P0615 ວົງຈອນຂອງ Relay Starter ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
P0615 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0615 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ) ແຮງດັນໃນວົງຈອນ starter relay.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0615?
ລະຫັດບັນຫາ P0615 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ (PCM) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການສົ່ງຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແຮງດັນໃນວົງຈອນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ PCM ບໍ່ຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດສະເພາະທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຖ້າ PCM ກວດພົບວ່າແຮງດັນຂອງວົງຈອນ relay starter ຕໍ່າເກີນໄປຫຼືສູງເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ມັນຈະເກັບຮັກສາລະຫັດບັນຫາ P0615 ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງມັນແລະໄຟ Check Engine ຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມືຂອງຍານພາຫະນະຈະສະຫວ່າງເພື່ອຊີ້ບອກບັນຫາ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0615:
- ຄວາມຜິດພາດ Relay Starter: ບັນຫາກັບ relay starter ຕົວຂອງມັນເອງສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຂອງມັນ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກັດກ່ອນ, ການສວມໃສ່ຕິດຕໍ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.
- ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ສາຍໄຟວ່າງ ຫຼື ແຕກ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຂັດ, ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນວົງຈອນລີເລຕົວເລີ່ມຕົ້ນ.
- ແບດເຕີຣີ້ຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນບັນຫາ: ບັນຫາແບັດເຕີຣີ ຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ, ລວມທັງວົງຈອນການສົ່ງຕໍ່ຂອງຕົວເລີ່ມຕົ້ນ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບໄຟໄຫມ້: ບັນຫາລະບົບການຕິດໄຟເຊັ່ນ: ປ່ຽງຫົວໄຟຜິດພາດ ຫຼື ທໍ່ຈຸດໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ທີ່ຈະໃຊ້ກັບວົງຈອນຣີເລເຕີ.
- PCM ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: The Powertrain Control Module (PCM) ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະມີຄວາມຜິດ, ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນແຮງດັນຂອງວົງຈອນ relay starter ໄດ້ຮັບການຕີຄວາມຜິດ.
- ມີບັນຫາກັບສະວິດໄຟ: ບັນຫາກັບສະວິດໄຟສາມາດສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປ PCM, ຊຶ່ງໃນນັ້ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ relay starter ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດ P0615.
- ມີບັນຫາກັບດິນ: ການລົງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງລະບົບໄຟຟ້າຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການສົ່ງຕໍ່ starter.
ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນລົດແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດແລະສາຍໄຟ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0615?
ອາການຂອງ DTC P0615 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະ ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ລວມມີ:
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ: ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງບັນຫາ relay starter ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດ.
- ມີບັນຫາກັບ idle: ຖ້າລີເລເຕີເລີ່ມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕິດເຄື່ອງຈັກອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ມັນອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກຜິດພາດຫຼືບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
- ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກປາກົດ: ລະຫັດບັນຫາ P0615 ເປີດໃຊ້ໄຟ Check Engine ຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດຂອງລົດ. ນີ້ແມ່ນການເຕືອນວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະການເປີດໃຊ້ງານຂອງມັນອາດຈະເປັນຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາ.
- ຄຸນນະພາບພະລັງງານບໍ່ດີ: ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບການອ່ານແຜງເຄື່ອງມືທີ່ຜິດພາດ, ເຊັ່ນ: ໄຟສັນຍານການກະພິບ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງອາດສະແດງເຖິງບັນຫາພະລັງງານ.
- ມີບັນຫາກັບລະບົບອື່ນໆ: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແຮງດັນໃນວົງຈອນຣີເລເຕີຕົວເລີ່ມຕົ້ນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້າອື່ນໆໃນລົດເຊັ່ນ: ໄຟ, ລະບົບໄຟ, ຫຼືວິທະຍຸ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0615?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0615:
- ສະແກນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນລົດເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0615 ຈາກໜ່ວຍຄວາມຈຳ PCM. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້ປາກົດຂຶ້ນ.
- ກຳລັງກວດສອບແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ: ກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງແບດເຕີຣີດ້ວຍ multimeter. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແຮງດັນຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາອາດຈະເປັນສາເຫດຂອງລະຫັດ P0615.
- ການກວດສອບ relay starter: ກວດສອບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Relay ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື corrosion. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕໍ່ພົວພັນພາຍໃນ relay ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແລະບໍ່ໄດ້ oxidized.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແລະໄຟຟ້າ: ກວດກາສາຍໄຟຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຊອກຫາສາຍໄຟທີ່ແຕກ ຫຼືເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນສະອາດແລະປອດໄພ.
- ລະບົບໄຟເຜົາແລະວິນິດໄສຫມໍ້ໄຟ: ທົດສອບລະບົບໄຟ, ລວມທັງຫົວຫົວ ແລະປ່ຽງຈຸດໄຟ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ.
