ພາບລວມຂອງຮູບແບບຢາງລົດລະດູຫນາວ Belshina, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ

ການຕັດສິນໂດຍຮູບແບບ tread, ຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂັບລົດໃນຫິມະ. ທ່ອນໄມ້ tread ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ notches ຈໍານວນຫລາຍທີ່ໄປຫາດ້ານຂ້າງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການເລື່ອນຂອງລົດຜ່ານຕົມ. ການຂັບລົດຄວາມໄວສູງສຸດກ້ອນແລະຖະຫນົນຫົນທາງປຽກແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ໂຮງງານ Belarusian "Belshina" ໄດ້ຜະລິດຢາງລົດຕັ້ງແຕ່ປີ 1965. ຜູ້ນໍາເຂົ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນລັດເຊຍ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Belshina ທີ່ປະໄວ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນເປັນທີ່ນິຍົມ, ແຕ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-81" ລະດູຫນາວ

ຢາງສໍາລັບລົດໂດຍສານ "Bel-81", ຜະລິດໃນຂະຫນາດ 195/65 R15, ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• execution - tubeless;
• ຮູບແບບ tread - ລະດູຫນາວ;
• ການກໍ່ສ້າງ - radial, ມີສາຍເຫຼັກໃນ breaker ໄດ້;
• ບໍ່ມີຮວງ, ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງ.

ທາງລາດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງສຸດ 615 ກິໂລກຣາມ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ອອກແບບມາສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນອຸນຫະພູມຈາກລົບ 45 ºСເຖິງບວກ 10 ºС.

Rezina Belshina

ການອອກແບບຢາງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະບາຍແລະລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີຫິມະຕົກ. rib ກາງບໍ່ແຂງ, ມັນອ່ອນແອລົງໂດຍຮ່ອງ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັກສາຄວາມໄວໄວແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນການຕິດຕາມ.

ຢາງພາລາເຮັດຕົວດີເລີດໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫິມະ ຫຼື ປຽກ. ຮອຍຕີນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍກະເປົ໋າຫິມະແລະ sipes locking ຕົນເອງທີ່ເພີ່ມການຍຶດຂອງລໍ້ດ້ວຍຫິມະຫຼືເນື້ອເຍື່ອຫິມະຂີ້ຕົມ. ບ່າໄຫລ່ກວ້າງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງແກ່ລົດເມື່ອເຂົ້າມຸມ.

ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະທິດທາງ symmetrical ຂອງຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາ, ມຸມຂອງ inclination ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ hydroplaning ຄວາມໄວສູງ. ການຂາດການຮວງຕັ້ງແຈບບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບລົດຢ່າງຫມັ້ນໃຈກັບຢາງດັ່ງກ່າວໃນກ້ອນ.

ຂໍ້ດີຂອງຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ:

• ການຍຶດທີ່ດີໃນດ້ານນອກທາງ;
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ມັນໃນລະດູຮ້ອນ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຢາງໃນລະດູຮ້ອນ (ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນເຖິງ 2,5 ບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ);
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ພັຍສູງ;
• ລາຄາງົບປະມານ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ເສຍປຽບດັ່ງນີ້:

• instability ໃນຄວາມໄວສູງ;
• ນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ;
• ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ບໍ່ດີ;
• ເພີ່ມໄລຍະຫ່າງເບກເທິງນ້ຳກ້ອນ ແລະຫິມະທີ່ບັນຈຸຢູ່.

