P0513 ລະຫັດ Immobilizer ຜິດ

ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P0513 ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ

P0513 - ກະແຈ immobilizer ຜິດ

ລະຫັດບັນຫາ P0513 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທັງ1996ົດ XNUMX (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, ແລະອື່ນ etc. ). ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃນ ທຳ ມະຊາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍີ່ຫໍ້ / ຮູບແບບ.

ຖ້າຍານພາຫະນະທີ່ຕິດເຄື່ອງ OBD II ຂອງເຈົ້າມາໃສ່ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດພາດ (MIL) ມາພ້ອມກັບລະຫັດເກັບຮັກສາໄວ້ P0513, ມັນmeansາຍຄວາມວ່າ PCM ໄດ້ກວດພົບວ່າມີກະແຈເຄື່ອນທີ່ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ມັນບໍ່ຮັບຮູ້. ນີ້, ແນ່ນອນ, ນຳ ໃຊ້ກັບກະແຈຈຸດລະເບີດ. ຖ້າcylinderາສູບລະເບີດເປີດຢູ່, ເຄື່ອງຈັກກະຕຸ້ນ (ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກ) ແລະ PCM ບໍ່ກວດພົບລະຫັດເຄື່ອນທີ່ໃດ ໜຶ່ງ, P0513 ສາມາດເກັບໄວ້ໄດ້ເຊັ່ນກັນ.

ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພບາງປະເພດ, ຕ້ອງມີຊິບ microprocessor ເພື່ອເລີ່ມແລະເປີດເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີການຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນປຸ່ມ (immobilizer) ຫຼື key fob. ເຖິງແມ່ນວ່າກະບອກສູບລະເບີດຈະຫັນໄປຫາຕໍາ ແໜ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນແລະເຄື່ອງຈັກກະຕຸ້ນ, ມັນຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກ PCM ໄດ້ປິດການທໍາງານລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຈຸດລະເບີດ.

ຂໍຂອບໃຈກັບ microchip ແລະແຜງວົງຈອນທີ່ພິມອອກມາທີ່ສ້າງເຂົ້າໄປໃນກະແຈ (ຫຼື key fob), ມັນກາຍເປັນເຄື່ອງຮັບສົ່ງສັນຍານຊະນິດ ໜຶ່ງ. ເມື່ອກຸນແຈ / fob ທີ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າມາໃກ້ຍານພາຫະນະ, ສະ ໜາມ ໄຟຟ້າ (ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ PCM) ຈະເປີດໃຊ້ microprocessor ແລະເປີດໃຊ້ບາງ ໜ້າ ທີ່. ຫຼັງຈາກເປີດ ນຳ ໃຊ້ກະແຈທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນບາງຮຸ່ນ, ຟັງຊັນຕ່າງ as ເຊັ່ນ: ລັອກປະຕູ / ປົດລັອກ, ເປີດ ລຳ ຕົ້ນແລະເລີ່ມຈາກການກົດປຸ່ມຂຶ້ນມາ. ແບບ ຈຳ ລອງອື່ນ require ຕ້ອງການກະແຈ microchip ໂລຫະ ທຳ ມະດາເພື່ອປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ອັນ ສຳ ຄັນເຫຼົ່ານີ້ແລະອັນອື່ນ.

ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ງານ microprocessor key / key fob, PCM ພະຍາຍາມຮັບຮູ້ລາຍເຊັນການເຂົ້າລະຫັດລັບຂອງ key / fob key. ຖ້າລາຍເຊັນກະແຈ / fob ໃto່ຫຼ້າສຸດແລະຖືກຕ້ອງ, ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລໍາດັບການຈຸດລະເບີດໄດ້ຖືກເປີດນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າ PCM ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ລາຍເຊັນ key fob / key, ລະຫັດ P0513 ສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໄດ້, ລະບົບຄວາມປອດໄພຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານແລະການສີດນໍ້າມັນ / ການຈຸດລະເບີດຈະຖືກລະງັບ. ຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດອາດຈະເປີດຢູ່.

ຄວາມຮຸນແຮງແລະອາການ

ເນື່ອງຈາກການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດ P0513 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາພ້ອມກັບສະພາບການຍັບຍັ້ງການເລີ່ມຕົ້ນ, ອັນນີ້ຄວນຖືວ່າເປັນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ອາການຂອງລະຫັດ P0513 ອາດຈະລວມມີ:

• ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
• ໄຟເຕືອນກະພິບຢູ່ເທິງ dashboard
• ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເລີ່ມຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການຕັ້ງໃdelayed່ຊັກຊ້າ
• ການສ່ອງແສງໂຄມໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ
• ໄຟເຕືອນ "Check Engine" ຈະປາກົດຢູ່ເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ລະຫັດຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາເປັນຄວາມຜິດ). 
• ໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ປິດຫຼັງຈາກສອງຫຼືສາມວິນາທີ. 
• ສົມມຸດວ່າເຈົ້າພະຍາຍາມເລີ່ມລົດດ້ວຍກະແຈທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກໄດ້ເກີນຈຳນວນສູງສຸດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະບົບໄຟຟ້າອາດຈະລົ້ມເຫລວ. 

