Tesla Model Y Performance - ລະດັບທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 430-440 ກິໂລແມັດ, ຢູ່ທີ່ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 280-290 ກິໂລແມັດ. ການເປີດເຜີຍ...
ເນື້ອໃນ
ບໍລິສັດເຢຍລະມັນ Nextmove ໄດ້ທົດສອບ Tesla Model Y Performance ລະດັບຄວາມໄວ 120 ແລະ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ນີ້ແມ່ນລົດຮຸ່ນອາເມລິກາ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນມີຢູ່ໃນເອີຣົບ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງລົດທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນທະວີບຂອງພວກເຮົາບໍ່ຄວນ. ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບົດສະຫຼຸບ? ເຖິງວ່າຈະມີຂອບ 21 ນິ້ວ, ລົດໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດ.
Tesla Model Y ປະສິດທິພາບ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:
- ພາກສ່ວນ: D-SUV,
- ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ: 74 (80) kWh, .
- ຂອບເຂດທີ່ລະບຸໄວ້: 480 pcs. WLTP,
- ຂັບ: ຂັບສີ່ລໍ້,
- ລາຄາ: ຈາກ 71 ເອີໂຣ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ PLN 015 ພັນ.
- ຫວ່າງ: ກາງປີ 2021 ?,
- ການແຂ່ງຂັນ: Jaguar I-Pace (ລາຄາແພງກວ່າ, ຊ່ວງທີ່ອ່ອນກວ່າ), Mercedes EQC (ລາຄາແພງກວ່າ, ຊ່ວງທີ່ອ່ອນແອ, ບັນຫາການມີຢູ່), Tesla Model 3 (D segment, ລາຄາຖືກກວ່າ, ຊ່ວງທີ່ດີກວ່າ, ຊ່ວງທີ່ອ່ອນແອທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນລະດູຫນາວ).
Tesla Y ການຄຸ້ມຄອງປະສິດທິພາບໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ
ການທົດສອບໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: "ຂ້ອຍພະຍາຍາມເລັ່ງເຖິງ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ" ແລະ "ຂ້ອຍພະຍາຍາມເລັ່ງເຖິງ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ". ພວກເຮົາເນັ້ນຫນັກເຖິງ "ຄວາມພະຍາຍາມ" ນີ້ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນການຄວບຄຸມ cruise, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນ motorways ແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຮັກສາຈັງຫວະຄົງທີ່ຕະຫຼອດການເດີນທາງ.
ມັນຄືກັນຢູ່ທີ່ນີ້: ຢູ່ທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສະເລ່ຍ 108 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕາມການອ່ານ GPS ແລະ 110 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕາມລົດ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 145 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕາມ GPS. ໂດຍສະເພາະ, ລົດມີລໍ້ Überturbine 21 ນິ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະດັບຂອງລົດຫຼຸດລົງເຖິງ 480 ຫນ່ວຍ WLTP:
Tesla Model Y ແລະຊ່ວງຢູ່ທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ໃນວົງຮອບຍາວປະມານ 95 ກິໂລແມັດ, ລົດໃຊ້ພະລັງງານ 16 ກິໂລວັດໂມງ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ. 16,7 kWh / 100 km (167 Wh / km). ພວກເຮົາເພີ່ມວ່າຜົນໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ (16,8 kWh / 100 km), ແຕ່ Nextmove ກໍານົດວ່ານີ້ແມ່ນຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກໃນເວລາທີ່ໃຊ້ການອ່ານແມັດໃນສ່ວນຮ້ອຍ.
ສົມມຸດວ່າ Tesla Model Y ມີຄວາມສາມາດຫມໍ້ໄຟຂອງ 74 kWh, ໃນແບັດເຕີຣີທີ່ໄດ້ສາກເຕັມແລ້ວ, ລົດຈະຕ້ອງເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 443 ກິໂລແມັດ... Nextmove ຄິດໄລ່ຕາມສົມມຸດວ່າມັນມີ 72 kWh ໃນການກໍາຈັດຂອງມັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່າເປັນຫຍັງ Tesla ໃຫ້ 74 kWh ໃນ Model 3 ແລະມີພຽງແຕ່ 72 kWh ໃນ Model Y.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດໄດ້ຄິດໄລ່ວ່າ ຊ່ວງຂອງ Tesla Model Y Performance ຢູ່ທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນສູງເຖິງ 430 ກິໂລແມັດ... ຮຸ່ນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, Long Range AWD, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວ, ຄວນເດີນທາງ 455-470 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ. ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Model 3 ທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດ.
ສໍາລັບການປຽບທຽບ: Porsche Taycan 4S ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ 76 kWh ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງກວມເອົາ 341 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ດ້ວຍຫມໍ້ໄຟຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ນີ້ຈະເປັນປະມານ 404 ກິໂລແມັດ:
> ຊ່ວງ Porsche Taycan 4S – ການທົດສອບ Nyland [ວິດີໂອ]
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຮົາກໍາລັງປຽບທຽບລົດກິລາທີ່ມີນ້ໍາຕ່ໍາກັບ crossover, ດັ່ງນັ້ນບັນຊີລາຍຊື່ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. Model Y ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Porsche Macan ໄຟຟ້າ.
TMY ແລະຊ່ວງຢູ່ທີ່ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ຢູ່ທີ່ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມໄວທີ່ຖືກຫ້າມໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂລກ - ລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນການບໍລິໂພກຂອງ 25,4 kWh/km (254 Wh/km). ໂດຍສົມມຸດວ່າຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ 74 kWh, ຊ່ວງຄວາມໄວນີ້ແມ່ນ 291 ກິໂລແມັດ. ຢູ່ທີ່ 72 kWh, ນີ້ຈະເປັນ 283 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ:
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Tesla Model Y ທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ staggering ໃນເວລາທີ່ທ່ານພິຈາລະນາວ່າຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງກວມເອົາໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າໃນຂະນະທີ່ຮັກສາ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ! ຢູ່ທີ່ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີພຽງແຕ່ Tesla ອື່ນທີ່ສາມາດຈັດການກັບລົດໄຟຟ້າຂອງ Tesla.
> Mercedes EQC 400: ໄລຍະທີ່ແທ້ຈິງໃນໄລຍະ 400 ກິໂລແມັດ, Jaguar I-Pace ແລະ Audi e-tron ຊັກຊ້າ [ວິດີໂອ]
ຄວນເບິ່ງ:
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
