P0523 ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງ

P0523 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0523 ສະແດງເຖິງແຮງດັນສູງໃນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ວົງຈອນສະວິດ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0523?

ລະຫັດບັນຫາ P0523 ສະແດງເຖິງແຮງດັນສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ໄດ້ຮັບສັນຍານວ່າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປຈາກເຊັນເຊີ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0523:

• ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນຜິດ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມເຫລວ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຖືກວັດແທກບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສົ່ງສັນຍານແຮງດັນສູງໄປຫາ PCM.
• ບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ sensor: ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືແຕກ, ການຕິດຕໍ່ oxidized, ວົງຈອນສັ້ນແລະບັນຫາອື່ນໆໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນສູງແລະລະຫັດ P0523.
• ບັນຫາກົນຈັກ: ບາງບັນຫາກົນຈັກ, ເຊັ່ນ: ປັ໊ມນ້ໍາມັນທີ່ອຸດຕັນຫຼືຖືກບລັອກ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະດັ່ງນັ້ນສັນຍານຄວາມກົດດັນສູງຈາກເຊັນເຊີ.
• ບັນ​ຫາ​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​: ເສັ້ນນ້ໍາມັນທີ່ຖືກສະກັດຫຼືຖືກຈໍາກັດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະ P0523.
• ບັນຫາປ້ຳນ້ຳມັນ: ປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ: ການລົບກວນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາມັນອຸດຕັນຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ຽງການຫລໍ່ລື່ນ, ຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະຮູບລັກສະນະຂອງລະຫັດ P0523.

ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0523?

ອາການຂອງ DTC P0523 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເຮັດໃຫ້ມີແສງຕົວຊີ້ວັດ "ເຄື່ອງກວດເຊັກ": ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນການປະກົດຕົວຂອງ "ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ" ຫຼື "ເຄື່ອງຈັກບໍລິການໃນໄວໆນີ້" ໃນ dashboard. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
• ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ: ຄວາມດັນນໍ້າມັນສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການເຄາະ, ການຂັດ, ຫຼືສິ່ງລົບກວນ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບ.
• idle ບໍ່ຄົງທີ່ ຫຼື rough rough: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ຜິດພາດຫຼືແມ້ກະທັ້ງ rattling.
• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ການຕອບສະຫນອງຂອງ throttle ແລະລະດັບພະລັງງານໂດຍລວມ.
• ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​: ເມື່ອຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເລີ່ມໃຊ້ນ້ໍາມັນໄວກວ່າປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະກັບການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອຸນຫະພູມ coolant ສູງ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0523?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0523, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ການກວດສອບຕົວຊີ້ວັດ "ເຄື່ອງກວດເຊັກ": ກວດເບິ່ງແຜງໜ້າປັດຂອງທ່ານສຳລັບໄຟ “ເຄື່ອງກວດເຊັກ” ຫຼື “ເຄື່ອງຈັກບໍລິການໃນໄວໆນີ້”. ຖ້າແສງນີ້ມາ, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ OBD-II ແລະອ່ານລະຫັດບັນຫາ. ລະຫັດ P0523 ຄວນສະແດງເປັນບັນຫາໃນປະຈຸບັນ.
3. ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​: ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດປົກກະຕິເພາະວ່ານ້ໍາມັນຫນ້ອຍເກີນໄປຫຼືຫຼາຍເກີນໄປກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ.
4. ກວດເຊັກເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກແລະສະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆຂອງມັນ.
5. ກວດ​ສອບ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ຊອກຫາການແຕກຫັກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ.
6. ກວດ​ສອບ​ປ້ຳ​ນ້ຳ​ມັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າປັ໊ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສະຫນອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນພຽງພໍ.
7. ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ​ການ lubrication​: ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ທໍ່ນໍ້າມັນ ແລະປ່ຽງນໍ້າມັນເຄື່ອງ.
8. ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາຕື່ມອີກ.

ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0523, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກໍາຈັດຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ໄດ້ກໍານົດ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0523, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ບໍ່ສົນໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ: ລະຫັດບັນຫາ P0523 ສະແດງເຖິງແຮງດັນສູງໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ບໍ່ສົນໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆເຊັ່ນ: ບັນຫາໄຟຟ້າຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
• ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ: ບາງກົນໄກອາດຈະຂ້າມການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ. ສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືແຕກ, corrosion, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນສູງໃນວົງຈອນແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0523. ການທົດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກພາດໂອກາດນີ້.
• ການຕີຄວາມໝາຍຂອງຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະຕີຄວາມຫມາຍຂໍ້ມູນການວິນິດໄສຜິດແລະສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງລະຫັດ P0523. ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
• ບໍ່ປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງເຕັມທີ່: ການປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບຫຼື superficial ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງລະຫັດ P0523. ເວລາພຽງພໍແລະເອົາໃຈໃສ່ຕ້ອງໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງການກວດສອບສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ.
• ປະສົບການ ຫຼືຄວາມຮູ້ບໍ່ພຽງພໍ: ບົດສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະຖືກດຶງອອກມາເນື່ອງຈາກປະສົບການຫຼືຄວາມຮູ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນດ້ານການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືກົນຈັກອັດຕະໂນມັດ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0523?

ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດບັນຫາ P0523 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານະການສະເພາະແລະເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້. ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ:

• ລະດັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ: ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແລະບັນຫາກັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່, ທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນໄປໄດ້: ຖ້າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະແລະອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
• ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​: ການສ້ອມແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງສາມາດມີລາຄາແພງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນ, ຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ.
• ຄວາມຮີບດ່ວນຂອງບັນຫາ: ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງຖືກແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍໂດຍການປ່ຽນເຊັນເຊີຫຼືການສ້ອມແປງວົງຈອນໄຟຟ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງບັນຫາອາດຈະຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າສາເຫດແມ່ນຍ້ອນບັນຫາກົນຈັກ, ຄວາມຮຸນແຮງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ລະຫັດບັນຫາ P0523 ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງຍ້ອນວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບລະບົບນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິທັນທີສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0523?

ການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0523 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້. ມີຫຼາຍການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

1. ການປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0523 ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່, ເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນເຊັນເຊີ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດຄືນໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ.
2. ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນວົງຈອນໄຟຟ້າ: ຖ້າຄວາມຜິດພາດແມ່ນເກີດມາຈາກບັນຫາໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ພວກເຂົາຄວນໄດ້ຮັບການກໍານົດແລະແກ້ໄຂ. ອັນນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ, ເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ພົວພັນ, ຫຼືປ່ຽນຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ບໍ​ລິ​ການ​ລະ​ບົບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​: ຖ້າຄວາມຜິດພາດແມ່ນເກີດຈາກບັນຫາກົນຈັກເຊັ່ນ: ທໍ່ນ້ໍາມັນອຸດຕັນຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ, ລະບົບນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະໃຫ້ບໍລິການ. ນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ແລະກິດຈະກໍາບໍາລຸງຮັກສາອື່ນໆໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ.
4. ການກວດ ແລະວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ອາດຈະຕ້ອງມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນຫຼືການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງ.
5. ອັບເດດເຟີມແວ (ຖ້າຈໍາເປັນ): ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ຄວາມຜິດພາດອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງຫຼືກະພິບຊອບແວ PCM ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0523 ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການຫຼືສູນບໍລິການເພື່ອດໍາເນີນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0523 ໃນ 4 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $6.68]

P0523 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0523 ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະສາມາດນຳໃຊ້ກັບລົດຍົນຕ່າງໆໄດ້. ນີ້ແມ່ນລາຍຊື່ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາທີ່ມີຂໍ້ຄວາມຖອດຈາກສຽງ:

1. Chevrolet/GM – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
2. Ford – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
3. ໂຕໂຍຕ້າ – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
4. Honda – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
5. Volkswagen – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
6. BMW – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ
7. Mercedes-Benz – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
8. Audi – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
9. Hyundai – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.
10. ນິດສັນ – ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ/ສະວິດ, ແຮງດັນສູງ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສອງສາມຍີ່ຫໍ້ທີ່ P0523 ອາດຈະນໍາໃຊ້ກັບ. ການຕີຄວາມໝາຍສະເພາະ ແລະວິນິດໄສຂອງລະຫັດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະ ແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເບິ່ງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ.