P0334 Knock Sensor Circuit Intermittent (ເຊັນເຊີ 2, ທະນາຄານ 2)
ເນື້ອໃນ
P0334 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0334 ສະແດງເຖິງການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນເຊັນເຊີລົບ (ເຊັນເຊີ 2, ທະນາຄານ 2).
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0334?
ລະຫັດບັນຫາ P0334 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນເຊັນເຊີເຄາະ (ເຊັນເຊີ 2, ທະນາຄານ 2). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຕໍ່ເນື່ອງໃນວົງຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີລົບ (ເຊັນເຊີ 2, ທະນາຄານ 2).
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0334 ແມ່ນ:
- ເຊັນເຊີ Knock ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ເຊັນເຊີເຄາະຕົວມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຫຼືເຫດຜົນອື່ນໆ.
- ບັນຫາໄຟຟ້າ: ເປີດ, corrosion, ຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີລົບກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສາມາດເຮັດໃຫ້ DTC ນີ້ຕັ້ງ.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີເຄາະບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕິດຕັ້ງຫຼືສາຍໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງເຊັນເຊີລົບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0334 ປາກົດ.
- ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດພາດໃນການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດນີ້ປາກົດຂຶ້ນ.
- ເສຍຫາຍກົນຈັກ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ, ເຊັ່ນ: ສາຍເຊັນເຊີທີ່ແຕກຫັກ ຫຼືຖືກປັກ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້ໄດ້.
- ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍດິນ ຫຼືແຮງດັນ: ດິນບໍ່ພຽງພໍຫຼືແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີລົບກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ P0334.
ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການສະແກນຄວາມຜິດພາດພິເສດ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0334?
ອາການຂອງ DTC P0334 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກວດເບິ່ງໄຟເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອ P0334 ເກີດຂຶ້ນ, Check Engine Light ຫຼື MIL (ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ) ຈະມາຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ຖ້າເຊັນເຊີລົບແລະການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບການສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ເຄື່ອງຈັກອາດຈະແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ສັ່ນ, ຫຼືສັ່ນໃນເວລາທີ່ idling ຫຼືໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນຊຸດໂຊມ: ບັນຫາກັບເຊັນເຊີລົບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມໃນກະບອກສູບ.
- idling ຜິດປົກກະຕິ: ການເຮັດວຽກບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຂອງເຄື່ອງຈັກອາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກ, ບາງເທື່ອກ່ອນທີ່ມັນຈະຢຸດ.
ອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບແຕກຕ່າງກັນໂດຍຂຶ້ນກັບບັນຫາ sensor ເຄາະສະເພາະແລະວິທີການທີ່ມັນມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເພື່ອກວດຫາບັນຫາແລະສ້ອມແປງ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0334?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0334, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:
- ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກ: ກວດເບິ່ງວ່າມີ Check Engine Light ຫຼື MIL ຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື. ຖ້າມັນສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືສະແກນເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ.
- ອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ P0334 ຖືກລະບຸໄວ້.
- ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີລົບກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ກວດເບິ່ງພວກມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກ.
- ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີເຄາະ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີເຄາະຕົວມັນເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ກວດສອບສາຍດິນ ແລະແຮງດັນ: ກວດເບິ່ງດິນແລະແຮງດັນໃນວົງຈອນເຊັນເຊີລົບ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ການທົດສອບ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດສອບການໃຊ້ multimeter ຫຼືອຸປະກອນພິເສດອື່ນໆເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີເຄາະ.
- ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າບັນຫາບໍ່ພົບຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ການວິນິດໄສໃນຄວາມເລິກຫຼາຍຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທັກສະຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0334, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການວິນິດໄສເຊັນເຊີເຄາະບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເຊັນເຊີເຄາະເຄາະທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືເສຍຫາຍສາມາດເປັນສາເຫດຂອງລະຫັດ P0334, ແຕ່ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະບໍ່ຂຶ້ນກັບຕົວເຊັນເຊີເອງ, ແຕ່ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນເຊັ່ນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ບາງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະຕີລະຫັດຄວາມຜິດພາດແລະປ່ຽນເຊັນເຊີລົບໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.
- ບັນຫາໃນລະບົບອື່ນໆ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ບັນຫາກັບລະບົບການຕິດໄຟ ຫຼືລະບົບການຜະສົມຜະສົມ, ອາດຈະສະແດງອາການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາທີ່ພາດ: ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດອາດຈະພາດບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0334, ເຊັ່ນບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືວົງຈອນໄຟຟ້າ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ເຊິ່ງລວມມີການກວດສອບເຊັນເຊີເຄາະ, ວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນແລະລະບົບອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດເພື່ອສະແກນຄວາມຜິດພາດແລະກວດເບິ່ງຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0334?
ລະຫັດບັນຫາ P0334 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີເຄາະຫຼືວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີລົບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລະບົບການເຜົາໄຫມ້ແລະຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານທັນທີເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາໃນເວລາທີ່ລະຫັດບັນຫາ P0334 ປະກົດຂຶ້ນ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0334?
ການແກ້ໄຂບັນຫາ DTC P0334 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ່ຽນເຊັນເຊີເຄາະ: ຖ້າຫາກວ່າເຊັນເຊີເຄາະໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍການວິນິດໄສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນ sensor ອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
- ກວດສອບແລະສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີລົບກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດພາດ. ຖ້າບັນຫາອື່ນໆຖືກປະຕິເສດ, ECM ອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາອື່ນໆ: ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາກັບເຊັນເຊີລົບຫຼືວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟໄຫມ້ແລະລະບົບຄວບຄຸມການປະສົມ, ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການລຶບລ້າງຄວາມຜິດພາດ ແລະການກວດສອບຄືນໃໝ່: ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີລົບ ແລະ/ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ, ແຈ້ງຄວາມຜິດພາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ ແລະກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຄືນໃໝ່.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າເພື່ອກໍານົດບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະແກ້ໄຂມັນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
![How to Fix P0334 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $10.94]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FKBpccLfEkls%2F0.jpg)
P0334 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0334, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ OBD-II ມາດຕະຖານ, ສາມາດປາກົດຢູ່ໃນເຄື່ອງແລະຮູບແບບຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນແມ່ນ:
- ໂຕໂຍຕ້າ, Lexus: ລະຫັດບັນຫາ P0334 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບເຊັນເຊີເຄາະ ຫຼືວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນ.
- Honda, Acura: ໃນຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ລະຫັດ P0334 ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີລົບແລະວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນ.
- Ford, Lincoln, Mercury: ບັນຫາກັບເຊັນເຊີເຄາະແລະວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0334 ປາກົດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້.
- Chevrolet, GMC, Cadillac: ເຊັນເຊີເຄາະຫຼືບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງລະຫັດ P0334 ໃນຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຂອງຍານພາຫະນະ.
- BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen: ໃນຍີ່ຫໍ້ເຫຼົ່ານີ້, ລະຫັດ P0334 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບເຊັນເຊີເຄາະຫຼືວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມັນ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະທີ່ອາດຈະສະແດງລະຫັດບັນຫາ P0334. ໃນແຕ່ລະກໍລະນີສະເພາະ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
