ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0631.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0631 VIN ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມຫຼືບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ TCM

P0631 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0631 ຊີ້ບອກວ່າ VIN (ໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ) ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມ ຫຼື ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ TCM.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0631?

ລະຫັດບັນຫາ P0631 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບໝາຍເລກປະຈໍາຕົວຍານພາຫະນະ (VIN) ທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມ ຫຼືເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM). ຂໍ້ຜິດພາດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ TCM ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ VIN ໄດ້ເນື່ອງຈາກເຟີມແວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືຄວາມຜິດພາຍໃນອື່ນໆ.

ລະຫັດຜິດ P0631.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ DTC P0631:

  • ຄວາມຜິດຂອງຊອບແວ: ຊອບແວຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ອາດຈະເສຍຫາຍ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ (VIN).
  • ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນ: TCM ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບພາຍໃນເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມຫຼືຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ VIN ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ການຂຽນໂປຼແກຼມ VIN ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າ VIN ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງໂຄງການຢ່າງຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນ TCM, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ P0631.
  • ສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂັດຂ້ອງ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ TCM ອາດຈະເຮັດໃຫ້ VIN ຖືກອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ: ບາງບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະອື່ນໆຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0631 ເຊັ່ນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮ່າງກາຍໃຫ້ຂໍ້ມູນ VIN ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ມີບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານ: ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບໄຟຟ້າຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0631 ເນື່ອງຈາກພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດຫາຍານພາຫະນະຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດບັນຫາ P0631.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0631?

ອາການສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0631 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະບົບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະສະເພາະແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ແຕ່ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກອບມີ:

  • ກ່ອງເກຍລົ້ມເຫລວ: ຍານພາຫະນະອາດຈະປະຕິເສດການປ່ຽນເກຍ ຫຼື ເຂົ້າສູ່ໂໝດອ່ອນເພຍ, ເຊິ່ງອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປ່ຽນເກຍທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ຫຍຸ້ງຍາກ.
  • ແຜງໜ້າປັດຫັກ: ຄວາມຜິດພາດ ຫຼືໄຟອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນ dashboard ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.
  • ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ບາງພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດອ່ອນເພຍ ຫຼື ຈຳກັດກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ ເມື່ອກວດພົບບັນຫາກັບ TCM, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
  • ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ: ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິອື່ນໆອາດຈະເກີດຂື້ນໃນສາຍສົ່ງ.
  • ລະບົບການຄວບຄຸມເບກທີ່ຜິດພາດ: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມເບກອາດຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມາຈາກ TCM.
  • ການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດຜິດ: ລະບົບການວິນິດໄສຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະບັນທຶກລະຫັດບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຊີ້ບອກບັນຫາກັບ TCM ແລະ VIN.

ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະແລະການຕັ້ງຄ່າ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0631?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0631:

