ລາຍລະອຽດຂອງ DTC P0619
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

ໜ່ວຍຄວາມຈຳ RAM/ROM P0619 ຜິດພາດໃນໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນສຳຮອງ

P0619 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0619 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳການເຂົ້າເຖິງແບບສຸ່ມ (RAM/ROM) ໃນໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນສຳຮອງ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0619?

ລະຫັດບັນຫາ P0619 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳການເຂົ້າເຖິງແບບສຸ່ມ (RAM/ROM) ໃນໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນສຳຮອງ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ຫຼືຫນຶ່ງຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໂມດູນການຄວບຄຸມຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້, ໂມດູນຄວບຄຸມ hood lock, ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃນຮ່າງກາຍ, ໂມດູນການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໂມດູນການຄວບຄຸມ cruise, ເຄື່ອງມື. ໂມດູນຄວບຄຸມແຜງ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງ, ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມ turbine) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາການເຂົ້າເຖິງແບບສຸ່ມ (RAM) ຫຼືຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແບບອ່ານເທົ່ານັ້ນ (ROM) ຂອງໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ. ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມຜິດພາດນີ້, ຄວາມຜິດພາດອາດຈະປາກົດຂຶ້ນ: P0618.

ລະຫັດຜິດ P0619.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບບັນຫາລະຫັດ P0619:

  • ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ຫນ່ວຍ​ຄວາມ​ຈໍາ​ການ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ແບບ​ສຸ່ມ (RAM​): ບັນຫາ RAM ຂອງໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນສຳຮອງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າ.
  • ການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແບບອ່ານເທົ່ານັ້ນ (ROM): ROM ທີ່ບັນຈຸຊອຟແວ (ເຟີມແວ) ແລະຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆກໍ່ສາມາດເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ P0619.
  • ບັນຫາສາຍໄຟ: ຄວາມເສຍຫາຍ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືແຕກຫັກໃນສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ກັບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສົ່ງຂໍ້ມູນແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້ປາກົດຂຶ້ນ.
  • ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມຕົວມັນເອງ: ຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ, ເຊັ່ນ: ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນກະດານວົງຈອນຫຼືບັນຫາກັບ microcontroller, ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0619.
  • ສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າຫຼືລົບກວນ: ບາງຄັ້ງສຽງໄຟຟ້າຫຼືການລົບກວນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ລວມທັງໂມດູນຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.
  • ບັນຫາຊອບແວ: ຄວາມຜິດພາດໃນຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຖືກຂຽນຫຼືອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0619.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືພິເສດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0619?

ອາການຂອງ DTC P0619 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ (CEL).: ຮູບລັກສະນະຂອງແສງ Check Engine ໃນ dashboard ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາການຕົ້ນຕໍທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບໂມດູນການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ.
  • ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ເຄື່ອງຈັກອາດຈະແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ຂາດພະລັງງານພຽງພໍ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ອາດຈະເກີດມາຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມ.
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງໂມດູນຄວບຄຸມອາດຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປະສົມທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ.
  • ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດອາດຈະປະສົບບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກລະບົບການຈັດການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
  • ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບ idle: ເຄື່ອງຈັກອາດເກີດການຂັດຈັງຫວະ, ເຊິ່ງອາດເກີດຈາກການຕັ້ງຄ່າລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດໃນໂມດູນຄວບຄຸມ.
  • ອາການອື່ນໆ: ອາການຜິດປົກກະຕິອື່ນໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ລວມທັງສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ພຶດຕິກໍາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາແລ່ນ.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ພ້ອມທັງຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງບັນຫາໃນໂມດູນຄວບຄຸມ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0619?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0619:

