P0676 Cylinder 6 Glow Plug ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
P0676 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0676 ຊີ້ບອກບັນຫາໃນວົງຈອນ plug glow cylinder 6.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0676?
ລະຫັດບັນຫາ P0676 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດໃນວົງຈອນປລັກກະບອກສູບ 6 ໃນລົດກາຊວນ, ປລັກໂກລຖືກໃຊ້ເພື່ອລະບາຍອາກາດໃນກະບອກສູບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ແຕ່ລະກະບອກສູບມັກຈະມີເຄື່ອງສຽບໄຟເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫົວກະບອກສູບ.
ລະຫັດບັນຫາ P0676 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນ plug glow cylinder 6 ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານ. ປລັກສຽບໄຟຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫົວກະບອກສູບຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດທີ່ນໍ້າມັນໄຟໄຫມ້. ECM ກຳນົດເວລາທີ່ຈະເປີດປລັກໄຟເພື່ອຈຸດໄຟ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ໂມດູນຄວບຄຸມ plug glow, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເປີດ relay plug glow. ໂດຍປົກກະຕິ, ການປະກົດຕົວຂອງ P0676 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດຂອງ plug glow ສໍາລັບ cylinder 6, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0676:
- ປລັກສຽບໄຟເຍືອງທາງຜິດປົກກະຕິ: ສາເຫດທົ່ວໄປແມ່ນຄວາມຜິດພາດ cylinder 5 plug glow ນີ້ອາດຈະມາຈາກການສວມໃສ່, breakage ຫຼື corrosion ຂອງສຽບ.
- ສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ການແຕກຫັກ, ການກັດກ່ອນຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີໃນສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນ plug glow ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0676.
- ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ປລັກສຽບໄຟບໍ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0676 ປະກົດຂຶ້ນ.
- ບັນຫາໄຟຟ້າ: ວົງຈອນໄຟຟ້າສັ້ນຫຼືເປີດຢູ່ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງຟິວແລະລີເລ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0676.
- ມີບັນຫາກັບອົງປະກອບລະບົບໄຟໄຫມ້ອື່ນໆ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຫຼືວາວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0676.
- ບັນຫາໂພຊະນາການ: ແຮງດັນຂອງວົງຈອນຕໍ່າທີ່ເກີດຈາກບັນຫາຫມໍ້ໄຟຫຼືເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0676.
- ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ: ຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບຕໍ່ກັບປລັກສຽບແສງ ຫຼືອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງຂອງມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ ແລະຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ.
ສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການວິນິດໄສຕື່ມອີກຈະຕ້ອງໄດ້ກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0676?
ອາການຂອງ DTC P0676 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າກະບອກສູບບໍ່ຮ້ອນພຽງພໍເນື່ອງຈາກການສຽບໄຟຜິດພາດ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນຍາກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນຫຼືຫຼັງຈາກເວລາຈອດລົດເປັນເວລາດົນ.
- ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກບໍ່ສະຖຽນ: ຖ້າກະບອກສູບໃດນຶ່ງບໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລະລາຍ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງກະບອກສູບປິດ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ພຽງພໍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກະບອກສູບເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ: ການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສົມບູນເນື່ອງຈາກປລັກສຽບໄຟຜິດປົກກະຕິອາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການໃຊ້ນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ຄວັນຢາສູບຈາກລະບົບລະບາຍອາກາດ: ການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວັນຢາສູບມີສີຫຼືກິ່ນຜິດປົກກະຕິ.
- ໃຊ້ໂໝດສຸກເສີນ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດອ່ອນເພຍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກເນື່ອງຈາກມີບັນຫາກັບລະບົບສຽບໄຟ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0676?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0676, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຈາກ ECU (ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ). ກວດສອບວ່າລະຫັດ P0676 ມີຢູ່ໃນໜ່ວຍຄວາມຈຳ ECU ແທ້ໆ.
- ການກວດກາສາຍຕາ: ກວດກາສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະປລັກສຽບກະບອກ 6 glow ຕົວຂອງມັນເອງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, corrosion ຫຼືແຕກ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕໍ່.
- ການທົດສອບສຽບໄຟ: ກວດເບິ່ງການທໍາງານຂອງປລັກກະບອກ 6 glow ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທົດສອບ plug glow ພິເສດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫົວທຽນຜະລິດກະແສຄວາມຮ້ອນພຽງພໍ.
- ການກວດກາສາຍໄຟ: ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີເພື່ອກວດສອບແຮງດັນໃນວົງຈອນສຽບໄຟ. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບການແຕກ, corrosion ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
- ການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບ plug glow ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການກວດສອບຟິວແລະລີເລ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລສທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນສຽບໄຟ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນບໍ່ແຕກແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການກວດກາຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ: ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງແລະກວດເບິ່ງລະບົບໃຫມ່ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ.
