P0485 ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ ພະລັງງານ/ການທໍາງານຂອງພື້ນດິນ
ເນື້ອໃນ
P0485 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0485 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນມໍເຕີພັດລົມເຢັນ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0485?
ລະຫັດບັນຫາ P0485 ສະແດງເຖິງບັນຫາໄຟຟ້າກັບພັດລົມເຢັນ. ນີ້ອາດຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພັດລົມເລີ່ມເຮັດວຽກເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ, ຫຼືໃນທາງກັບກັນ, ບໍ່ເປີດທັງຫມົດ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0485:
- ມໍເຕີພັດລົມເຢັນຜິດປົກກະຕິ.
- ມີບັນຫາກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພັດລົມ.
- ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼືແຕກຈະໄປຫາພັດລົມ.
- ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ.
- ບັນຫາກັບວົງຈອນການຄວບຄຸມພັດລົມ, ລວມທັງການ overheating ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະການວິນິດໄສຍານພາຫະນະແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0485?
ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0485 ອາດຈະປະກອບມີ:
- ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າພັດລົມເຢັນບໍ່ເປີດຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະ overheat ເນື່ອງຈາກຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.
- ຄວາມຮ້ອນເກີນເມື່ອຢູ່ຊື່ໆ: ຖ້າພັດລົມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືເປີດຂຶ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຢູ່ຊື່ໆ, ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຈອດ ຫຼືຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ.
- ຂໍ້ຄວາມຜິດພາດປາກົດຂຶ້ນ: ແສງເຄື່ອງຈັກກວດສອບຫຼືຂໍ້ຄວາມຜິດພາດອື່ນໆອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານທີ່ຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ດີ: ຖ້າພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຍ້ອນວ່າມັນໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າອາການສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະແລະສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0485?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0485, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພັດລົມເຢັນ, ລວມທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍໄຟ ແລະຟິວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລະບໍ່ມີສັນຍານຂອງການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ.
- ກຳລັງກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເຢັນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຫຼືແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຖ້າພັດລົມບໍ່ເປີດ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຜິດແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາ PCM ເພື່ອຄວບຄຸມພັດລົມ.
- ການສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລົດເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆໃນ PCM. ບາງຄັ້ງລະຫັດ P0485 ອາດຈະມາພ້ອມກັບລະຫັດອື່ນໆທີ່ສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຫາ.
- ກວດເບິ່ງ PCM: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະເກີດຈາກບັນຫາກັບ PCM ເອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສາເຫດອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະ ຫຼືປະສົບການໃນການວິນິດໄສລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງທ່ານ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນ ຫຼື ສູນບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອດຳເນີນການຕໍ່ໄປ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0485, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງກົນຈັກອາດຈະຕີຄວາມຜິດລະຫັດ P0485 ເປັນບັນຫາກັບພັດລົມເອງ, ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼືເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງພັດລົມຂອງມັນເອງ: ກົນຈັກອາດສົມມຸດວ່າບັນຫາແມ່ນຢູ່ກັບພັດລົມເອງເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບສາເຫດອື່ນທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນສາຍໄຟເສຍຫາຍ ຫຼື ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.
- ຂ້າມການວິນິດໄສວົງຈອນໄຟຟ້າ: ໃນບາງກໍລະນີ, ກົນຈັກອາດຈະຂ້າມການກວດສອບຢ່າງລະອຽດຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຟິວ, ແລະສາຍໄຟ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດພາດແລະການທົດແທນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງອົງປະກອບ.
- ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆ: ຖ້າບັນຫາຂອງເຊັນເຊີໄຟຟ້າຫຼືອຸນຫະພູມເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0485 ປາກົດ, ກົນຈັກອາດຈະພາດໂອກາດໃນການກວດສອບລະຫັດບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບັນຫາຢ່າງສົມບູນໄດ້ຍາກ.
- ຂາດປະສົບການໃນການວິນິດໄສ: ປະສົບການ ຫຼື ຄວາມຮູ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນການວິນິດໄສລະບົບໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະອາດເຮັດໃຫ້ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ, ພິຈາລະນາສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ແລະນໍາໃຊ້ວິທີການແລະເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0485?
ລະຫັດບັນຫາ P0485 ສາມາດຮ້າຍແຮງໄດ້ເພາະມັນສະແດງເຖິງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບລະບົບຄວບຄຸມພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງລົດ. ພັດລົມນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຮ້ອນ. ຖ້າພັດລົມບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ແລ່ນທັງຫມົດເນື່ອງຈາກລະຫັດ P0485, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິທັນທີສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0485?
ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0485:
- ກວດເຊັກວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຊ່າງຄວນກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຟິວ, ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີການແຕກ ຫຼື ຂາດ.
- ການປ່ຽນມໍເຕີພັດລົມ: ຖ້າພົບວ່າມໍເຕີພັດລົມມີຄວາມບົກພ່ອງ, ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງໃໝ່ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງເຮັດ ແລະ ລຸ້ນລົດຂອງເຈົ້າ.
- ການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ສາເຫດອາດຈະເປັນບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ. ຖ້າກວດພົບວ່າອັນນີ້, ໂມດູນອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ ຫຼື reprogrammed.
- ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນການວິນິດໄສ, ອາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີວຽກສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເຊັນເຊີຫຼືລີເລ, ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ການສ້ອມແປງແມ່ນດໍາເນີນໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສ່ວນທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.
![What is P0485 Engine Code [Quick Guide]](https://avtotachki.com/wp-content/plugins/wp-youtube-lyte/lyteCache.php?origThumbUrl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FNrxuYoQXGqw%2F0.jpg)
P0485 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0485 ຫມາຍເຖິງລະບົບການຄວບຄຸມພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນໄຟຟ້າແລະສາມາດນໍາໃຊ້ກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຫມາຍ:
- Chevrolet – ລະຫັດບັນຫາ P0485 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄວບຄຸມພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າ.
- ຟອດ – ລະຫັດນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າພັດລົມເຢັນ.
- ໂຕໂຍຕ້າ – ລະຫັດ P0485 ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າພັດລົມ radiator.
- ຮອນດ້າ – ສໍາລັບ Honda, ລະຫັດນີ້ຍັງຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າພັດລົມເຢັນ.
- Volkswagen - ໃນກໍລະນີນີ້, P0485 ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບການຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມເຢັນ.
- BMW - ລະຫັດ P0485 ອາດຈະຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມ radiator ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງ, ແລະສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງແລະການສ້ອມແປງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດສະເພາະແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດ.
