ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Headway summer - rating ຂອງ 10 ແບບທີ່ນິຍົມອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ແທ້ຈິງ
ເນື້ອໃນ
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Headway ຢືນຢັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້. ຢາງແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີທີ່ປັບປຸງການຈັບຂອງທັງສອງດ້ານ. ຊຸດຂັບເຄື່ອນໃນລະດູຮ້ອນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມທົນທານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໂດຍຜູ້ທີ່ມັກລົດ.
ຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງຢາງລົດທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່. ເປີ້ນພູໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແຂງກວ່າລະດູໜາວ. ນີ້ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບການເຄືອບແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່. ການທົບທວນຄືນທີ່ແທ້ຈິງຂອງຢາງຮ້ອນ Headway ຊ່ວຍກໍານົດຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະເບິ່ງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ຢາງພາລາຍີ່ຫໍ້ນີ້.
ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບລະດູຮ້ອນແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ treads ທີ່ມີຮູບແບບ symmetrical, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນສະເລ່ຍໃນລາຄາ. ການເພີ່ມຈໍານວນຮ່ອງໃນເວລາທີ່ສ້າງຊັ້ນເທິງຈະເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະກໍາຈັດການ skidding ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
Tyre Headway HR601 summer
ຍີ່ຫໍ້ Headway ໄດ້ຜະລິດຢາງລົດມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວ. Model HR601 ຖືກອອກແບບສໍາລັບການປ່ຽນເກີບຈາກຢາງລະດູຫນາວໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ + 7 ° C.
ຢາງລົດ Headway HR601
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ປະເພດລົດ | ລົດ, ລົດຕູ້ |
| ການມີຂອງ ໜາມ | ບໍ່ມີ |
| ເຕັກໂນໂລຊີ RunFlat | ບໍ່ມີ |
| ການກໍ່ສ້າງ | radial |
| ການປະທັບຕາ | ໂດຍບໍ່ມີການກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
ນີ້ແມ່ນຢາງຢາງໃນລະດູຮ້ອນປານກາງ. ການອອກແບບປະກອບດ້ວຍ 4 ຕັນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຈໍານວນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ຝົນຕົກ, ຮູບແບບຂອງຢາງໄດ້ປະກອບສ່ວນໃນການຍຶດຫມັ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະລິມານນ້ໍາສູງສຸດແມ່ນເອົາອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້.
ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດວ່າຢາງລົດອາດຈະເຮັດໃຫ້ສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ແຕ່ຕົວຊີ້ວັດບໍ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ. ສຽງດັງທີ່ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຈາກທາງຫຼວງໄປຫາຫີນກ້ອນຫີນ ຫຼືຫີນທີ່ແຕກແລ້ວ.
Tyre Headway HR607 summer
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ພັດທະນາຄວາມໄວສະເລ່ຍ. ຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ gravel ຫຼື gravel, ແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດີກັບດິນ. ເຈົ້າຂອງສັງເກດເຫັນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງການສວມໃສ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄົງທີ່ຢູ່ທາງດ່ວນຮາບພຽງ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ການນັດຫມາຍ | ສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ |
| ຮູບແບບຢາງ | ສົມມາດ |
| ການປະທັບຕາ | ໂດຍບໍ່ມີການກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
| ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 65 |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 600 kg |
ຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາໃນຢາງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທົ່ວແກນກາງ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງສຽງລົບກວນເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ບົກຜ່ອງດຽວຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງກາຍເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ໃນເວລາຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງສາຍແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສະຫຼັບຢາງທາງຫນ້າຢ່າງເປັນປົກກະຕິໂດຍການຕິດຕັ້ງໃສ່ລໍ້ຫລັງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເຈົ້າຂອງທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງຊຸດທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼັງຈາກການປ່ຽນແຕ່ລະຄັ້ງ.
Tyre Headway HC768 summer
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຮ້ອນ Headway HC768 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຮູບແບບຢາງນີ້ສະຫນອງການຈັດການຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການກໍ່ສ້າງຫຼາຍຊັ້ນພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງຢາງ.
ຢາງລົດ Headway HC768
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ຈຸດປະສົງ | ສຳ ລັບລົດໂດຍສານ |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 650 kg |
| ການປະທັບຕາ | ບໍ່ມີທໍ່ |
| ຮູບແບບຢາງ | ໂດຍ symmetry |
| Класс | Е |
ຮູບແບບ tread ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຮູບຮ່າງຂອງສັນຍາລັກ S, ການນໍາໃຊ້ໂຄງການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມທະວີການພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັນລະຫວ່າງຢາງແລະ asphalt ແລະເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້.
Tyre Headway HH201 summer
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືວ່າເປັນເກືອບທົ່ວໄປ. ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບແບບ tread ທີ່ບໍ່ມີທິດທາງ symmetrical, ຢາງສາມາດ mounted ສຸດ axle ໃດ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ການນັດຫມາຍ | ສຳ ລັບລົດໂດຍສານ |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ສົມມາດ |
| ວິທີການຜະນຶກ | ໂດຍບໍ່ມີການກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
| ປີການຜະລິດ | 2014 |
| ການປະກົດຕົວຂອງ seam ບ່າ | ແມ່ນແລ້ວ |
seam ບ່າສະຫນອງ traction ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ skidding. ການເສີມສ້າງເຂດບ່າປະກອບສ່ວນເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່. ສໍາລັບ 2 ປີຂອງການນໍາໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຕັດສິນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ, ຢາງພາລາ wears ອອກພຽງແຕ່ 30-40%.
Tyre Headway HR801 summer
ຢາງໃນລະດູຮ້ອນນີ້ຈາກຍີ່ຫໍ້ Headway ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີ. ເຈົ້າຂອງລົດ SUVs ແລະ crossovers ກາຍເປັນຜູ້ໃຊ້ຢາງ. ປະໂຫຍດຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຢູ່ໃນການຈັດ 5 ຂັ້ນຕອນຂອງຕັນຈໍານວນຫລາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອລະບາຍນ້ໍາແລະຝຸ່ນ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 750 kg |
| ການນັດຫມາຍ | ສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers |
| ດັດຊະນີຄວາມໄວສູງສຸດ | 190 km |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ສົມມາດ |
| ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ | radial |
Tyre Headway HU905 summer
ຊຸດຂອງຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ minivans ແລະລົດຄອບຄົວທີ່ບໍ່ໄດ້ພັດທະນາຄວາມໄວສູງສຸດ. ການຈັບມືປຽກ, ອີງຕາມຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ຮັບ 9 ໃນ 10 ຈຸດ.
ຢາງລົດ Headway HU905
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 40 |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 875 kg |
| ດັດສະນີຄວາມໄວ | 103 km |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ສົມມາດ |
| ການກໍ່ສ້າງ | radial |
ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຢາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ 8 ໃນ 10. ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍທີ່ໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ດີແມ່ນການມີ ribs ຍາວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສ່ວນກາງຂອງຢາງ.
ດ້ານນອກຂອງ tread ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຂງ, ສະນັ້ນການຂັບລົດໃນເສັ້ນທາງ gravel ຫຼື gravel ແມ່ນສະດວກສະບາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບການທົບທວນຄືນອື່ນໆ.
Tyre Headway HU901 summer
ຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ຄະແນນຢາງເຫຼົ່ານີ້ 4,8 ອອກຈາກ 5. ການຕິດຕັ້ງຢາງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ, ການດຸ່ນດ່ຽງໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍ. ຢາງພາລາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປຽກແລະແຫ້ງ, gravel ຫຼືແກນ crushed. ຊຸດດັ່ງກ່າວ, ສະຫນອງຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ຈະມີອາຍຸ 3-4 ລະດູການໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ປີການຜະລິດ | 2020 |
| ໂຫລດດັດຊະນີ | 110 km |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 750 kg |
| ຄວາມສູງຂອງຂາຕັ້ງ | 35 |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ສົມມາດ |
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Headway HU901 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທັນສະໄຫມຂອງປະເພດຕ່າງໆ. ຢາງພາລາອອກໃນປີ 2020, ພິຈາລະນາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຊຸດທີ່ຜ່ານມາ.