ສັງເກດເຫັນວ່າຮ່ອງເລິກຂອງຢາງລົດເກັບກ້ອນຫີນ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Belshina

ອີງຕາມຜູ້ຂັບຂີ່, ອົງປະກອບພື້ນເມືອງສໍາລັບ Bel-81 ແມ່ນຫິມະແລະຕົມ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແນະນໍາການແລ່ນເບື້ອງຕົ້ນທັນທີຫຼັງຈາກການຊື້ເນື່ອງຈາກ "ມີຂົນ" ຂອງຢາງໃຫມ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-247" ລະດູຫນາວ

ບໍ່ເຫມືອນກັບຕົວແບບ Bel-81, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Bel-247 ແມ່ນນ້ອຍກວ່າຕາມວົງຮອບນອກ. ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌ຖືກແຄບລົງ 5 ມມ. ຮູບແບບ tread ຂອງທັງສອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ Bel-247 ມີຄວາມເລິກຂອງ tread 0,3 ມມ. ຄຸນລັກສະນະຄຸນນະພາບອື່ນໆໃນແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືກັນ.

ຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ "Bel-247" ຖືກປ່ອຍອອກມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເກີນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-187" ລະດູຫນາວ

ຢາງ "Bel-187" ຂະຫນາດ 185/65R1, ຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ - ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2012. ຢາງແມ່ນບໍ່ມີທໍ່, radial, ມີສາຍເຫຼັກ. ເປັນຂອງປະເພດຂອງລະດູຫນາວທັງຫມົດ. ການຕິດຕັ້ງຂອງຮວງແມ່ນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງປຽກແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍຄູ່ຂອງຮ່ອງການຍົກຍ້າຍໄຮໂດຼລິກກວ້າງຕາມລວງຍາວ. ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ Traction ຂອງ​ຢາງ​ແມ່ນ​ສະ​ເລ່ຍ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ທາງ​ເລືອກ​. rib ກາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຄບ, ອ່ອນເພຍໂດຍ sipes locking ຕົນເອງ.

ການຕັດສິນໂດຍຮູບແບບ tread, ຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂັບລົດໃນຫິມະ. ທ່ອນໄມ້ tread ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ notches ຈໍານວນຫລາຍທີ່ໄປຫາດ້ານຂ້າງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການເລື່ອນຂອງລົດຜ່ານຕົມ. ການຂັບລົດຄວາມໄວສູງສຸດກ້ອນແລະຖະຫນົນຫົນທາງປຽກແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ອີງຕາມຄວາມປະທັບໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຢາງນີ້ປະຕິບັດຕົວໄດ້ດີໃນເສັ້ນທາງ, ໃນຕົວເມືອງແລະທາງນອກ, ເມື່ອບໍ່ມີນ້ໍາກ້ອນ. ຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ພໍໃຈແມ່ນນໍ້າໜັກຢາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງປຽບທຽບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່.

ຢາງລົດ "Belshina BI-395" ລະດູຫນາວ

ຢາງ "BI-395" ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍ. ຂະໜາດ: 155/70R13. ການປະຕິບັດ - tubeless, radial, ມີ breaker ສາຍເຫຼັກ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ Zaporozhye ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການຕິດຕັ້ງໃນລົດ Tavria.

ຮູບແບບແມ່ນສະພາບອາກາດທັງຫມົດ, ບໍ່ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຮວງ.

ໂຄງສ້າງຂອງຢາງທີ່ມີ checkers ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເປັນຮ່ອງກ້ວາງລະຫວ່າງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນການນໍາໃຊ້ທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງລົດໃນສະພາບ off-road. checkers ໄດ້ຖືກຕັດດ້ວຍ sipes locking ຕົນເອງແລະຖືກເຮັດດ້ວຍ ledges ສໍາລັບການຈັບໄດ້ດີກວ່າໃນຫິມະແລະຕົມ.

Belshina ລໍ້ລະດູຫນາວ

ການຂາດຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຕາມລວງຍາວ ແລະ ກະດູກຂ້າງກາງ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ນ້ຳກ້ອນເປັນບັນຫາ ແລະ ອັນຕະລາຍ.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຢາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຫິມະ, ຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຕົມແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ throughput. ຢາງລົດສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນຈາກຊົນນະບົດ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-127" ລະດູຫນາວ

ຢາງລົດ "Bel-127" ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານ VAZ. ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ: 175/70R13. ຮູບແບບ tread ແມ່ນຄືກັນກັບຕົວແບບ Bel-81 ແລະ Bel-247 ທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ.

