ຖັງຮົບຫຼັກ 69 (WZ-121)
ຖັງຮົບຫຼັກ 69 (WZ-121)
ການທົດສອບການຍິງໂດຍປຽບທຽບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປືນ 100 ມມມີຄວາມຖືກຕ້ອງການຍິງທີ່ສູງກວ່າແລະຄວາມສາມາດເຈາະເກາະ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີລົດຖັງປະເພດ 150-I ປະມານ 69 ລຳ ໄດ້ຖືກຍິງດ້ວຍປືນໃຫຍ່ຂະໜາດ 100 ມມ ທີ່ຜະລິດເອງ, ລູກປືນໃນນັ້ນລວມເຖິງການຍິງດ້ວຍລູກປືນເຈາະລົດຫຸ້ມເກາະ, ພ້ອມທັງລູກປືນທີ່ສະສົມ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1982, ຖັງປະເພດ 69-I ທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຕໍ່ມາໄດ້ຖືກຜະລິດດ້ວຍປືນປືນ 100 ມມແລະລະບົບການຄວບຄຸມໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ. ລະເບີດຂອງປືນນີ້ປະກອບມີການສັກຢາທີ່ມີລູກປືນເຈາະລະເບີດເກາະ, fragmentation, ລູກປືນເຈາະລະເບີດສູງລູກປືນເຈາະເກາະ. ການສັກຢາທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ. ຕໍ່ມາ, ສໍາລັບການສົ່ງອອກ, ລົດຖັງປະເພດ 69-I ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປືນ 105 ມມທີ່ມີ ejectors ຍ້າຍສອງສ່ວນສາມຂອງຄວາມຍາວຂອງຖັງໄດ້ໃກ້ຊິດກັບ turret. ປືນແມ່ນສະຖຽນລະພາບໃນສອງຍົນ, ທິດທາງຂັບເຄື່ອນແມ່ນ electro-hydraulic. ປືນໃຫຍ່ມີສາຍຕາ telescopic ປະເພດ 70, ສາຍຕາກາງເວັນ periscopic ທີ່ມີສະຖຽນລະພາບຂອງທັດສະນະ, ການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນແຍກຕ່າງຫາກໂດຍອີງໃສ່ທໍ່ intensifier ຮູບພາບຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີລະດັບສູງສຸດ 800 m, ການຂະຫຍາຍ 7x ແລະທັດສະນະຂອງພາກສະຫນາມ. ມຸມ 6 °.
ຜູ້ບັນຊາການມີສາຍຕາສອງຊ່ອງແບບປະເພດ 69 periscopic ທີ່ມີຊ່ອງກາງຄືນຢູ່ໃນທໍ່ intensifier ຮູບພາບດຽວກັນ. ເຄື່ອງ illuminator IR ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ turret ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແສງສະຫວ່າງເປົ້າຫມາຍ. ໃນຖັງ Type 69, ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ, APC59-5, ພັດທະນາໂດຍ NORINCO, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເມື່ອທຽບກັບຖັງ Type 212. ມັນປະກອບດ້ວຍເລເຊີ rangefinder ທີ່ຕິດຢູ່ຂ້າງເທິງກະບອກປືນ, ຄອມພິວເຕີ ballistic ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີເຊັນເຊີສໍາລັບລົມ, ອຸນຫະພູມອາກາດ, ມຸມສູງແລະ inclination ຂອງແກນ trunnion ປືນ, ສາຍຕາຂອງ gunner stabilized, stabilizer ປືນສອງຍົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມແລະເຊັນເຊີ. ສາຍຕາຂອງປືນມີລະບົບການຈັດວາງໃນຕົວ. ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟ ARS5-212 ໄດ້ໃຫ້ນັກປືນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຕີເປົ້າຫມາຍທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລະເຄື່ອນທີ່ທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນດ້ວຍການສັກຢາທໍາອິດທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ 50-55%. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ NORINCO, ເປົ້າໝາຍທົ່ວໄປຕ້ອງຖືກຍິງຈາກປືນຖັງບໍ່ເກີນ 6 ວິນາທີ. ເລເຊີ rangefinder ຂອງ tank Type 69-II ໂດຍອີງໃສ່ neodymium ແມ່ນພື້ນຖານຄ້າຍຄືກັນກັບ laser rangefinder ຂອງ tank Soviet T-62.