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0513

ຊອກຫາສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງ DTC ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ນໍາໄປສູ່ລະຫັດທີ່ປາກົດ. 

• ລະບົບ immobilizer ຜິດພາດ. 
• ເຄື່ອງເລີ່ມ ຫຼືການສົ່ງຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຜິດພາດ. 
• ວົງຈອນ fob ທີ່ສໍາຄັນເປີດ. 
• ບັນຫາ PCM. 
• ການປະກົດຕົວຂອງເສົາອາກາດ ຫຼືກະແຈ immobilizer ຜິດພາດ. 
• ຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ສໍາຄັນສາມາດຕໍ່າຫຼາຍ. 
• ສາຍໄຟຖືກຂັດ, ເສຍຫາຍ, ຂາດ, ຫຼືຖືກໄຟໄຫມ້. 
• ກະແຈ microprocessor ຜິດປົກກະຕິຫຼື fob ກະແຈ
• ກະບອກຈຸດລະເບີດຜິດພາດ
• ຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມ PCM ຫຼື PCM ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ເຈົ້າຈະຕ້ອງການເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສແລະແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອວິນິໄສລະຫັດ P0513.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເappropriateາະສົມ, ແລະລະຫັດ / fob ທີ່ເappropriateາະສົມ. ຖ້າຮ່າງກາຍ fob ກະແຈ / ລູກກະແຈແຕກຫຼືມີຄວາມເສຍຫາຍໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ, ໂອກາດສູງທີ່ແຜງວົງຈອນກໍ່ຈະເສຍຫາຍຄືກັນ. ອັນນີ້ (ຫຼືບັນຫາແບັດເຕີຣີອ່ອນ) ສາມາດເປັນຕົ້ນເຫດຂອງບັນຫາຂອງເຈົ້າຍ້ອນວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດເກັບໄວ້ P0513.

ປຶກສາຫາລືແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກ (TSB) ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາການສະເພາະທີ່ທ່ານກໍາລັງປະສົບກັບພາຫະນະນັ້ນ. TSB ຕ້ອງກວມເອົາລະຫັດ P0513 ນຳ. ຖານຂໍ້ມູນ TSB ແມ່ນອີງໃສ່ປະສົບການຂອງການສ້ອມແປງຫຼາຍພັນບ່ອນ. ຖ້າເຈົ້າສາມາດຊອກຫາ TSB ທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ, ຂໍ້ມູນທີ່ຢູ່ໃນມັນສາມາດຊ່ວຍແນະນໍາການບົ່ງມະຕິພະຍາດສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າ.

ຂ້ອຍຍັງຢາກຕິດຕໍ່ຫາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ລົດໃນທ້ອງຖິ່ນ (ຫຼືໃຊ້ເວັບໄຊທ N NHTSA) ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີການທົບທວນຄວາມປອດໄພສໍາລັບພາຫະນະຂອງຂ້ອຍຫຼືບໍ່. ຖ້າມີການຮຽກຄືນຄວາມປອດໄພຂອງ NHTSA ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ຈະຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງສະພາບໂດຍບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າ. ມັນສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ຖ້າມັນປະກົດວ່າການຮຽກຄືນຄືນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ P0513 ຖືກເກັບໄວ້ໃນລົດຂອງຂ້ອຍ.

ດຽວນີ້ຂ້ອຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນຫາຜອດວິນິດໄສລົດແລະເອົາລະຫັດບັນຫາທັງandົດແລະແຊ່ຂໍ້ມູນກອບ. ຂ້ອຍຈະຂຽນຂໍ້ມູນໃສ່ໃນເຈ້ຍຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການມັນພາຍຫຼັງ. ມັນຍັງຈະຊ່ວຍໄດ້ເມື່ອເຈົ້າເລີ່ມວິນິດໄສລະຫັດຕາມ ລຳ ດັບທີ່ພວກມັນຖືກເກັບໄວ້. ກ່ອນການລຶບລ້າງລະຫັດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງແຫຼ່ງວິນິດໄສພາຫະນະຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພຄືນໃand່ແລະຮຽນຮູ້ລະຫັດ / fob ຄືນໃ່.

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພຄືນໃprocedure່ແລະຂັ້ນຕອນການຮຽນຄືນໃkey່ຂອງ key / fob, ລະຫັດ P0513 (ແລະລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນ other ທັງ)ົດ) ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກເກັບກູ້ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການມັນ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຕັ້ງ / ການຮຽນຮູ້ຄືນໃ,່, ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພແລະຂໍ້ມູນກະແຈ / ໂປຣແກມ microprocessor. ເຄື່ອງສະແກນຄວນຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະຂອງກະແຈ / keychain ແລະເຄື່ອງສະແກນບາງອັນ (Snap On, OTC, ແລະອື່ນ)) ສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນປະໂຫຍດໄດ້.

ບັນທຶກການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ:

• ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລະຫັດປະເພດນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກລະຫັດ / fob ຜິດ.
• ຖ້າ fob ກະແຈຂອງເຈົ້າຕ້ອງການພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ສົງໃສວ່າແບັດເຕີຣີລົ້ມເຫຼວ.
• ຖ້າຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພະຍາຍາມລັກ, ເຈົ້າສາມາດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຄືນໃ່ (ລວມທັງການລຶບລ້າງລະຫັດ) ເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການ.

ລະຫັດ P0513 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?  

ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P0513 ສາມາດຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ບັນຫາຈະມີພຽງແຕ່ວ່າໄຟ Check Engine ຫຼືໄຟເຄື່ອງຈັກບໍລິການຈະມາໃນໄວໆນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.  

ທ່ານອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດແລະບາງຄັ້ງທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນພວກມັນໄດ້. ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງເຈົ້າໄດ້ ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ເລີ່ມ. ນີ້ສາມາດເປັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານຂ້ອນຂ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນພະຍາຍາມວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0513 ທັນທີທີ່ທ່ານຊອກຫາມັນ. 

ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0513 ແນວໃດ?  

ກົນຈັກຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ.  

• ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ​ກົນ​ໄກ​ຕ້ອງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຄື່ອງ​ມື​ສະ​ແກນ​ກັບ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ເທິງ​ລົດ​ເພື່ອ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0513. 
• ຈາກນັ້ນພວກເຂົາຈະຊອກຫາລະຫັດບັນຫາທີ່ເກັບໄວ້ໃນເມື່ອກ່ອນກ່ອນທີ່ຈະຣີເຊັດພວກມັນ.  
• ເພື່ອເບິ່ງວ່າລະຫັດປາກົດຄືນ, ພວກເຂົາຈະທົດສອບຂັບລົດຫຼັງຈາກຣີເຊັດມັນ. ຖ້າລະຫັດປາກົດຄືນໃຫມ່, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາກໍາລັງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ແມ່ນລະຫັດຜິດ. 
• ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສືບສວນບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ, ເຊັ່ນເສົາອາກາດທີ່ສໍາຄັນ immobilizer ຜິດພາດຫຼືກະແຈ immobilizer.  
• ກົນຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດກ່ອນ, ແລະກົນຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ. 

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ວິນິດໄສລະຫັດຄວາມຜິດພາດ 

ບາງຄັ້ງຊ່າງກົນຈັກບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນວ່າສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແມ່ນບັນຫາກັບກະແຈ immobilizer. ແທນທີ່ຈະ, ເນື່ອງຈາກລົດຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດກວດເບິ່ງກະບອກສູບໄຟໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະທົດແທນກະບອກ ignition ພຽງແຕ່ເພື່ອຊອກຫາວ່າລະຫັດແມ່ນຍັງປະຈຸບັນແລະພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຈັດການກັບບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ລະຫັດເຮັດໃຫ້ລະຫັດຖືກເປີດໃຊ້. 

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດ P0513? 

ອີງຕາມການວິນິດໄສ, ທ່ານອາດຈະສາມາດປະຕິບັດການສ້ອມແປງງ່າຍດາຍຈໍານວນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.  

• ການປ່ຽນກະແຈ immobilizer.
• ກວດເບິ່ງກະບອກສູບໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈ immobilizer ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ. 
• ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນກະບອກສູບໄຟ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0513? 

ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າພົບວ່າລະຫັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບເຄື່ອງຂອງເຈົ້າບໍ? ທ່ານຮູ້ວ່າລະຫັດຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ສາມາດສ້າງບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ. ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາ.  

• ການປ່ຽນແທນ relay starter.
• ການປ່ຽນ starter ໃນກໍລະນີຜິດປົກກະຕິ.
• ການປ່ຽນ PCM ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບ I/O, ຖ້າມີລະຫັດກ່ອນການທົດແທນ, ຫຼືຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ immobilizer ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ. 
• ການປ່ຽນແບັດໃນ fob ປຸ່ມ immobilizer.
• ການທົດແທນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຫັກທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆກໍຕາມທີ່ລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບຕໍ່ເນື່ອງ.
• ການປ່ຽນເສົາອາກາດ ຫຼື ECM ທີ່ຜິດພາດ.
• ການລ້າງລະຫັດຄວາມຜິດຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ PCM ແລະກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ.

ຜົນໄດ້ຮັບ

• ລະຫັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM ໄດ້ກວດພົບບັນຫາກັບກະແຈ immobilizer ແລະໄດ້ຮັບສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. 
• ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາເຊັ່ນ: ຊອກຫາການເລີ່ມຕົ້ນຫຼື relay starter ເສຍຫາຍ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນ fob ທີ່ສໍາຄັນ, ຫຼື corrosion ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ECM ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດນີ້ຢ່າງໄວວາ. 
• ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຮັດການສ້ອມແປງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນອົງປະກອບໃດໆທີ່ພົບເຫັນໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສແລະກວດເບິ່ງຍານພາຫະນະໃຫມ່ສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມຫຼັງຈາກລ້າງລະຫັດຈາກ ECM. 

ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P0513 ອາການສາເຫດ & ການແກ້ໄຂ

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0513 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0513, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.