ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0582.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0582 Cruise control vacuum control circuit ເປີດ

26.05.2022 /

P0582 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0582 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນ solenoid valve ການຄວບຄຸມ cruise control vacuum.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0582?

ລະຫັດບັນຫາ P0582 ສະແດງເຖິງວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຂອງລົດໃນລະບົບສູນຍາກາດຄວບຄຸມ solenoid valve circuit. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມ (PCM) ໄດ້ກວດພົບບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມປ່ຽງທີ່ຄວບຄຸມສູນຍາກາດເພື່ອປະຕິບັດລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່. ຖ້າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ກວດພົບວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດໄດ້, ມັນຈະເຮັດການທົດສອບຕົນເອງຂອງລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ທັງຫມົດ. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, PCM ຈະປິດການໃຊ້ງານລະບົບ cruise control ແລະລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດນີ້ຈະປາກົດຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື.

ລະຫັດຜິດ P0582.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ DTC P0582 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ແຕກໃນສາຍໄຟ: ສາຍໄຟເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມສູນຍາກາດກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ອາດຈະເປີດຫຼືເສຍຫາຍ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປ່ຽງ solenoid: ປ່ຽງຕົວມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບ cruise control ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ບັນຫາກັບ PCM: ຄວາມຜິດໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຕົວຂອງມັນເອງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0582.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼື corrosion: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືການກັດກ່ອນຢູ່ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປ່ຽງແລະສາຍໄຟ, ແລະລະຫວ່າງສາຍໄຟແລະ PCM, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຕໍ່ລະບົບສູນຍາກາດ: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບສູນຍາກາດໂດຍຜ່ານວາວຄວບຄຸມອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.
  • ມີບັນຫາກັບອົງປະກອບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອອື່ນໆ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ cruise control ເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມໄວຫຼືປຸ່ມຫ້າມລໍ້, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0582.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ກວດເບິ່ງແຕ່ລະອົງປະກອບຂ້າງເທິງ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0582?


ອາການຂອງ DTC P0582:

  1. ລະບົບ Cruise Control ຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ເມື່ອ PCM ກວດພົບບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມສູນຍາກາດ, ລະບົບ cruise control ອາດຈະຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ສາມາດກໍານົດຫຼືຮັກສາຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້.
  2. ໂໝດຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ: ເປັນໄປໄດ້ວ່າລະບົບ cruise control ຈະປິດ ຫຼື ບໍ່ເປີດໃຊ້ງານທັງໝົດ ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ຜິດພາດຖືກກວດພົບ.
  3. ກວດສອບຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ: ຮູບລັກສະນະຂອງແສງ Check Engine ໃນ dashboard ຂອງທ່ານອາດຈະເປັນຫນຶ່ງອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາກັບລະບົບ cruise control, ລວມທັງລະຫັດບັນຫາ P0582.
  4. ຄວາມໄວບໍ່ສະຖຽນ: ຖ້າລະບົບ cruise control ຖືກປິດເນື່ອງຈາກ P0582, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະກາຍເປັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍລົງເມື່ອພະຍາຍາມຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.
  5. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນຊຸດໂຊມ: ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງລະບົບ cruise control ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກລົດບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຖ້າທ່ານປະສົບກັບອາການເຫຼົ່ານີ້ຫຼືສົງໃສວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບ cruise control ຂອງທ່ານ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0582?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ວິນິດໄສ DTC P0582:

  1. ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທັງໝົດຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ກວດເບິ່ງວ່າມີລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆນອກເຫນືອຈາກ P0582 ທີ່ອາດຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຫາ.
  2. ການກວດກາສາຍຕາຂອງສາຍໄຟແລະວາວ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງ solenoid ຄວບຄຸມສູນຍາກາດກັບ PCM ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແຕກ, ຫຼື corrosion. ກວດເບິ່ງປ່ຽງຕົວເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ.
  3. ການນໍາໃຊ້ multimeter: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຢູ່ທີ່ສາຍໄຟປ່ຽງແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນປ່ຽງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຕ້ານທານກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
  4. ການ​ກວດ​ສອບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ສາຍ​ດິນ​: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວາວກໍາລັງໄດ້ຮັບພະລັງງານແລະດິນໃນເວລາທີ່ລະບົບການຄວບຄຸມ cruise ກໍາລັງເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນທີ່ pins ທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍໃຊ້ multimeter.
  5. ການກວດສອບປ່ຽງສໍາລັບການເຮັດວຽກ: ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງ solenoid ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານຫຼືບໍ່ ເມື່ອລະບົບ cruise control ເປີດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຫຼືຕົວນໍາການທົດສອບ.
  6. ການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ: ກວດເບິ່ງທໍ່ສູນຍາກາດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບສູນຍາກາດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0582.
  7. ການວິນິດໄສ PCM: ຖ້າອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດກວດສອບແລະຕົກລົງ, ບັນຫາອາດຈະຂຶ້ນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ຕົວມັນເອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົດສອບແລະການວິນິດໄສ PCM ເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດບັນຫາ.
  8. ການລຶບລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາແລະການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ, ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອລຶບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອອກຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ PCM.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຂາດປະສົບການໃນການວິນິດໄສລະບົບຍານຍົນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0582, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ນັກວິຊາການທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂອາດຈະຕີຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0582 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ.
  • ການຂ້າມສາຍໄຟ ແລະການກວດສອບການຕິດຕໍ່: ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບສາຍໄຟຢ່າງລະອຽດແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາໄດ້ຖືກກວດພົບບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຂາດການແຕກຫັກຫຼື corrosion.
  • ກວດເຊັກປ່ຽງ solenoid ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າປ່ຽງ solenoid ບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບແລະການດໍາເນີນງານຂອງມັນ.
  • ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆ: ມັນຍັງຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າບັນຫາດັ່ງກ່າວອາດບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຈາກປ່ຽງ solenoid, ແຕ່ຍັງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ cruise control. ການຂ້າມການທົດສອບນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງບັນຫາ.
  • ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຜິດ​ຂອງ​ຜົນ​ການ​ທົດ​ສອບ​: ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຜົນການທົດສອບເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຫຼືການວັດແທກແຮງດັນ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ຜິດພາດກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂຂອງອົງປະກອບແລະຄວາມຜິດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຍານພາຫະນະ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0582?

ລະຫັດບັນຫາ P0582 ບໍ່ແມ່ນລະຫັດຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບ cruise control ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ ຫຼືເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ cruise control ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຜິດພາດນີ້ເຮັດວຽກຢູ່ອາດຈະບໍ່ປອດໄພເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດຫຼືແຂນຂາ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ດີແລະໃນບາງກໍລະນີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບ cruise control ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການແກ້ໄຂບັນຫາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ໂດຍການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍລິການລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0582?

ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0582, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

  1. ການຄວບຄຸມສູນຍາກາດ Solenoid Valve ປ່ຽນແທນ: ຖ້າການກວດສອບໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃນປ່ຽງຂອງມັນເອງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສໍາເນົາໃຫມ່ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
  2. ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟ: ຖ້າພົບການແຕກ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື corrosion ຢູ່ໃນສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງກັບໂມດູນເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມ (PCM), ສາຍໄຟຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
  3. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ອື່ນໆ​ຂອງ​ລະ​ບົບ cruise control: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ສະຫຼັບເບຣກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວ ແລະຕົວກະຕຸ້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
  4. ການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນ PCM: ຖ້າບັນຫາບໍ່ແມ່ນວາວຫຼືສາຍໄຟ, ບັນຫາອາດຈະຢູ່ໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ໃນກໍລະນີນີ້, ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ການທົດແທນ PCM ອາດຈະຕ້ອງການ.
  5. ການລຶບລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກສໍາເລັດ, ລະຫັດຄວາມຜິດພາດຄວນໄດ້ຮັບການລຶບລ້າງອອກຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ PCM ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີບັນຫາການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງໂດຍຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການເພາະວ່ານີ້ອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືພິເສດແລະປະສົບການ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0582 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0582 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0582 ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ cruise ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ solenoid valve vacuum control, ແລະ​ມີ​ລະ​ຫັດ​ສໍາ​ລັບ​ຍີ່​ຫໍ້​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​:

ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ສະຫຼຸບໂດຍທົ່ວໄປແລະລາຍລະອຽດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບສະເພາະແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາກັບເອກະສານທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືພະນັກງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