P0788 Shift Timing Solenoid ສັນຍານສູງ

P0788 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

Shift Timing Solenoid A ສູງ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0788?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສລະບົບສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ (DTC) P0788, ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປກັບລົດ OBD-II ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນເວລາ solenoid. solenoids ເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ (ATF) ໃນລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບການປ່ຽນແປງເກຍລຽບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດ. ເມື່ອໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ກວດພົບຄ່າໄຟຟ້າສູງໃນວົງຈອນ solenoid, ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ຈະສະຫວ່າງ. ລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອີເລັກໂທຣນິກ (ECU) ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມເວລາປ່ຽນແລະກໍານົດເກຍໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງ. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນລະບົບທີ່ສັບສົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການສ້ອມແປງ.

ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລວມມີ P0785, P0786, P0787, ແລະ P0789. ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກະພິບລະຫັດ P0788, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນ. ພວກເຮົາສະເຫນີຂາຍອາໄຫຼ່ທີ່ຫລາກຫລາຍໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ເຂົ້າມາເບິ່ງຮ້ານຂອງພວກເຮົາເພື່ອເອົາຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າແລ່ນໄດ້ສະດວກ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາ Shift Timing Solenoid A ແຮງດັນສູງອາດຈະປະກອບມີ:

• ສາຍໄຟຂັດຂ້ອງ
• TCM ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
• ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ solenoid ໄລຍະເວລາຂອງ Shift
• ບັນຫາຂອງນ້ໍາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
• ລະດັບ ATF ບໍ່ພຽງພໍ
• ບາງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ECM
• ບັນຫາການຕິດຕໍ່ / ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (ການກັດກ່ອນ, ການລະລາຍ, ການຍຶດຫັກ, ແລະອື່ນໆ)
• ຂາດນ້ໍາສາຍສົ່ງ
• ນ້ ຳ ສາຍສົ່ງທີ່ປົນເປື້ອນ / ເກົ່າ
• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ ແລະ/ຫຼື ສາຍໄຟ
• solenoid ໄລຍະເວລາປ່ຽນທີ່ແຕກຫັກ
• ຂັດຂວາງທາງຜ່ານຂອງນ້ໍາພາຍໃນກ່ອງເກຍ
• TCM ຫຼື ECU ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0788?

ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0788 ອາດຈະປະກອບມີ:

• ການປ່ຽນເກຍຜິດປົກກະຕິ
• ການເລື່ອນການສົ່ງຜ່ານ
• ການປ່ຽນແປງເກຍແຂງຫຼືກະທັນຫັນ
• ເວລາປ່ຽນທີ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ
• ການຈັດການບໍ່ດີ
• ການເລັ່ງບໍ່ດີ
• ການຫຼຸດລົງໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມ
• ການສະຫຼັບທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້
• ການເລັ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິ
• ໂໝດຊ້າ
• ການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຜິດພາດ
• ເລື່ອນ
• ລະບົບສາຍສົ່ງຕິດຢູ່ໃນເກຍ
• ລົດບໍ່ເຄື່ອນເກຍ
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ
• ການສົ່ງຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0788?

ຖ້ານ້ໍາສາຍສົ່ງມີຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ຫຼືເສດໂລຫະ, solenoids ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຍັງສາມາດເປັນສາຍໄຟທີ່ບໍ່ດີ, TCM ຜິດພາດ, ຫຼືບັນຫາກັບ solenoid ການປ່ຽນເວລາ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບລະດັບ ATF ແລະເງື່ອນໄຂກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕື່ມອີກ. ຖ້ານ້ໍາຖືກປົນເປື້ອນ, ກ່ອງເກຍສາມາດຖືກລ້າງ.

ຖ້າບໍ່ມີບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊັດເຈນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະການກັດກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນີ້, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບ solenoid ໄລຍະເວລາຂອງ gear shift ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ.

ກ່ອນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ Bulletins ການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSB) ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ການກວດສອບ ATF ຄວນເປັນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ຖ້ານໍ້າເປື້ອນ, ມີກິ່ນເໝັນ, ຫຼືມີສີຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງ solenoid ແລະ harnesses ຂອງມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຮົ່ວ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອເຂົ້າເຖິງ solenoid ພາຍໃນ. ເມື່ອທົດສອບ solenoid, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່ຂອງມັນ. ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄຟຟ້າຈາກ TCM.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0788. ບາງສ່ວນຂອງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ພຽງພໍກັບສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ, ບໍ່ໄດ້ກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼື corrosion, ແລະບໍ່ໄດ້ກວດສອບການ solenoid ກໍານົດເວລາການປ່ຽນແປງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພາດການກວດສອບຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແລະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບ Bulletins ການບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0788?

ລະຫັດບັນຫາ P0788 ຊີ້ບອກວ່າສັນຍານ Shift Timing Solenoid A ສູງ, ອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການເຄື່ອນທີ່, ການຈັບມືບໍ່ດີ, ການຈັດການຍານພາຫະນະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດການສຸກເສີນທີ່ສໍາຄັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດລະຫັດນີ້ຢ່າງຈິງຈັງແລະແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທາງສາຍສົ່ງແລະບັນຫາຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0788?

1. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​.
2. ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືລ້າງກ່ອງເກຍ.
3. ກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
4. ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ solenoid ເວລາປ່ຽນ.
5. ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ) ຫຼື ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ).
6. ກວດເບິ່ງແລະລົບລ້າງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
7. ກວດເບິ່ງຮ່າງກາຍປ່ຽງສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0788 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0788 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0788 ຫມາຍເຖິງບັນຫາກັບລະບົບ solenoid ໄລຍະເວລາປ່ຽນ A. ນີ້ແມ່ນບາງອັນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ລະຫັດນີ້ອາດຈະມີຜົນກະທົບ:

1. Chevrolet/Chevy - ຍີ່ຫໍ້ການຕະຫຼາດທົ່ວໄປສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ General Motors.
2. Volvo ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຊູແອັດ.
3. GMC – ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນ ແລະ ລົດບັນທຸກທີ່ຜະລິດໂດຍ General Motors.
4. Saab ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຊູແອັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Saab Automobile AB.
5. Subaru ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນ.
6. VW (Volkswagen) – ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ.
7. BMW – ລົດ Bavarian ຜະລິດໂດຍ Bayerische Motoren Werke AG.
8. ໂຕໂຍຕ້າເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ.
9. Ford ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ.
10. Dodge ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງອາເມລິກາ ແລະລົດຍົນການຄ້າອື່ນໆ.