P0829 ຄວາມຜິດພາດຂອງການປ່ຽນເກຍ 5-6

P0829 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0829 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດ 5-6 shift.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0829?

ລະຫັດບັນຫາ P0829 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບການປ່ຽນເກຍ 5-6 ໃນລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຂອງລົດ. ລະ​ຫັດ​ນີ້​ແມ່ນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ລະ​ບົບ​ສາຍ​ສົ່ງ OBD​-II ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ລະ​ບົບ OBD-II ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 1996​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການສ້ອມແປງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ກວດພົບຄວາມແຕກຕ່າງຫຼືບັນຫາໃນເວລາທີ່ປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍທີຫ້າແລະຫົກ. ລະຫັດ P0829 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບສາຍສົ່ງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສາມາດກະຕຸ້ນລະຫັດບັນຫາ P0829 ແມ່ນ:

• Solenoid ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ: solenoid ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນລະຫວ່າງເກຍທີຫ້າແລະຫົກອາດຈະມີຄວາມຜິດເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, corrosion, ຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າ.
• ບັນຫາໄຟຟ້າ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆໃນລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສາຍສົ່ງ.
• ເຊັນເຊີ Shift: ເຊັນເຊີທີ່ກວດພົບຕໍາແຫນ່ງເກຍອາດຈະມີຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
• ບັນຫາກົນຈັກ: ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນ: ອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສວມໃສ່ຫຼືແຕກ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກຍເຄື່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ບັນຫາຊອບແວ: ການປັບລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືຊອບແວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດຫາລົດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືພິເສດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0829?

ອາການຂອງ DTC P0829 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ບັນຫາການເລື່ອນ: ຍານພາຫະນະອາດຈະປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງເກຍທີ 5 ແລະ 6, ເຊັ່ນ: ການເລື່ອນການເລື່ອນ, ກະພິບ, ຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິ.
• ລະບົບເກຍຜິດປົກກະຕິ: ລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະສະແດງພຶດຕິກຳຜິດປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເກຍຜິດ, ໂໝດສົ່ງອັດຕະໂນມັດອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ໂໝດອ່ອນເພຍອາດຈະຖືກເປີດໃຊ້.
• ຄວາມໄວບໍ່ສອດຄ່ອງ: ຍານພາຫະນະອາດຈະເລັ່ງຫຼືຊ້າລົງຢ່າງຜິດພາດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງເນື່ອງຈາກບັນຫາການປ່ຽນເກຍ.
• ປະກົດຕົວຊີ້ບອກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ການເລື່ອນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິປະກົດຂຶ້ນໃນແຜງໜ້າປັດ, ລວມທັງແສງຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ (MIL).
• ໂຫມດຄູ່ມື: ໃນໂຫມດລະບົບເກຍຄູ່ມື (ຖ້າມີ), ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ປ່ຽນໄປໃນໂຫມດຄູ່ມືຫຼືບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າອາການອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍານພາຫະນະສະເພາະແລະລັກສະນະຂອງບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0829?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0829, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ສະແກນລະຫັດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ P0829. ນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າບັນຫາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນເກຍ.
2. ກວດເບິ່ງລະຫັດອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງລະຫັດບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະມາພ້ອມກັບ P0829. ບາງຄັ້ງບັນຫາຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດຫຼາຍປາກົດ.
3. ກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດພັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງ ເພື່ອຄວາມເສຍຫາຍ, ການກັດກ່ອນ ຫຼື ແຕກ.
4. ການກວດສອບລະດັບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາຫຼືການປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຕໍ່ຜິດປົກກະຕິ.
5. Solenoid Diagnostics: ກວດເບິ່ງ solenoids ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນເກຍ 5-6. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີການກວດສອບການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານແລະສະພາບກົນຈັກຂອງພວກເຂົາ.
6. ການກວດສອບເຊັນເຊີ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງເກຍສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມແລະການປັບທຽບ.
7. ການວິນິດໄສອົງປະກອບກົນຈັກ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບກົນຈັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
8. ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການທົດສອບ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຫຼືຄູ່ມືການບໍລິການສໍາລັບການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການທົດສອບເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດບັນຫາ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການວິນິດໄສ ຫຼືການສ້ອມແປງຂອງທ່ານ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0829, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການ: ບາງຄັ້ງອາການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສຽງສົ່ງສັນຍານ ຫຼືຄວາມລ່າຊ້າເມື່ອປ່ຽນເກຍສາມາດຖືກຕີຄວາມຜິດໄດ້ວ່າເປັນບັນຫາກັບໂຊເລນອຍ ຫຼືອົງປະກອບກົນຈັກ, ໃນຕົວຈິງແລ້ວສາເຫດອາດຈະຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
• ຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສທີ່ຈໍາກັດ: ບາງເຈົ້າຂອງລົດ ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ຂະໜາດນ້ອຍອາດຈະບໍ່ເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນ ຫຼື ຊອບແວທີ່ພຽງພໍເພື່ອກວດຫາລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
• ການຈັດການອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວິນິດໄສເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຈັດການອົງປະກອບເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຫຼື solenoids.
• ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ບາງຄັ້ງການວິນິດໄສແມ່ນຈໍາກັດພຽງແຕ່ການອ່ານລະຫັດ P0829, ເຊິ່ງອາດຈະພາດບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບໄຟຟ້າຫຼືເຊັນເຊີທີ່ອາດຈະເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມຜິດພາດ.
• ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການພະຍາຍາມສ້ອມແປງໂດຍບໍ່ຮູ້ສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຄົບຖ້ວນ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ ຫຼື ການສ້ອມແປງບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງມັນຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາ ຫຼື ອາດເຮັດໃຫ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ໄວ້ວ່າການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງລະຫັດບັນຫາ P0829 ຢ່າງຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ສົມບູນແບບ, ປະສົບການແລະການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນແລະຂໍ້ມູນທີ່ເຫມາະສົມ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0829?

ລະຫັດບັນຫາ P0829, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ 5-6 ບັນຫາການປ່ຽນແປງໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງມັນ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆ, ລວມທັງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ມີລະຫັດ P0829 ອາດຈະສືບຕໍ່ຂັບລົດ, ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມລ່າຊ້າໃນການປ່ຽນເກຍ ຫຼື ການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສູນເສຍການຄວບຄຸມລົດຂອງເຈົ້າ ຫຼື ສ້າງອັນຕະລາຍໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍ່ສົນໃຈລະຫັດບັນຫາ P0829 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແລະຍືດເວລາໃນການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກັບຄືນມາແລະແລ່ນໄດ້.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດບັນຫາ P0829 ຕົວຂອງມັນເອງອາດຈະບໍ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດຫຼືແຂນຂາ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂແລະແກ້ໄຂທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0829?

ການສ້ອມແປງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0829 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້, ບາງວິທີການສ້ອມແປງທົ່ວໄປທີ່ອາດຈະຊ່ວຍ:

1. ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງ solenoids: ຖ້າສາເຫດຂອງລະຫັດ P0829 ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ solenoids 5-6 shift, ຫຼັງຈາກນັ້ນການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ, ການທໍາຄວາມສະອາດຫຼືການປ່ຽນ solenoids.
2. ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ການແຕກຫັກຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆ. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ.
3. ການປ່ຽນເຊັນເຊີ: ຖ້າບັນຫາເກີດກັບເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງເກຍ, ການປ່ຽນ ຫຼືການປັບຕົວເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຈຳເປັນ.
4. ການສ້ອມແປງອົງປະກອບກົນຈັກ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງອົງປະກອບກົນຈັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສໍາລັບການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງປົກກະຕິ.
5. ການປັບປຸງຊອບແວ: ບາງ​ຄັ້ງ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ມີ​ລະ​ຫັດ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ຍ້ອນ​ຂໍ້​ບົກ​ພ່ອງ​ໃນ​ຊອບ​ແວ​ໄດ້​. ການປັບປຸງຊອບແວລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງອາດຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການສ້ອມແປງລະຫັດ P0829 ທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອວິນິດໄສແລະກໍານົດການປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0829 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0829 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0829 ອາດ​ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການຖອດລະຫັດ ແລະ ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດ P0829 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ນິຍົມ:

1. BMW: ສໍາລັບ BMW, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບ solenoids ປ່ຽນ ຫຼືເຊັນເຊີລະບົບສາຍສົ່ງ.
2. Mercedes-Benz: ໃນລົດ Mercedes-Benz, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາໄຟຟ້າ ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງ.
3. ໂຕໂຍຕ້າ: ສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າ, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບ solenoids shift ຫຼືເຊັນເຊີລະບົບສາຍສົ່ງ.
4. Honda: ໃນລົດຮອນດ້າ, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກ່ຽວກັບການປ່ຽນສາຍສົ່ງ ຫຼື ອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
5. Ford: ສໍາລັບ Ford, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືປ່ຽນ solenoids.
6. Volkswagen: ໃນລົດ Volkswagen, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບອົງປະກອບອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼື ເຊັນເຊີຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
7. Audi: ສໍາລັບ Audi, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືອົງປະກອບກົນຈັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
8. Chevrolet: ໃນລົດ Chevrolet, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບ solenoids shift ຫຼື ເຊັນເຊີລະບົບສາຍສົ່ງ.
9. ນິດສັນ: ສໍາລັບ Nissan, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຫຼືອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
10. Hyundai: ໃນລົດ Hyundai, ລະຫັດ P0829 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກ່ຽວກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າລະບົບສາຍສົ່ງ ຫຼື ປ່ຽນ solenoids.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າການຕີຄວາມແລະການຖອດລະຫັດຂອງລະຫັດ P0829 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຫຼືສູນບໍລິການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະ.