Coolant: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້

ພາລະບົດບາດຂອງ coolant ແມ່ນເພື່ອຮັກສາຂອງທ່ານ ເຄື່ອງຈັກ ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ overheating. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເປັນພິເສດໃນເວລາຮັບໃຊ້ມັນເພື່ອປ້ອງກັນການທໍາລາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະດັ່ງນັ້ນການສ້ອມແປງທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ເຊິ່ງມີລາຄາແພງກວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງເຢັນແບບງ່າຍດາຍ.

🚗 ນໍ້າເຢັນມີບົດບາດຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຍິງປະຕິກິລິຍາລະເບີດທີ່ເອີ້ນວ່າ ລຸກ... ຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 100 ° C ເມື່ອຫມຸນ, ຄວາມຮ້ອນນີ້ຖືກໂອນໄປຫາອົງປະກອບອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກມັນ.

Le ປະເກັນຫົວສູບ ຕົວຢ່າງ, ມັນແມ່ນສ່ວນທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ມັນອາດຈະຊຸດໂຊມລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍເອີໂຣເພື່ອທົດແທນ.

ອີກຈຸດຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງເນັ້ນຫນັກແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຂອງເຈົ້າໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ coolant... ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະຂັບຂີ່. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ນ້ໍາ rotates ຕາມວົງຈອນທີ່ເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກ ໝໍ້ນ້ຳ ວາງໄວ້ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ໃນວົງປິດ, ມັນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍ radiator ກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານເຄື່ອງຈັກ. ມັນຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ເອີ້ນວ່າ ຖັງຂະຫຍາຍສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການເປີດ hood ໄດ້.

ທາດແຫຼວນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບນ້ໍາແລະບໍ່ຄວນແຊ່ແຂງໃນລະດູຫນາວເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ມັນມີ ethylene glycol, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບຂອງການຕ້ານການ freeze, ເຊິ່ງອະທິບາຍຊື່ຫຼິ້ນຂອງຕົນເປັນນ້ໍາຕ້ານການ freeze.

🔧 ລະບົບຄວາມເຢັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

Le coolant ແຜ່​ລະ​ຫວ່າງ​ ໝໍ້ນ້ຳ ແລະເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອຢູ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ມັນຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນເກີນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກໂອນໄປຫາ radiator. ມັນຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍອາກາດລ້ອມຮອບຈາກຊ່ອງຮັບອາກາດແລະປີ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນກັບຄືນໄປບ່ອນເຄື່ອງຈັກແລະອື່ນໆ.

ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປະຈຳ ເພາະມັນໝົດເວລາ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການທົດແທນຫຼືການຍົກລະດັບ, ນີ້ຍັງປະກອບມີ ລະບາຍນ້ໍາ coolant.

ເປັນຫຍັງ? ພຽງແຕ່ເອົາຟອງອາກາດທີ່ຄ່ອຍໆສ້າງຕັ້ງຂື້ນພາຍໃນແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະສົມຂອງແຫຼວທັງສອງປະເພດ (ຖ້າທ່ານເລືອກໃຫມ່).

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າຄວນປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທຸກໆ 30 ກິໂລແມັດ ຫຼືໂດຍສະເລ່ຍທຸກໆ 000 ປີໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າ.

💧 ວິທີການກວດສອບລະດັບ coolant?

ການກວດສອບລະດັບຂອງ coolant ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ. ທ່ານມີສອງເຄື່ອງຫມາຍກ່ຽວກັບຖັງຂະຫຍາຍ:

• ລະດັບນ້ອຍ : ລະດັບຕ່ໍາສຸດທີ່ coolant ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕີມເງິນດ່ວນ.
• ລະດັບສູງສຸດ : ລະດັບຄວາມເຢັນສູງສຸດທີ່ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overflow.

ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບຂອງແຫຼວແມ່ນລະຫວ່າງສອງ gradations ນີ້. ຖ້າມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ໃຫ້ຕື່ມເງິນໂດຍການເປີດຝາຖັງຂະຫຍາຍ.

ການກວດສອບແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າມັນຈະເຢັນ. ການເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້ຖ້າຫາກວ່ານ້ໍາຄວາມກົດດັນໄດ້ຫນີໂດຍກົງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຖືກເປີດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນຂະຫຍາຍຂອງແຫຼວແລະທ່ານຈະບໍ່ສາມາດອ່ານລະດັບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

️ ເມື່ອໃດທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາ coolant?

ໂດຍສະເລ່ຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງລະບາຍນ້ໍາຂອງລະບົບເຢັນ ທຸກໆ 30 ກິໂລແມັດຫຼືປະມານທຸກໆ 3 ປີ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດຫຼາຍກວ່າ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ, ໃຫ້ຄິດໄລ່ໄລຍະທາງ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນນ້ໍາຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ, ມັນຈະມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ເຢັນດີ, ທ່ານບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍແລະແມ້ກະທັ້ງສາມາດທໍາລາຍ gasket ຫົວກະບອກສູບ. ຢ່າຢູ່ດົນເກີນໄປ!

ຄໍາເຕືອນ: ອາການບາງຢ່າງອາດຈະຊີ້ບອກວ່າຕ້ອງລະບາຍນໍ້າໃຫ້ເຢັນໄປຮອດ 30 ກິໂລແມັດ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບອາການເຫຼົ່ານີ້ແລະຮູ້ວິທີການຮັບຮູ້ພວກມັນ.

ຂ ຂ້ອຍຈະລະບາຍນໍ້າເຢັນໄດ້ແນວໃດ?

ທ່ານຕ້ອງການປະຫຍັດເງິນແລະມີທັກສະໃນການເຮັດວຽກກັບກົນຈັກບໍ? ຂ່າວດີແມ່ນ, ທ່ານສາມາດລ້າງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ! ພວກເຮົາອະທິບາຍວິທີການດໍາເນີນການ.

ເອກະສານ:

• ເຄື່ອງມື
• ເຄື່ອງເຢັນ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການເຂົ້າເຖິງ radiator ໄດ້

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຖືກປິດໄວ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ນາທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດແຜ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຈອດຢູ່ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ເປີດຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະຊອກຫາອ່າງເກັບນໍ້າ ຫຼືຝາອັດປາກຂຸມນໍ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລະບາຍນ້ໍາ coolant

ກວດເບິ່ງລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຖັງ. ຕື່ມໃສ່ລັງສີດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄປທາງເທິງຜ່ານຊ່ອງທາງ. ຖອດທໍ່ເລືອດອອກເພື່ອໃຫ້ອາກາດອອກຈາກວົງຈອນເຮັດຄວາມເຢັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າເຢັນ

ເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະແລ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ນາທີເພື່ອປ່ອຍອາກາດ. ຈາກ​ນັ້ນ​ຕື່ມ​ໃສ່​ຖັງ​ຍ້ອນ​ວ່າ​ອາ​ກາດ​ສະ​ຫາຍ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ປະ​ລິ​ມານ​ການ​. ເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອປ່ອຍອາກາດອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະຕື່ມເງິນຖ້າຈໍາເປັນ.

ເຮັດຄວາມສະອາດຝາຜະນຶກແລະປິດມັນ. ຢ່າຂັບລົດເປັນເວລາເຄິ່ງມື້ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາເຢັນແລະເພີ່ມລະດັບຖ້າຈໍາເປັນ.

ຄໍາເຕືອນ: ຫ້າມຖິ້ມຂອງແຫຼວລົງໃນອ່າງ ຫຼືທໍ່ລະບາຍນ້ຳ, ເພາະວ່າມັນຈະສ້າງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ມັນມີສານພິດ (ເອທີລີນແລະ propylene glycol) ແລະຕ້ອງໄດ້ມອບໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກ.

???? ການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລາຄາເທົ່າໃດ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ການທົດແທນຂອງມັນຈາກ 30 ຫາ 100 ເອີໂຣ, ລວມທັງແຮງງານແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງຂອງລາຄາການແຊກແຊງສໍາລັບບາງຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຝຣັ່ງ:

ດັ່ງທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈແລ້ວ, coolant ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດຂອງທ່ານ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງມັນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃຊ້ຕົວປຽບທຽບຂອງພວກເຮົາເພື່ອປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທ່ານໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ!