P0151 ລະດັບສັນຍານຕໍ່າໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີ B2S2

ແຜ່ນຂໍ້ມູນ P0151

P0151 - ວົງຈອນເຊັນເຊີ O2 ແຮງດັນຕໍ່າ (Bank 2 Sensor 1)

ລະຫັດບັນຫາ P0151 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃນ ທຳ ມະຊາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ / ຮຸ່ນ.

ໂດຍພື້ນຖານຄືກັນກັບ P0136, P0137, ແລະ P0131, ລະຫັດ P0151 refersາຍເຖິງເຊັນເຊີອົກຊີໃນເຄື່ອງທໍາອິດຢູ່ໃນທະນາຄານ 2. P0151 meansາຍຄວາມວ່າແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີ O2 ອົກຊີຍັງຄົງຕໍ່າຫຼາຍກວ່າ 2 ນາທີ.

ECM ຕີຄວາມຫມາຍນີ້ເປັນສະພາບແຮງດັນຕໍ່າແລະກໍານົດ MIL. ເຊັນເຊີ 2 ທະນາຄານ 1 ຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຄື່ອງປ່ຽນalyັງ.

ອາການຕ່າງໆ

ຄົນຂັບອາດຈະບໍ່ເຫັນອາການທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກໄຟ MIL (ກວດເຄື່ອງຈັກ / ເຄື່ອງຈັກໃນໄວ Soon ນີ້).

• ແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີ O2 ຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ ECM ອຸດົມສົມບູນຂອງປະສົມໃນເຄື່ອງຈັກ.
• ແສງ Check Engine ຈະມາ.
• ທ່ານອາດຈະມີການຮົ່ວໄຫຼເຖິງຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບເຊັນເຊີ O2 ໃນຄໍາຖາມ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄອເສຍສາມາດໃຫຍ່ຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນແລະຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ.

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0151

ລະຫັດ P0151 ອາດຈະmeanາຍຄວາມວ່າມີ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍເຫດການຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂຶ້ນ:

• ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ເຫັນວ່າແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີ O2 ສໍາລັບທະນາຄານ 1 ເຊັນເຊີ 2 ຕ່ໍາກວ່າ 0,21 V ເມື່ອ ECM ໄດ້ສັ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນທະນາຄານນັ້ນ.
• ໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼກ່ອນທີ່ເຊັນເຊີຈະແນະນໍາອົກຊີເຈນທີ່ເກີນເຂົ້າໄປໃນໄອເສຍ, ເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ O2 ອ່ານອົກຊີເຈນທີ່ເກີນແລະ ECM ເຮັດວຽກຢູ່ໃນການປັບປຸງ.
• ເຊັນເຊີອົກຊີເສຍຫາຍ o2
• ວົງຈອນສັ້ນຕໍ່ແຮງດັນໃນວົງຈອນສັນຍານ O2
• ຄວາມຕ້ານທານສູງຫຼືເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນສັນຍານ O2

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້

• ສ້ອມແປງຄວາມຕ້ານທານສັ້ນ, ເປີດ, ຫຼືສູງໃນວົງຈອນສັນຍານ o2.
• ການປ່ຽນເຊັນເຊີ O2 ສໍາລັບທະນາຄານ 1 ເຊັນເຊີ 2 ຖ້າການທົດສອບທັງຫມົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເຊັນເຊີທີ່ບໍ່ດີ
• ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ​ສາຍ​ຫຼື​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ O2 sensor bank 2 sensor 1​
• ການກໍາຈັດອາຍແກັສໄອເສຍຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຊັນເຊີ, ເນື່ອງຈາກອົກຊີເຈນທີ່ເກີນເຂົ້າໄປໃນອາຍແກັສໄອເສຍ.

ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0151 ແນວໃດ?

• ສະແກນລະຫັດ ແລະເອກະສານ, ບັນທຶກຂໍ້ມູນກອບ, ຈາກນັ້ນລຶບລະຫັດເພື່ອຢືນຢັນຄວາມລົ້ມເຫລວ
• ຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ O2 ເພື່ອເບິ່ງວ່າແຮງດັນສະຫຼັບລະຫວ່າງຕ່ໍາແລະສູງໃນອັດຕາທີ່ສູງເມື່ອທຽບກັບເຊັນເຊີອື່ນໆ.
• ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີ O2 ສໍາລັບການກັດກ່ອນໃນການເຊື່ອມຕໍ່.
• ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ O2 ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາ; ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼໃດໆກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເຊັນເຊີ O2
• ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄອເສຍກ່ອນເຊັນເຊີ, ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະທົດສອບເຊັນເຊີຄືນ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0151

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນການວິນິດໄສຜິດ:

• ສ້ອມແປງໄອເສຍໃດໆກໍຕາມທີ່ຮົ່ວໄຫຼຂຶ້ນຂອງເຊັນເຊີເພື່ອປ້ອງກັນອົກຊີເຈນທີ່ເກີນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການອ່ານແຮງດັນຕໍ່າ.
• ສ້ອມແປງນ້ຳມັນ ຫຼືນ້ຳເຢັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼທີ່ອາດປົນເປື້ອນ ຫຼືອຸດຕັນເຊັນເຊີ.

ລະຫັດ P0151 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

• ແຮງດັນຂາອອກຂອງເຊັນເຊີ O2 ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼ, ເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ O2 ຜະລິດແຮງດັນອອກຕ່ໍາທີ່ຊີ້ບອກອົກຊີເຈນທີ່ເກີນຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າ.
• ECM ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຄວບ​ຄຸມ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ / ອາ​ກາດ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເຊັນ​ເຊີ O2 ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ. ນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ ແລະນໍ້າມັນເກີນຈະເຮັດໃຫ້ຫົວຫົວເໝັນຕາມເວລາ.

ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0151

ວົງຈອນເຊັນເຊີ O2 ສໍາລັບທະນາຄານ 1 ເຊັນເຊີ 2 ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງການຕອບໂຕ້ແຮງດັນກັບ ECM ທີ່ຊີ້ບອກວ່າອົກຊີເຈນຢູ່ໃນກະແສໄອເສຍຫຼາຍປານໃດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອາກາດ / ນໍ້າມັນ. ສະພາບແຮງດັນຕໍ່າສະແດງເຖິງການເກີນຂອງອົກຊີໃນທາດອາຍເສຍ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0151 ໃນ 4 ນາທີ [3 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $9.65]

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0151 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0151, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.