P0275 ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານ Cylinder 5 ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

P0275 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0275 ລະບຸວ່າ cylinder 5 power balance ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0275?

ລະຫັດບັນຫາ P0275 ບົ່ງບອກເຖິງແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຫົວສີດນ້ຳມັນຖັງທີ່ຫ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ກວດພົບບັນຫາກັບຫົວສີດນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອສົ່ງກັບກະບອກສູບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0275 ແມ່ນ:

• ຫົວສີດນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດພາດ: ສາເຫດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເກີດຄວາມຜິດ ຫຼື ອຸດຕັນຂອງຫົວສີດນໍ້າມັນຢູ່ກະບອກທີ່ຫ້າ. ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກເຄື່ອງສີດບໍ່ເຮັດວຽກ, ຮົ່ວ ຫຼືອຸດຕັນ.
• ບັນຫາໄຟຟ້າ: ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນ injector ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຕ່ໍາແລະເຮັດໃຫ້ P0275 ປະກົດຂຶ້ນ.
• ບັນຫາປໍ້ານໍ້າມັນ: ປັ໊ມນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດຫຼືມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຫຼໄປ injector ບໍ່ພຽງພໍ.
• ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດພາດ: ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືມີຄວາມຜິດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0275 ປາກົດ.
• ບັນຫາກັບ ROM (Read Only Memory) ຫຼື PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ): ຄວາມຜິດໃນ ROM ຫຼື PCM ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສີດນໍ້າມັນຖືກຈັດການຜິດພາດ, ເຮັດໃຫ້ P0275 ປາກົດຂຶ້ນ.
• ບັນຫາກົນຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ: ຕົວຢ່າງ, ບັນຫາການບີບອັດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ການສີດນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບທີ່ຫ້າ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດ P0275. ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0275?

ອາການຂອງ DTC P0275 ອາດຈະປະກອບມີ:

• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງກະບອກສູບ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບນໍ້າມັນພຽງພໍ.
• ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍາບຄາຍ, ການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນອາດຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ ຫຼື ການເລັ່ງ.
• ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກບໍ່ສະຖຽນ: ເຄື່ອງຈັກອາດບໍ່ເຮັດວຽກ rough ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢຸດ.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຕ້ອງການການຊົດເຊີຍສໍາລັບກະບອກສູບອື່ນໆ.
• ຄວັນ ດຳ ຈາກທໍ່ຫາຍໃຈ: ຖ້າສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອຸດົມສົມບູນເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວັນສີດໍາຈາກທໍ່ໄອເສຍເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສົມບູນ.
• ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ປາກົດຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື: ພາຫະນະບາງຄັນອາດຈະສະແດງການເຕືອນເຄື່ອງຈັກໃນແຜງໜ້າປັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ P0275.

ຖ້າທ່ານມີອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕື່ມອີກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0275?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາ DTC P0275:

1. ການສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນລົດເພື່ອອ່ານ DTC P0275 ແລະລະຫັດອື່ນໆທີ່ອາດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ PCM. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດວ່າມີບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດພາດນີ້.
2. ການກວດສອບຫົວສີດນໍ້າມັນ: ກວດເບິ່ງຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງກະບອກທີ່ຫ້າ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງ injector ດ້ວຍ multimeter, ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການອຸດຕັນ, ແລະການທົດສອບການເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນແທນຊົ່ວຄາວ.
3. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ cylinder 5 ສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ແຕກ, ຂັດຂ້ອງ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ.
4. ກວດ​ສອບ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​: ກວດເບິ່ງຄວາມດັນນໍ້າມັນໃນລະບົບສີດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມກົດດັນຕອບສະຫນອງສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄວາມກົດດັນຕໍ່າອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບປໍ້ານໍ້າມັນ ຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນ.
5. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນໃຫ້ການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຊັນເຊີສາມາດຖືກທົດສອບໂດຍໃຊ້ multimeter ຫຼືເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ.
6. ການວິນິດໄສ PCM: ຖ້າອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາອາດຈະຢູ່ກັບ PCM. ການວິນິດໄສ PCM ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນກໍາລັງຄວບຄຸມ cylinder 5 injector ນໍ້າມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0275, ດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນແລະການທົດສອບຄືນໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0275, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ: ບາງເຄື່ອງສະແກນອາດຈະຜະລິດຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະກໍານົດສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງບັນຫາ. ຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນການຕີຄວາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງສະແກນ.
• ຄວາມຜິດໃນອົງປະກອບອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງສາເຫດຂອງລະຫັດ P0275 ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາຍໄຟ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ PCM. ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
• ການຢັ້ງຢືນບໍ່ພຽງພໍ: ຖ້າທ່ານບໍ່ກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດພຽງພໍສໍາລັບທຸກໆສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ທ່ານອາດຈະພາດບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຫຼືຄວາມຜິດທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0275.
• ການ​ແກ້​ໄຂ​ຜິດ​ພາດ​: ຖ້າທ່ານບໍ່ລົບລ້າງສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມຜິດພາດ, ແຕ່ພຽງແຕ່ລົບລະຫັດແລະປັບລະບົບໃຫມ່, ບັນຫາຈະກັບຄືນມາອີກຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ. ແຫຼ່ງຂອງບັນຫາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍາຈັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເກີດຂຶ້ນອີກ.
• ຄວາມຊ່ຽວຊານບໍ່ພຽງພໍ: ບຸກຄະລາກອນທີ່ບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມຫຼືສູນບໍລິການທີ່ບໍ່ພຽງພໍອາດຈະເຮັດຜິດພາດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ, ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0275?

ລະຫັດບັນຫາ P0275 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງເພາະວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກສະເພາະ. ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍກັບກະບອກສູບສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການອື່ນໆ.

ໃນໄລຍະຍາວ, ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫົວກະບອກສູບ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ປັ໊ກຫົວ, ແປງ catalytic ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະສົມນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ມົນລະພິດຂອງອາຍພິດແລະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການທັນທີເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາໃນເວລາທີ່ລະຫັດ P0275 ປະກົດວ່າເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0275?

ການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0275 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງການກະທໍາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະຕ້ອງການ:

1. ການປ່ຽນຫົວສີດນໍ້າມັນ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຫົວສີດນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ, ມັນອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຫົວສີດໃຫມ່, ຄວນດໍາເນີນການທົດສອບແລະການກວດສອບປະສິດທິພາບ.
2. ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0275. ໃນກໍລະນີນີ້, ການກັ່ນຕອງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ.
3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄຟ​ຟ້າ​: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ cylinder 5 ສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ແຕກ, ຂັດຂ້ອງ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າພົບບັນຫາ, ແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ.
4. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
5. ການວິນິດໄສ PCM: ຖ້າອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາອາດຈະຢູ່ກັບ PCM. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼື reprogrammed.

ເມື່ອການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວ, ທ່ານຄວນທົດສອບໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນແລະ DTC P0275 ຈະບໍ່ປາກົດອີກຕໍ່ໄປ.

P0275 Cylinder 5 Contribution/Balance Fault 🟢 ອາການລະຫັດບັນຫາເຮັດໃຫ້ເກີດການແກ້ໄຂ

P0275 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0275 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນພາຫະນະຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນການຖອດຂໍ້ຄວາມຈາກບາງອັນຂອງພວກມັນ:

1. Ford, Lincoln, Mercury: ລະຫັດບັນຫາ P0275 ຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບຫົວສີດນ້ຳມັນເບີ 5.
2. Chevrolet, GMC, Cadillac: ລະຫັດ P0275 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຫົວສີດນໍ້າມັນເບີ 5.
3. Dodge, Chrysler, Jeep, RAM: ລະຫັດນີ້ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບຫົວສີດນໍ້າມັນ #5.
4. ໂຕໂຍຕ້າ, Lexus: ລະຫັດ P0275 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຫົວສີດນໍ້າມັນເບີ 5.
5. Honda, Acura: ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ລະຫັດ P0275 ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກັບຫົວສີດນໍ້າມັນເບີ 5.
6. BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen: ໃນຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, P0275 ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດໃນວົງຈອນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເພາະກະບອກສູບ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າການຕີຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0275 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຮຸ່ນແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງເອກະສານການສ້ອມແປງສໍາລັບການຜະລິດສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.