P0441 ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative purg flow ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ເນື້ອໃນ
P0441 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative. ກະແສການລຶບລ້າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0441?
DTC P0441 ເປັນລະຫັດທົ່ວໄປສໍາລັບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ (EVAP) ແລະນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງ OBD-II. ມັນຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາຂອງລະບົບ EVAP, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການປ່ອຍອາຍນໍ້າມັນອອກສູ່ບັນຍາກາດ.
ລະບົບ EVAP ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍອົງປະກອບ, ລວມທັງຝາແກັດ, ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກະປ໋ອງຖ່ານ, ປ່ຽງປ່ຽງ, ແລະທໍ່. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄອຂອງນໍ້າມັນອອກຈາກລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການນໍາພວກມັນເຂົ້າໄປໃນກະປ໋ອງຖ່ານເພື່ອເກັບຮັກສາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ປ່ຽງຄວບຄຸມການລ້າງອອກຈະເປີດ, ໃຫ້ສູນຍາກາດຈາກເຄື່ອງຈັກສາມາດສູບອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ແທນທີ່ຈະລະບາຍມັນອອກສູ່ບັນຍາກາດ.
ລະຫັດ P0441 ຈະຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອ ECU ກວດພົບການໄຫຼຂອງລ້າງຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບ EVAP, ເຊິ່ງສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍເຫດຜົນລວມທັງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງອົງປະກອບ ຫຼືສະພາບການເຮັດວຽກ. ລະຫັດນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາພ້ອມກັບໄຟ Check Engine ໃນ dashboard.
ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງລະບົບ EVAP ເຊັ່ນ: ປ່ຽງຄວບຄຸມການລ້າງ, ສະຫຼັບສູນຍາກາດ, ຫຼືລາຍການອື່ນໆ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດ P0441 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
- ສະວິດສູນຍາກາດຜິດພາດ.
- ສາຍທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກຫຼືກະປ໋ອງ EVAP.
- ເປີດໃນວົງຈອນຄໍາສັ່ງທີ່ຊັດເຈນ PCM.
- ວົງຈອນສັ້ນຫຼືວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນສະຫນອງແຮງດັນໃຫ້ solenoid ລ້າງ.
- solenoid ຊໍາລະລ້າງຜິດປົກກະຕິ.
- ຂໍ້ຈໍາກັດໃນການດໍາເນີນງານຂອງ solenoid, ສາຍຫຼືກະປ໋ອງຂອງລະບົບ EVAP.
- ການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມຕ້ານທານໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ solenoid.
- ຝາແກັດຜິດ.
ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative (EVAP) ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0441?
ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ມີອາການໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0441 ນອກເຫນືອຈາກການເປີດໃຊ້ Check Engine Light ໃນ dashboard. ບໍ່ຄ່ອຍຫຼາຍ, ກິ່ນນໍ້າມັນອາດເກີດຂຶ້ນ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນການສະແດງອອກປົກກະຕິຂອງບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0441?
ນັກວິຊາການຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງມືສະແກນກັບ ECU ເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກັບໄວ້. ຈາກນັ້ນມັນຈະສຳເນົາຂໍ້ມູນຮູບພາບທີ່ສະແດງເຖິງເວລາທີ່ຕັ້ງລະຫັດໄວ້.
ຫຼັງຈາກນີ້, ລະຫັດຈະຖືກລຶບລ້າງແລະການທົດລອງຂັບຈະຖືກປະຕິບັດ.
ຖ້າລະຫັດກັບຄືນມາ, ການກວດສອບສາຍຕາຂອງລະບົບ EVAP ຈະຖືກປະຕິບັດ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ, ຂໍ້ມູນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງຈະຖືກກວດສອບຄວາມຜິດພາດ.
ຝາແກັດຈະຖືກກວດກາແລະທົດສອບ.
ຕໍ່ໄປ, ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອກວດສອບວ່າເຄື່ອງດູດສູນຍາກາດ ແລະປ່ຽງປ່ຽງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າບໍ່ມີການທົດສອບຂ້າງເທິງໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນ, ການທົດສອບຄວັນໄຟຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບ EVAP.
ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0441 OBD-II, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຕ້ອງການ:
- ການປ່ຽນເຄື່ອງກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ (LDP) ແມ່ນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປສໍາລັບ Chrysler.
- ການສ້ອມແປງສາຍ EVAP ຫຼືກະປ໋ອງທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການສ້ອມແປງວົງຈອນເປີດຫຼືສັ້ນໃນວົງຈອນການສະຫນອງແຮງດັນໃຫ້ກັບ solenoid ລ້າງ.
- ການສ້ອມແປງວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນຄໍາສັ່ງທີ່ຊັດເຈນ PCM.
- ການປ່ຽນ solenoid ລ້າງ.
- ການປ່ຽນສະວິດສູນຍາກາດ.
- ຈໍາກັດການສ້ອມແປງສາຍ evaporator, canister ຫຼື solenoid.
- ກໍາຈັດຄວາມຕ້ານທານໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ solenoid.
- ປ່ຽນ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ) ຖ້າສິ່ງອື່ນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ມັນຍັງມີມູນຄ່າຊອກຫາລະຫັດຄວາມຜິດພາດ EVAP ອື່ນໆເຊັ່ນ P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455 ແລະ P0456.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກຂາດອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼືຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວັນຢາສູບ. ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການທົດສອບດັ່ງກ່າວ, ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງຕ້ອງຢູ່ໃນລະດັບຈາກ 15% ຫາ 85%.
ເຖິງແມ່ນວ່າຝາອາຍແກັສແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດ P0441, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາແລະທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຝາປິດອາຍແກັສສາມາດກວດສອບໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບສູນຍາກາດດ້ວຍມື ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງກວດຄວັນໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນການຮົ່ວໄຫຼໃນຝາແກັດ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0441?
ລະຫັດ P0441 ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ຖືວ່າຮ້າຍແຮງ ແລະປົກກະຕິແລ້ວອາການທີ່ສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ແມ່ນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບມາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າໃນຫຼາຍໆລັດ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີໄຟເຄື່ອງຈັກກວດສອບຈະບໍ່ຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ OBD-II, ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ສ້ອມແປງຄວາມຜິດນີ້ທັນທີ. ກິ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເລັກນ້ອຍທີ່ບາງຄັ້ງມາພ້ອມກັບບັນຫາລະບົບ EVAP ສາມາດເປັນຄວາມກັງວົນສໍາລັບເຈົ້າຂອງບາງຄົນ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0441?
- ການປ່ຽນຝາຖັງກ໊າຊ.
- ການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບ EVAP.
- ການສ້ອມແປງອົງປະກອບຂອງລະບົບ EVAP ທີ່ເສຍຫາຍທີ່ໄດ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນຄວາມຜິດ.
- ການທົດແທນປ່ຽງໄອເສຍ.
- ການປ່ຽນສະວິດສູນຍາກາດທີ່ຜິດພາດ.
- ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ.
![How to Fix P0441 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.50]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FifwpcNQCSvI%2F0.jpg)
P0441 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດ P0441 (ຄວາມຜິດພາດການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ) ອາດຈະມີຄວາມຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍານພາຫະນະ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:
ໂຕໂຍຕ້າ / Lexus / Scion:
- P0441 - ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ.
Ford / Lincoln / Mercury:
- P0441 – ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ.
Chevrolet / GMC / Cadillac:
- P0441 – ການທໍາງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງໄອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
Honda/Acura:
- P0441 – ມີບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍ.
Nissan / Infiniti:
- P0441 - ລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍໄດ້ກວດພົບຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
Volkswagen / Audi:
- P0441 - ລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍ - ການເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
Hyundai/Kia:
- P0441 – ມີໄອນໍ້າເຊື້ອໄຟຮົ່ວຈາກລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍ.
ຊູບາຣູ
- P0441 – ການທໍາງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງໄອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ອ້າງອີງເຖິງຂໍ້ກໍາຫນົດ ແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານ ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ ແລະຄໍາແນະນໍາສະເພາະສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
