P0263 Cylinder 1 ການປະກອບສ່ວນ / ຍອດເຫຼືອ

ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P0263 - ແຜ່ນຂໍ້ມູນ

P0263 - ເລກກະບອກ 1, ການປະກອບສ່ວນ / ການດຸ່ນດ່ຽງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ລະຫັດບັນຫາ P0263 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນ OBD-II. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃນ ທຳ ມະຊາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ / ຮຸ່ນ.

OBD II DTC P0263 ໄດ້ຖືກບັນຍາຍວ່າເປັນກະບອກສູບ 1 ການປະກອບສ່ວນ / ຍອດເງິນ.

ມັນຍັງເປັນລະຫັດທົ່ວໄປ, meaningາຍຄວາມວ່າມັນເປັນເລື່ອງ ທຳ ມະດາຂອງຜູ້ຜະລິດທັງົດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຄືກັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມຜູ້ຜະລິດຮຸ່ນສະເພາະອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຜິດພາດສ່ວນ ໜຶ່ງ ຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ.

ອ້າງອີງເຖິງຂ່າວສານການບໍລິການດ້ານວິຊາການອອນໄລນ ((TSB) ສະເforີ ສຳ ລັບປີທີ່ແນ່ນອນຂອງເຈົ້າແລະສ້າງຍານພາຫະນະ. ຊອກຫາ TSB ທີ່ເappropriateາະສົມແລະຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (PCM) ຕິດຕາມກວດກາຜົນຜະລິດພະລັງງານຈາກແຕ່ລະກະບອກສູບໂດຍການປຽບທຽບການເລັ່ງຫຼືເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເພັງເພົາໃນລະຫວ່າງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງແຕ່ລະກະບອກສູບ.

DTC P0263 ຈະຕັ້ງເມື່ອ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກະບອກສູບສົ່ງພະລັງງານ ໜ້ອຍ ກວ່າຖັງອື່ນ other.

ໃນຂະນະທີ່ PCM ກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບນີ້ເພື່ອກໍານົດວ່າຫົວສີດນໍ້າມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກົນຈັກອັດຕະໂນມັດສາມາດດໍາເນີນການທົດສອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອກໍານົດບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ. ໂດຍການດຶງຫົວທັອດອອກມາເທື່ອລະອັນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ລາວສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມໄວຮອບຕໍ່ນາທີຂອງແຕ່ລະກະບອກສູບ.

ຖັງທັງmustົດຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນ 5 ເປີເຊັນຂອງກັນແລະກັນ. ກະບອກສູບໃດນຶ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງ RPM ໜ້ອຍ ລົງຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງ. ການທົດສອບທັງສອງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນໃນການທີ່ເຂົາເຈົ້າທັງສອງປຽບທຽບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ນີ້ເປັນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ພາກສ່ວນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນທົ່ວໄປ (ມາລະຍາດຂອງ WikipedianProlific):

ອາການຕ່າງໆ

ອາການທີ່ສະແດງສໍາລັບລະຫັດ P0263 ອາດຈະປະກອບມີ:

• ກວດເບິ່ງວ່າໄຟເຄື່ອງຈັກເປີດຢູ່ຫຼືບໍ່ແລະໄດ້ຕັ້ງລະຫັດ P0263.
• ຢູ່ຊື່
• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ
• ໄຟ Check Engine ຈະມາ , ແລະລະຫັດຈະຖືກຕັ້ງເປັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ ECM ແລະ freeze frame.
• ເຄື່ອງຈັກອາດຈະແລ່ນຫຍາບຄາຍ ແລະມີພະລັງງານຕໍ່າ.
• ເຄື່ອງຈັກຈະໄຟຜິດ ເຮັດໃຫ້ເກີດການກະຕຸກ ຫຼືກະຕຸກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
• ເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ມີພະລັງງານພຽງພໍ ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງໃນຂະນະທີ່ misfire ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວ.