  1. ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈາກລະບົບຄວບຄຸມຂອງລົດ. ກວດສອບວ່າລະຫັດ P0619 ມີຢູ່ແທ້.
  2. ການກວດກາສາຍຕາຂອງສາຍໄຟ: ກວດກາສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟ (PCM) ກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳ. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກ.
  3. ການກວດສອບແຮງດັນການສະຫນອງ: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນການສະຫນອງໃນວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຄວບຄຸມກັບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້.
  4. ຄວບຄຸມການວິນິດໄສຄວາມຈຳໂມດູນ: ການວິນິດໄສ RAM ແລະ ROM ຂອງໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການວິນິດໄສລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ.
  5. ການກວດສອບແລະປ່ຽນໂມດູນຄວບຄຸມ: ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກຂອງມັນເອງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນແທນ.
  6. ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ດໍາເນີນການທົດສອບເພີ່ມເຕີມແລະການກວດສອບຕາມຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ສຽງໄຟຟ້າຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການວິນິດໄສພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຫຼືຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0619, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ຂ້າມການກວດສອບສາຍຕາ: ນັກວິຊາການບາງຄົນອາດຈະຂ້າມການກວດກາສາຍຕາຂອງສາຍໄຟແລະອົງປະກອບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຊັດເຈນເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກຫຼືການກັດກ່ອນ.
  • ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອຕີຄວາມໝາຍຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຄື່ອງສະແກນ. ການອ່ານລະຫັດຜິດພາດ ຫຼືຂໍ້ມູນການວິນິໄສອາດຈະເຮັດໃຫ້ບົດສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນ: ນັກວິຊາການອາດຈະບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນທີ່ພຽງພໍເພື່ອປະຕິບັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການທົດສອບຫຼືການກວດສອບບາງຢ່າງຂາດຫາຍໄປ.
  • ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍຂອງໜ່ວຍຄວາມຈຳໂມດູນຄວບຄຸມ: ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ RAM ຫຼື ROM ຂອງໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ການທົດແທນອົງປະກອບລົ້ມເຫລວ: ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສທໍາອິດແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຜິດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການສ້ອມແປງບໍ່ສໍາເລັດ.
  • ບໍ່ສົນໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ: ການສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສາເຫດ, ເຊັ່ນ: ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລະເລີຍສາເຫດທີ່ອາດມີ, ເຊັ່ນ: ບັນຫາກັບສາຍໄຟຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມອື່ນໆ.
  • ການຢັ້ງຢືນບໍ່ພຽງພໍ: ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຫຼູຫຼາອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ບໍ່ຖືກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດຄວາມຜິດພາດປະກົດຂຶ້ນອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ.

ສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ມີປະສົບການໃນການເຮັດວຽກກັບລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະເອເລັກໂຕຣນິກແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0619?

ລະຫັດບັນຫາ P0619 ຄວນຖືວ່າເປັນເລື່ອງຮ້າຍແຮງ ເພາະວ່າມັນສະແດງເຖິງບັນຫາກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳການເຂົ້າເຖິງແບບສຸ່ມ (RAM/ROM) ໃນໂມດູນຄວບຄຸມນໍ້າມັນສຳຮອງ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຂຽນ, ເກັບຮັກສາ, ຫຼືດຶງຂໍ້ມູນຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບການຄວບຄຸມເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການດໍາເນີນງານ. ສະນັ້ນ, ຄວນມີມາດຕະການແກ້ໄຂໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຜົນສະທ້ອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0619?

ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ລະ​ຫັດ P0619 ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ສາ​ເຫດ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ຕົນ​, ການ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຫຼາຍ​:

  1. ກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍໄຟ (PCM) ກັບໜ່ວຍຄວາມຈຳ. ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງສາຍໄຟທີ່ແຕກ, ເສຍຫາຍ ຫຼື corroded.
  2. ກວດສອບແລະປ່ຽນຄວາມຊົງຈໍາຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ: ຖ້າບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນ RAM ຫຼື ROM ຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງມັນເອງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະປ່ຽນແທນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ອີງຕາມການອອກແບບໂມດູນ, ໂມດູນຄວບຄຸມທັງຫມົດອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
  3. ການປັບປຸງໂຄງການແລະຊອບແວ: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການດໍາເນີນໂຄງການຫຼືການປັບປຸງຊອບແວໃນໂມດູນຄວບຄຸມເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດແລະຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
  4. ການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ: ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ.
  5. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບ: ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະ ຫຼືປະສົບການຂອງເຈົ້າ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືສູນບໍລິການເພື່ອກວດພະຍາດ ແລະສ້ອມແປງ.

ການສ້ອມແປງທີ່ແນ່ນອນຈະຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະ ແລະສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0619 ໃນລົດຂອງທ່ານ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0619 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0619 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0619 ອາດ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ອີງ​ຕາມ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ລົດ​ສະ​ເພາະ​, ການ​ຕີ​ລາ​ຄາ​ສໍາ​ລັບ​ບາງ​ຍີ່​ຫໍ້​ທີ່​ນິ​ຍົມ​:

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຕີຄວາມທົ່ວໄປຂອງລະຫັດ P0619 ສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືສູນບໍລິການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ແລະຮຸ່ນສະເພາະຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