ຖ້າຈໍາເປັນ, ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0676, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມຜິດອາດຈະຖືກຕີຄວາມຜິດເນື່ອງຈາກການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນ ຫຼືວິທີການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການຢັ້ງຢືນບໍ່ພຽງພໍ: ການຈໍາກັດການທົດສອບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ plugs glow ເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາບັນຫາທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງ.
- ການວິນິດໄສສາຍໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການທົດສອບສາຍໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືການກວດສອບບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຂາດຫາຍໄປ.
- ອົງປະກອບອື່ນໆມີຄວາມຜິດ: ການລະເລີຍ ຫຼື ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງອົງປະກອບລະບົບການຕິດໄຟອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ຟິວ, ຣີເລ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຊັນເຊີ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລະບຸສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມພະຍາຍາມສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍອີງໃສ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ.
- ບໍ່ສົນໃຈແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ: ບາງຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການລະເລີຍ ຫຼື ການລະເລີຍແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງບັນຫາ ເຊັ່ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ປັດໃຈພາຍນອກທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0676, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄົບຖ້ວນໃນການວິນິດໄສແລະພິຈາລະນາສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດຂອງແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0676?
ລະຫັດບັນຫາ P0676, ເຊິ່ງຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບວົງຈອນ plug glow cylinder 6, ສາມາດຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະເຢັນຫຼືໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນມັກຈະອີງໃສ່ປລັກໄຟສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິໃນຊ່ວງເວລາເຢັນຫຼືອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, idling rough, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວຖ້າຫາກວ່າບັນຫາໄປ unaddressed.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0676 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ສໍາຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການສ້ອມແປງລາຄາແພງໃນອະນາຄົດ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0676?
ວິທີການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0676:
- ການປ່ຽນປລັກສຽບໄຟ: ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອທົດແທນປລັກໂກລໃນກະບອກສູບ 6. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງສະເພາະຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງ plug glow. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປລັກສຽບໄຟໃຫມ່ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟຟ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ນໍາໄປສູ່ປລັກກະບອກ 6 glow ທົດແທນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີການກັດກ່ອນ.
- ການກວດສອບແລະການທົດແທນ fuses ແລະ relays: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລສທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນສຽບໄຟ. ປ່ຽນຟິວທີ່ລະເບີດ ຫຼືລີເລທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການວິນິດໄສແລະການທົດແທນຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ຖ້າວິທີການອື່ນໆບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ອາດຈະມີຄວາມຜິດ. ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມແລະທົດແທນ ECM ຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບການວິນິດໄສທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າໂດຍນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດເພື່ອກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0676.
ຫຼັງຈາກດໍາເນີນການສ້ອມແປງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບເຄື່ອງຈັກແລະກວດເບິ່ງວ່າລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0676 ປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດໄດ້ຫາຍໄປແລະເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້ອມແປງສາມາດຖືວ່າປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຖ້າຄວາມຜິດພາດຍັງສືບຕໍ່ປະກົດຂຶ້ນ, ການວິນິດໄສຫຼືການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມອາດຈະຕ້ອງການ.
P0676 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0676 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງ plug glow ຂອງກະບອກສູບ 6 ແລະສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດກາຊວນຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ, ການຖອດລະຫັດ P0676 ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມບາງ:
- Ford: ວົງຈອນ plug glow cylinder 6 - ວົງຈອນເປີດຫຼືເປີດ.
- Chevrolet/GMC: Cylinder 6 glow plug circuit ຜິດປົກກະຕິ.
- Dodge/Ram: ວົງຈອນ plug glow cylinder 6 - ວົງຈອນເປີດຫຼືເປີດ.
- Volkswagen: Cylinder 6 glow plug control - ເປີດຫຼືເປີດວົງຈອນ.
- ໂຕໂຍຕ້າ: Cylinder 6 glow plug circuit ຜິດປົກກະຕິ.
- BMW: Cylinder 6 glow plug control - ເປີດຫຼືເປີດວົງຈອນ.
- Mercedes-Benz: Cylinder 6 glow plug circuit ຜິດປົກກະຕິ.
- Audi: Cylinder 6 glow plug control - ເປີດຫຼືເປີດວົງຈອນ.
- ນິດສັນ: Cylinder 6 glow plug circuit ຜິດປົກກະຕິ.
- Jeep: ວົງຈອນ plug glow cylinder 6 - ວົງຈອນເປີດຫຼືເປີດ.
ກະລຸນາເບິ່ງເອກະສານສະເພາະ ແລະຄູ່ມືການສ້ອມແປງສຳລັບຍີ່ຫໍ້ລົດຂອງເຈົ້າສຳລັບຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນກວ່າວ່າລະຫັດນີ້ຖືກຕີຄວາມໝາຍແນວໃດ ແລະຄວນມີຂັ້ນຕອນໃດແດ່ເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.