- ການກວດສອບສະວິດໄຟ: ກວດເບິ່ງສະວິດໄຟສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສົ່ງສັນຍານໄປຫາ PCM ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນທີ່ຜ່ານມາ, ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງການກ່ຽວກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P0615, ດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ ຫຼືບໍ່ສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0615, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ຂ້າມການທົດສອບ Relay Starter: ຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ພຽງພໍໃນການກວດສອບ relay starter, ທ່ານອາດຈະພາດສາເຫດຂອງລະຫັດ P0615. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບສະພາບຂອງ relay ຢ່າງໃກ້ຊິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ, ການສວມໃສ່, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.
- ການກວດສອບບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ການວິນິດໄສສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ສາຍໄຟຂາດ ຫຼື ເສຍຫາຍ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຜິດພາດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງກວດເບິ່ງສາຍໄຟທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
- ຂ້າມລະບົບການຕິດໄຟ ແລະການທົດສອບແບັດເຕີຣີ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການເຜົາໄຫມ້ຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0615. ການຂ້າມການທົດສອບຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນແລະການສ້ອມແປງທີ່ຜິດພາດ.
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ: ບາງຄັ້ງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງສະແກນລົດອາດຈະຖືກຕີຄວາມຜິດ ຫຼື ບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກໍານົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງລະຫັດ P0615 ແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຂ້າມການທົດສອບສະວິດໄຟ: ສະວິດໄຟໄຫມ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສົ່ງສັນຍານໄປຍັງ PCM. ການຂ້າມການທົດສອບມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດບັນຫາທີ່ມັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ຄໍານຶງເຖິງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດແລະລະບົບທີ່ມີຜົນກະທົບການເຮັດວຽກຂອງ relay starter ແລະການຜະລິດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0615.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0615?
ລະຫັດບັນຫາ P0615, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນ relay starter, ສາມາດຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າ relay starter ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກລະຫັດ P0615, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືອາດຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາຄວາມຜິດພາດນີ້ຢ່າງຈິງຈັງແລະວິນິດໄສມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ. ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິທັນທີເພື່ອກວດພະຍາດແລະສ້ອມແປງ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0615?
ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0615 ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກໍານົດແລະແກ້ໄຂສາເຫດຮາກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້, ບາງຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທົ່ວໄປ:
- ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ relay starter: ຖ້າສາຍ starter ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືເສຍຫາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ຫຼືສ້ອມແປງເຄື່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການທໍາຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ພົວພັນ, ກໍາຈັດ corrosion, ຫຼືທົດແທນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.
- ສ້ອມແປງສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍຫຼືສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ.
- ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງສະວິດໄຟ: ຖ້າສະວິດໄຟບໍ່ໄດ້ສົ່ງສັນຍານກັບ PCM ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
- ກຳລັງກວດສອບ ແລະປ່ຽນແບັດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີຣີຢູ່ໃນສະພາບດີແລະມີແຮງດັນພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນແບັດເຕີລີທີ່ອ່ອນຫຼືຜິດພາດ.
- ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ໃນບາງກໍລະນີ, ອາດຈະຕ້ອງການວຽກງານສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເຊັນເຊີຫຼືຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ, ຂຶ້ນກັບບັນຫາທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ. ລາວຈະສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P0615 ແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.
P0615 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0615 ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາຂອງແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນການສົ່ງຕໍ່ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດບາງພ້ອມກັບຄໍານິຍາມຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບບັນຫາລະຫັດ P0615:
- Volkswagen (VW):
- ລະຫັດບັນຫາ P0615 – Starter Relay Circuit Malfunction.
- Ford:
- P0615 – ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນ relay starter.
- Chevrolet:
- ສໍາລັບ Chevrolet, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງບັນຫາວົງຈອນ relay starter.
- ໂຕໂຍຕ້າ:
- ໃນກໍລະນີຂອງໂຕໂຍຕ້າ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນ relay starter.
- Honda:
- P0615 – ວົງຈອນຣີເລເຕີເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- BMW:
- ສໍາລັບ BMW, ລະຫັດບັນຫາ P0615 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນ relay starter faulty.
- Mercedes-Benz:
- ໃນ Mercedes-Benz, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບວົງຈອນ relay starter ຫຼືລະບົບການຄວບຄຸມອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
- Audi:
- P0615 – ວົງຈອນຣີເລເຕີເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- Hyundai:
- ສໍາລັບ Hyundai, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນ relay starter.
- ນິດສັນ:
- ໃນກໍລະນີຂອງ Nissan, ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນວົງຈອນ relay starter ຜິດພາດ.
ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີບາງ nuances ສະເພາະ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ລະຫັດ P0615 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນ relay starter. ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