ມັນຊ່ວຍໃຫ້ນັກປືນສາມາດວັດແທກໄລຍະໄປຫາເປົ້າຫມາຍຈາກ 300 ຫາ 3000 m ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 10 m. ການປັບປຸງອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຖັງແມ່ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການຍິງແລະການສັງເກດການ. ອຸປະກອນສັງເກດການຂອງຜູ້ບັນຊາການມີການເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ເທົ່າໃນເວລາກາງເວັນ, 8 ເທົ່າໃນຕອນກາງຄືນ, ໄລຍະການກວດພົບເປົ້າຫມາຍຂອງ 350 m, ມຸມເບິ່ງພາກສະຫນາມຂອງ 12 °ໃນເວລາກາງເວັນແລະ 8 °ໃນຕອນກາງຄືນ. ອຸປະກອນສັງເກດການໃນຕອນກາງຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1x ການຂະຫຍາຍ, ພາກສະຫນາມຂອງມຸມເບິ່ງຂອງ 30 °ແລະໄລຍະການເບິ່ງຂອງ 60 m. ໃນເວລາທີ່ illuminated ໂດຍແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼາຍຂອງ radiation infrared, ລະດັບຂອງອຸປະກອນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 200-. 300 m. ດ້ານຂ້າງຂອງ Hull ແມ່ນປ້ອງກັນໂດຍຫນ້າຈໍຕ້ານການພັບ. ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນດ້ານຫນ້າແມ່ນ 97 ມມ (ມີການຫຼຸດລົງໃນພື້ນທີ່ຂອງມຸງແລະ hatches ເປັນ 20 ມມ), ພາກສ່ວນ frontal ຂອງ tower ແມ່ນ 203 ມມ. ຖັງດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 580 ສູບ 12 ສູບ 121501 ແຮງມ້າ 7-55ВW, ຄ້າຍກັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຖັງ T-69 ຂອງໂຊວຽດ (ໂດຍວິທີທາງການ, ຖັງ Type-55 ຕົວຂອງມັນເອງປະຕິບັດການສໍາເນົາຂອງໂຊວຽດ. T-XNUMX tank).
ຖັງດັ່ງກ່າວມີລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ໂຕໜອນທີ່ມີຮູຢາງ-ໂລຫະ. ປະເພດ 69 ມີສະຖານີວິທະຍຸ “889” (ຕໍ່ມາປ່ຽນແທນດ້ວຍ “892”), TPU “883”; ສອງສະຖານີວິທະຍຸ "889" ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດບັນຊາ. FVU, ອຸປະກອນຄວັນໄຟຄວາມຮ້ອນ, PPO ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ໃນບາງພາຫະນະ, ປືນກົນຂອງປືນກົນ 12,7 ມມ ແມ່ນປ້ອງກັນດ້ວຍໄສ້ຫຸ້ມເກາະ. ສີ camouflage ພິເສດຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາຂອງມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດ infrared. ບົນພື້ນຖານຂອງຖັງ Type 69, ສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດ: Twin 57-mm ZSU Type 80 (ພາຍນອກຄ້າຍຄືກັນກັບ Soviet ZSU-57-2, ແຕ່ມີຫນ້າຈໍຂ້າງ); ຄູ່ແຝດ ZSU 37 ມມ, ປະກອບອາວຸດປືນອັດຕະໂນມັດປະເພດ 55 (ອີງໃສ່ປືນໂຊວຽດຂອງຮຸ່ນ 1937 ຂອງປີ); BREM Type 653 ແລະຊັ້ນຂົວຖັງ Type 84. ລົດຖັງປະເພດ 69 ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງອີຣັກ, ໄທ, ປາກິສຖານ, ອີຣ່ານ, ເກົາຫລີເຫນືອ, ຫວຽດນາມ, ຄອງໂກ, ຊູດານ, Saudi Arabia, Albania, Kampuchea, ບັງກະລາເທດ, Tanzania, Zimbabwe. ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍປະເພດ 69
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 80, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າກອງທັບຈີນຊ້າຫລັງກອງທັບຂອງລັດຕາເວັນຕົກກ່ຽວກັບລະດັບການພັດທະນາຂອງລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍໄດ້. ສະພາບການດັ່ງກ່າວໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ກອງບັນຊາການກຳລັງປະກອບອາວຸດຂອງປະເທດຕ້ອງເລັ່ງສ້າງລົດຖັງຮົບຕົ້ນຕໍທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າ. ບັນຫານີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບັນຫາຕົ້ນຕໍໃນໂຄງການຫັນເປັນທັນສະໄໝຂອງກອງທັບບົກ. ຍົນຮົບ Type 69, ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄໝຂອງລົດຖັງຮົບຫຼັກ Type 59 (ພາຍນອກເກືອບບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້), ໄດ້ສະແດງຄັ້ງທໍາອິດໃນຂະບວນແຫ່ໃນເດືອນກັນຍາ 1982 ແລະກາຍເປັນລົດຖັງຫຼັກທໍາອິດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ. ຕົ້ນແບບທຳອິດຂອງມັນໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍໂຮງງານ Baotou ດ້ວຍປືນໃຫຍ່ 100mm rifled ແລະ smoothbore.
