P0761 ປະສິດທິພາບຫຼືການຕິດຂັດໃນສະພາບປິດຂອງວາວ solenoid ປ່ຽນເກຍ “C”

P0761 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0761 ສະແດງເຖິງບັນຫາປະສິດທິພາບ ຫຼືບັນຫາທີ່ຕິດຢູ່ກັບວາວ solenoid ປ່ຽນ “C.”

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0761?

ລະຫັດບັນຫາ P0761 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”, ເຊິ່ງອາດຈະຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຫຼືຕິດຂອງປ່ຽງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີຂອງລົດ. Shift solenoid valves ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາລະຫວ່າງວົງຈອນໄຮໂດຼລິກແລະການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນເກຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະເລັ່ງຫຼືຊ້າ, ໃຊ້ນໍ້າມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0761:

• Shift solenoid valve "C" ຕິດຫຼືເສຍຫາຍ.
• ສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼື corrosion ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM).
• ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ PCM, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືຄວາມກົດດັນການສົ່ງຕໍ່.
• ນໍ້າມັນສົ່ງແມ່ນຮ້ອນເກີນໄປຫຼືປົນເປື້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຫຼືການສວມໃສ່ກັບອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນທີ່ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງປົກກະຕິ.
• ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫຼື​ການ​ປັບ​ປ່ຽງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0761?

ອາການຂອງ DTC P0761 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ຍານພາຫະນະອາດຈະປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືຄວາມລ່າຊ້າໃນການປ່ຽນເກຍ, ເຊິ່ງອາດຈະປະກົດວ່າເປັນການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼືຜິດປົກກະຕິໃນລັກສະນະການປ່ຽນເກຍ.
• ພຶດຕິກໍາການສົ່ງຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ອາດ​ຈະ​ມີ​ສຽງ​ແປກໆ, ສຽງ​ສັ່ນ, ຫຼື​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຖືກ​ຂັບ​ເຄື່ອນ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ປ່ຽນ​ເກຍ.
• ກວດສອບຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ: ແສງ “ກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ” ຢູ່ແຖບເຄື່ອງມືຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ສະແດງເຖິງບັນຫາຂອງລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.
• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ຍານພາຫະນະອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານ ຫຼື ການໃຊ້ນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ໂໝດສຸກເສີນ: ໃນບາງກໍລະນີ, ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະເຂົ້າໄປໃນໂຫມດ limp, ເຊິ່ງຈະຈໍາກັດການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງມັນ.

ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາລະຫັດ P0761?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0761:

1. ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ P0761 ມີຢູ່.
2. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນປ່ຽງ solenoid “C”. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພແລະບໍ່ມີການແຕກຫັກຫຼື corrosion.
3. ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ: ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງປ່ຽງ solenoid “C” ໂດຍໃຊ້ multimeter. ຄວາມຕ້ານທານຕ້ອງຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້.
4. ການທົດສອບແຮງດັນ: ກວດເບິ່ງແຮງດັນທີ່ສະໜອງໃຫ້ປ່ຽງ solenoid “C” ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນຢູ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້.
5. ການກວດສອບສະພາບວາວ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງປ່ຽງ solenoid “C”, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຕິດຢູ່ ແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີ.
6. ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະລະດັບນໍ້າ: ກວດເບິ່ງລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງແລະສະພາບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮົ່ວໄຫລໃດໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ.
7. ການວິນິດໄສຊອບແວ: ກວດເບິ່ງຊອບແວ PCM ສໍາລັບການປັບປຸງຫຼືຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ.
8. ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບສາຍໄຟຟ້າແລະຫນ້າດິນ, ແລະການທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງ solenoid valve.

ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທັກສະຫຼືປະສົບການຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0761, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0761 ບໍ່ໄດ້ຖືກຕີຄວາມຫມາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າລະຫັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນ solenoid valve "C".
• ການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ: ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ຈໍາເປັນທັງໝົດອາດເຮັດໃຫ້ຂາດສາເຫດຂອງບັນຫາ. ຕົວຢ່າງ, ການກວດສອບບໍ່ພຽງພໍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງວາວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ຄວາມຜິດໃນອົງປະກອບອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດເກີດຈາກບັນຫາກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີ, ສາຍໄຟ, ຫຼື PCM ເອງ. ການຂ້າມອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການ​ແກ້​ໄຂ​ຜິດ​ພາດ​: ຖ້າສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະຖືກປະຕິບັດ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ.
• ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງລະຫັດ P0761 ອາດຈະປາກົດພ້ອມກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ. ການລະເລີຍລະຫັດເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີບັນຫາເພີ່ມເຕີມ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສ, ກວດເບິ່ງອົງປະກອບທັງຫມົດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຖືກຕີຄວາມຫມາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0761?

ລະຫັດບັນຫາ P0761 ແມ່ນຮ້າຍແຮງເພາະວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”. ປ່ຽງນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນອົງປະກອບນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການດໍາເນີນງານລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານະການທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທັນທີເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາຖ້າລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0761 ປາກົດ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0761?

ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0761 ອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການປ່ຽນ Solenoid Valve “C”: ຖ້າການວິນິດໄສຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບັນຫາແມ່ນແທ້ໆກັບ Solenoid Valve “C”, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດແລະ disassembling ລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອເຂົ້າເຖິງປ່ຽງ.
2. ການກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງ solenoid. ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, corrosion ຫຼືແຕກ. ປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍຖ້າຈໍາເປັນ.
3. ການປັບປຸງຊອບແວ PCM: ບາງຄັ້ງບັນຫາກ່ຽວກັບລະຫັດຄວາມຜິດພາດສາມາດເປັນຍ້ອນຊອບແວ PCM ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຟີມແວ PCM ສາມາດຖືກປັບປຸງໂດຍຜູ້ຜະລິດຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
4. ການທົດສອບແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆ: ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການປ່ຽນວາວ solenoid "C", ອາດຈະຕ້ອງມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມໃນອົງປະກອບສາຍສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: solenoids, sensors, ແລະສາຍໄຟ.

ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສໍາເລັດ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດສອບການຂັບຂີ່ແລະການວິນິດໄສຄືນໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີລະຫັດຄວາມຜິດແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

ວິທີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0761 - OBD II Trouble Code ອະທິບາຍ

P0761 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0761 ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”. ນີ້ແມ່ນການຖອດລະຫັດບາງຍີ່ຫໍ້ສຳລັບຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະ:

• Ford: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• Chevrolet / GMC: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• ໂຕໂຍຕ້າ: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• Honda: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• ນິດສັນ: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• BMW: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• Mercedes-Benz: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• Audi: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• Volkswagen: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.
• Hyundai: ມີບັນຫາກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “C”.

ໃນ​ແຕ່​ລະ​ກໍ​ລະ​ນີ​, ຂໍ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ປຶກ​ສາ​ຄູ່​ມື​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຫຼື​ຜູ້​ຈັດ​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ເພາະ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ທ່ານ​.