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0263

ໃນປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ລະຫັດນີ້meansາຍເຖິງການຜະລິດພະລັງງານ ໜ້ອຍ ລົງໃນcylinderາຍເລກ ໜຶ່ງ ຂອງກະບອກສູບ. ບັນຫາທາງໄຟຟ້າຈະກໍານົດລະຫັດສໍາລັບສະຖານະການແຮງດັນສູງຫຼືຕໍ່າສໍາລັບຫົວສີດນີ້.

ສາເຫດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຂາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນcylinderາຍເລກ ໜຶ່ງ ຂອງຖັງ. ຫົວສີດສາມາດລົ້ມເຫຼວorົດຫຼືປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໄຫຼອອກມາຈາກມັນ, ແລະບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງເຈາະຮູບຈວຍ ທຳ ມະດາ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມເປິເປື້ອນຫຼືການປົນເປື້ອນຂອງເຄື່ອງກອງສີດເຂົ້າຫົວສີດ.

• ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃສ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເນື່ອງຈາກການກັດກ່ອນຂອງຂົ້ວຫຼືຍູ້ອອກຈາກປັກຸດ.
• ຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນຫຼືອຸດຕັນ
• ຫົວສີດນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດພາດ
• ກະບອກສູບເລກໜຶ່ງຫົວສີດແມ່ນບໍ່ໄດ້ສີດນ້ຳມັນພຽງພໍ ຫຼື ບໍ່ໃສ່ນ້ຳມັນເລີຍ.
• ຫົວສີດເລກໜຶ່ງເປີດ ຫຼືສັ້ນລົງ (ມີ DTC ອື່ນໆຢູ່).
• ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີປະລິມານຕ່ໍາຫຼືຕ່ໍາເນື່ອງຈາກການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນຫຼືປັ໊ມທີ່ຜິດພາດ.
• ການບີບອັດໃນກະບອກສູບທໍາອິດແມ່ນຕໍ່າຍ້ອນບັນຫາກັບແຂນ rocker, pushrods, cam, ວົງຫຼື gasket ຫົວກະບອກ.
• o-ring ຂອງ injector ແມ່ນຮົ່ວ compression.

