ອຍໆພວກເຮົາພະຍາຍາມເຂົ້າມາຊ່ວຍເຫຼືອຄົນທີ່ບໍ່ມີລົດ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄິດສອງຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະ towing ຄົນໄປສະຖານີບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ຂ້ອຍສາມາດດຶງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ບໍ?

ຖ້າສະຖານະການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຍານພາຫະນະ towed ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນລົດຂອງທ່ານໃນນ້ໍາ curb;
  • ຢ່າເລັ່ງເກີນ 40 ກິໂລແມັດ;
  • ປ່ຽນ lever ເລືອກບໍ່ວ່າຈະເປັນການຄວບຄຸມຄູ່ມືແລະຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ 2-3, ຫຼືວາງໄວ້ໃນຕໍາແຫນ່ງ L;
  • ໃຊ້ hitch ແຂງ.

ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນຄູ່ມືສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບ 3 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ໄລຍະການເດີນທາງແມ່ນຈໍາກັດ 25 ກິໂລແມັດດ້ວຍຄວາມໄວ 35-40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ອັດໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດຶງລົດຄັນອື່ນໄດ້ໄກເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ towing ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົວແປງ torque ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບເຄື່ອງຈັກ, ມັນແມ່ນລາວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງນ້ໍາ, ທໍາອິດທີ່ມີປະສົບການການໂຫຼດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຂອງ​ການ​ດຶງ​, ທ່ານ​ອາດ​ຈະ​ພົບ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​:

  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອັດຕະໂນມັດ;
  • gear wear ກັບ gear ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ;
  • ການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງກ່ອງເກຍ.

ອີງຕາມສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ພະຍາຍາມປ້ອງກັນສະຖານະການດັ່ງກ່າວລ່ວງຫນ້າ. ກວດເບິ່ງສະພາບລົດກ່ອນອອກເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ. ການວິນິດໄສຜ່ານທັນເວລາແລະການກວດກາດ້ານວິຊາການ. ຂຽນລົງໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງໂທລະສັບຂອງທ່ານກ່ຽວກັບຕົວເລກຂອງການບໍລິການຍົກຍ້າຍໃນພາກພື້ນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