  1. ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຜິດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາໃນລະບົບຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດ. ກວດເບິ່ງວ່າມີລະຫັດເພີ່ມເຕີມນອກຈາກ P0631 ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຄົ້ນຫາຂອງທ່ານແຄບລົງ.
  2. ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລະ​ສາຍ​ໄຟ​: ກວດສອບແລະກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂມດູນການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ.
  3. ການກວດສອບລະດັບແຮງດັນ: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດສອບລະດັບແຮງດັນຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ TCM. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
  4. ກວດສອບຊອບແວ: ກວດເບິ່ງວ່າຊອຟແວ TCM ຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງຫຼື reprogramming.
  5. ການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບ TCM ພາຍໃນ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ວິເຄາະອົງປະກອບ TCM ພາຍໃນເຊັ່ນ: ໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.
  6. ກວດ VIN: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ VIN ຍານພາຫະນະຖືກດໍາເນີນໂຄງການຢ່າງຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນ TCM ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂມດູນນີ້.
  7. ການກວດສອບລະບົບການຄວບຄຸມອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ ECM ແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຮ່າງກາຍ, ເພື່ອກໍານົດວ່າມີບັນຫາໃດໆກັບພວກມັນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ TCM.
  8. ກຳລັງກວດສອບການອັບເດດເຟີມແວ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຟີມແວ TCM ອັບເດດແລ້ວ ແລະບໍ່ຕ້ອງການການອັບເດດ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​ບັນ​ຫາ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​, ຂໍ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ຊ່າງ​ຈອດ​ລົດ​ມື​ອາ​ຊີບ​ຫຼື​ຮ້ານ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຍົນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ໃນ​ຄວາມ​ເລິກ​.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0631, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ການລະບຸສາເຫດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມຜິດພາດອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕີຄວາມໝາຍຜິດຕໍ່ອາການ ແລະຜົນການວິນິດໄສ, ເຊິ່ງອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ອົງປະກອບຖືກປ່ຽນແທນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືມີການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
  • ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ: ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດຂອງບັນຫາໄດ້ຖືກສືບສວນແລະທົດສອບ, ລວມທັງການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍໄຟ, ລະດັບແຮງດັນແລະຊອບແວ.
  • ຂ້າມຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນ: ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການກວດສອບຊອບແວ TCM ຫຼື VIN.
  • ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດບັນຫາເພີ່ມເຕີມ: ລະຫັດບັນຫາເພີ່ມເຕີມນອກຈາກ P0631 ອາດຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບບັນຫາ. ການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນອາດເຮັດໃຫ້ຂາດລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນ.
  • ການແກ້ໄຂບັນຫາຜິດພາດ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະກໍານົດແລະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຊົ່ວຄາວຫຼືບໍ່ສົມບູນທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
  • ການຄັດເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບທົດແທນ: ຖ້າບັນຫາຢູ່ພາຍໃນອົງປະກອບ TCM, ການເລືອກອົງປະກອບທົດແທນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄົບຖ້ວນໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບ DTC P0631 ແລະຕິດຕໍ່ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມຖ້າຈໍາເປັນ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0631?

ລະຫັດບັນຫາ P0631 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ VIN ຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM). VIN ບໍ່ກົງກັນຫຼືການຂຽນໂປຼແກຼມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ:

  • ການປ່ຽນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ພາຫະນະອາດຈະປ່ຽນເກຍບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີການຊັກຊ້າ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ຂັດຂ້ອງກັບການຈັບລົດ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍລະບົບສາຍສົ່ງ: ການປະຕິບັດ TCM ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
  • ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະຢຸດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງເນື່ອງຈາກບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອື່ນໆ.
  • ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດອ່ອນເພຍ, ຈຳກັດການທຳງານ ແລະ ພະລັງງານຂອງມັນ, ເຊິ່ງອາດເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ໃນທັນທີເພື່ອກວດວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງຖ້າລະຫັດບັນຫາ P0631 ເກີດຂື້ນເພື່ອປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0631?

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0631:

  1. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ໂຄງ​ການ VIN​: ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ວ່າ VIN ຖືກ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ການ​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ໃນ​ໂມ​ດູນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສາຍ​ສົ່ງ (TCM​)​. ຖ້າ VIN ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັ້ງໂຄງການຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ TCM, ມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຫຼື reprogrammed.
  2. ກວດເບິ່ງ ແລະປ່ຽນແທນ TCM: ຖ້າບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ VIN ກັບ TCM ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການດໍາເນີນໂຄງການ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ໂມດູນໃຫມ່ຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະຕັ້ງໂປຣແກຣມໃຫ້ກົງກັບ VIN ຂອງລົດເຈົ້າ.
  3. ການວິນິດໄສແລະການປ່ຽນສາຍໄຟ: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ TCM ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສາຍໄຟຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແຕກ, ແລະອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
  4. ການປັບປຸງຊອບແວຫມາຍເຫດ: ໃນບາງກໍລະນີ, ການປັບປຸງຊອບແວ TCM ອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ຜູ້ຜະລິດລົດບາງຄັ້ງປ່ອຍອັບເດດທີ່ປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຊອບແວ TCM.
  5. ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ໃນບາງກໍລະນີ, ການວິນິດໄສທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າຂອງລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ), ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດບັນຫາເພີ່ມເຕີມທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາ TCM.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການແກ້ໄຂລະຫັດ P0631 ອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນແລະທັກສະພິເສດ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0631 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0631 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0631 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບໝາຍເລກປະຈໍາຕົວຍານພາຫະນະ (VIN) ທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM). ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຂອງລົດ, ແລະການຖອດລະຫັດຂອງລະຫັດຍັງຄົງຄືກັນສໍາລັບທຸກຄົນ:

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງຂອງຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດທີ່ອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆທີ່ມີລະຫັດບັນຫາ P0631.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