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

• ກວດກາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃສ່ຫົວສີດນໍ້າມັນ. ກວດກາດ້ານສາຍແອວນິລະໄພເພື່ອເບິ່ງການກັດກ່ອນຫຼືເຂັມຂັດອອກ. ກວດເບິ່ງຫົວສຽບ ສຳ ລັບເຂັມຂັດ. ສ້ອມແປງຂໍ້ບົກພ່ອງໃດກໍ່ຕາມ, ຕື່ມນໍ້າມັນກາຊວນໃສ່ກັບຂົ້ວຕໍ່ແລະຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃ່.
• ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ໃຊ້ໄຂຄວງຍາວທີ່ມີດ້າມຈັບໃສ່ຫູແລະໃບມີດໃສ່ຫົວສີດ, ແລະຟັງສຽງທີ່ມີລັກສະນະ“ ”າຍ” ເພື່ອຊີ້ບອກວ່າມັນເຮັດວຽກຢູ່. ການບໍ່ມີສຽງລົບກວນmeansາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼືເຄື່ອງສີດບໍ່ຢູ່.
• ການໃຊ້ເຄື່ອງກວດສາຍໄຟຢູ່ໃນວັດ voltmeter, ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສີແດງຢູ່ຫົວສີດ. ມັນຄວນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນແຮງດັນຫມໍ້ໄຟຂອງ. ຖ້າບໍ່ມີແຮງດັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະມີການເປີດສາຍໃນລະຫວ່າງຫົວສຽບແລະເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າມີແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຫົວສີດເຮັດວຽກ, ມັນອາດຈະອຸດຕັນແລະຕ້ອງການຄວາມສະອາດ.
• ຊື້“ ຊຸດສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ” ຈາກຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາໄຫຼ່. ມັນປະກອບດ້ວຍກະບອກສູບທີ່ມີເຄື່ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດຫົວສີດແລະຫົວຕໍ່ທໍ່ທີ່ ນຳ ໄປສູ່ລາງລົດໄຟ.
• ຖອດຟິວສູບນໍ້າມັນອອກຈາກກ່ອງຟິວ / ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ໄຟຫຼັກຂອງຜູ້ຂັບ.
• ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງແລະມັນຢຸດ.
• ໜີບ ສາຍສົ່ງນ້ ຳ ມັນກັບຄືນມາດ້ວຍເຂັມຂັດ.
• ຖອດປ່ຽງຫຍໍ້ອອກຈາກຮູກວດກາປັfuelມນໍ້າມັນຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟ. ຕິດຕັ້ງທໍ່ໃສ່ທ່າເຮືອທົດສອບ.
• ຫັນນ້ ຳ ຢາ ທຳ ຄວາມສະອາດຫົວສີດໃສ່ເທິງທໍ່ແລະລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດກົດດັນໃຫ້ລາງລົດໄຟ. ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກແລະແລ່ນເຄື່ອງດູດuntilຸ່ນຈົນກວ່າມັນຈະຢຸດ.
• ຖອດທໍ່ກັ່ນຕອງນໍ້າອອກຈາກທ່າທົດສອບແລະຕິດຕັ້ງປ່ຽງ schrader ຄືນໃ່. ເອົາເຄື່ອງ ໜີບ ສາຍອອກຈາກສາຍສົ່ງຄືນແລະຕິດຕັ້ງຟິວສູບນ້ ຳ ມັນ.
• ລຶບ DTC ແລະຕັ້ງ PCM ຄືນໃwith່ດ້ວຍເຄື່ອງອ່ານລະຫັດ ທຳ ມະດາ.
• ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຫຍາບຄາຍຕໍ່ໄປແລະລະຫັດຈະກັບຄືນມາ, ປ່ຽນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0263 ແນວໃດ?

• ສະແກນລະຫັດ ແລະເອກະສານຈຶ້ງຂໍ້ມູນກອບເພື່ອຢືນຢັນບັນຫາ.
• ລ້າງເຄື່ອງຈັກ ແລະລະຫັດ ETC ເພື່ອເບິ່ງວ່າບັນຫາກັບຄືນມາຫຼືບໍ່
• ເລີ່ມການທົດສອບດ້ວຍຫົວສີດໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ.
• ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ປະ​ລິ​ມານ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຕາມ​ສະ​ເພາະ​
• ປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມກົດດັນ crankcase
• ກວດເບິ່ງການບີບອັດໃນກະບອກສູບແລະການສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ
• ກວດເບິ່ງ o-rings ແລະ nozzle ປະທັບຕາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນ nozzle ຖ້າຈໍາເປັນ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0263?

• ຄວາມຜິດພາດໃນການກວດສອບລະຫັດກັບຄືນມາຫຼັງຈາກການສະແກນ ແລະລຶບລະຫັດ
• ການຂາດການກວດສອບປະລິມານຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຫົວສີດ

ລະຫັດ P0263 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ກະບອກສູບ misfired ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ lean ສຸດ cylinder ລົ້ມເຫຼວຖ້າຫາກວ່າເປັນ injector ແລະເຮັດໃຫ້ຄວັນສີດໍາອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຖ້າຫາກວ່າ cylinder ມີການບີບອັດຕ່ໍາ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0263?

• ການປ່ຽນແກັດຫົວສີດ ແລະຫົວສີດ
• ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນ
• ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການບີບອັດຕ່ໍາໃນກະບອກສູບ

ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0263

ລະຫັດ P0263 ຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອເຊັນເຊີ crankshaft ບໍ່ໄດ້ຮັບການເລັ່ງຂອງ crankshaft ຈາກ cylinder #1 power stroke, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກະບອກສູບບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. Injector ອາດຈະສັ້ນຫຼືເປີດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງຈະມາພ້ອມກັບລະຫັດ P0263 ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສັກຢາ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0263 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0263 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0263, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.