ລາຍລະອຽດຂອງ DTC P01
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

P0141 ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສໍາລັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2, ຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຈາກ catalyst.

P0141 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0141 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີ 2 ລົງລຸ່ມ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0141?

ລະຫັດບັນຫາ P0141 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ລົງລຸ່ມ 2. ເຊັນເຊີນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງ catalyst ແລະຕິດຕາມກວດກາເນື້ອໃນອົກຊີເຈນທີ່ຢູ່ໃນອາຍແກັສໄອເສຍ. ລະຫັດບັນຫາ P0141 ເກີດຂື້ນເມື່ອໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ກວດພົບວ່າແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ອອກຂອງ post-catalyst ຕໍ່າເກີນໄປ.

ລະຫັດຜິດ P0141.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0141 ແມ່ນ:

  • ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດປົກກະຕິ (O2) ທະນາຄານ 1, ເຊັນເຊີ 2.
  • ສາຍທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM).
  • ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເກີດຈາກວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນໃນສາຍໄຟ.
  • ບັນຫາກັບ catalyst, ເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງພໍ.
  • ຂໍ້ຜິດພາດໃນການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະມວນຜົນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.

ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່ທົ່ວໄປຂອງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະສາເຫດສະເພາະອາດຈະຂຶ້ນກັບການຜະລິດສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0141?

ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າທ່ານມີລະຫັດບັນຫາ P0141:

  • ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ: ເນື່ອງຈາກລະບົບການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບປະລິມານອົກຊີເຈນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ.
  • ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຍາບຄາຍ: ອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ idling ຫຼືຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.
  • ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດນໍາໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊແລະໄຮໂດຄາບອນ.
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ລະບົບການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
  • ປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ: ຖ້າລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກຕອບສະຫນອງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມໂຊມໃນການປະຕິບັດແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0141?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0141:

  1. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟບໍ່ແຕກຫຼືເສຍຫາຍແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  2. ກວດເບິ່ງແຮງດັນການສະຫນອງ: ໂດຍໃຊ້ multimeter, ວັດແທກແຮງດັນຢູ່ທີ່ຕົວເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ແຮງດັນຈະຕ້ອງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະ.
  3. ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນອາດຈະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຕົວ. ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  4. ກວດເບິ່ງສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລົດເພື່ອກວດເບິ່ງສັນຍານທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີອົກຊີ. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ສັນ​ຍານ​ດັ່ງ​ທີ່​ຄາດ​ໄວ້​ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕ່າງໆ.
  5. ກວດເບິ່ງຕົວແປງ catalytic: ຖ້າທຸກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍບັນຫາ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບຕົວແປງ catalytic ຕົວຂອງມັນເອງ. ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາແລະປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.

ຈືຂໍ້ມູນການ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການທີ່ຈໍາກັດໃນພາກສະຫນາມ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0141, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜົນໄດ້ຮັບ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ. ຕົວຢ່າງ, ການວັດແທກແຮງດັນຫຼືຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
  • ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍ: ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະພາດບາງຂັ້ນຕອນໃນຂະບວນການວິນິດໄສ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງບັນຫາ. ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບໄອເສຍອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ຜິດພາດ.
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ: ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0141 ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີ, ແຕ່ຍັງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບໄອເສຍຫຼືລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືຕົວແປງ catalytic ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດບັນຫານີ້ປາກົດຂຶ້ນ.
  • ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼືບໍ່ຈໍາເປັນ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂຮາກຂອງບັນຫາ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະເປັນລະບົບໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແລະວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມີຄວາມສົງໃສຫຼືຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0141?

ລະຫັດບັນຫາ P0141, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງເພາະວ່າການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກສູ່ສະພາບແວດລ້ອມແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະອາດຈະສືບຕໍ່ຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ຄວາມຜິດນີ້ແມ່ນຢູ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ແກ້ໄຂສາເຫດຂອງຄວາມຜິດໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສື່ອມສະພາບຂອງການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະແລະບັນຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0141?

ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ P0141 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟບໍ່ເສຍຫາຍແລະວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ.
  2. ການກວດສອບເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ: ຖ້າສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນດີ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງມັນເອງ. ອັນນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນ ແລະ/ຫຼື ການວາງແຜນການປ່ຽນແປງແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນຢູ່.
  3. ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີ: ຖ້າພົບວ່າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນມີຄວາມຜິດ, ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດເຊັນເຊີເກົ່າແລະການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ.
  4. ກວດເບິ່ງຄືນ ແລະລຶບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໃຫມ່, ການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຣີເຊັດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ.
  5. ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ: ຫຼັງຈາກປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີ ແລະຣີເຊັດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ, ແນະນຳໃຫ້ເຮັດການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈະບໍ່ປາກົດຂຶ້ນອີກ.

ເມື່ອປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການທົດແທນຕົ້ນສະບັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນເຊັນເຊີ, ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດບັນຫາອື່ນໆ, ເຊັ່ນບັນຫາກັບລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນ.

ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກ? O2 Sensor Heater Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ - ລະຫັດ P0141

P0141 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0141 ຫມາຍເຖິງ Heater Oxygen Sensor 2, Bank 1, ສໍາລັບບາງເຄື່ອງຂອງຍານພາຫະນະ:

  1. ໂຕໂຍຕ້າ, Lexus: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.
  2. Honda, Acura: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.
  3. Nissan, Infiniti: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.
  4. Ford: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.
  5. Chevrolet, GMC: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.
  6. BMW, Mercedes Benz: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.
  7. Volkswagen, Audi: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ທະນາຄານ 1.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປແລະຜູ້ຜະລິດບາງຄົນອາດຈະໃຊ້ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງເອກະສານຫຼືຄູ່ມືການບໍລິການສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