ຢາງພາລາແມ່ນມີມູນຄ່າໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບການ flotation ຂອງຫິມະສູງແລະສຽງຕ່ໍາເນື່ອງຈາກການຂາດ studs. ຄຸນລັກສະນະຕ່ໍາຂອງການຍຶດນ້ໍາກ້ອນຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງທ່າແຮງຄວາມໄວສູງຂອງລົດ VAZ ໃນຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວ.

ຢາງລົດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດພາຍໃນປະເທດເນື່ອງຈາກລາຄາທີ່ຕໍ່າ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນການເກີດຂື້ນຂອງທາງເລືອກອື່ນທີ່ສົມຄວນຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນລາຄາທີ່ສົມທຽບກັນ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-227" ລະດູຫນາວ

ຢາງ "Bel-227" ແມ່ນຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບ "ສິບ". ອີງ​ຕາມ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​, ຢາງ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​ດີ​ໃນ​ຫິ​ມະ​, ແຕ່​ບໍ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ເປັນ​ກ້ອນ​ແລະ​ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​. ພວກມັນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການເນື່ອງຈາກລາຄາຕໍ່າແລະທຸກລະດູການ.

ອີງຕາມຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ຢາງທີ່ບໍ່ມີ studless ໃນຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວຂອງລັດເຊຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. ການປະເມີນຜົນຂອງຢາງພາລາໃນອາກາດຫນາວແມ່ນເປັນລົບທີ່ສຸດ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-188" ລະດູຫນາວ

ຍີ່ຫໍ້ "Bel-188" ແມ່ນຄືກັນກັບ "Bel-187" ຢ່າງແທ້ຈິງໃນລັກສະນະຂອງຮູບແບບຂອງຢາງ. ຢາງລົດແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ໃນຂະຫນາດ, ເຊິ່ງສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຢາງລົດ studded

ຢາງພາລາບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ປະໂຫຍດແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ຢາງລົດ "Belshina Bravado" ລະດູຫນາວ

ຢາງລົດລະດູຫນາວ "Belshina Bravado" ແມ່ນຜະລິດໃນຂະຫນາດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• 195/70R15S;
• 195R14C;
• 225/70R15S;
• 185/75R16C;
• 195/75R16C;
• 215/75R16C.

ຜະລິດຕະພັນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຢາງລົດບັນທຸກເບົາ. ການປະຕິບັດ - radial, ກອບສາຍໂລຫະ. ອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກເບົາ ແລະລົດຕູ້. ຢາງບໍ່ຖືກ studded.

ຮູບແບບ tread ແມ່ນ asymmetrically ບໍ່ມີທິດທາງ. ດ້ານນອກແມ່ນແຂງແລະທົນທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງງໍ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງແລະການຕໍ່ຕ້ານການໂຫຼດ tipping. ສະຖານທີ່ຂອງຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາປະກອບສ່ວນກັບການປ່ອຍນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນດ້ານໃນຂອງລໍ້.

ການອອກແບບຂອງຢາງລົດເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຊຸ່ມແລະຫິມະຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.

ໃນບັນດາຂໍ້ເສຍທີ່ເກີດຈາກຮູບແບບ tread, ຫນຶ່ງສາມາດສັງເກດເຫັນ patency off-road ທີ່ບໍ່ດີ, ປະສິດທິພາບຕ່ໍາໃນຄວາມໄວແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.

ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Belshina Bravado" ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ:

ຂະ ໜາດ	195 / 70R15С	195R14C	225 / 70R15С	185 / 75R16С	195 / 75R16С	215 / 75R16С
ຊື່ຢາງ	BEL-333	Bravado BEL-343	BEL-353	Bravado BEL-293	Bravado BEL-303	Bravado BEL-313
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ, ມມ	655	666	697	684	698	728
ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌, ມມ	201	198	228	184	196	216
ລັດສະໝີຄົງທີ່, ມມ	303	307	317	316	320	334
ການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້, kg	900/850	950/900	1120/1060	900/850	975/925	1250/1180
ດັດຊະນີຄວາມອາດສາມາດຂອງລູກປືນ	104/102	106/104	112/110	101/102	107/105	116/114
ຄວາມດັນຢາງລົດ, kg/cm2	4,6	4,5	4,6	4,8	4,8	5,3
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h	170	170	180	160	170	170
ດັດຊະນີປະເພດ ຄວາມໄວ	R	R	S	Q	R	R
ຄວາມເລິກຂອງແຕ້ມ, ມມ	10	9,9	9,9	10,4	9,5	10,4

ຜູ້ບໍລິໂພກສັງເກດເຫັນຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງການນໍາໃຊ້. ພວກເຂົາເຈົ້າປະເມີນໃນແງ່ດີກ່ຽວກັບການຈັດການແລະ maneuverability ຂອງລົດບັນທຸກໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ.

ຢາງລົດ "Belshina Bel-117" ລະດູຫນາວ

ຢາງລົດ "Bel-117" ອີງຕາມຮູບແບບກ່ຽວກັບ tread ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທີ່ສົນທະນາຂ້າງເທິງ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້.

ຕາຕະລາງຂະຫນາດຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Belshina

ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຊີລາຍຊື່ຄົບຖ້ວນຂອງຂະຫນາດແລະແບບຈໍາລອງຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Belshina.

ຊື່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ	ກວ້າງ	ຄວາມສູງຂອງ sidewall	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ດິນ
ລົດ
Artmotion ທຸກໆລະດູການ	215	55	18
	215	55	16
	205	65	15
ArtmotionSnow	175	70	13
	175	65	14
	185	60	14
	185	65	14
	185	70	14
	185	60	15
	185	60	15
	185	65	15
	195	60	15
	195	65	15
	205	55	15
	205	65	15
	195	55	16
	205	55	16
	205	60	16
	205	65	16
	215	60	16
	215	60	16
	215	65	16
	225	60	16
ArtmotionSnow HP	215	60	17
	225	65	17
	235	55	17
	225	60	18
ArtmotionSpike	185	65	14
	185	60	15
	195	65	15
	195	65	15
	205	55	16
	215	60	16
BI-395	155	70	13
Bel-127	175	70	13
Bel-127M	175	70	13
Bel-188	175	70	13
Bel-188M	175	70	13
Bel-227	175	65	14
Bel-107	185	65	14
Bel-107M	185	65	14
Bel-187	185	65	14
Bel-187M	185	65	14
Bel-117M	185	70	14
BEL-227S	175	65	14
Bel-117	185	70	14
Bel-81	195	65	15
Bel-247	195	65	15
Bel-207	205	55	16
Bel-257	215	60	16
ລົດບັນທຸກເບົາ
Bravado	195	70	15
	195	70	14
	225	70	15
	185	75	16
	195	75	16
	215	75	16

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ຢາງລະດູຫນາວ "Belshina" ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານ;
• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ;
• ປະສິດທິພາບຫິມະສູງ.

ດ້ານລົບຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້ມີດັ່ງນີ້:

• ຂາດຮວງ;
• ຄວາມ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກ້ອນ​.

ນອກຈາກນີ້, "ພະຍາດ" ຂອງຢາງ Belshina ແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຈະແຕກໃນໄລຍະເວລາເນື່ອງຈາກເນື້ອໃນຄາບອນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຢາງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແນະນຳໃຫ້ໃສ່ຢາງລົດໃສ່ລະດັບແຮງດັນສູງສຸດເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີ.

ການທົດສອບສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນຕົວຂອງ Belshin ArtMotion summer