Tyre Headway HH301 summer
ການທົບທວນຄືນແມ່ນອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Headway, summer ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຊຸດຂອງຢາງຈາກຍີ່ຫໍ້ນີ້ຈະປອດໄພ. ຜູ້ພັດທະນາສາຍ HH301 ໄດ້ສ້າງໂຄງສ້າງຢາງພິເສດເພື່ອບັນລຸການຍຶດຫມັ້ນທີ່ທົນທານທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອສ້າງແບບຈໍາລອງ HH301, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຕົວມັນເອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ໂຫລດດັດຊະນີ | 110 |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຈຳ ກັດ | 880 kg |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ສົມມາດ |
| ການປະທັບຕາ | ໂດຍບໍ່ມີການກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
| ການພັດທະນາຄວາມໄວ | ເຖິງ 240 ກິໂລແມັດ |
ຢາງພາລາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນ SUVs ແລະລົດທີ່ນິຍົມ. ການໂຫຼດຂອງຢາງໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍຄໍານຶງເຖິງການພັດທະນາຂອງຄວາມໄວສູງສຸດ. ການຈັດການໄດ້ຖືກປັບປຸງໂດຍການສ້າງພື້ນທີ່ບ່າທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍສະເພາະ. ການອອກແບບສະຫນອງການຂັບລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ກໍາຈັດສະຖານະການໃນເວລາທີ່ລົດເລື່ອນໄປຂ້າງໃນເວລາທີ່ຫັນ.
Tyre Headway HU907 summer
ຢາງໃນລະດູຮ້ອນອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ໝັ້ນຄົງສຳລັບລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຖະໜົນຮາບພຽງ. ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ, ຢາງລົດບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ການເລື່ອນຫຼືເພີ່ມໄລຍະເບກແມ່ນບໍ່ລວມເອົາ. ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໄປສູ່ຫນ້າດິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ສະຖານະການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ, ອັດຕາສ່ວນການສວມໃສ່ຂອງສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄຸນນະພາບປ້ອງກັນຫຼຸດລົງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຢາງຊຸດນີ້ ຖ້າການເດີນທາງຂອງເຈົ້າເນັ້ນໃສ່ຖະໜົນໃນຕົວເມືອງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ທີ່ມີການປົກຄຸມທີ່ດີ.
ຢາງລົດ Headway HU907
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ | |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 545 kg |
| ໂຫລດດັດຊະນີ | 87 |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ບໍ່ສົມມາດ |
| ທິດທາງ | ມີ |
| ຄວາມສູງຂອງຂາຕັ້ງໂປຣໄຟລ໌ | 45 |
ຢາງລົດທີ່ມີດັດຊະນີການໂຫຼດຕ່ໍາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃນລົດທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ.
ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການປະທັບໃຈແບບບໍ່ສົມມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບການເບິ່ງອື່ນໆ.
Tyre Headway HR805 summer
ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສານຂະຫນາດກາງ. ຊຸດດັ່ງກ່າວແມ່ນມີລັກສະນະຂັບເຄື່ອນທີ່ງຽບສະຫງົບແລະລຽບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຍຶດຕິດ. ຮູບແບບທິດທາງທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຫນ້າດິນຂອງຢາງລົດຜ່ອນສຽງລົບກວນແລະກໍາຈັດການສັ່ນສະເທືອນ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ | |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ | 875 kg |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 210 km |
| ການນັດຫມາຍ | ສໍາລັບ SUVs |
| ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 60 |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ສົມມາດ |
ສ່ວນກາງຂອງ tread ແມ່ນ rib ແຂງ. ໂຄງການອອກແບບນີ້ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸທີ່ຈະທົນກັບການໂຫຼດ. ຖ້າທ່ານເລືອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນຂີ້ຕົມ, ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີດິນຊາຍປຽກ, gravel ຫຼືແກນ crushed.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Headway ຢືນຢັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້. ຢາງແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີທີ່ປັບປຸງການຈັບຂອງທັງສອງດ້ານ. ຊຸດຂັບເຄື່ອນໃນລະດູຮ້ອນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍຄວາມທົນທານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໂດຍຜູ້ທີ່ມັກລົດ.
